河道堤坝钢模安装方法

⑴ 河道清淤怎样计算工程量

如果有清淤方案，则按照清淤的方案来计算:

1、清淤工程量=（河道清淤前横截面面积-河道清淤后横截面面积）×河道长度。

2、如果是堤坝修缮工程量，那么就要根据现场的测验情况来计算，如果是钢筋混凝土就按土建计算。

3、如果自己不会计算，建议找人代算，有代算公司，也有代算私人，委托给专业人士，计算的比较准确。

⑵ 堤坝加固怎么做一般用些什么材料

冀研®TJS系列碳纤维复合布材
产品特点
冀研®TJS系列碳纤维复合布材均选用进口聚丙烯腈基（PAN基）12k原丝单向编织生产，具有极其优越的质量：
1.材料质轻高强：抗拉强度3200～3800MPa，为同截面钢材的10倍以上，比重2.0~3.0g/cm3，单层厚度0.15～0.2mm，用粘结剂将它与结构物粘贴后形成一体，厚度仅为2mm左右，基本上不增加构件截面，而结构物自重的增加几乎可以忽略，能可靠地保证与原钢筋混凝土构件共同工作，获得优异的补强效果；
2.施工便捷：占用场地少，不需大型机具，没有湿作业，无需动火，无需现场固定设施，施工工效高。
3.高耐久性：不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用，还具有抗疲劳强度高，耐磨损、抗老化等优点。
适用范围
1.适用于各种结构类型，可应用于桥梁、工业与民用建筑以及特种结构各结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体，壳体等结构。
2.适用于高耸结构、蓄水池、罐、涵洞、隧道、码头海港等钢筋混凝土结构、砌体结构、木结构的修复、补强、抗震加固，特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构加固。
3.受弯加固和受剪加固时，被加固混凝土结构和构件的实际混凝土强度等级应不低于C15，采用封闭粘贴碳纤维布加固混凝土柱时，混凝土强度等级应不低于C10。
4.施工环境温度在5～35℃范围内，相对湿度不大于70％。加固混凝土构件长期使用环境温度不应高于62℃。对处于特殊环境（腐蚀、放射、高温等）下的混凝土结构采用碳纤维布进行加固修复时，还应遵守相应的国家现行有关标准和规范的规定，并采用相应的防护措施。
技术参数
1.产品规格：
TJS-Ⅰ、TJS-Ⅱ
重量200g/m2、300g/m2，幅宽100mm、200mm、500mm
2.主要技术指标：
高强度Ⅰ级单项布安全性能指标
序号 性能项目 标准指标
（高强度Ⅰ级） 检验值
1 抗拉强度标准值 ≥3400MPa TJS-Ⅰ 3532 MPa
2 受拉弹性模量 ≥2.4×105 MPa TJS-Ⅰ 2.46×105 MPa
3 伸长率 ≥1.7％ TJS-Ⅰ 1.76％
4 弯曲强度 ≥700MPa TJS-Ⅰ 723 MPa
5 层间剪切强度 ≥45MPa TJS-Ⅰ 46.1 MPa
6 仰贴条件下纤维复合材与混凝土正拉粘结强度≥2.5MPa，且为混凝土内聚破坏 TJS-Ⅰ 2.58 MPa
7 单位面积质量 ≤300g/m2 TJS-Ⅰ 298 g/m2

高强度Ⅱ级单项布安全性能指标
序号 性能项目 标准指标
（高强度Ⅱ级） 检验值
1 抗拉强度标准值 ≥3000MPa TJS-Ⅱ 3224MPa
2 受拉弹性模量 ≥2.1×105 MPa TJS-Ⅱ 2.15×105 MPa
3 伸长率 ≥1.5％ TJS-Ⅱ 1.52％
4 弯曲强度 ≥600MPa TJS-Ⅱ 634 MPa
5 层间剪切强度 ≥35MPa TJS-Ⅱ 36.4 MPa
6 仰贴条件下纤维复合材与混凝土正拉粘结强度 ≥2.5MPa，且为混凝土内聚破坏 TJS-Ⅱ 2.54 MPa
7 单位面积质量 ≤300g/m2 TJS-Ⅱ 298g/m2
包装、储运、安全
1.包装：采用木制辊轴缠绕、外覆塑料薄膜方式包装。可有效保证碳纤维布待用状态良好。
2.储运：应存放于干燥的环境中，温度不宜超过40℃，并且避免阳光直射。采用常规货运、邮寄等方式即可实现运输。
3.安全：使用过程中会产生少量具有导电性的碳纤维细丝及尘粒，可能会刺激皮肤、眼睛、上呼吸道，并引起附近电器设备短路。使用过程中应尽量避免与其它物品的摩擦。
本公司生产并长期供应碳纤维加固补强布，
地址：河北省石家庄市槐中路244号。
联系人：赵经理： 13784362160 欢迎光顾并选购

⑶ 网友们，求一份河道治理的施工组织设计。

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⑷ 水利工程堤防施工组织设计。

目录
第一章 施工规划总说明 6
第1节 工程概况 6
第2节 主要控制目标 7
第3节 合同标段工程所在地自然条件 8
第4节 场内外交通条件 10
第5节 主要建筑材料 10
第6节 工程特点 11
第7节 施工规划 12
第二章 施工准备及施工组织管理体系 19
第1节 施工准备 19
第2节 施工组织管理体系 21
第三章 施工总体布置 23
第1节 布置原则 23
第2节 施工总平面布置 24
第3节 施工道路布置 24
第4节 施工营地布置 25
第5节 混凝土预制场地布置 25
第6节 临时设施施工及管理 25
第7节 施工、生活用水、供电及通讯 26
第8节 防火 27
第9节 防洪 28
第10节 急救及医疗 28
第11节 场地废水及废渣处理 28
第12节 弃土、弃渣场 29
第13节 临时设施用地布置 29
第四章 主体工程施工 32
第1节 土方开挖施工 33
第2节 土方回填施工 37
第3节 混凝土预制块制作和现浇混凝土排水沟 43
第4节 砌体工程 46
第5节 抛石护岸施工 56
第五章 施工总进度及工期保证措施 61
第1节 编制依据 61
第2节 施工总进度安排 62
第3节 施工总进度横道图和网络图及说明 62
第4节 施工进度控制措施 64
第六章 主要机械设备、劳动力和材料计划 68
第1节 主要机械设备计划 68
第2节 主要劳动力计划 72
第3节 主要材料计划 75
第七章 质量保证措施 76
第1节 质量方针及质量目标 77
第2节 质量体系组织机构 77
第3节 质量职责（主要责任人） 77
第4节 质量体系主要要素控制 79
第八章 安全保证措施 84
第1节 总体思路 84
第2节 安全目标 84
第3节 建立安全保证组织机构 85
第4节 安全保证措施 85
第5节 安全技术措施 87
第6节 冬雨期施工保证措施 88
第九章 环境保护方案及措施 88
第1节 说明 88
第2节 界限以外保护 88
第3节 环境污染的治理 89
第4节 施工弃渣和固体废弃物的处理 90
第5节 公众健康 90
第6节 完工清理 90
第7节 水流控制与施工期防汛 91
第8节 文明施工措施、消防卫生、交通、治安 92
第十章 竣工资料的整理和档案管理 96
第1节 文件管理 96
第2节 竣工资料整理 97
第十一章 其他 98
第1节 加强与代表处和监理的联系 98
第2节 加强与地方有关部门的联系和沟通 98

施工规划总说明
第一节 工程概况
1.1.1 工程任务
枞阳江堤位于长江下游干流北岸安徽省安庆市境内，上起枞阳县幕旗山脚，下至无为县红土庙，由枞阳县永登圩、永赖圩、永丰圩、永久圩、普济圩农场，铜陵市灰河乡和无为县梳妆台～红土庙堤段组成，全长83.949km，其中枞阳县境内堤长71.923km。
本标段工程为位于枞阳县境内贵池河段的大砥含B 段护岸工程，系枞阳江堤加固工程2001～2002 年度施工第二标段，护岸桩号为：15+070～20+400。通过该工程建设，可消除堤防隐患，使加固堤段达到设计防洪标准，确保保护区的安全。
1.1.2 工程范围、主要施工项目与工程量
工程范围：本标段护岸加固工程（合同编号：CJYB/AHZY2001/C—2） 护岸长度约5348m， 由水上混凝土预制块护坡和水下抛石护脚两部分组成。其中15+070～18+650 为混凝土预制块护坡及接坡石接坡，18+650～ 20+400 为混凝土预制块护坡及水下抛石护脚。
主要工程项目和工程量计约：
土方开挖： 20.98 万
水下抛石： 13.19 万
接坡石： 2.50 万
浆砌石： 1.29 万
碎石： 2.62 万
粗砂： 1.21 万
C20 混凝土预制块： 1.89 万
水上干码块石：1.68 万

第一节 主要控制目标
1.2.1 施工工期：日历工期140d（2001 年12 月9 日至2002 年4 月27 日），比合同条款要求完工日期提前3d 完工。
1.2.2 施工质量：工程施工质量合格率达100%，优良率达90%，创优良工程。
1.2.3 施工安全：无重伤以上人身伤亡事故，无重大及重大以上交通事故、设备事故、火灾事故，控制一般事故。
1.2.4 文明施工：创标准化施工现场。

第一节 合同标段工程所在地自然条件
1.3.1 洪水
长江流域的洪水由暴雨形成，洪水发生的时间和地区分别与暴雨一致。形成枞阳江堤长江河段暴雨主要为全流域性和区域性洪水两种类型，洪水组成中以汉口以上来水占主导地位，鄱阳湖水系和汉口以下区间洪水是其重要组成部分。工程区河段汛期为5～10 月，主汛期为7～9 月，枞阳县江堤堤段控制站安庆、大通、芜湖的设计洪水位分别为17.4m、15.17m、11.49m ；设计枯水位（黄海高程）为3.64m，枯水期为12～2 月。
1.3.2 气象
工程所在地处于北亚热带湿润季节气候带中，冬冷夏热，四季分明、雨热同季、湿润多雨、无霜期长、季风气候显着。据安庆气象站1951 —1980 年资料统计，其多年平均降水量为1389.2mm，降水量年内分布不均，多集中在3～9 月，其降水量占全年降水量的80%以上。极端最高气温40.2℃， 极端最低气温-12.5℃。全年盛行风向为东北风和北风居多，最大风速为20m/s, 年平均风速为3.2m/s 。平均相对湿度为77%。
1.3.3 水文
本河段枯水期为12 月至次年2 月。综合考虑到水位、流速以及风速的影响。护岸工程的最佳施工期为12 月至次年的4 月份。同时考虑当年的水文、气象条件适当采取措施确保工期的顺利完成。
1.3.4 工程地貌
工程区内地形西高东低，长江自西向东流经本区，沿江一带地面高程10～13m， 近堤地段为广阔的冲积平原。枞阳江堤所在河道内州滩密布，多泓分流，是典型的分汊型河道。
1.3.5 地质条件
工程区分布有第四系松散堆积及侏罗系、白垩系和第三系基层。岩层埋深一般较大。第四系松散堆积物自下而上主要为砂卵砾石、粉细砂、中粗砂、砂壤土、粉质黏土及重粉质壤土。部分地段粉质黏土及重粉质壤土孔隙比较大，含水量大于液限，为淤泥质土，具有高压缩性。
1.3.6 河岸现状
岸坡土体下部均为厚砂层，抗冲性较差，因此，崩塌险情一般比较严重。本标段由于太子矶左右汊汇流后主流线的右摆、扁担州左缘的导向作用，引起岸线崩退。外滩平均宽度约为30～100m。外滩高程为10～ 12m。
1.3.7 地震
工程区地震基本烈度为VI 度区。

第一节 场内外交通条件
工程区地处长江下游，距安庆、铜陵、贵池、枞阳、无为等县（市）较近，码头沿江分布，水陆交通发达，沿江有下枞阳、白荡、北埂等港站。本段均位于主流贴岸段，一般运输船舶均可直抵施工现场，工程区堤顶公路可通行一般运输车辆，为外购设备及材料通过水陆运输到达各施工地点提供了保证。

第一节 主要建筑材料
1.5.1 石料场
可供工程采购利用的料场有黄泥山料场、藕山料场、牛头山料场等地，岩性主要为灰岩，储量丰富，可以满足工程需要。距离本次工程区最近的料场主要为黄泥山料场和藕山料场。我公司已与其达成意向性石料供应协议。黄泥山料场位于白荡闸东侧仪山乡附近，距白荡闸3km， 距江堤直线距离1km， 有简易公路直通石料场地。而藕山料场位于藕山镇北侧，其中部及北部均有公路直通干道干堤，在山脚相互连接。牛头山料场位于枞阳县陈瑶湖乡境内，有公路可直达工程区。
1.5.2 混凝土骨料料源
砂料主要从湖北巴河和贵池秋浦河购买，水运至施工区内，质量基本符合水工用混凝土骨料，储量能满足设计需要量；粗骨料就近从块石料场购买；水泥从当地购买海螺牌水泥，汽运至施工仓库。

第一节 工程特点
1.6.1 本工程受长江水位，气象和流速等因素影响，施工必须在次年汛前完成。施工季节性强，施工期水位变幅大，有效施工工作日不多，施工工期紧迫。
1.6.2 本工程水上护坎形式较简单，但施工强度大，预制混凝土块工程量大，施工技术质量要求高，因此，必须采取切实可靠的措施以确保材料的供应，并按期完成混凝土的预制及铺砌。
1.6.3 水下抛石是隐蔽工程，受水流影响很大，施工期间河床有可能变动，也会影响抛石的准确性，尤其是深泓段的抛石施工，因受水流冲刷，河床易成陡坎，抛石则易造成聚堆。因此，要精确定位，及时测量抛石前后的断面，确保设计断面达到设计要求。
1.6.4 本标段各施工断面护岸形式有所不同，需要依次划分好作业面，材料根据各作业面要求进行总体布置，要加强管理与质量监督。
针对以上工程特点和实际情况，我公司决定采取先进的科学管理手段。对材料供应、劳力机械配备、施工进度、施工质量等加大施工管理力度，不断优化施工组织设计，抓住关键工序，确保该工程项目保质保量地完成。

第一节 施工规划
1.7.1 主体工程施工方案简介
大砥含B 段（桩号：15+070～20+400） 护岸工程， 15+070～18+650 为抛石加固区，仅水上护坡及接坡石接坡；18+650～20+400 为抛石新护区，既有水下抛石护脚又有水上护坡。新护区水下抛石宽度60～80m 左右，抛石粒径0.2～0.5m，平均粒径0.3m，平均厚度1.0m，平均宽度15m。水上护坡由脚槽混凝土预制块、坡面、纵横向排水沟、导滤沟和浆砌块石封顶等组成。
以上几项主要工程项目施工方案作简介如下：
（1）土方开挖
根据建立的施工工区测量控制网，对整个标段施工沿线进行放样测量，以确保其准确性；削坡开挖机械采用1m3 的液压挖掘机挖至保护层，运输采用载重5t 自卸汽车；20cm 厚削坡保护层土方和脚槽、排水沟、导滤沟及封顶土方采用人工开挖，59kW 推土机辅助集料，1m3 的挖掘机装料，人工或5t 自卸汽车运料；渣料场采用59kW 推土机平整，布置在距堤外脚15m 范围之内，堆高控制在1～2m 之间。
土方开挖拟将整个标段分为2 个作业区，分别从各作业区内向下游方向开挖，施工顺序为：施工测量放样→分坡段人工配合机械清理表土植被→机械推、挖、装运挖至设计坡面以上20cm 时人工开挖脚槽→人工开挖设计坡面以上20 ㎝保护层、排水沟、导滤沟及封顶土方、机械配合出渣→坡面修整。严格按照施工规范和设计要求进行土方开挖。特殊位置（如渗水严重地段）采取有效措施控制（如开导滤沟、填反滤料等），开挖好的基面经平整拍实，及时报监理查验后，立即进行下道工序的施工。
（2）土方回填
填筑施工顺序为：施工测量放样→清除表层腐植土→原坡面压实→ 填筑土料→分层铺平洒水、碾压→修坡成形。填筑土料利用削坡开挖合格土料；挖运设备利用削坡开挖设备，碾压选用2 台HW25A 蛙式打夯机，配4000L 洒水车1 台进行施工。
另外，在填筑施工时配备普工4 人，人工配合填土整平修坡工作。特殊区域出现塌滑时，先清除塌滑料，重新按要求填筑（或经监理同意，采用块石充填）。严格控制填筑质量，冬雨期施工与压实检查项目和取样试验参照执行各施工技术及试验规范规程。
（3）混凝土预制块制作
为不影响混凝土护坡施工，混凝土预制块的制作在开工之后立即进行，预制场地按照招标图册要求或监理现场指定位置。拟在桩号为16+400 处布置，总面积为1000 ㎡。
混凝土拌和采用UZB200B 强制式混凝土搅拌机，胶轮架子车运输混凝土生料、熟料，采用2.2kW 平板振捣器振捣密实、木抹初平、铁抹精平。六方块模板拟采用按设计要求加工的定型钢模板。
（4）护坡工程
本标段护坡工程由混凝土预制块护坡、碎石或粗砂垫层、浆砌石封顶、浆砌石排水沟、混凝土现浇排水沟、导滤沟、浆砌石脚槽、枯水平台干码块石及接坡石组成。
脚槽施工：人工开挖，1m3 挖掘机捡集土料，5t 自卸汽车运送至集渣场，人工砌筑浆砌石脚槽。导滤沟施工采用人工开挖土方，挑运至临时集渣场，经监理工程师验收，立即进行粗砂、碎石、瓜米石的回填。回填采用人工挑运、摊铺、整平；
粗砂垫层或碎石垫层：基面经验收后，人工挑运粗砂或碎石至工作面，人工摊铺、整平、拍实；
混凝土预制块护坡：采用从下往上的顺序进行人工砌筑，砌筑达到平整、咬合紧密，并用砂浆封填预制块间的缝隙。护坡坡面上的排水孔呈梅花型布置，垂直于水流向为每隔4 块预制块，平行于流向为相距2 块预制块。
现浇混凝土排水沟施工先人工开挖土方，底层铺设砂石垫层，装模浇筑混凝土排水沟底板，待浇筑混凝土已经初凝且强度达到2.5MPa 时，开始进行两边侧墙的浇筑，模板采用钢模板，内外层加固，混凝土拌和采用0.35m 混凝土搅拌机，进行人工运输、人工振捣及养护。
浆砌石施工：砌筑砂浆采用0.25 移动式搅拌机拌料。砂浆强度等级为M10，施工所需砂、水泥直接转运到位。砂浆人工挑运至工作面，石料由人工抬至工作面，人工铺砂浆、砌筑。
干码块石石料由人工抬运至工作面加抛接坡石，使枯水平台干码块石与抛石连接顺滑。
（5）水下抛石
石料主要从藕山料场和黄泥山料场购买，陆运至施工区附近临时码头后再通过甲板驳水运至施工区内。抛石定位船选择4 艘400t 铁驳船，石料驳船选择100～200t 甲板驳36 艘，负责石料的供应运输。
根据水上抛填网格确定定位船的位置，采用“丁”字形定位法固定定位，抛填条（区）格平面尺寸为20m×1.5m 。定位船定位、石料驳船的挂靠固定后，每条石料船安排18 名作业人员分两侧沿石料船有效长度方向均匀抛投。
1.7.2 施工程序
（1）水上护坡施工遵循以下主要施工程序削坡清基开挖→修整边坡→铺粗砂碎石垫层→脚槽开挖及浆砌石→导滤沟开挖回填、混凝土排水沟浇筑→→ 铺设混凝土预制块→浆砌石封顶→浆砌混凝土预制块混凝土预制块制作→混凝土预制块运输到场→砌排水沟
（2）水下抛石单独形成工作面连续作业，与水上护坡同步进行。
1.7.3 工作面安排
（1） 削坡土方开挖工作面拟分2 个作业区同时向下游开挖，每个作业区配备相应机械和人工，满足施工进度要求， 为后续工序提前或按期施工提供工作面。
（2） 预制混凝土块制作及运输单独形成一个工作面，为护坡施工提供服务，并满足其强度要求，保证工期的按时完成。
（3）水上护坡工作面拟分成6 个作业区，每个作业区长约890m， 每个专业组依次连接地在每个作业区上进行作业。前一个施工组完成一个作业区的作业后，就给下一个施工过程提供了作业面。
（4）水下抛石单独形成工作面，并拟将其分为4 个施工段。每施工段配备一艘定位船。可持续作业，与水上护坡工程同步进行。
1.7.4 劳力安排与组织
本标段工程劳力按计划分批投入，开工后若发现进度落后的工序， 就立即采取措施，按时间与强度调整劳动力。专业技术人员和管理人员，由我公司派遣，普工则采用当地农民工，由项目部与当地村委签订劳务合同。施工人数高峰期需2290 人。
1.7.5 主要施工材料的组织
土料利用削坡合格土料。石料主要从藕山料场和黄泥山料场购买， 抛石料汽运至施工区附近临时码头，再通过甲板驳水运至施工区内，其他石料直接汽运至作业区附近或临时备料场。部分石料从贵池牛头山料场购买。我公司已派代表与料场签订石料供应意向性协议书。
水泥从当地购买海螺牌水泥汽运至施工区仓库。砂主要从湖北巴河和贵池秋浦河购买水运至施工区内。油料从当地购买汽运至施工区。
1.7.6 主要施工机械设备安排
（1）挖土设备：PC200 反铲挖掘机8 台，59KW 推土机6 台；
（2）运输设备：5t 自卸汽车 45 台；
（3）夯实设备：蛙式打夯机HW25A 2 台；
（4）抛石设备：甲板驳定位船400t 4 艘；甲板驳石料船（100～200t ）36 艘；
（5）混凝土预制块制作：混凝土搅拌机UZB200B 12 台
（6）砂浆拌和：砂浆搅拌机JZ250 9 台
（7）混凝土及混凝土预制块运输：胶轮斗车 40 辆
1.7.7 施工总进度
本工程拟定2001 年11 月28 日进场，11 月29 日至12 月8 日作施工准备，主体工程开工时间为2001 年12 月9 日，完工时间为2002 年4 月27 日，总工期140d；比合同条款要求完工工期提前3d 完成。
1.7.8 主要项目施工强度
（1） 水下抛石护岸：日平均抛投1404，月抛投42120（工作日按每月22.5 个实际工作日计算）。
（2） 削坡土方：日开挖量3068， 月开挖量为92040（工作日按每月22.5 个实际工作日计算）。
（3） 混凝土预制块制作：日平均强度242， 月强度为7260（工作日按30 天计取，考虑天气影响取系数因素0.9）。
（4）混凝土预制块护坡：日砌筑量为292 ，月砌筑量为8760（工作日按每月22.5 个实际工作日计算）。

施工准备及施工组织管理体系
第一节 施工准备
施工准备工作是优质、快速完成长江枞阳江堤大砥含B 段抛石护岸工程施工的重要保证，是施工程序中的一个重要环节。因此，施工准备工作必须实行统一领导、分工明确、落实到人，有计划、有步骤、分阶段地进行，并贯穿于整个施工过程的始终。
2.1.1 施工调查
若我公司中标，将立即组织人员对施工地区进行深入细致的施工调查，调查的主要内容如下：
1. 收集当地水文、气象等有关资料，特别是灾害性天气如大风、大雪、暴雨、寒流等出现季节及危害程度，并提出防范措施；
2. 了解当地资源和生活物资供应情况
（1） 建筑材料的产地、产量、质量、规格、运输方式及单价情况；
（2） 当地可租用房屋及租赁办法；
（3） 可供施工用的电源、电压、电量及计费办法，是否需架设临时供电线路；
（4） 可以利用的水源并测定水质和水量，以及设置引水、蓄水、输水等临时设施及管道布置等资料；
（5） 了解当地医疗、主副食供应、日用品及燃料等供应情况。
2.1.2 技术准备
（1）主体工程开工前，会同设计单位进行技术交底。接桩后，要复核定位线，并在开工前进行施工贯通测量，建立施工测控网。
（2）对设计文件、图纸（包括剖面图）进行现场核对和复测，对存在的问题或与现场情况不符的应及时提请设计单位解决。同时，根据需要作出补充施工详图。
（3）根据施工调查资料、设计文件及建设单位要求，编写实施性施工组织设计，组织和指导施工。
2.1.3 施工场地准备
（1）清除施工地界内的树木、农作物、杂草及垃圾，如需砍树必先征得当地堤防管理部门同意批准，并办理好相关手续。
（2）安排项目部及各施工队进驻场地，修筑施工道路，平整机械设备停放场地，搭建仓库、预制场、值班房，办理场地和房屋租赁手续及建设用水、用电等各项临时设施工作。
2.1.4 人员物资准备
组织施工人员和各类设备按时进场，与所需的材料（如块石、碎石、砂、水泥、油料等）供货单位签订供应合同，确保各类材料及时供应，与航运部门签订好用船合同，组织好抛石船队和定位船。
2.1.5 外部环境准备
做好与当地政府、公安、交通、税务、工商等有关部门，以及周边企事业单位和居民的联系工作，为工程顺利进行创造良好的外部环境。

第一节 施工组织管理体系
根据工程施工需要，我公司按《项目法》施工管理要求选派一名具有丰富水利施工管理特别是堤防施工经验且具有相应资质的项目经理担任本工程的项目经理，代表我公司全权负责施工项目管理工作。成立枞阳江堤第二标

⑸ 三峡大坝混凝土施工采用了哪些主要技术手段

在三峡工程的混凝土施工中，根据工程需要采取引进、吸收再创新和自主创新的方法实施了许多新的技术，如混凝土建筑原材料、水平及垂直输送技术、模板技术、钢筋连接技术、温控防裂技术等，这些新技术的应用均获得了提高质量、加快进度等综合效益，也是近年来水利水电行业混凝土施工技术的典型成果，可为今后我国大中型水电工程混凝土施工提供借鉴。

⑹ 堤坝防水用什么好呢

2014-12-07 11:26
您好，很高兴为您解答。 1,，全包合防水结构：上盖包合下盖，防止水从面板连接处进入。2，堤坝防水结构：防止水从出风口进入,。3，线路板防水筋：重点加强对线路板的保护，防止水进入线路板区域,4，入风口防水圈，防止水从进风口进入。5，双重排...。请问水库堤坝,防渗防水施工结构层分为那几层?最好有图,请详细说明~~~ 2011-09-27 16:01 qq85229162 | 分类:建筑学 我来帮他解答 分享到: 知道...。堤坝： dī bà 堤和坝的总称，也泛指防水拦水的建筑物和构筑物： 例如 要加紧修筑堤坝，以防水患。现代的水坝主要有两大类：土石坝和混凝土坝。近年来，大型坝堤都采用高科技的钢筋水泥建筑。。堤坝只能起预防作用，不能完全解决问题，当水过大，漫过了堤坝也会有灾害。飞尚专业做大坝安全监测，有什么问题可以来咨询！。现在家装防水中常用的材料有砂浆防水剂，防水涂料，一般我们并不推荐使用防水卷材，因为卫生间面积狭小，管道众多，防水卷材不易剪裁，而且有刺鼻的气味，室内空气不够流通所以不环保。我们推荐可以直接使用砂浆防水剂，简单方便，安全环保，重...。若渗漏隐患来自于窗户、阳台，原因是窗户和阳台的铝合金门窗安装时，防水、防漏工艺达不到标准或不合格，造成每逢大雨就有渗漏现象，如果装修时不另改动，就要采取补救措施，具体方法为：窗台另安装，另补防水防漏剂，室外部分挖除原来的防水胶...。你可以看看 美国永凝液DPS防水材料，有很多优点：水性渗透结晶型无机防水材料，完全渗透到混凝土里面去，不要找平层保护层。不要洒水养护，不要搅拌等。施工完以后不影响后序工作。完全环保无毒无色无味，不会老化寿命好。抗氯离子等。渗透深度3...。产生了防洪积水效应。到网上收索一下三峡大坝的资料看看，那就是全世界最大的防水堤坝的建设项目。老祖宗做的东西，没有水泥，过千年都不漏水，呵呵，为什么，知道防水的道理，想漏都难，更多信息，更好建议，免费提供混凝土防水渗漏水修复专业技术咨询，免除今天修，明天漏，年年修，年年漏的烦恼。不懂得防水渗漏水修复的道理，能修好才怪，不做工程，免费提供混凝土防水渗漏水修复专业技术咨询

⑺ 挡墙的施工顺序

挡土墙墙体安全的作用是很大的，挡土墙施工方案如下：
1、测量放样：用全站仪放出挡土墙边线，划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。
2、清理基坑及基底处理：根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。墙基应置于可靠的岩层上，且基础埋入基岩强风化层1～2m，如基底于设计不符，报请监理工程师变更施工方案。
3、模板安装
模板制作：钢模板宜采用标准化的组合模板。组合钢模板的拼装应符合现行国家规范标准。各种螺栓连接应符合有关标准。钢模板及其配件应按标准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。
B模板安装：模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。安装侧模板时，应防止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设立支撑固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。对小型结构物，可使用金属线代替拉杆。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时，若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。
4、混凝土生产及运输
混凝土搅拌：拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨季施工时，应增加测定次数，据此调整骨料和水的用量。混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，运至现场不得有离析泌水现象。混凝土采用罐车进行混凝土的运输，使浇筑工作不间断。并使混凝土运输到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。因运距较远混凝土运至浇筑地点后应在罐车内再次搅拌1～2分钟后，再进行混凝土施工。严禁使用不合格的混凝土进行施工。
混凝土的浇筑：凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋、进行检查，并做好记录，符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙，应用海棉条或双面胶填塞严密，模板内应涂刷脱模剂(不得使用废机油等油料)。
5、混凝土的养生及模板拆除
浇筑完成后，应在初凝后尽快覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。养护标准以经常保持混凝土表面湿润为主，养护天数不少于7天。模板拆除：模板拆除应按设计要求的顺序进行，设计无要求时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛仍。卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
6、沉降缝设置
沉降缝按照设计位置设置，挡土墙施工时，按沉降缝位置分段施工，挡土墙施工完成，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深入10～20cm。

⑻ 重庆暴雨致河水倒灌街道被淹，疑似河道堤坝再提高

我国南方今年连遭暴雨，降水量不断打破历年来的记录，中央气象台也发出预警，让人们注意安全。重庆北碚区气象局2020年7月13日07时00分发布“暴雨黄色预警信号”，该地区已经出现50mm以上降水，并预计未来6小时，降雨仍将持续，伴有短时强降水、雷电等强对流天气，对部分地区，必须提高防护措施。

⑼ 一个水利大坝改造工程，施工过程中的环保施工从开始到最后竣工验收需要的资料

湖南广西桥梁加固维修工程公司认为桥梁在长期的使用过程中会发生各种结构损伤，原因可能包括是使用 维护不当 车祸事故等人为因素。也可能是地震、风暴等自然灾害。一些要道上的交通量大大高于预测流量也加剧了桥梁结构的自然老化因素均导致了桥梁承载能力和耐久性的降低，甚至影响到运营的安全。桥梁病害的不断出现很多都需要检测加固维修，加固维修规范下面我们为大家介绍12种桥梁检测方法流程：
1.维修加固桥梁外观检查与病害分析
2.加固桥梁根据受力特征确定调查重点。
3.桥梁按照部位逐一检查。
4.加固桥梁内部缺陷检查。
5.桥梁材料特性调查。
6.桥梁混凝土强度测定。
7.桥梁钢筋锈蚀的评价技术。
8.桥梁结构性能状况检测与评价。
9.当不能获得详细资料时，验算结果将不具有可靠的置信度

10.桥梁的基础检测技术包括基桩成孔检测，桥梁加固它可获得孔径、孔底沉渣、倾斜、深度等参数：桩身质量采取超声波、反射波、单桩静载、钻孔取芯等检测方法检测：立柱、墩身承台则采用回弹法、超声回弹法及取芯法。诸多检测方法中除钻孔取芯法外，已有先进的仪器和科学的理论来保证检测数据的真实有效，在此重点来探讨钻孔取芯检测技术。
11.静载试验检测桥梁的项目通常包括挠度、沉降、托工程度、裂缝等各项指标。进行静载试验时，最重要的是试验点的选取。桥梁加固维修公司www.jzjiagugs.com凡是所选取的试验点，必须是能满足试验目的的点，同时也是具备代表性能的点，试验点的数量也必须满足静载试验的全部要求。
12.桥梁动载检测技术是为了满足桥梁工程使用性能的需要，应用计算机模拟探析和实际检测相互融合的科学方法，也是桥梁检测技术水准的具体体现之一， 它为桥梁今后运行性能和动力承载能力提供实质上的依据。桥梁工程动载检测的内容包括桥梁结构动载性能以及结构动载响应两个方面，其检测的对象表征的是结构动载效果最优构建应力和变形的控制面。

13.无损检测技术相对多的应用于桥梁检测，研究人员提出了许多成功的方法对桥梁进行非破坏性评估。一些新的方法被广泛应用于桥梁检测，如利用相干激光雷达测试桥粱下部结构的挠度，利用全息干涉仪和激光斑纹测量桥体表面的变形状态，利用双波长远红外成像榆测桥梁混凝土层的损伤、利用磁漏摄动检测钢索、钢梁和混凝土内部的钢筋等等。
湖南桥梁加固工程公司介绍一下桥梁加固的10个方法：桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。上部方法有：加大截面法、粘贴加固法、体外预应力加固法、碳纤维粘贴加固法，增加辅助构件法和体系转换法等。加固桥梁下部的方法有：扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋混凝土套箍及外包钢板加固等。

⑽ 水坝混凝土怎么浇筑的

您好，水坝混凝土怎么浇筑的？如下

①混凝土拌和：混凝土采用坝址右岸下游拌和系统拌和。水泥灰浆采用自设在右岸坝肩平台的制浆站拌制。

②混凝土运输入仓：416.0m高程以下碾压混凝土采用自卸汽车直接入仓的方式，入仓口设置在右岸。416.0m高程以上碾压混凝土采用自卸汽车运输，负压溜槽入仓。溢流坝段闸墩、导墙、溢流面以及门槽二期等常态混凝土采用混凝土搅拌车运输，泵送入仓的方式。

③碾压混凝土层厚及升层：采用通仓薄层连续或间歇上升、平层法和斜层平推法施工。升层1.5m和3.0m碾压层厚为30cm。

④铺料与平仓碾压混凝土在仓内卸料从一端向另一端进行，边卸料边平仓。平仓采用平仓机，局部骨料集中时采用人工予以散开。

⑤碾压：采用LG513DD振动碾碾压。碾压参数按生产性试验成果，报监理工程师审批后实施。

⑥层面及缝面处理：必须间歇的层面，按要求采用高压水冲毛，浇筑混凝土前铺砂浆；止水片下游的横缝及诱导缝采用埋设预制混凝土模板的方式形成，上游止水带分缝采用白铁皮夹PVC板隔缝。

⑦模板提升：坝体上下游采用多卡翻转钢模板，利用吊车提升安装，随坝体上升而升高。

希望能够帮助到您，谢谢。