倒角环安装方法视频

‘壹’ 外倒角环怎么安装

内朝上，外朝下；1）活塞环平装入气缸套内，接口处要有一定的开口间隙。 2）活塞环应装在活塞上，在环槽中，沿高度方向要有一定的边间隙。 3）镀铬环应装在第一道，开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。 4）各活塞环开口在互相错开120℃，均不准对着活塞销孔。 5）锥形断面活塞环，安装时锥面应向上。 6）扭转环安装时，倒角或切槽应向上。 7）安装组合环时，应先装轴向衬环，再装扁平环和波形环。波形环上边装两片扁平环，下边装一片扁平环，开口应相互错开。

‘贰’ 活塞环安装时内倒角外倒角怎么安装

一般扭转环安装时，倒角或切槽应向上；锥面反扭转环安装时，仍保持锥面向上。安装组合环时，应先装轴向衬环，再装扁平环和波形环。波形环上、下各装一片扁平环，各环开口应相互错开。

活塞环平装入气缸套内，接口处要有一定的开口间隙。活塞环应装在活塞上，在环槽中，沿高度方向要有一定的边间隙。镀铬环应装在第一道，开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。各活塞环开口在互相错开120℃，均不准对着活塞销孔。锥形断面活塞环，安装时锥面应向上。

(2)倒角环安装方法视频扩展阅读

如果活塞环的安装不当或密封性不好，就会导致缸壁上的机油上窜至燃烧室与混合气一起燃烧，引起烧机油现象。若活塞环与缸壁的配合间隙过小或活塞环因积碳被卡死在环槽内等情况，活塞做上下的往复运动时，很可能会将气缸壁刮伤，长时间后会在气缸壁上形成很深的沟纹，也就是常说的“拉缸”现象。

气缸壁有了沟纹，密封性不良，同样会造成烧机油的情况。因此应定期检查活塞的工作状态，避免以上两种情况的发生，保证发动机的运行状况良好。

‘叁’ 气泵活塞环的内外倒角怎么安装

应安装在活塞上。在环形槽中，高度方向上必须有一定的边缘间隙，第一次安装时应安装铬环，开口不应面对活塞顶部的涡流坑。

锥形截面的活塞环，安装时锥面应朝上，安装扭力环时，倒角或槽口应朝上。安装组合环时，应先填充衬环，然后再填充环和波形环。

在波纹环上放置两个波纹环，在下侧放置一个薄片环，并且开口应相互交错。活塞环开口彼此错开120°C，并且不允许面对活塞销孔。

(3)倒角环安装方法视频扩展阅读：

气泵的工作原理是：发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。

当储气筒内的气压未达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门；当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门，进入气泵内与调压阀相通的气道；

通过气道控制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗，保护气泵的目的。

‘肆’ 货车扬柴活塞第二道环倒角朝上还是朝下

玉柴4108发动机，第二道气环有内倒脚，一种是字母和内倒脚都冲上一种字母冲上内倒脚冲下，哪种是正确的安装方法。谢谢！

‘伍’ 活塞环有字母的朝向又有内倒角相反怎么装

咨询记录 · 回答于2021-08-05

‘陆’ 卡特发动机活塞环有记号有倒角怎么安装

活塞环开口处有的有打有标记,有的是数字，有的是字母，有标记的朝上。有的是带有内外缺口（也称倒角），有内倒角（其中有的是镀铬的）是第一道环。有外缺口的是而、三道环，油环就好分辨了。有的没有标记，但是活塞环是锥形的，上小下大。把活塞环立到一个平面上，肯定要斜向一面，哪边大哪边小也就看出来了。装反了，是要窜机油的。 实在分不清，就用后边这个方法，很方便就能分辨出来。

‘柒’ 单缸柴油机活塞环安装法视频

1、活塞环平装入气缸套内，接口处要有一定的开口间隙。

2、镀铬环应装在第一道，开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。

3、扭转环安装时，倒角或切槽应向上。

4、上面的气环一般为桶面环以标记朝上【燃烧室】各环开口分别错开90--120°【最好避开活塞销孔方向】安装即可。

5、涂上干净的机油以备安装到汽缸内。

‘捌’ 活塞环内外倒角

活塞环开口处有的有打有标记,有的是数字，有的是字母，有标记的朝上。有的是带有内外缺口（也称倒角），有内倒角（其中有的是镀铬的）是第一道环。有外缺口的是而、三道环，油环就好分辨了。有的没有标记，但是活塞环是锥形的，上小下大。把活塞环立到一个平面上，肯定要斜向一面，哪边大哪边小也就看出来了。装反了，是要窜机油的。
实在分不清，就用后边这个方法，很方便就能分辨出来。