线路复测是按照设计图纸对整条线路进行复核测量,目的是核实杆塔位置、角度、档距及高差,核实设计图纸有没有误差,与现场符不符合,同时为施工图会审及施工提供依据。
尽量把存在的所有问题消灭在复测阶段。所以看出输电线路施工复测对线路施工的重要性。线路复测的方法与设计测量方法相同,复测主要根据图纸测量桩位、角度、距离及高差。
随着测量技术不断发展,现在测量基本上采用GPS与全站仪等测量仪器,采用GPS进行线路复测时,采用与设计测量时一致的坐标转换参数,直接测定桩坐标,满足偏差要求就可,方法简单。
(1)桩位测量复测桩位方法扩展阅读
线路复测的允许偏差:
(1) 按设计订立的相邻两直线桩为基准,其横线路方向偏差不大于50mm。
(2) 复测档距时,杆塔位中心桩或直线桩的桩间距离相对设计值的偏差不大于1%。
(3)转角桩的角度值,用方向法复测时对设计值的偏差不大于1′30″。
(4) 相邻杆塔位桩相对高差,导线对地距离(含风偏)有肯能不够的地线凸起点的标高,杆塔位间被跨越物的标高,实测值相对设计值的偏差不超过0.5m。
若复测时以上偏差不满足要求, 转角杆塔中心桩位移后不能满足设计要求及塔基断面与设计不符合时应查明原因,及时通知设计单位进行处理。
② 公路怎么复测地形
1、接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核,检查成果表中的各项计算是否正确。
2、桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行,高程复测宜采用附合水准测法。
3、复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告,以使复测成果得到确认后使用。
③ 桩基施工的工艺流程
施工工艺流程
锤击管桩施工工艺流程为:测量放线→桩位复核→桩机就位、调整→桩就位、三心同线→双向调整垂直度→沉桩→接桩→沉桩→送桩→收锤→拔送桩器、挡桩孔口→完成一根工程桩。
施工流程
测量放线:按照红线要求对建筑物进行测量定位,在甲监理等有关人员复核测量基线、水准点、控制点、桩位点并签字认可后方可使用。
根据单位提供的测量控制点及设计图纸,测量标定各个桩位中心点,打入短钢筋并辅以醒目标志,并测放出场地标高,将测量定位成果图报监理或建设单位复核验收签字确认后方可开始施工。
测放桩位误差不得大于20mm,并且施工过程中测量人员在沉桩前应对短钢筋头进行复核,以避免沉桩和桩机行驶造成的土体隆起影响桩位的准确性。对所施工后的桩也要跟踪观测两到三天,判定土体是否发生位移,震动挤土效应是否强烈。
(3)桩位测量复测桩位方法扩展阅读:
锤击管桩的施工过程为:
(1)、桩机移到指定桩位,打桩前必须将桩台调平,就位后将桩吊放入压帽内,确保锤、帽、桩三心对正在一条垂线,帽与桩顶间确保有良好的接触,检查桩的垂直度和桩位偏差,待垂直度在0.5%以内以及桩位偏差不得大于20mm方可进行沉桩,必要时将桩拔出重插;
(2)、启动柴油锤开始打桩;桩垫选择100mm厚的纸垫或者塑料制品,避免应力集中引起桩头损坏,并及时更换,并且遵循重锤低落距打桩;完成一节桩的沉桩过程后,电焊接桩,再重复第二节、第三节等的沉桩过程,从而完成一根桩的施工过程。
对中后桩的垂直度的调节以及施工过程中桩的垂直度的控制,由桩机指挥及主机操作员一起完成;桩机指挥通过垂球观测桩的横向垂直度,其纵向由主机操作员通过垂球来观测桩的纵向垂直度。
沉桩过程中时刻检查桩身垂直度,当垂直度大于0.8%,应找出原因设法纠正;当桩尖达到硬土层时严禁用移动桩架的方式纠偏。
当管桩一插入地表土后就遇到厚度较大的淤泥层或松软的回填土时,柴油锤应采用不点火(空锤)的方式施打,液压锤应采用落距为20~30cm的方式施打,使管桩缓慢下沉。
沉桩较难时,要检查落锤有无倾斜偏心,特别要检查桩垫、桩帽是否合适,如果不合适,需更换或补充软垫。每根桩宜连续一次打完,不要中断,以免难以继续沉桩。
接桩:本工程桩基接头形式采用电焊接头,待上节桩垂直度调整完毕后方可进行焊接操作。焊接前适用钢刷子将端板表面油污、铁锈、泥土等杂物清理干净,坡口处应刷至露出金属光泽。
上下节桩焊接时,下节桩头露出地面50-100mm,以便焊接操作。接桩时应先点焊4~6个点固定,然后两名电焊工进行对称焊接,并确保焊缝质量和尺寸。焊接停歇时间以及上、下节桩平面偏差和桩顶平整度应满足如下条件:
(1)、电焊结束后待其自然冷却后方可继续沉桩,严禁适用水冷却以及焊完即开始沉桩;
(2)、电焊接桩焊缝:焊缝咬边深度≤0.5m,上下端部错口≤3mm,焊缝电焊质量外观为:无气孔、无焊瘤、无裂缝,具体见(GB50202-2002)规范要求。
送桩:按预先测量的现场标高送到设计要的桩顶标高,其误差为±5cm,应测量校正送桩器垂直度,避免偏心受压给桩段不必要的弯矩。送桩或者复打时,应事先检查管桩内是否充满水,若管内充满水,应先抽去部分水以后才能施打。
④ 桩基的施工工艺流程
桩基的施工法分为预制桩和灌注桩两大类。灌注桩施工工艺流程如下:
1、钻孔定位:施工过程中采用联测,复测方法以控制桩位。测量给定孔位中心点后,钉一中心木桩,在木桩顶钉一铁钉确定孔位中心点,再按“十字线”法向四周返出四个点钉“骑马桩”,并记录与中心点的距离,当中心桩挖掉后以这四个点测量孔位中心点,确保孔位准确无误。
2、埋设护筒:冲孔灌注桩护筒一般采用钢护筒,也有部分采用钢筋混凝土结构的。
3、钻机就位:钻机就位平、稳、对、正等,铅锤吊对位、水平尺操平,钻机基础稳固。冲击钻就位应对准护筒中心,要求偏差不大于±20mm,钻机就位后,进行孔位复测,复测完毕合格后方可进行施工。
4、冲孔施工:开孔时应低锤密击,锤高0.4~0.6m,并及时加石块或粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实,直至孔深达护筒下3~4m时,才加快速度,加大冲程,将锤提高到1.5~2m以上,转入正常连续冲击,在造孔时要及时将孔内残渣排出孔外,以免孔内残渣太多,出现埋钻现象。
桩机冲进过程中应进行两次验收,分别为遇岩深度验收和入岩深度验收,根据地质报告的资料与实际冲机施工资料进行对比分析岩样是否一致。
5、清孔:孔内泥浆清孔保证孔内泥浆性能指标符合要求:粘度小于28秒,比重小于1.25Kg/L,含砂量≤8%,孔底沉渣≤50mm。清孔的方法:抽浆法 、换浆法 、掏渣法。
6、吊放钢筋笼:钢筋笼整体吊装。当钢筋笼过长时可进行分段吊装,需要焊接时,可先将下段挂在孔内,吊高第二段进行焊接,而后放下。骨架外侧应绑扎水泥垫块或在钢筋笼主筋上焊有一定数量的加筋环用以确定保护层。
吊放时应垂直放入,避免钢筋笼末端碰到孔壁造成土块塌落至孔低。若钢筋笼在泥浆面以下,应在钢筋笼顶端焊接标志物,露出泥浆面,以确定钢筋笼是否到底。吊入后校正位置垂直,勿使扭曲变形。
7、安放导管:导管用法兰盘进行连接,“O”型圈密封,严防漏水,当清孔完成,应立即吊装导管,导管应事前拼分成几段,依次放好,以便吊装。导管要求垂直平正,不应弯曲,以免妨碍隔水栓的下落,接口密实,不漏水不露浆。导管安放时,先使导管接触孔底,灌注混凝土前提离孔底30cm高。
8、二次清孔:下导管完毕,需进行二次清孔工作,现将泥浆调稀至密度为1.1g/cm3左右,二次清孔清孔结束时必须测定孔低沉渣厚度,要求沉渣厚度<10cm(一般是5cm左右)时,才能灌注水下混凝土,否则,继续清孔直到合格为止。
9、灌注混凝土:导管法灌注水下混凝土:是将密封连接的钢管作为水下混凝土的通道,其底部以适当的深度埋在灌入的混凝土拌合物内,在一定的落差压力作用下,形成连续密实的混凝土桩身。
10、测量检查:混凝土面灌到预定高度,一般可用测量绳检查,检查时要注意:
(1)必须保证测量绳准确,由于使用时间较长或其他原因,测量绳上的标尺数字可能模糊不清或发生滑动,这样会影响测量精度。
(2)测锤必须重些,且体积不能过大,否则会浮在泥浆表面,影响测量精度
(3)测量时如泥浆较稠,一定要上下抖动测量绳,使测锤靠自重向下移动,接触到真正的混凝土面。