① 全自动遥控升降柱到底是怎么安装的
升降柱属于电动智能产品,主要用于控制和阻挡车辆通行的设备,可以与道闸控制系统配套使用,也可以单独使用,同时也可使用车牌识别系统来控制升降柱的升和降。升降柱主要分为电动升降柱,半自动升降柱和手动升降柱;自动升降柱又分为电动液压升降柱和纯电动升降柱。自动升降柱主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,下面就让维亮电子的小编带您了解一下从哪几方面下手来选择适合当前场所的升降柱:
①通道的宽度:需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量,通常情况下保持柱体中心间距不超过1.5米即可(国标净空不大于1米)。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。
②车流量:该数字是选择产品最重要的参数之一,但是用户往往忽略该参数。当先了解安装场所的年/月总车流量,平均日车流量。
③使用频率:应当了解使用场所车路高峰期的短时间车流量。
④是升降速度:往往比较关心该参数。
⑤是使用场所的安全级别:虽然所有的升降柱都具备阻挡车辆的作用,但是民用产品和专业级别的反恐产品对车辆的阻挡效果确实有天壤之别。
⑥分组管理:是否需要将车道进出分开,或者按车道分组管理,决定了整个控制系统的配置和选择。
⑦降雨量和排水:由于升降柱需要深埋在地面以下,因此不可避免的会泡在水中。
② 自动防冲撞升降路桩的接线方法是什么
据我所知升降路桩概述:升降路桩适用于高安全车辆进出场所。除可以取代传统的道闸设备以外,还可以提高所保护场所的安全性,提升整体档次和形象,而其地埋式的设计也不会破坏建筑群的整体风格。适用于高档小区别墅、步行街道、政府机关、公检法、银行收费站、消防通道、公园隔离道、高档社区、停车场等需灵活控制车辆进出的关口,可防止车辆的恶意强行冲关,保障路口内的安全和正常秩序。尼高迈升降路桩系统采用目前进口设备的主流做法:小型的液压电机安置在柱体预埋箱内,和地面控制器只需通过5x2.0㎡电线连接,和控制器之间无距离要求,每个升降柱都是单独工作,也可联组同步升降,升降速度较快。系统结构简单明了,工程施工和维护都简单。
升降路桩产品安装:半自动升降路桩安装:在需要安装升降路障的位置寻找中心点挖出与产品尺寸相等的坑后,底部铺上250px左右的沙石,然后放入升降路桩使之与地面水平齐平,再在升降路桩周围用水泥浇筑直至与地面齐平。全自动升降路桩安装:在需要安装升降路桩的位置寻找中心点挖出与产品尺寸相等的坑后,底部铺上250px左右的沙石,然后放入升降路桩使之与地面水平齐平,预埋直径6分线管接线到控制器、再在路桩周围用水泥浇筑直至与地面齐平、控制器接220V电源。升降路桩使用方法:半自动升降路桩上升:在柱子顶部施加压力后用钥匙打开激活释放压力柱子会自动升起,并在最高位置自动锁定。半自动升降路桩下降:用钥匙打开激活,释放机械装置,在柱子顶部施加压力,将柱子降回地下,并自动锁定。全自动升降路桩上升下降:按遥控上升和下降按键操作、遥控控制距离50-80米(直线距离)设备停电之后还可遥控把柱子下降到地下起到消费作用。使用范围,产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。
③ 半自动升降柱怎么安装
升降柱的起降均可以通过合法授权信息自动完成,全自动门升降柱也是升降柱产品的各厂商的主要设备,一般使用在起降比较频繁,且周围有一定保安力量的场所。
半自动升降柱:通过手动钥匙来锁住或释放升降柱,当设备处于升起状态时,通过钥匙释放后人工脚踩下来,到位后自动锁死,再次通过钥匙释放后会自动的升起,该类产品多使用在很少需要起降的场所。或者周边没有位置保安力量的场所。主要原因一是因为半自动省建筑成本低,二是因为半自动升降柱没有控制板或控制柜防盗安全性高。例如步行街、广场等场所可以选用,另外在一些宽度较大的出入口可以配合全自动升降柱使用。
固定路桩:路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同,但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用。
移动路桩:无需深埋,地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所,且有工作人员看守。由于需要移动,所以一般改类主体较细较轻,主要起到示意的效果、抗撞击能力弱。
④ 电动升降柱结构,能把结构图和原理告诉我吗
电动升降柱由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成。
以执行机构(油缸)、控制机构(液压控制阀组)和动力源(油泵电机等到)组成。根据现场安装空间及用户使用情况电液推杆可有多种结构形式(具体见电液推杆外形尺寸图,也可根据用户要求定制样式)。电动机通过正反转驱动双向液压泵正反输出压力油,经液压控制阀送至油缸,也实现活塞杆的往复运动。
(4)自动升降柱安装方法扩展阅读
电动升降柱广泛用于城市交通、军队及国家首差重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。
1、国家机关和军队等重要单位大门:安装升降防暴路障,掘塌可电动、遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2、步行街:步行街路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进出,如遇紧急或特殊情况(如火灾、急救、领导视察等)可迅速降下路障,以便车辆通行。
3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况,可放下路障,使车辆改道通行。
4、多用途广场:白天路障升起,禁止车辆进入广场,夜间利用广场作为临时停车场,放下路障,车辆可进入停车。
5、开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人者散皮可自由通过。遇特殊情况时,放下升降式路障,以便车辆通行。
6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。
7、高速公路:需紧急封路,使用自动升降路桩,方便快捷,并可解决警力。
⑤ 电动升降柱的安装要注意哪些
升降柱作为一些主要场所的维护设备,越来越受到大家的喜爱,那么在安装的过程中应当留意哪些问题,怎么安装呢?
升降柱安装须知:
1、安装时先将预埋的柱体预埋到需装置的方位,留意预埋柱体的地上标高是不是水平(柱高840mm)。柱体与柱体之间的基地间隔主张不要超越1.5m。
2、布线时先确定液压站与操控箱的方位,预埋柱体和液压站之间布每台2×2cm(油管);液压站与操控箱共有二组线,其一为2×0.6㎡(信号线),其二为3×2㎡(380V操控线);操控输入电压为380V。
升降柱安装施工示意图:
1、地基挖坑:在用户指定的车辆收支道路口,挖出一个正方形槽(长750mm*宽750mm*深1000mm),用来放入柱体有些。
2、在槽的底部填160mm高的混泥土,水平面精确度请求高(升降柱机架底部,能够悉数触摸底下混泥土的脸部,然后全部柱体都能受力),并在槽的低部中心方位处,留一条小排水沟(宽50mm*深50mm),用于排水。
3、排水办法:
A、选用人工排水或许电动抽水形式,需柱体的附近处挖一个小积水池,定时人工及电动排水。
B、选用天然排水形式,直接衔接下水道。
安装、调试:
1、安装地基
柱体装置在用户指定的车辆收支道路口。液压站依据现场的实际情况,安装在便于操作、养护的恰当方位,尽量接近机架(值班室表里都可)。操控箱依据客户请求放在易于操控操作的地方(值班人员的操作台周围)。
2、管线衔接
(1)液压站出厂时配有5米内的管线,超越的有些需别的计费.在确定柱体和液压站的装置方位后(方可知道油管需求多长),进行地基挖掘时,要依据装置处的地势考虑安置、组织液压管路和操控线的地沟走向,在确保管路不损坏其它地下其它设备的情况下,将其安全埋入。并在恰当方位做好符号,避免进行其它施工工作时损坏管线路,形成不必要的损失。
(3)液压管路装置时,应留意接头处的O形圈是不是受损,O形圈装置是不是准确。
(4)操控线装置时应加穿线管(PVC管)维护,油管最佳也加穿(PVC管)维护。
⑥ 防撞升降路桩的控制方法有多少种
可电动、遥控或刷卡等方式控制升降,手动、门禁刷卡,蓝牙刷卡、车牌识别与门禁联动、远程控制。路桩是柱形路障的俗称。常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成,具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压,主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、机场、银行、学校、、商贸中心、体育场所、危险地区、道路施工地段等。目前国际上对反恐路障的认证标准有两个:一、英国PAS68认证;二、美国外交部安全局DOS认证。测试7.5T的卡车以80KM/H的速度撞击,卡车被阻止在原地,路障(升降柱、路桩)照常工作。路桩是柱形路障的俗称。
常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成,具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压,主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工地段等。目前国际上对反恐路障的认证标准有两个:一、英国PAS68认证;二、美国外交部安全局DOS认证。测试7.5T的卡车以80KM/H的速度撞击,卡车被阻止在原地,路障(升降柱、路桩)照常工作。路桩分为很多种,从控制方式上说,大致有4种:固定的,固定可移动搬走型,固定预埋活动式,半自动升降型,全自动型。路桩从直径分:可分为120mm、160mm、168mm、194mm、219mm、275mm等6种直径。壁厚从1mm到15mm,路桩地面以上高度从400-700mm。固定路桩用膨胀螺丝固定后,所有机动车都从这过不了;活动路桩装好后,可以用钥匙打开上面套桐,方便自家机动车出入。