主轴间隙测量方法

‘壹’ 如何用塑料测隙规检查主轴承间隙

塑料线塞尺---精确的测量间隙
塑料线塞尺用来测量互相配合表面间的间隙，简单易行，高效。它主要用在测量分体轴承，或者不能使用不锈钢塞尺的场合。测量曲柄轴的大型端轴承时，不需要将曲柄轴解体。
去掉发动机箱的盖板，露出大型端轴承盖和其固定螺栓。放去多余的油，松开大型端轴承的固定螺栓。擦净轴和盖子的接触面。在轴面上放点油脂，在盖上挤上点硅树脂。
取合适长度的塑料线塞尺，用点油脂将它粘在轴面上，放上盖子，根据厂家推荐的力矩拧紧螺栓，注意此过程中不要转动轴。 。
然后取掉盖子，露出塑料线塞尺，这时的塑料线塞尺已经变成扁片了。用随供的标尺比对此扁片，就知道间隙了。
建议测量后用干净的布擦掉塑料线塞尺片，但是请用者放心，落下的塑料线塞尺会被油溶解，根本不会损坏发动机。
※如果绕轴放一圈塑料线塞尺，可以测量轴的椭圆度。
一般来说，大型端轴承或主轴承的间隙约为轴径的 1/2000。例如， 2”(50.8mm)的直径轴的间隙最好间隙保持图 2 在 0.001”（0.025mm）。
压力供油的轴承的漏油率大约和其间隙成平方的关系。例如， 0.002”（0.050mm）间隙漏由率是 0.0015”（0.038mm）间隙时的 2倍。如果油泵大小满足不了这个要求，油压将降低，轴承会损坏。这说明轴承配合精度的重要性。
塑料线塞尺可以用来检测液压缸、管道法兰等的高点。它非常有利于在产品制造，检修、维护和服务时使用。

‘贰’ 检测曲轴径向圆跳动和轴向间隙的方法是什么

轴承与轴颈之间的间隙，称为径向间隙。检查的方法有几种：
1、将轴承盖螺栓按规定顺序及扭力拧紧后，用适当的扭力（四道轴承的用30 -40N·m，七道轴承的用60 -70N m）转动曲轴，以试其松紧度。或用双手扭动曲轴臂使曲轴旋转，试其松紧，这是最简单的方法，但须有一定的技术经验。
2、用内径千分尺和外径千分尺分别测量轴颈的外径和轴承的内径，测得的这两个尺寸的差，就是它们之间的间隙。一般径向间隙为0. 02 - 0. 05 mm o
3、清洁轴颈和轴瓦，在它们之间，放一比轴承标准间隙约大两倍的软铅片（或软纸片），按规定扭力旋紧轴承盖，然后卸下盖取出铅片（或纸片），用千分尺测其厚度，这个厚度就是这个轴承与轴颈的径向间隙。
4、用塑胶量规测量检查。
①剪取与轴瓦宽度相同的塑胶量规，与轴颈平行放置，盖上轴承盖按规定扭力拧紧螺栓。
注意：不要转动曲轴。
②拆下螺栓，取下轴承盖，使用塑胶量规袋上的量尺，对比测量被压扁的塑胶最宽点的宽度，换算成径向间隙值。如果其值不在规定的范围内，就要更换轴瓦。
注意：测量后，应彻底清洁塑胶量规。

‘叁’ 圆锥破碎机偏心铜套与主轴间隙怎么测量

圆锥破碎机偏心铜套与主轴间隙怎么测量
1、首先要消除破碎机主轴的外圆和顶端，以及河南大山有色金属大齿轮和偏心套衬套的内孔等部件上的划痕和毛刺，清理上下推力轴承板的表面，并确保固定上下推力轴承的螺栓和弹簧垫圈都紧固完好;
2、把上推力轴承放置在偏心套的底部，确保所有的孔都对正，垫上调整垫，并拧紧沉头螺栓，需要注意的是，最下面的垫的凸台要卡在底盖的凹槽内;
3、用螺杆将圆锥破碎机止推轴承最上面的垫固定在偏心轴套上，然后用齿轮上的专用的起吊设备，把偏心套吊到大齿轮的上方、确信偏心套和大齿轮对准并垂直;
4、采用一种在预先确定的温度的化学标准装置，均匀加热大齿轮，使其比环境温度高45度左右;
5、仔细测量偏心套的外径和加热后的大齿轮沉孔内径，确保齿轮沉孔内径略大于偏心套，然后将偏心套放进大齿轮沉孔内并对准配合孔，检查并确认偏心套与大齿轮紧密配合在一起;
6、仔细核对圆锥破碎机偏心轴套与机架直衬套的间隙大小、主轴与其轴套的上下间隙的大小，保证偏心轴套与直衬套的间隙上、下保持一致;
7、偏心轴套与圆锥齿轮等组件装入机架之后，用河南大山金属压铅或转动轴的方法测量齿轮的啮合间隙;
8、清洗长、短螺栓及大齿轮的螺孔，然后将紧固偏心套与大齿轮的短螺栓，穿过偏心套法兰上的孔拧入大齿轮，按十字交叉方式逐个拧紧螺栓;
9、将四个吊环螺栓拧在配重的内法兰上，再把配重放低到偏心套上方，装到偏心套的法兰上，然后将紧固配重和大齿轮的长连接螺栓穿过偏心套上的螺栓孔，拧入大齿轮的螺纹孔中。