① 水泵检修操作规程
水泵类型不同,检修工艺要求也是不一样的。反正在检修前必须做到水泵必须与系统彻底隔离。
1,拉开水泵电机电源。
2,关闭水泵的进出口阀门,开启泵体放水门进行放水。
3.带有强制润滑油泵的水泵,必须停止油泵运行并拉开油泵电源。
4.确证水泵与系统彻底隔离且泵体内无压力后方可展开检修工作。
水泵检修工艺(以双吸离心泵为例)
2. 工艺方法、质量标准、注意事项:
2.1 水泵的拆卸:
2.1.1 拆联轴器罩,联轴器螺栓,拆冷却水管,泵体放空气门。
2.1.2 拆泵盖螺栓,填料压盖螺栓,将填料压盖移出,平稳的吊出泵盖放在枕木上。
2.1.3 拆两侧轴承盖螺栓及非驱动侧端盖螺栓,取下轴承上盖,然后吊出转子。
2.2 转子拆卸;
2.2.1 用专用工具拆下联轴器。
2.2.2 拆滚动轴承并帽,将轴承用铜棒轻轻敲出。
2.2.3 松开两侧轴套并帽,拆下轴套取出格兰,填料座密封环等部件。如叶轮腐蚀严重或口环磨损较重,采用加热的方法,用专用工具将叶轮卸下。
2.2.4 注意事项:拆装联轴器时端面不能直接用锤敲出,复装时内孔要涂润滑油。
2.3 检查与修理;
2.3.1 翻泵盖清理检查结合面无吹损,毛刺。
2.3.2 清理检查泵轴,并将轴放在专用“V”型铁上校弯曲度。
2.3.3 检查叶轮汽蚀情况不严重时进行修补,清理叶轮流道,清除锈蚀。
2.3.4 清理检查轴套。
2.3.5 清理检查密封环。
2.3.6 检查清理滑动轴承有无磨损,转动是否灵活,有无杂音。
2.3.7 轴承室用煤油清洗干净,油杯清晰可见油位。
2.3.8 把叶轮、轴套装入轴上,然后拧紧两端并帽在专用“V”铁上或放在轴承上校幌动度。
2.3.9 清理检查联轴器,对轮螺栓及弹性圈无损坏。
2.3.10 清理检查泵体,结合面用砂布打磨干净。
2.4 质量标准:
2.4.1 轴表面光洁,无磨损,两端螺纹无乱牙,轴颈无拉毛及变形。
轴弯曲标准如下:
A、轴颈处<0.02mm B、联轴器处<0.02mm
C、轴套处<0.03mm D、叶轮处<0.04mm
幌动度:
A、轴颈处<0.03mm B、轴套处<0.06mm
C、叶轮处<0.10mm
2.4.2 叶轮无严重汽蚀,裂纹及严重磨损,否则应更换。
2.4.3 键和键槽配合不松动。
2.4.4 轴套无严重磨损。磨损>0.80mm应更换,表面光滑无毛刺,无砂眼,内孔与轴配合不松动,间隙在0.001-0.04mm。
2.4.5 叶轮与密封环直径间隙1-1.2mm。
2.4.6 护环与叶轮直径间隙0.01-0.05mm。
2.4.7 叶轮静平衡<30克。
2.4.8 转子轴向串动值2-5mm。
2.4.9 泵壳与卡圈间隙0.05-0.20mm。
2.4.10 盘根接头严密并错开120-180°,水封环中心孔对准密封水管口中心,格兰螺栓松紧适宜。
2.4.11 滚动轴承内外弹边无锈蚀、麻点及严重磨损,转动灵活自由无杂声,弹夹完整,压铅丝测量滚道间隙<0.15mm,瓦盖紧力为0-0.03mm,轴向间隙0.02-0.08mm。
2.4.12 电机轴瓦:顶部间隙0.32-0.40 mm,两侧间隙0.16-0.20 mm,紧力0.03-0.05 mm
2.4.13 对轮中心:
圆周允差<0.10mm
面距允差<0.30mm
两对轮间距8mm
2.4.14 联轴器及螺栓无裂纹损伤,橡皮圈无缺裂,垫圈,弹簧圈完好无缺。
2.4.15 轴承室内加油孔畅通,油位显示计应明亮,并无渗漏。
2.5 注意事项:
2.5.1 起吊泵盖时确信螺栓全部拆除。
2.5.2 转子起吊应注意要水平防止密封环等部件卡住。
2.5.3 新换叶轮应先将流道打磨光洁。
2.5.4 更换密封环时应先放入泵壳密封环槽内转动自如盘动180度不卡涩。
2.5.5 泵盖翻起要平稳垂直起吊。
2.5.6 拆装联轴器时端面不能直接用锤敲出,装复时内孔要涂润滑油。
2.5.7 轴套与并帽、叶轮之间用生料带或纸板密封好,防止运行溅水。
2.5.8 轴瓦结合面密封到位,内外油档间隙合格。
② 真空泵的测量方式
测量方式定义热偶真空计利用热电偶的电势与加热元件的温度有关,元件的温度又与气体的热传导有关的原理来测量真空度的真空计。电离真空计由筒状收集极,栅网和位于栅网中心的灯丝构成,筒状收集极在栅网外面。热阴极发射电子电离气体分子,离子被收集极收集,根据收集的离子流大小来测量气体压强的真空计。复合真空计由热偶真空计与热阴极电离真空计组成,测量范围从大气~10-5Pa。冷阴极电离计阳极筒的两端有一对阴极板,在外加磁场作用,阳极筒内形成潘宁放电产生离子,根据阴极板收集的离子流的大小来测定气体压强的真空计。电阻真空计利用加热元件的电阻与温度有关,元件的温度又与气体传导有关的原理,通过电桥电路来测量真空度的真空计。麦克劳真空计也成为压缩式真空计,将待测的气体用汞(或油)压缩到一极小体积,然后比较开管和闭管的液柱差,利用玻义尔定律直接算出气体压强的一种绝对真空计。电容薄膜真空计这是一种阴极与收集极倒置的热阴极电离规。收集极是一根细丝,放在栅网中心,灯丝放在栅网外面,因而减少软X射线影响,延伸测量下限,可测超高真空。电容薄膜真空计将三种不同的规管综合在个小型经济的规管中,测量过程压强和基本压强从5x10-10至1500毫巴。电容薄膜真空计由于具有测量精度高、动态响应快、测量结果与气体成分无关以及抗腐蚀、耐气压冲击等一系列优点,因而越来越受到人们的重视。以它取代水银压力计、油压计、电阻真空计、热偶真空计以至部分地取代电离计。
③ 如何用万用表测水泵坏
用万用表测量水泵电机的好坏的测量方法:
1.测量电机绕组阻值:先用万用表电阻档测电机线圈阻值。如果是三相电机,要分别测三相线圈阻值。阻值在几十欧至千欧为正常,三相电机的三组数据相近为正常。测量的目的测量电机绕组线圈的好坏,判断有无线圈烧掉、电机槽间短路等情况。
2.测量电机绕组对地绝缘:用万用表10k档测电机线圈与外壳阻值。如果是三相电机,要分别测测三组线圈与外壳阻值。万用表一端接线圈出线,另一端接电机外壳,阻值在1M欧以上(小功率在0.5M欧以上)为正常。测量的目的是检测电机对外壳的绝缘性能是否良好。
用万用表只能初步判断,在完全符合的情况下再通电试验是否正常。准确地讲是测电机的好坏,用万用表不能很好地测出电机的好坏。建议用兆欧表测:相对地绝缘、相间绝缘。
④ 检修离心泵必备的测量工具有哪些
小型的水泵活口扳手,内六角,扒子,螺丝刀即可
⑤ 水泵扬程测试方法
离心泵的扬程又称为泵的压头,是指单位重量流体经泵所获得的能量。泵的扬程大小取决于泵的结构(如叶轮直径的大小,叶片的弯曲情况等、转速。目前对泵的压头尚不能从理论上作出精确的计算,一般用实验方法测定。
例、现测定一台离心泵的扬程。工质为20℃清水,测得流量为60m/h时,泵进口真空表读数为0.02Mpa,出口压力表读数为0.47Mpa(表压),已知两表间垂直距离为0.45m若泵的吸入管与压出管管径相同,试计算该泵的扬程。
解由式
查20℃,
h=0.45m 1Mpa约等于100米水柱
p出口=0.47Mpa=0.47*100米汞柱=47米水柱
p进口=-0.02Mpa=0.02*100米汞柱=2米水柱
ρ为液体的密度
H=h+(p出口-p进口)/ρ=0.45+(0.47*10e6-(-0.02*10e6))/(10e3*9.887)=50.5m
⑥ 离心泵的检修方法与步骤有哪些
1、离心泵不能启动或启动负荷大
原因及处理方法如下:
原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。
泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查,必要时解体检查,消除动静部分故障。
填料压得太紧。处理方法是放松填料。
排出阀未关。处理方法是关闭排出阀,重新启动。
平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。
离心泵不排液 原因及处理方法如下:
灌泵不足(或泵内气体未排完)。处理方法是重新灌泵。
2、 泵转向不对。
处理方法是检查旋转方向。
泵转速太低。处理方法是检查转速,提高转速。
滤网堵塞,底阀不灵。处理方法是检查滤网,消除杂物。
吸上高度太高,或吸液槽出现真空。处理方法是减低吸上高度;检查吸液槽压力。
3、 离心泵排液后中断
原因及处理方法如下:
吸入管路漏气。处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况。
灌泵时吸入侧气体未排完。处理方法是要求重新灌泵。
吸入侧突然被异物堵住。处理方法是停泵处理异物。
4、吸入大量气体。
处理方法是检查吸入口有否旋涡,淹没深度是否太浅。
5、 离心泵流量不足
原因及处理方法如下:
同b,c。处理方法是采取相应措施。
系统静扬程增加。处理方法是检查液体高度和系统压力。
阻力损失增加。处理方法是检查管路及止逆阀等障碍。
壳体和叶轮耐磨环磨损过大。处理方法是更换或修理耐磨环及叶轮。
其他部位漏液。处理方法是检查轴封等部位。
泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法是清洗、检查、调换。
⑦ 多级泵检修的时候要测量窜量,什么叫总窜量、分窜量
1、多级泵的总窜量
总窜量指的是多级泵的转子向左达到极限位置与向右能够达到的极限位置,左右之间的位移量,具体数值和密封结构等多种因素有关,通常在4mm上下。
2、多级泵的分窜量
分窜量指的是转子在运行过程中通过自动调节,进而让泵轴向力达到平衡的调节间隙值,这个数值和泵的级数、压差、平衡盘的结构等因素有关。
(7)泵检修测量方法扩展阅读
多级泵使用过程中的注意事项:
1、用户需要检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵,试看多级泵是否灵活。
2、向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。
3、用户拧下多级泵泵体的引水螺塞,灌注引水(或引浆)。
4、用户关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。
5、点动电机,试看电机转向是否正确。多级泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好。
6、尽量控制多级泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证多级泵在最高效率点运转,才能获得最大的节能效果。
⑧ 潜水泵的检修方法
1、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤,必要时应更换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度,如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况,可用表测量轴承的间隙,如超过0.10mm,则应更换新的轴承。
2、水泵取出后,可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗,再逐一检查,看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷,如有严重缺陷者应予更换。
3、水封及座的修理:水封如磨损起槽,可用砂布磨平,如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕,可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。
4、在泵体上具有下列损伤时允许焊修:长度在30mm以内,不伸展到轴承座孔的裂纹;与气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm,否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。
5、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声,如有说明轴承有问题,应予更换。
6、水泵装配好后,用手转动一下,泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量,如有问题,应检查原因并排除。如果水泵出现故障,冷却液将无法到达相应的地方,其性能就得不到有效的发挥,最终影响到发动机的工作情况。因此,必须加强对水泵的检查工作。
⑨ 如何检修油泵
输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵,其输油量应为全负荷最大喷油量的3-4倍。输油泵分为齿轮式输油泵,膜片式输油泵,柱塞式输油泵,管道式输油泵等等。
一般来说,机器式输油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起输油不足。有时油泵摇臂或弹簧磨损过度,也会造成输油不足,该故障较易识别。老式输油泵可修,但新式的输油泵因不可拆,一旦失效就的换新。
1、首先检查泵机构中驱动膜片工作的推杆是否损坏用手指轻轻的堵住油泵进油口,试起动发动机,此时若感觉有吸力,可证明推杆完好无损。
2、指尖无被吸感,说明推杆已损坏,喷油泵应整体更换。
电动喷油泵工作时,若发出一种有力的泵油声,说明该泵完好,如果无此泵油声,说明供油泵发生故障。