⑴ 安装导热油锅炉需要什么手续
安装前告知,安装过程中锅检所检验,合格后办理手续,颁发锅炉运行许可证,如有需要,还需进行相应的环评工作。
⑵ 导热油炉加热器的调试方法有哪几种呢
导热油炉加热器的调试标准流程:
一、安装准备工作
1、开箱检查:检查随机说明书、合格证文件、配件是否与装箱单相符。
2、检查主机及其随机配件、电器件,如有损坏、松动现象,应及时处理好;
3、检查安装现场是否符合环境要求、适用条件。
需要注意的是,电加热功率≥100kKW的电加热导热油炉属于有机热载体锅炉,安装需要专业人员。
二、导热油炉加热器主机安装
三、导热油炉加热器的选择与注油
四、导热油炉加热器脱水排气
五、导热油加热器系统温度控制(请详细参阅温度控制仪说明书)
⑶ 电加热导热油炉的工艺流程
电加热导热油炉系统是将电加热器直接插入有机载体(导热油)中直接加热,利用循环泵,强制导热油进行液相循环,将热量传递给用一个或多种用热设备,经用热设备卸载后,重新通过循环泵,回到加热器,再吸收热量,传递给用热设备,如此周而复始,实现热量的连续传递,使被加热物体温度升高,达到加热的工艺要求。这些内容我是参考中热机械的,希望能帮到你
⑷ 汽车柴油锅炉怎么安装
车载锅炉吧一般由特种用途汽车厂家负责安装。
⑸ 电加热导热油炉怎么操作
电加热导热油炉操作使用
第一条电加热导热油炉的操作人员,应经过电加热导热油炉方面知识的培训,并经当地锅炉安全监察机构考核发证。
第二条电加热导热油炉使用单位,必须制订电加热导热油炉操作规程。操作规程应包括电加热导热油炉启动、运行、停炉、紧急停炉等操作方法和应注意事项。操作人员必须按操作规程进行操作。
第三条电加热导热油炉范围内的管道应采取保温措施,但法兰连接处不宜采用包覆措施。
第四条电加热导热油炉在点火升压过程中,应多次打开锅炉上的排气阀,以排净空气、水及有机热载体混合蒸汽。对于气相炉,当有机热载体的温度与压力符合对应关系后,应停止排气,进入正常运行。
第五条有机热载体必须经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用。需要混合使用时,混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。
第六条使用中的有机热载体每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析,当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10%时,应更换热载体或对热载体进行再生。
第七条电加热导热油炉受热面应定期进行检查和清洗,应将检查和清洗情况存入锅炉技术档案。
⑹ 安装导热油炉的时候要注意哪些问题呢
江苏盐城奇联导热油炉有限公司提醒您:导热油锅炉在正常使用时,单位偶尔发生突然停电,此时循环油泵停止工作,炉膛内燃煤在继续燃烧,使锅炉油温度继续升高,如果油温上升太快降不下来,就会在短时间内油温局部超高而结焦,致使超温过热爆管引起火灾。因此,遇上停电等故障,应打开所有炉门,立即消除炉内剩余的燃煤,让大量冷风窜进炉膛内,迅速降低炉温,消除热源;同步打开锅炉放油阀门,将高温油缓缓放入储油槽,并让膨胀油槽中的冷油慢慢流入锅炉,及时带走热量。有条件的单位可设置双路电源,如设置小型汽油发电机,其电路与循环油泵电路互为切换,从而防止停电后短时间内油温超高而造成结焦,以致酿成事故。此外,司炉工必须经技监部门培训合格,统发“司炉工操作证”,只有持证司炉工才准独立操作,以保证出现异常情况能及时排除。还要保持循环油泵、储油槽的清洁,随时清除表面上积聚的油垢和灰尘,严防它被外部飞火引燃成灾。蒸汽锅炉事故的最大经济损失局限于整个锅炉房及锅炉设备。导热油供热系统的严重事故是发生火灾,所有管道架空敷设,管道温度很高,如果设备或管道发生破裂,必然发生蔓延性火灾,火灾面积大不容易扑救。只要有热导热油流经的地方都有可能发生火灾,导热油管线经过生产车间,是企业投资重心区域,而且用热设备都在主要车间,如果发生火灾,经济损失很大。奇联电加热导热油炉质量优,操作使用安全可靠。所以,导热油供热装置的监管目标应该很明确,就是要按照“有机热载体炉安全技术监察规程”,制定科学、合理、可靠的安全管理规范,使导热油供热装置能安全可靠地运行,防止火灾事故的发生。
——盐城奇联导热油炉有限公司
⑺ 燃油锅炉安装要求有哪些
燃油锅炉要调试的参数(wns2-1.25-y):
1、
大、小火转换压力控制调试,如0.9mpa转小火,0.8mpa转大火。
2、
正常自动停炉及自动启炉压力控制调试,如工作压力要求0.8~1.0mpa,则调节到1.02mpa停炉,0.82mpa启炉。
3、
超压报警停炉压力控制调试,一般比正常自动停炉压力设定高0.05mpa左右。
4、
高水位报警设置,一般调节到距离水位表上部可见边缘25mm左右。
5、
低水位报警及自动停炉设置,一般调节到距离水位表下部可见边缘25mm左右。
6、
极限低水位停炉,根据各厂家不同锅炉而不同,有些在锅筒或锅壳顶部单独有电极式控制装置,有些与水位控制装置在一起,锅壳锅炉原则上不得低于最高火界,水管锅炉不得低于各下降管口。
7、
水泵自动启停控制,一般调节到水位表中心上下25mm左右。
8、
燃油压力设置,一般重油压力调节到1.8~2.2mpa左右,轻油调节到1.6~1.8mpa左右。
9、
燃油温度设置,轻油不用加热,重油加热控制温度:日用油箱一般设置在60~80度,燃烧器上的温度控制器调节到95~110℃左右,根据重油型号调节。
10、
排烟温度控制设置,一般燃油锅炉排烟温度在220~240℃,超烟温报警设置在280℃左右,烟温超标必须要清烟灰或水垢或者有烟气短路的故障。
11、
各种连锁保护控制的调试,熄火保护、火焰检测保护、超烟温、低水位及极低水位、超压等都会发出声光报警并停炉,需要手动复位后才可以启炉;燃烧器打开、油温低等将不能启动锅炉;高水位一般只发出声光报警而不停炉。
⑻ 如何正确的操作电加热导热油炉
电加热导热油炉是一种以电为能源,导热油为热载体进行加热,得到很多行业的应用如化工、纺织、印染等,如果操作不正确会影响到它的使用寿命。
做好开机前的准备:检查阀是否处在开闭转态,将主循环油泵的阀门和进出口阀门打开,在检查电路情况,电源是否接通,准备工作完成之后均可开机。点循环油泵电机按钮,查看泵是否运行正常,打开循环油泵同时查看压力表,正常应在0.2MPa~0.4MPa。
再检查泵运行情况及其他密封情况,再按加热按钮,开始加热升温,根据所需温度对加热进行调整,以此达到生产工艺要求。如需停止,需要将油的温度要降至到小于100℃以下,才开始停止循环油泵。
需注意电加热导热油炉加热前需要脱水才能使用,不同的热载体不能混合使用,使用场地需要配备防火和灭火的措施。
⑼ 电加热油炉的导热油加热器工作原理
对于导热油加热器,热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的,以导热油为介质,利用循环泵,强制导热油进行液相循环,将热量传递给用一个或多种用热设备,经用热设备卸载后,重新通过循环泵,回到加热器,再吸收热量,传递给用热设备,如此周而复始,实现热量的连续传递,使被加热物体温度升高,达到加热的工艺要求。 ◆ 具有完备的运行控制和安全监测装置,能实行自动化控制。
◆ 能在较低的运行压力下,获得较高的工作温度。
◆ 热效率高,可达95%以上,控温精度可达±1℃。
◆ 设备体积小,安装较灵活,宜安装在用热设备附近。
◆具有完备的运行控制和安全监测装置,可以精密地控制工作
爆,防爆等级可达C级。 第一条电加热导热油炉的操作人员,应经过电加热导热油炉方面知识的培训,并经当地锅炉安全监察机构考核发证。
第二条电加热导热油炉使用单位,必须制订电加热导热油炉操作规程。操作规程应包括电加热导热油炉启动、运行、停炉、紧急停炉等操作方法和应注意事项。操作人员必须按操作规程进行操作。
第三条电加热导热油炉范围内的管道应采取保温措施,但法兰连接处不宜采用包覆措施。
第四条电加热导热油炉在开机升温过程中,应多次打开锅炉上的排气阀,以排净空气、水及有机热载体混合蒸汽。当有机热载体的温度与压力符合对应关系后,应停止排气,进入正常运行。
第五条有机热载体必须经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用。需要混合使用时,混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。
第六条使用中的有机热载体每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析,当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10%时,应更换热载体或对热载体进行再生。
第七条电加热导热油炉受热面应定期进行检查和清洗,应将检查和清洗情况存入锅炉技术档案。
第八条电加热导热油炉安装或重大修理后,在投入运行前应由使用单位和安装或修理单位进行1.5倍工作压力的液压试验,对于气相炉应按第15条进行气密性试验。合格后才能投入运行。液压试验与气密试验时,当地锅炉安全监察机构应派人参加。
第九条锅炉房应有有效的防火和灭火措施。