踏板踩踏力的测量方法

㈠ 油门踏板传感器怎么检测

汽车的加速踏板位置传感器将踏板踩下的量（角度）转换成电压信号，从而向发动机控制单元提供加速踏板实际开启角度的信号。

其工作原理，是发动机控制单元供给加速踏板位置传感器5V电压，传感器向发动机控制单元发出两路反映加速踏板位置的电压信号。在发动机启动时，加速路板未被踏下或轻踏时，节气门在预设程序的控制下开启到一个固定位置，即发动机控制单元根据此信号进行启动控制。加速踏板位置传感器共有两个类型：线性型的和霍尔元件型。

新型的发动机电控系统越来越多地采用全电子节气门，配合全电子节气门需要有加速踏板位置传感器，通过这个传感器把驾驶员的操作变成电压信号，此电压信号送给发动机电脑后，发动机电脑输出驱动节气门电机工作的信号，最终实现对发动机功率的控制。

加速踏板位置传感器设计在发动机室，由一根拉索连接到加速踏板处。该传感器内部由两个电位计组成，这两个电位计输出两路信号，这两路信号同时送入发动机电脑。发动机电脑同时监控这两个电压信号，如果这两个电压信号表达的节气门开度一致，则执行命令；如果不一致，则保护性地限制发动机加速。

我们来看下如何用示波器测量汽车油门踏板传感器信号：

设置好后，启动汽车，按下油门踏板此时正常情况下，示波器将会显示油门踏板传感器信号波形。

加速器踏板位置传感器是电位计型传感器。它接收两个来自动力控制模块（PCM）的参考电压，有两条接地线和两条信号线（信号线发送与加速踏板位置相关的变化电压给PCM）。这发送回PCM的信号电压，不同的汽车会有所不同，但绝不会高于5V。

㈡ 在检查汽车离合器踏板方面，你有什么好的方法

离合器踏板存在与手动挡汽车中，而自动挡汽车则缺少这一个部件。离合器踏板承担了手动挡汽车的换挡工作，直接连接变速箱，决定了汽车的行驶速度，对于手动挡汽车来说是非常重要的一个部件。

而在行车中，离合器踏板也总会出现各种各样的毛病，在重型卡车以及半挂车上，这一点尤为突出。

以下是几种检查以及简单维修离合器的方法。

3.离合器发抖（接合不平顺）：

故障原因：分离杠杆内端高低不一致，压紧弹簧弹力不均，变速器与飞轮固定螺栓松动，压盘或从动盘钢片翘曲或从动盘铆钉松动。

故障诊断与处理方法：让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松抬离合器踏板并踩下加速踏板起步，如车身明显抖动，即为离合器发抖。检查变速器与飞轮壳、离合器盖飞轮固定螺栓是否松动，松动则紧固；如正常，拆下离合器盖测量各分离杠杆高度是否一致，加以调整，否则，拆下离合器总成，检查压盘、从动盘是否变形，给予更换。

此为离合器常见的三种异常情况，望大家谨慎驾驶，注意行车安全。

㈢ 在检查汽车制动踏板的时候，你有哪些好的方法

在检查汽车制动踏板的时候，好的方法是用钢尺测量从制动踏板端面到驾驶室地板的高度。检查时，用手轻踩踏板，手感觉较重时测量踏板自由行程，其值不大于45mm，制动踏板有效行程为135mm，总行程不小于180mm。踏板到轮辋的距离大于或等于598毫米。如果检查不符合合规值，可以通过调整推杆长度进行调整。注意制动踏板的自由行程不应受到附加地毯厚度的影响。

3.如果汽车的车轮的一侧在地面上有一个短而轻的拖痕，这意味着汽车正在失去刹车。如果其中一个车轮没有刹车痕迹，说明这个车轮的刹车失灵了。保养保险时注意是否需要加刹车油，从动油缸工作是否正常，刹车片是否磨损严重。以上就是对在检查汽车制动踏板的时候，你有哪些好的方法这个问题的解答。