⑴ 柴油发电机组气门怎么检验
柴油发电机气门的检验包括外部检验、气门顶边缘厚度的测量、气门顶及气门杆弯曲的检验、气门杆失圆度和锥形度的检验、气门杆磨损量的测量等等。下面为大家一一介绍下。
一、外部检验
进排气门接触面的磨损及气门头部的偏磨等,均可通过一般检视即可发现。
三、气门顶边缘厚度的测量
各种内燃机气门顶的边缘厚度均不得小于0.5mm(下图)。正常的气门顶厚度要求是:汽油机不小于1mm,柴油机不小于1.5mm。在生产厂或大修时,决不能使用不合要求的气门,若在中、小修时,气门顶厚度大于0.5mm可继续使用。
四、气门杆失圆度和锥形度的检验
测量方法很简单,用外径千分尺测量,同一横截面两互相垂直直径之差即为失圆度;同一纵截面最大直径与最小直径之差即为锥形度。其失圆度和锥形度均不得大于0.03mm。
五、气门杆磨损量的测量
用外径千分尺测攮,测量得出最小直径,标准直径与最小直径之差即为磨损量。其磨损量不得大干0.075mm。