⑴ 柴油机的安全操作规程
(一)柴油机的安装
柴油机使用时,必须安装在坚固的支架上,并固定到牢固的基础上。
柴油机与被驱动机械一般安装在一个刚性很高的共用底座上,底座通常是用型钢焊接成。共用底座用地脚螺栓固定在混凝土基础上。
柴油机安装基础结构,可根据使用说明书中的规定要求确定。基础深度应视当地土质情况确定。
柴油机与被驱动机械的连接要求特别严格,不正确的连接,往往给柴油机正常使用带来很大危害,引起柴油机剧烈地振动,甚至造成曲轴断裂等重大事故。
柴油机功率输出端与被驱动机械连接方式很多,不论采用哪种方式,都必须注意进行同心度调整,仔细地将中心找正。
一般柴油机都是通过飞轮—连接器或离合器与被驱动机械相连接。连接处都设有弹性缓冲机构。禁止采用刚性结构直接连接在曲轴飞轮上。因为刚性连接对不同心度误差特别敏感,使用中会引起严重后果。
大功率柴油机在功率输出端都带有弹性连接装置。弹性连接结构只能在负荷变化时起到一定的缓冲作用,而不能用来消除安装时不同心度的影响。使用时,仍需仔细地调整同心。柴油机与被驱动机械之间功率传递的连接最好是采用万向连轴节。
采用液力变矩器或耦合器等液体连接结构作为柴油机与被驱动机械之间的连接,可以大大地改善被驱动机械的工作状况,并对柴油机也可以起到一定的保护作用。
柴油机固定到基础上并与被驱动机械相连接后,再分别将燃油、冷却水、润滑油,电源(气源)及其他与外界相连管线接好。安装工作完成。
(二)柴油机的启动及其准备工作
1.柴油机启动前,应做好以下准备工作
在冬季气温较低环境下,启动前准备工作应注意以下几点:
1)机油及燃油必须按照规定要求换用冬季用牌号。
2)启动前必须将机油预热到40℃左右。
3)冷却系统中加入80℃以上的热水进行预热。
4)蓄电池电解液相对密度应稍高,一般为1.28～1.30。
5)有条件的地方可装置低温启动装置。
2.柴油机的启动
在柴油机启动前的准备工作完成后,方可进行启动。以地质勘探钻探施工常用4135型柴油机为例,对柴油机的启动过程操作方法如下:
(1)启动过程
1)将燃油控制杆固定在相当于空运转(约700r/min)时的油门位置。
2)打开电钥匙按动启动电钮,使柴油机启动。
3)将柴油机调整到600r/min转速下怠速运转。
(2)启动时注意事项
1)在柴油机减压预热时严禁供油,即使在柴油机全压缩情况下,由于预热温度不够不能启动时,也应停止供油,以防止气缸内进入过多柴油引起结焦,稀释机油,甚至使自动分离机构过早分离等现象出现。
2)当柴油机供油后,不允许将减速器再倒回第一挡,否则会引起启动机飞车。
3)启动机启动一次不得超过5min。
4)严禁向进气管中加入汽油,否则会引起飞车和爆震。
(三)柴油机的运转
柴油机启动后,应首先在低速、低负荷状态下进行暖机,使各系统工作状况转入正常后,再加负荷转入正常运转。
1)柴油机启动后,在最低转速范围内(一般为600r/min)空负荷怠速运转时应注意以下问题:①检查机油压力表压力。如机油压力指示不出,应立即停车检查,排除故障。②检查外部各管系与零部件连接处有无漏油、漏水现象。③观察柴油机排烟是否正常,运转中有无异常杂音。④空载低速运转时间不宜过长,以免燃烧室内引起结炭结焦。应逐渐地提高柴油机转速(一般提至1000r/min左右)进行暖机。
2)当柴油机温度、机油压力等均正常时,应分别将转速控制在低、中、高三种情况下试转,使柴油机在各种情况下能稳定运转,无转速忽高忽低现象。
3)当柴油机机油温度达到45℃,水温达到55℃,机油压力达到规定要求范围时,才允许转入全负荷正常工作。
4)负荷与转速的增加应逐渐而又均匀地上升,非特殊情况下不允许突增或突减柴油机负荷与转速。
5)柴油机使用时,必须按照说明书规定功率范围带负荷。柴油机只能在持续功率下进行长时期连续运转。在额定功率(12h功率)情况下,连续运转时间不得超过12h。
6)柴油机使用过程中,应注意各系统工作情况,并根据柴油机故障现象,注意观察柴油机运转状况,以便及时排除,确保柴油机安全正常运转。
7)新机或经大修后的柴油机在使用初期应进行充分的磨合运转,磨合运转步骤可按各种柴油机使用说明书规定进行。
(四)柴油机的停车
柴油机正常工作情况下进行停车,应做好以下几项工作:
1)停车前应先逐渐地卸去负荷,使柴油机在中速下(1000r/min左右)空载运转一段时间。
2)停车前应再进行一次全面检查,柴油机运转中有无不正常声音和其他故障现象,以便于停车后进行保养。
3)停车前应将蓄电池充足电(采用压缩空气启动应将贮气瓶内充足压缩空气)。
4)当柴油机的油温、水温降到50～60℃时,再关闭油门,使柴油机停止运转。
5)在冬季停车后,应及时打开所有放水阀,将冷却系统中所有冷却水放掉,防止冰冻(对添加防冻剂的柴油机可不放水)。
6)柴油机遇到下述情况下应紧急停车:①机油压力突然下降。②柴油机出现不正常声音。③飞轮松动出现摇摆现象。④柴油机飞车。⑤柴油机温度急剧上升。⑥柴油机管路断裂。⑦柴油机使用现场出现易燃,易爆事故(如石油矿场出现井喷或出现天然气时)。
柴油机紧急停车后,应立即打开气缸盖上的放气螺塞(或减压机构),用人力转动曲轴2～3圈。
⑵ 单缸柴油机油泵安装技巧有哪些
单缸柴油机油泵安装技巧：1、保持清洁：所有待安装的零部件应保持清洁联接螺纹应保持完好若有拉伸应更换。2、供油准确：必须保证供油正时准确。3、依次有序：低压油管的安装必须按照从“上游”到“下游”的顺序依次进行。安装需要做的检查和查询如下：1、喷射压力：检查高压柴油泵压力喷油嘴喷射压力。2、积碳：活塞和燃烧室是否有大量积碳需要处理清洁。3、气缸：气门密封状态是否良好气缸壁是否严重磨损缸压是否正常。
⑶ 柴油泵怎样安装
柴油泵的拆装：拆卸连接在柴油泵上的燃料管，在轴承架盒子处卸下柴油泵，并用工具如轴承拉出器卸下传动齿轮。将新的O型圈与柴油泵侧对准，安装好轴承架盒子，固定好油泵后，将齿轮安装到传动轴上，让其不转动并拧紧安装螺母。安装：将轴承保持架外壳上的对准标记与喷油泵传动齿轮的缺口齿条对准一致，然后更换新的O型圈，将组装了柴油泵的空气压缩机安装在飞轮罩上。注意：对准齿条，不得改变1号气缸的压缩死点位置。在转动发动机动力输出轴时，必须卸下导向螺栓，待组装完成后再卸下该螺栓，安装检测窗塞。