简述制冷剂加注的方法步骤

A. 请问家用空调冷媒的加注方法，详细的操作步骤

空调里还有制冷剂么有就直接加注意要先将表带里的空气赶掉 就是冷媒开一点旋进去就好了

B. 制冷剂加注过程

高压端加注制冷剂操作步骤：

1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。

2、 将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

3、 拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。

4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态，不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。

制冷剂加注过程注意事项：

制冷设备只能加注其设计选择的制冷剂。制冷或空调机组的运行效能取决于制冷剂的正确加注量。如制冷剂加注量不足,则蒸发器中制冷剂也将不足。

使吸气压力和排气效率降低,还可能引起电机过热。如制冷剂加注量过度,则冷凝器中液体过多,导致冷凝压力过高及蒸发器回液而可能损坏制冷压缩机。

应该在涡旋压缩机高压和低压侧同时充注制冷机液体,大部分充注量应该放在系统的高压侧。加注前后应称重制冷剂钢瓶以确定实际充注量。

液体制冷剂加注的基本方法是将制冷剂通过一个特设在加液管上的干燥过滤器,通过贮液器上带加注口的截止阀或者加注阀加入设备中。

C. 汽车空调加注制冷剂的方法和步骤

汽车空调加注制冷剂的方法：

1、准备与需加注型号一致的制冷剂；

(3)简述制冷剂加注的方法步骤扩展阅读：

制冷剂的性质要求

（1）具有优良的热力学特性，以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。

（2）具有优良的热物理性能具体要求为：较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度。

（3）具有良好的化学稳定性 要求工质在高温下具有良好的化学稳定性，保证在最高工作温度下工质不发生分解。

（4）与润滑油有良好互溶性

（5）安全性工质应无毒、无刺激性、无燃烧性及爆炸性。

（6）有良好的电气绝缘性

（7）经济性要求工质低廉，易于获得。

（8）环保性 要求工质的臭氧消耗潜能值（ODP）与全球变暖潜能值（GWP）尽可能小，以减小对大气臭氧层的破坏及引起全球气候变暖。

D. 407c制冷剂的加注步骤

R407c制冷剂是由R32 制冷剂和 R125制冷剂再加上R134a制冷剂按一定的比例混合而成，是一种不破坏臭氧层的环保制冷剂，由于制冷剂 R407 是混合非共沸工质，为了保证其混合成分不发生改变，所以R407C制冷剂必须液态充注。而正确添加R407c制冷剂的步骤如下：
(1)首先安装歧管气压表，将绿色软管的一端接压力表的中部，另一端接真空泵。
(2)打开歧管压力表高压侧和抵押测两侧的阀门，开启真空泵抽空，抽真空至歧管气压表低压侧显示为750mmHg或更高，保持750mmHg或更高显示压力，抽真空10min。
(3)关闭歧管气压表高压侧和低压侧两侧的阀门，关闭真空泵。注意：如果关闭真空泵时两侧的阀门(高压侧和低压侧)都开着，则空气会进入空调系统。
(4)检查系统密封性：真空泵停止后，高压和低压两侧的阀门关闭5min，歧管气压表的读数应保持不变。提示：如果显示压力增加，则有空气进入空调系统，检查O型圈和空调系统的连接状况。注意：如果抽真空不足，空调管道内的水分会冻结，将阻碍R407c制冷剂的流动并导致空调系统内表生锈。
因此，在加注R407c制冷剂时必须要严格的按照操作步骤进行，这样不仅可以加注R407c制冷剂减少失误，而且也能够避免R407制冷剂对身体造成的危害。
资料来源：广州中冷贸易有限公司

E. 简述从高压侧加注制冷剂的步骤和方法

低压侧加注程序（加注机与歧管测试表组联合使用）
（1）回收制冷系统内全部制冷剂
（2）制冷系统抽真空
（3）使用的储存罐（已有制冷剂）称重――用装置设置的电子称；
（4）加热储存罐内的制冷剂

F. 制冷剂的添加步骤及其使用注意事项有那些

首先要对你添加制冷剂的机组或者罐子进行检漏，检漏有很多种，正负压保压，水检，泡沫法，检漏仪等等。一般都会先进行氮气保压，放在水里或者泡沫方法，找到确切漏点，进行维修。也可以充入制冷剂后进行检漏。

1. 抽真空

   检漏后要对机组或者罐体进行抽真空，如果厂家的话都有要求的，抽多长时间，达到一定的压力值。

2. 加注

   机组都有加注量的要求，如果以重量单位的话，就把制冷剂罐放在电子称上，然后连接加注管，缓慢打开连接口，如果电子秤重量减轻了，及时关掉。这种方法会存在误差。现在有一种自动的电子充注称，需要资料可以联系我~

   也可以通过看压力进行加注，用双头氟表，进行连接加注，压力到了关闭开关。

   如果工厂流水的话，建议使用专业的加注机，精度高，加注速度快~

对于制冷剂的加注，检漏，回收等，如果有问题可以联系我~愿意为您解答~~~

G. 简述空调制冷剂加注的步骤

先把空调打开 在外机正常转的情况下 压力表中间孔表带连接氟利昂钢瓶 绿色一侧是低压表 此表带连接外机的低压管 也就是粗管 先把钢瓶打开 放一点管内气体 接着慢慢打开压力表的阀门 打开一会就关闭一会 直到加到你想要的压力就可以了

H. 加冷媒的正确方法

根据冷媒的状态不同，加冷媒的方法有两种，分别是气态冷媒低压端加注和液态高压端加注。

高压端加注制冷剂方法步骤：

1、当系统中呈现真空的状态下，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀门。

2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头处相连接。然后打开制冷剂罐开启阀，接下来拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

3、拧开高压侧手动阀将制冷剂罐倒立过来。

4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀后，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（即压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。

低压端加注冷媒步骤：

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。

2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大数值。

5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。

I. 空调系统充注制冷剂的步骤

首先将机器的工作模式设置在制冷并且保证机器在正常运行。用压力表测试低压端的压力与正常的压力对比，需要增加制冷剂的话，这时把制冷剂的瓶子与空调的低压端相连，打开制冷剂的瓶阀，再打开表阀，这样就可以充注制冷剂直到达到需要的压力为止。建议加一段时间观察一段时间的办法。

J. r32制冷剂加注方法

使用专业的工具把r32氟利昂添加到氟利昂瓶即可。

R32制冷剂往制冷系统管路内加注的方法跟普通的r22是一样的，也需要排出胶管内空气，需要高压侧液态加注或低压侧气态加注。只是R32属于易燃易爆的类型，在加注的过程中需要特别注意远离火源，最好是在空调机组不启动运转的情况下加注。

(10)简述制冷剂加注的方法步骤扩展阅读：

注意事项：

一定不要拉、滚动、滑动或放倒钢瓶。用合适的手推车来移动钢瓶，不要试图抓住气瓶的盖子来拎起它。保证气瓶在使用的全过程中为固定状态。用一个减压调节器安全地从气瓶内释放气体。用单向阀来防止倒流。

使用设计合理的管线以保证能承受所需要的压力。不要用明火或其他邻近的热源加热钢瓶的任何部分。钢瓶的任何部分都不允许超过125℉(52℃)。一旦钢瓶与生产线接好，应仔细缓慢地打开阀门。如果使用者在操作气瓶阀时有困难，需停止使用，并与供应商联系。

不可将工具(如扳手，螺丝刀等)插入阀盖内，否则会损坏阀门并引起泄漏。使用可调节的带扳手来打开过紧或生锈的阀盖。所有输送系统及相关设备必须接地。所有的电器设备都必须是防电火花的或防爆的。