‘壹’ 空调怎么收氟及安装
空调收氟步骤:
1、先将空调打开,并且调制到制冷的状态里,因为收氟与制冷剂息息相关。
2、等待一段时间后空调已经进入到制冷模式时,找个六角 扳手 将空调外机中的高压管阀 门 关闭,这样才能够避免空调里的制冷剂在收氟过程中跑出来了。
3、观察空调的压缩机声音,如果声音变得比较小,就将粗管子上的连接管顶部(低压阀门)给关闭,然后再将旁边的螺旋帽打开。
4、拔出空调的电源线,空调收氟工作就完成了。
二、安装的时候还有开阀门排空:具体如下:
把内外机固定好之后,
把空调连接好,主要是把内外机连接管都紧好,注意一定接好,以防制冷剂泄露。
2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门(细管阀门),在用六角顶住加氟口顶针(加氟口在低压上),使里面的气体跑出来,10秒钟左右就可以了,不要时间太长,以免雪种跑的太多。
这样就可以使管路里面的空气放出来。
4.然后把高低压的阀门都打开,接上内外机的电源线就可以了。
注意:连接管是铜的,不能盘成死弯,否则就会影响制冷剂的流动,造成不能制冷和制热。
拆的时候要先收氟,否则就会造成氟的泄露。
空调制冷原理是指空调制冷运作的原理。空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。
轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。
高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。
制冷原理
压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的液态氟利昂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态氟利昂,所以室外机吹出来的是热风。
液态的氟利昂经 毛细管,进入蒸发器(室内机),空间突然增大,压力减小,液态的氟利昂就会汽化,变成气态低温的氟利昂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;
空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。 然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩,继续循环。
制热的时候有一个叫四通阀的部件,使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。
其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。
网络-空调制冷原理
‘贰’ 如何氟给空调加正确的空调加氟方法
操作方法:
1、 三通修理阀(②)和(④)的连接,表先装好,接好后关上三通阀。
2、 这时你可以开机制冷,以减少回气管的压力。
3、 打开空调的加氟口子,要用扳手,用弯的这一头连接,注意三通阀(②)一定要关上,否则空调里的氟要漏出来了(三通阀本身也可能存在着漏气的可能,连接时多检查)。
4、 这时就能看到你的压力表读数了,正常为0.4~0.6之间(黑刻度)。低于0.4应该是少了,差不多的话根据情况(如制冷效果不好)进行加氟,但是原则上不高于0.6。
5、 轻微打开三通阀,让原本红管的空气跑出,空调机里不般不允许有空气,注意不要打得太大,否则氟里昂和冷冻液都会跑出。一般有气出来就够了,再关上阀门。
6、 钢瓶(①)和加氟管(③)连接。
7、 加氟管(③)和三通修理阀(②)连接,先不要完全接死。
8、 打开钢瓶。让加氟管(③)内的空气同样排出,关上钢瓶,连接好(③和②),再打开钢瓶。
9、 接下来可以进行加氟了,打开三通修理阀,根据情况进行加,原则上是多次少加。
10、 整个过程空调要始终开机(制冷)
加氟量的判定:
1. 根据压力表的读数。
2. 听压缩机的声音,加氟多,压缩机重,声音较沉闷,少了反之,一般压缩机有一个正常的负荷,多了可能损坏压缩机,少了可能“制冷效果比”不好。
3. 如有电流表可以测试一下压缩机的工作电流,这样做比较理想,而且可以较准的叛断加氟量。
4. 看室内机的出风凉度,一般出风口在15-17℃之间(仅供参考)。
5. 正常工作时出水管肯定有水流出。
6. 加多和少都可能引起两根管子结霜。
其它事项:
1. 如时制冷效果不好并不表示空调缺氟,有可能是过虑网灰尘太多、空调机本身故障等。
2. 如果空调管路漏气的话加氟是解决不了问题的,还是要修了哟。你也可以自己看一下是不是接头有问题。
3. 连接头的检漏方法,用洗洁精少量加水,用洗碗海棉搞成很多泡沫,再将泡沫全部沫到外机接头是(见小图,红箭头处全部接头),看一下接头处有没有小泡吹出,有的话可以自己解决一下,用扳手拧紧试一下。
4. 在没有安全措施的情况下,请不要高空作业,或低空不安全作业。
5. 不提倡大家都这样做,仅供爱好者学习之用