锻件铸件凹坑测量方法

A. 阀门的铸件和锻件的区分方法

铸件和锻件区别
：
1、锻件的表面组织的细密度,铸件的表面应该较粗,而锻件的加工表面应该较光亮。
2、铸铁截面发灰暗色，而锻钢截面银亮
。
3、听声音，锻件致密，打击后声音清脆，铸件声音沉闷。
4、用砂轮机打磨一下看两者的火花用不同(锻件的亮)等等。

B. 材料无损检测的主要方法有哪些，各用于那些场合

无损检测目前已广泛用于多种行业。分特种设备行业来说，无损检测有以下五大常规检测方法：

1）RT 射线检测 ：主要检测材料或工件内部缺陷

2) UT超声检测 ：主要检测材料或工件内部缺陷

3) MT磁粉检测 ：主要检测材料或工件表面、近表面缺陷（铁磁性材料）

4) PT渗透检测 ：主要检测材料或工件表面开口缺陷（非多孔型材料）

5) ET涡流检测 ：主要检测材料或工件表面、近表面缺陷（导电材料）

当材料是铸件或碳钢、合金钢等铁磁性工件时可以运用除 ET外的各种方法，但是还要看工件的厚度，以及可能出现缺陷的部位等，表面裂纹以MT为最佳，工件厚度大时的内部缺陷以RT UT 为佳。要是材料开坡口需要探伤时，可以使用PT
.总之，运用的场合还是需要看材料材质，厚度，缺陷形式、检验要求、运用方法的优越性等等。

C. 加工后的工件是铸件还是锻件怎么通过超声检测判断

锻件表面呈灰色 局部表面比较平整 铸件呈黄灰色 我不知道超神波是不是能检测 如果能内部有収缩孔 或者细微沙 就一定是铸件 望采纳。

D. 锻件和铸件怎么区分

锻件通常指的是钢件，也有可锻铸铁，但采用很少，锻件和铸件有经验可以从毛胚外表分辨出，从加工性能和切削很容易看出，锻件切销是连续的，铸件相反

E. 铸件和锻件的区别

区别
一、机械性能差异。
锻件经过二次加工之后，会有一个硬化的进程，这个进程会致使安排细密，机械性能无方向性，优于铸件。

二、成型方法差异。
铸件是经过熔炼炉将配比好的资料溶化后，浇入模型，冷却成型；锻件是经过压力机在压力效果下重复限制构成。
三、材料不同。
铸造件：由钢水直接浇铸构成，晶粒度较差粗糙，金属密度略低，机械性能安稳性差；齿轮锻件：铸造后经高温锻打构成，晶粒度细，密度略高，机械性能安稳。
五、从非加工外表调查。
铸造件呈小颗粒状，能看到披缝（浇铸磨具合盖口）；自由锻，铸造后外表发黑，外表略称片状，能看到铸造褶子 ；模锻，乍一看与铸造件有点类似，但外表的颗粒状仍是对比细腻的。且模锻常常都是做小件，大部件难做。
六、从加工面调查。
铸铁是与锻件有显着的差异的，铸铁外表没有光泽（磨加工后仍是会发亮的），切屑的屑子都是断屑，灰口铸铁会有粉末状屑子；铸钢加工面与锻件加工面自己认为是没有很显着的差异的，都具有光泽度。
七、从外观对两者进行分辨。
铸件的表较粗，且有偏析和缩孔存在,而齿轮锻件的表面光滑有光泽。因为齿轮锻件受外力锻压，而铸件则是凝固成型。

F. 请问汽车模具中的铸件和锻件在经过热处理后，需要经过哪些检测项目呀以及他们的检测方式及要求。

一般根据图纸上的技术要求检测，主要有两项：洛氏硬度HRC和尺寸公差要求。

G. 如何测绘铸件上的圆球凹坑大小

先测长和宽或是直径，再测深度。
工具是卡尺、钢直尺，深度尺

H. 金属铸件、锻件和焊缝磁粉的检测原理是什么

你好，金属铸件、锻件和焊缝磁粉的检测原理是看下图：

I. 用什么方法不用破坏可以区分同一材料是锻件还是铸件

可以试着在弹性段量泊松比，锻件因为金相结构是呈现一定的纤维态的所以不同方向上的泊松比会略有不同（冷轧钢板这样的特性比较明显。）
，而铸件应该在不同方向上泊松比是一样的。
理论上好像是可以这样啦！不知道实际中有没有人这样做，我也没有见过这样的实验，不知道试验精度能不能达到，只能给你做参考方法了。如果热处理过，或者结构复杂，估计这个方法肯定是没戏的。
还有就是试试无损探伤，看有没有微小的缺陷，铸件中小气孔这样的缺陷应该是比较难避免的。
不知道说的对不对。希望对你有所帮助。