蝴蝶把安装方法

㈠ 老式蝴蝶牌缝纫机如何穿线

1、如下所示把线筒安在缝纫机的线架上，固定住，接着把线向左拉直过去。

㈡ 蝴蝶把好用吗

自行车的把手通常分为直把、燕把、弯把、蝴蝶把等，其中蝴蝶把造型独特，方便骑车时变换握把位，从而减缓手臂肌肉的疲劳，一般使用在旅行自行车上。但是，许多新手并不了解蝴蝶把到底该怎么用才能充分发挥功能。对此，编辑特别整理了一些经验分享给大家，如果您有不同意见或建议或疑问，记得留言哦！

一、蝴蝶把的几种握把方式

1.刹车手柄处握把

适用场合：进行变速、刹车时；城市街区骑行随时减速停车；连续下坡、特别是弯道下坡时；平路休闲巡航骑行。

2. 左右侧握把

适用场合：平路快速骑行时；缓上坡或缓下坡高踏频高速骑行时。

3. 车把上方左右侧握把

适用场合：连续大坡或陡坡冲刺时；逆风降低身姿骑行时。

4. 车把下方左右侧握把

适用场合：低速休闲骑行时；长途中低速骑行，让手腕放松。

5. 车把上方中间握把

适用场合： 无车安全的道路上匀速骑行，直立身体以放松胯部及下裆，时间不能太长，因为操控性差。

6. 左手刹把右手右侧握把

适用场合： 平路或缓下坡高速接近村庄或有岔路口，随时减速骑行。

7. 手掌后部搭在下把，手指搭在上把

适用场合：无车安全道路上放松休息手部各关节；风干出汗潮湿的手套时。注意不能太久，随时恢复正常握把。

8. 随你怎么握——安全前提下怎么舒服怎么握

二、蝴蝶把安装时有角度的要求吗？

一般旅行自行车安装蝴蝶把有两个可调的部分：

1.可调把立——把立的角度是可以上下调整的，有的旅行车还有调整刻度0-50°等。

2.蝴蝶把——以把立为轴心调整蝴蝶把的角度。

一般情况下如果嫌车架大的话，就将把立角度调高，相应的蝴蝶把角度也要调大点；反之如果觉得车架小，就可以将把立调平点，蝴蝶把也相应调平点。

新车子可以先自己骑行体验一段时间后再调整。

三、蝴蝶把上还有必要装休息把吗？

关于这个问题，并没有标准答案。一般愿意装蝴蝶把的车友是比较在乎舒适度多过重量的，如果觉得装上之后骑车更舒服，那么装多一副休息把也无所谓。也有人认为没必要再装，因为蝴蝶把也可以支撑胳膊做短暂休息，而骑长途时车子还是追求轻量化的。

㈢ 捷安特旅行车蝴蝶把如何换刹车线

先拉出旧线管，按照相同的长度截取新线管，然后在旧线上套进新线管，再拔出旧刹车线，插入新线。
所有拉线式刹车更换刹车线的步骤都很类似。刹车线的直径通常是1.5mm或1.6mm，材质可能是镀锌钢、普通钢或不锈钢，表面还可能有一层用于减小摩擦的特殊涂层。
如果只更换刹车线，应该选择优质的不锈钢丝。安装前，用适当的工具冲洗线管，穿线的时候进行润滑。

㈣ 山地车如何装篮子

需要准备一个专门用于安装在运动自行车的前车篮，篮子下方无支撑，安装于横把和立管上，准备好一个车篮安装支架（前面是平板，带有两个用于连接挂钩的孔，后面是一个活扣，可以用螺丝连接的）和一个蓝筐，然后将支架扣在车把下方，拧好螺丝，再把车篮挂在上面，固定螺丝就可以了。

前后根据车筐和蝴蝶把来调整山地车前货架连接前避震上的两个支撑螺丝一定要上紧。整车有的车没有上到位，另外，跑长途带的装备沉经常停车，那个双支撑连接车架的螺丝容易松动，最好买个内六角的扳手带上。

把车筐后面的卡口卡在车把下面的想舌头一样的铁片上 再卸掉前车轮的车轴螺丝 再将车筐下面的两个带圈地铁线的铁圈套在车轴上 再将螺丝拧紧在车轴上 注意车轮间隙 不好的话 再拧松螺丝 重新调整 直到满意为止。

(4)蝴蝶把安装方法扩展阅读：

自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。

轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。

要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦。

各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。因为湿摩擦产生的阻力只有干摩擦阻力的四十分之一。

所以，湿摩擦产生的热量小，零件不会因过热而变形，降低了磨损，保护了零件。

尤其在雨天进行训练和比赛时，更应注意给各部件加添润滑剂，防止由于水分侵蚀而造成零件失灵或损坏。

因此，每个自行车运动员应特别重视润滑剂的使用。