㈠ 真皮座椅需要安装座套吗
真皮座椅需要安装座套。
主要优势:
如果你的车有侧安全气囊,最好不要装座椅套、座椅垫。有的座椅套也会宣称留有气囊爆破口,但要知道爆一个气囊要花上几千块钱,卖家不会每款车的座椅套真的爆个气囊来测试的,真的气囊爆炸的时候,弹出效果无法验证。
㈡ 新速腾汽车坐垫安装步骤是什么
新速腾汽车坐垫安装步骤:
1、前排座位非常简单,直接拉开头枕,就可以安装或者拆解座套了。后座非常的难,首先我们需要使劲将整个后座抬起来,因为一般卡的比较紧,大家要用尽力气将它整个的抬起来。
绑上之后就可以按照原样将整个座垫再安装回去,同时一定要记得还是要将安全带的卡扣重新装在座垫的松紧带之中。这样就基本上装好了。
注意事项:新速腾的坐垫中有许多小环节扣,如果自己非专业的话是不建议自己更换坐垫的,最好是去专业维修的地方更换,也就是一个手工费的价格。如果自己不小心弄坏了爱车的坐垫扣,那就得更换了。
(2)真皮座椅枕套安装方法扩展阅读:
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。
根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。
㈢ 座椅包真皮的真皮座椅施工流程
1,从皮质样板中选好小样,后看整皮。 2,开始画板-裁剪-缝纫。 3,拆除并给原座椅拆除座套。
4,安装缝纫好的真皮套,装车。
㈣ 安装真皮座椅可以不用拆以前的真皮吗
不行哦。
要确保座椅服帖的效果呢,必须将原车布套或真皮套拆下。重新包覆新的真皮座椅套。
你既然是想安装新的,旧的就不要留着了。。
找靠谱的真皮座椅厂家安装全新的 、个性款真皮座椅套 不是更好看 吗?
如果满意 请采纳哦2、!!
㈤ 汽车真皮座椅安装方法
如果是套装款的真皮座套,那车主自己买回去DIY就可以安装。如果你说的是拆装款的真皮座套,那么还是交给专业的安装师傅来安装吧。毕竟拆座椅、拆布座套、包上真皮座套不是一件简单的事情。
真皮座椅是指座椅的面料采用真皮,汽车真皮座椅(北京龙椅真皮)的使用虽然已经不再是一种品位的象征,但同一款车型推出的不同款还是会因真皮和普通的布料座椅来区别它的身份高低。好多人买车时也会刻意选择真皮座椅,觉得真皮座椅有档次,舒服而且耐脏。
真皮座椅养护技巧一:清洗要得当;对真皮坐椅的清洁,是必不可少的;在对汽车真皮座椅进行清洁的时候,应该选用清洗剂把皮革表面的灰尘和污渍都清洗干净,避免细菌以及垃圾污染物对真皮座椅造成侵蚀损害,以及要保持好干爽和整洁。
真皮座椅养护技巧二:禁止浸泡;不少车主有时候懒得去洗,然后直接将座椅进行浸泡,如果汽车真皮座椅经过浸泡之后,皮革会受到很大程度的损害。
真皮座椅养护技巧三:远离热源;如果把太热的东西靠近真皮坐椅的话,会导致皮革干裂的现象,原本完好无损的真皮座椅,就会变得不堪入目了。同时,应避免真皮座椅在阳光底下曝晒,避免褪色。
真皮座椅养护技巧四:巧妙加脂;适当的给座椅的皮革加脂,可以帮皮革补充营养,修补创伤,让皮革表面更加平整光滑。手感更柔软、光滑。
㈥ 对于真皮座椅的汽车,还有必要安装座套吗
1:老大是问的真皮座椅的车,到底该不该加座套?我是在4S店上班,平时也是接触不同的客户,对于车座椅加座套这件事,我是建议:既然是真皮座椅的,就是不需要在加装座套了,更主要的原因在于放座套也是影响座椅气囊弹开,影响安全的。
看个人喜好吧,两个方面考虑,一个舒适性,一个安全性。舒适性方面仿皮等人造皮做工已经很精细了,基本和真皮差不多,我建议是没必要包座套,已经是仿皮了你再包一个仿皮座套浪费,还看起来不整齐,就是仿皮座椅和真皮一样,冬天冷夏天热。。。不过不能为了这个包织物座套吧。。。忍一忍。安全性方面有侧气囊的车型不建议包,会阻挡侧气囊弹出,没有侧气囊的就无所谓啦。。
个人觉得没必要装,PU皮再普通的,一般也都能质保36个月,只要不是用锐利的东西去划伤它,最起码用个三年是没问题的。用坏了重新包个全车坐椅真皮就可以了。再说,有些座套外表虽然光鲜,但贴座椅真皮那层里子做工却是粗糙的很,用料还很硬,反倒还加速磨损座椅皮质;其次,本身新车内饰就有味道,而一些劣质座套还带有味道,正愁着怎么处理车内异味,这倒好,又加重了;另外,除了一些专车定制座套,大多数座套都没有那么贴合,装车效果都不是很理想,显得臃肿,杂乱。等等
㈦ 谁知道包汽车真皮座椅的八部流程啊
简单说,真皮座椅制作分为八个过程:拆、制、裁、跑、缝、包、修、装。
一、拆卸
加装真皮座椅的汽车,第一步便是安全的把车上的原有座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧,但对某些车型需要注意安全,要搞清气囊的位置,然后动作尽量放轻,避免出现对气囊的撞击。接下来将原来座椅的绒布套拆下,露出座椅内部的海绵。
二、制板
座椅及座椅原有包面拆卸下来以后,接下来要做的是“制板”,板型的制作是最为关键的一步,这需要很高的技术。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状,进行详细的分析和比较,一步步制作出大小不一的“板”。这个过程非常复杂,也非常费时。一套真皮座椅要几十块“板”来组成。但当“板”第一次制作成型,以后同样型号的座椅就不需要再进行“制板”了。
三、裁剪
“裁”就是裁皮,把一整张真皮按照板型裁剪。这个步骤需要具备一定的技术和功底技师才可以完成的到位,有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配,所以一个好的裁皮师既可以为老板省出很多费用,同时也能使皮子得到最合理的利用。
四、跑里
皮面裁好以后,要在皮里(皮面的内侧)面加一层海绵,海绵要先用机器砸在皮子上,行业内称之为“跑片儿”
五、缝合
“缝”就是缝合,把准备好的皮面按着固定的位置缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项,一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称,要保证皮椅外露的明线绝对平直。
六、上包
把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上,然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定,之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的,和板型是否合适有很大关系。由于真皮比较厚且硬,合适的板型也很难完全做到一点褶皱也没有,因此上包这个步骤也会辅助完成去褶皱。
七、修整
包好的真皮座椅进一步完善和修整使座椅达到完美,进行最后的修饰工作。
八、安装
最后一道工序,把已经完成的、近乎完美的真皮座椅按原来分布和安装方式安装到车里,在做最后检查是否有未尽环节,检查无瑕疵以后确认交工。
真皮座椅优势。
第一、真皮座椅好看。在所有汽车装饰用品中,真皮座椅也是提高车辆档次的首选。
第二、耐脏。真皮座椅是不需要用水来清洗的,脏了只要用清洗剂擦拭一下就会焕然一新,擦拭后让座椅马上晾干,也不会对皮质造成损坏。
第三、省事。
真皮座椅不足。
首先使用起来要尽量避免征到尖锐的物品,以免使真皮表面损伤。
其次真皮座椅受热后会出现老化现象,如果不理会,就会早早失去光泽,让你找不到真皮座椅的优越感。
还有,真皮座椅在乘坐感上要比绒布座椅滑。
㈧ 汽车原车座套怎么拆!我想自己动手换成真皮的!求专人...
一、拆
工人们接手一辆加装真皮座椅的汽车时,凑第一步要做的便是安全的把车上的座椅拆卸下来。処这个程序不需要很高的技巧,刈但对某些车型需要注意安全,凯比如带安全气囊的车,凔遇到这样的车型,凢首先要搞清气囊的位置,凚然后动作尽量放轻,刖避免出现对气囊的撞击。凐以及一些带有电动按钮的。凇 座椅拆下以后,凝还要将原来的绒布套一一拆下,凯露出座椅内部的海绵。分这样,凚第一步就算完成了。
二、制
座椅拆卸下来以后,第二步要做的是“制版”,这需要很高的技术。实际上,真皮座椅是否好看、合适、甚至算不算成功,版型的制作是最为关键的一步,只有“版”合适,其他后面的一切才能够成为可能。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状,进行详细的分析和比较,一步步制作出大小不一的“版”。这个过程非常复杂,也非常费时。一套真皮座椅要几十块“版”来组成。但当“版”第一次制作成型,以后同样型号的座椅就不需要再进行“制版”了。
三、裁
“裁”就是裁皮,把一整张真皮,按着板型裁成大小不一的小块。这个过程也非常费时,同时也看重技师的技术,有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配,所以一个好的裁皮师既可以为老板省出很多费用,同时也能使皮子得到最合理的利用。 裁皮的方式大约有三种,刀裁、剪裁和机器裁。一般都以刀裁为主。技师在裁皮的时候,手、脚、身体各个部位都会配合着动作,表情也是最专注的时候,这是个很让人舒服的过程。如果碰到皮面有瑕疵,师傅裁剪之前会检查皮子,有瑕疵的部分用粉笔划个记号,等裁减时可以绕开这一部分!
四、跑
这个过程很简单。皮子裁好以后,要在皮子里(里外的里)面加一层海绵,海绵要先用机器砸在皮子上,行业内称之为“跑片儿”
五、缝
“缝”就是缝合,把一块一块带有海绵的皮子,按着固定的位置用机器缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项,一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称。所以我们看技工在缝合的时候并不像加工服装那样跑长线,而是“哒哒”“哒哒”一点一点的跑线,要保证皮椅外露的明线绝对平直。这个过程也非常费时,一般会占到整个过程的三分之一左右。
六、包
我们称加工真皮座椅为“包真皮座椅”,这个“包”字就是从这个程序上来的。真皮座椅和其他的东西有很大不同,是不能在座椅表面有褶皱的,要做到这一点,固然和版型是否合适有很大关系,但真皮较厚,再合适的版型也不可能做到一点褶皱也不出,因此当版型不能起作用的时候,包这个过程就开始起辅助作用了。工人们先把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上,然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定,之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。这个过程下来以后,整个真皮座椅就初具形状了。
七、修
这时候的真皮座椅还是会有一些褶皱,特别是一些形状复杂的座椅,虽然看上去已经非常漂亮了,但为了达到完美,还要进行最后的修饰工作。修饰的工具是热风枪,用热风枪在座椅上的一些死角进行吹烤。这个过程要注意烤枪的温度和烤枪和皮子之间的距离,虽然汽车专用皮都经过专门耐高温处理,但几网络的热风枪如果长时间对着一处来烤,汽车真皮也同样受不了。烤完之后还要用专用的清洗剂清洗一下子。
八、装
这是最后一道工序了。把已经完成的、近乎完美的、让人不忍下手的真皮座椅一个个的,按原来的方式安装到的车里
㈨ 原车的织物座椅换真皮只能破坏才能取下来吗
织物座椅在其外皮被拆掉后,会在原座椅上包裹一层牛皮,这样才能换成真皮座椅。
说到底,选择织物座椅还是真皮座椅,都是“面子”问题,其实织物座椅也不差,织物座椅的材质也有很多种,通常是高级丝绒或者合成材料,材质更加透气、吸汗、舒适。
很多人认为织物座椅不好打理,如果从长期来说反而更好打理,织物座椅就好比棉质衣服,可以重复进行清洗,皮质虽然清理新污渍很容易,不过对于旧污渍,都会很难清理掉,而且不可避免出现材质老化的问题。
㈩ 适合丰田威驰真皮座椅上的座套或坐垫,怎么安装
前排的套上去就可以,后排的靠背需要拆掉下面的三条螺丝拿开才可以套上去,后座直接掀开,新车后座卡的比较紧要使劲才可以掀开【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】