㈠ 60v电动车电池怎么接(求图)
一节是12V,60V要5块,红接黑(蓝),黑(蓝)接红。五块电瓶串联。
电池盖插头红线接+(红),第一块电池的-(黑)用粗线接第二块电池的+(红),第二块电池的-(黑)用粗线接第三块电池的+(红),第三块电池的-(黑)用粗线接第四块电池的+(红),第四块电池的-(黑)用粗线接第五块电池的+(红),第5块电池的-(黑)用导线接到电池盖的黑线~接电池方法是串联电路,如下的简洁说明方式:
(1)有2节电池的正确安装方法图扩展阅读
红的连接蓝的 正极串联负极 充电器线和电源线并联即可 如果不熟练的话最好找专业安装 正负极接错会烧坏控制器。
电池盒上红线接第一块电池正极(+或红色标志)。然后第一块电池的负极(-或蓝色标志)接第二块电池正极,第二块电池负极接第三块电池正极,第三块电池负极接第四块电池正极,第三块电池负极接第五块电池正极,最后电池盒上黑线接第五块电池负极。
电动车五块电池是串联接线的,每块电压是12v,五块串联电压是60v,电瓶的正极连接下一块负极,依次连接就可以
平时增加电池节数主要用来增加速度,里程数会增加10公里左右。但费用比较大,要更换控制器。电池要跑的远主要是用大容量,如果你的是12AH的小电池可以去修车店看看能不能装20AH的大电池,如果你的车本身就是20AH的大电池可以加装28AH的,还有注意品牌要选天能、超威、海宝这些大牌子的。
㈡ 怎样让小灯泡亮起来
需要1个小灯泡,2节干电池,几根导线。
如下操作可以让小灯泡亮起来:
1、把小灯泡引出两根线,如下图:
这个电路,电池、导线、小灯泡组成一个完整的闭合回路,所以小灯泡可以亮起来。
(2)有2节电池的正确安装方法图扩展阅读:
由金属导线和电气、电子部件组成的导电回路。在电路输入端加上电源使输入端产生电势差,电路连通时即可工作。电流的存在可以通过一些仪器测试出来,如电压表或电流表偏转、灯泡发光等;按照流过的电流性质,一般把它分为两种:直流电通过的电路称为“直流电路”,交流电通过的电路称为“交流电路”。
电荷沿电路绕一周后可回到原位置的电路。一个简单的闭合电路由电源、用电器、导线和开关组成。闭合电路中的总电流是由电源和电路电阻决定,对一定的电源,r视为不变,因此,电流的变化总是由外电路的电阻变化引起的。
电源是提供电能的,用电器是消耗电能的,导线是输送电能的,开关是控制电流通断的。
电源一般有电池和发电机,用电器就是像灯泡一类的。
㈢ 两个12v电瓶怎么连接图
并联就是正极与正极相连,负极与负极相接,这样最终电压还是12V。
串联就是正极与负极相连,这样最终电压就是24V了。
使用时要注意:两只电瓶的容量要相等;两只电瓶的新旧程度也要一致,否则会影响电瓶的使用寿命。
㈣ 电动车电瓶连接线怎么接的一百零八付
电池的质量好坏直接决定它的寿命长短和里程长短,但是也有些电池因安装不当而造成电池提前“毙命”。正确的电池连接能够减少线路的磨损,防止发生火灾,还会提高电池的使用寿命。今天给大家说一下电池的常见连接方法和相关注意事项:
一:修理店经常使用的7中蓄电池连接方法:
1,四块电池连接方法,如下图所示。这样接线不浪费线,不压线。
2,五块电池常见的接线方法:
3,六块电池的接线方法:
4.三轮车两组电池的连接方法。(两组电池尽量不要同时使用,那样的话会损坏电池的寿命。)
(1)插头转换的方式。两组电池分别接好,通过电动车的弯头线切换电池。
(2)空气开关切换的方法。两组电池分别接好,两个负极用导线连接在一起,再接到电车负极线。两个正极分别接到两个空气开关的一端,空开的另一端用导线连在一起接到电动车正极线。使用时,切换空开来更换电池。
5,十二块电池的连接原理和上面用空开控制两组电池的接线方法一样。六块一组,用两个空开控制两组电池的切换。
6,电动自行车的48/12型电池连接方法。按照图一导线的连接方向焊好电池,再用图二的摆放方式焊接好最后三根线。这样焊接不会压线,节省电源线。
7,电动车没电外接电池的方法:
(1)电动车自行车式。一个弯头线一个电池插座,红线接红线,黑线接黑线。
(2)电动摩托款式。两根弯头线红线接红线,黑线接黑线。
电池连接的排布方式安排的好能够减少故障点,防止线路互相磨损,减少发生火灾的原因,提高电池的使用寿命。客户使用你安装的电池麻烦少,我们的生意就好了。
二,电池连接过程中的注意事项和技巧:
1,安装前,由于电池到店之前会经过长途运输,途中的磕磕碰碰在所难免,因此在安装前应检查蓄电池是否破损漏液,并用干布清洁电池表面,如发现电池外壳破裂渗漏时,应立即更换电池,以免造成酸液腐蚀电池盒、连接线等现象。
2,电池安装时应注意:首先,应正放,不得倒置,同时要防震、防压、防水,安装牢固,电池与电池之间垫上阻燃材料,避免在使用过程中撞击,相互磨擦;
其次,电池会释放气体,为保证安全使用,因此安装电池的电池盒必须留有通气的通气孔,且不得堵塞,以防电池产生的气体聚集在电池箱内,发生危险事故;
其三、电池的连接线要安装紧固,太大的电池盒也不能用,焊锡不能虚焊,最好用手轻轻拉一下,另外线能不压电池,确保安装后电池不会松动;
其四、连接好电池后,用万用表测量电池输出端口电压,电池实际电压要比标示的电压稍高2~5V,这样才能够正常运行;
其五、安装最后检查刹车断电,调试刹车检查前后滚动阻力,在关键部位活动关节注机油,检查好气压和胎压,保障安全出行。
3,装完运行时,不能在电池电量用尽后再充电,电池电量一旦用尽,应关闭电源,不要使用电池的“回升电压”来强制行驶,以防止因“过放电”而造成电池寿命缩短现象;
其次、电动车如长期不用,需对电池充足电后再进行搁置,严禁在亏电状态下长期限搁置存放;
其三、蓄电池连续充电时间超过10小时,充电器仍不转换变灯,出现电池发烫现象,应立即禁止充电,交由电池售后服务处理,严禁在充电器不转换变灯的情况下继续充电。