双向圆锥滚子推力轴承安装方法

‘壹’ 固定轴承的安装步骤有哪些

固定轴承的安装步骤：
1、往轴上安装轴承前，必须先拔下固定轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。
2、在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把双列圆锥滚子轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上，推至所需位置处进行安装。
3、固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让固定轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。
4、装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。
固定轴承是具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。固定端轴承使用的是能够承受联合（径向和轴向）载荷的径向轴承。这些轴承包括：深沟球轴承、双列或配对单列角接触球轴承、自调心球轴承、球面滚子轴承、配组的圆锥滚子轴承、NUP型圆柱滚子轴承或带HJ角圈的NJ型圆柱滚子轴承。

‘贰’ 推力圆锥滚子轴承的设计与安装

带保持架的LYTBZ推力圆锥滚子轴承为分离式设计，这样两个垫圈以及滚子和保持架推力组件可分别轻而易举地安装。满滚子螺钉固定轴承由特殊定位部件固定在一起，为了简化操作，垫圈上有用于起吊螺栓的螺纹孔。见如下介绍：
一、小型单向推力圆锥滚子轴承几乎完全用于商业车辆的转向节轴承配置。这种轴承有满滚子，用薄钢板罩固定。这种轴承大部分装有耐磨损、耐油的丁腈橡胶（NBR）摩擦密封件。这种轴承使用多用途油脂进行终生润滑，不需维护。有多种设计，不同之处只是轴承箱座圈和轴承罩的设计 。
尺寸较大的单向轴承垫圈的制作不同；一些轴承垫圈同轴和轴承箱座圈尺寸完全一样，而另一些轴承垫圈的设计不同。
带尺寸同轴和轴承箱座圈相同的垫圈都有一个锥形滚道和一个定位挡边。这种设计的轴承往往用于要承受很大的轴向载荷场合，如钻探设备转盘或起重机吊钩上使用。这种轴承带一个保持架，通过两个垫圈定位。
其它设计的轴承的轴垫圈带锥形滚道和定位挡边，而轴承箱座圈是平旁亏面（平）的。因此，这种设计的轴承能够接受轴相对于轴承箱孔的轻微偏心，而不会对轴承性能产生不利影响。除了几个带满滚子的尺寸外，这种轴承均有与滚子同心的保持架。
二、双向型推力圆锥滚子轴承主要在轧钢机中同多列圆柱滚子轴承一起使用。这种带平面轴垫圈的轴承更受欢迎，因为这种轴承能够承受轴相对于轴承箱孔的轻微偏心运做神，以及径向轴承使用的径向内部游隙的轻微变化。在两个轴承箱座圈之间配置有一个间隔套。间隔套的尺寸使轧辊轴承箱罩螺钉可完全拧紧，而且轴承不需要特殊弹簧进行调整。
轴和轴承箱座圈带锥形滚道的双向圆锥滚子推力轴承。一般比带平面轴座圈的轴承有较高的轴向载荷承受能力，而且能够在一定程度上对轴进行径向定位。如果考虑到所需使用寿命，这种轴承的载荷承受能力不足时，可使胡陆用接触角度大的TDIS设计的双列圆锥滚子轴承，请参见“双列圆锥滚子轴承”。
由于双向型推力圆锥滚子轴承通常在轧辊轴颈和轧辊轴承箱上以松配合安装，大部分轴承的轴座圈有一个或两个定位槽。这样就可能使用嵌入定位槽的键或类似方法，防止轴座圈在轴上转动。
三、这种类型的推力圆锥滚子轴承必须能够承受极大的轴向载荷，并允许螺纹轴相对于支座的角位移。因此，这种轴承通常为满滚子型，有大直径而超长的滚子。为了承受轧辊轴承箱的对中偏移而不对轴承性能产生不利影响，这种轴承有一个球面座圈。该座圈可以是轴座圈或轴承箱座圈。
在球面轴座圈和对应的凹球面螺纹轴或压力挡板之间的滚子组上面有一个球面轴座圈的轴承中，会产生必要的对中偏移。LYTBZ也可供应上述压力挡板。
轴承箱座圈为球面时，对中偏移由轴承箱座圈和压力挡板之间的滚子组来承受。这种轴承的压力挡板通常同轴承一起供应。
LYTBZ生产多种设计的螺钉固定轴承；这种轴承是定制的，以满足特定应用场合的特别要求。

‘叁’ 推力球轴承如何安装

推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙；推力球轴承只能够承受轴向负荷， 单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷， 双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷； 推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低， 单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移， 双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。

推力滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的 55% 。与其他 推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能。 29000 型轴承的棍子为非对称型球面滚子，能减小滚子和滚道在工作中的相对滑动，并且滚 子长、 直径大，滚子数量多，载荷容量高，通常采用油润滑，个别低速情况可用脂润滑。在设计选型时，应优先选用； 80000型 推力圆柱滚子轴承、90000 型 推力圆锥滚子轴承和 AXK 型 推力滚针轴承，可以承受单向的轴向载荷，它比 推力球轴承的轴向载荷能力大得多，并且刚性大、占用轴向空间小。 推力圆柱滚子轴承和 推力滚针轴承适用于转速低的场合， 推力圆锥滚子轴承转速稍高于 推力圆柱滚子轴承。

‘肆’ 止推（定位）轴承的安装方法是什么

四点接角球轴承、双（单）列角接触球轴承用作止推轴承时，不准在径向承受负荷，故轴承座内孔相对应于装配这些轴承的部位，其直径必须比轴承外径大0.5毫米左右。或辊径小于轴承内径0.5毫米左右。
对于四点接触球轴承，安装时切勿将同一型号的分离圈进行互换、以防止改变出厂时的轴向游隙。
双向推力圆锥滚子或双向推力圆柱滚子轴承的中隔圈子，同一型号的轴承切勿互换，以防止改变出厂时的轴向游隙。
止推轴承内圈的端面安装时必须压紧，并且轴向要锁住。以避免其在辊颈上相对转动，造成辊颈配合面的磨损、烧伤。
制动轧辊轴向力轴承使用时是通过两件轴承箱进行轴向定位，并调整轴向游隙。在安装轴承箱时，应确保该轴承内外圈与主轴承的内外圈贴紧。当在机架轴向固定两侧轴承箱时，要注意消除在往机架导入两侧轴承箱的过程中会产生的轴承箱向轴端方向的轴向窜动。

‘伍’ 圆锥滚子轴承是怎样安装

圆锥滚子轴承属可分离型轴承内外圈可以分开。因此安装时可分别把 内圈保持架滚动体组件压装于轴上外圈单独装入轴承座孔内利 用套筒压装时应注意必须使套筒一端置于外圈端面不得置于倾斜的滚道面 上。
圆锥滚子轴承大多数成对使用。在安装时应重点关注三个方面选择安装调整轴向间隙以进行调试和检测温度。
1、选择安装合适
圆锥滚子轴承外圈和轴承座外壳孔不应与内圈和轴颈同时使用不宜过紧使用，在安装螺母时应调整产生更灵活的轴向位移。因为圆锥滚子轴承如果使用与轴承接触角变化的干扰容易导致轴承负载分布不均匀引起的高温升高。因此，这种类型的轴承内外圈和轴颈和轴承座的外壳孔一般应用双手和拇指将其推入轴颈，而外壳孔是最好的孔。
2、调整轴向间隙
用于安装圆锥滚子轴承推力间隙可用于调整轴颈上的螺母，调整垫圈和轴承座螺纹或带预压弹簧等方法进行调整。轴向间隙是安装时的轴承尺寸在这种布置中，可以根据工作条件来确定轴承，轴和轴承之间的距离。为高负载调整间隙时，高速圆锥滚子轴承必须调整温升对轴向间隙的影响升温引起的间隙量的增加，即轴向间隙应调整到更大的程度。对于低速和振动轴承，应采取无间隙安装或预装式安装。的目的是使圆锥滚子轴承滚子和滚道产生良好的接触负载均匀分布，防止滚筒和滚筒被振动破坏。用千分表检查调节轴向间隙的大小。方法是第一千分尺固定在机身或外壳上，使千分尺接触轴的光泽表面抵靠轴。轴向针的最大允许量是轴向间隙值。
3、执行调试和温度检测
为了使圆锥滚子轴承的滚子与滚道良好接触并获得合适的轴向间隙，子轴承安装和每次调整间隙后应进行试验和测试温度。方法是第一个低速操作2-8分钟，然后速度测试2小时，然后一步一步到高速。每级速度试运行不得小于30分钟升温速度不能超过5℃/小时最终稳定温度不超过70℃。另外，在安装和调整圆锥滚子轴承时也应注意，需要制作圆锥滚子和圈大肋骨接触良好。
一，安装轴承
轴承必须安装在干燥，干净的环境中。安装前应注意检查轴和壳体的配合面，肩部的端面，槽的质量和连接面。通过有一个表面必须仔细清洁和去除以去除毛刺。除了净砂之外，还必须除去未加工的表面。在首次使用汽油或煤油之前应先安装轴承，使用后清洁干燥并确保润滑轴良好轴承一般使用润滑脂也可用于润滑油。使用脂润滑时应使用无杂质，抗氧化，防止生疏，极压等优异性能的润滑脂。润滑脂填充能力为轴承和轴承箱体积的30％-0％不应该太多了双列圆锥滚子轴承和水泵密封结构轴承已填充润滑脂用户可以直行然后不要使用清洁。轴承必须在套圈端面的圆周上配置相等的压力。使用锤子和其他工具直接撞击轴承端，以免损坏轴承。在这种情况下，干扰较小的情况在室温下将套筒压在套筒上。使用套筒通过套筒按压套筒。如在大量安装的情况下，可以使用液压机。在压配合的情况下，外环的端面和外壳的内表面应固定圈端面和轴肩端面压缩不允许间隙。当油浴加热或传感器加热方式安装加热温度时可以使用干扰量风扇环境温度80℃-100℃，最大不超过120℃。用螺母或其他合适的方法拧紧轴为了防止轴承冷却后轴颈方向收缩的方向和肩间的间隙。单列圆锥滚子轴承安装应调整最终间隙。清关价值应以不同工人的使用为准情况并且与干扰量的具体大小确定。如有需要，应进行测试确定。双列圆锥滚子轴承同水泵轴轴承在出厂时已经调整了间隙安装，无需调整。安装轴承后，应首先对旋转轴或轴承座进行旋转试验。强制无负载运行，低速运行，然后逐渐增加转速和负载，测量和检测噪声，振动和温升发现异常应停止运行和检查。交货前运行测试正常。
使用轴承环境
根据使用部件和使用条件以及环境条件选择尺寸，精度与适当的轴承是一致的轴承寿命和可行性的前提。
1、 使用部位
圆锥滚子轴承适用于径向载荷的径向和轴向载荷。轴承主要用于车前后轮毂，主动锥齿轮，差速器，减速机等传动移动部件。
2、允许转速
在安装正确，良好的润滑环境下，允许轴承限速在0.3-0.5倍。一般正常在0.2倍的情况下，极限速度是最合适的。
3、允许倾斜角
圆锥滚子轴承一般不允许轴相对于壳体孔倾斜倾斜，最大不超过2'。
4、 允许温度
正常工作条件下正常负荷和润滑剂具有耐高温和充分的润滑作用允许在-30°C至150°C的环境温度下工作。

‘陆’ 轴承安装的方法和注意事项

轴承安装的方法和注意事项
轴承的安装
轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此，请充分研究轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。
一、清洗轴承及相关零件
对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安装前无需清洗。
二、检查相关零件的尺寸及精加工情况
三、安装方法
轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：
a. 压入配合
轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
b.加热配合
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。 c.圆锥孔轴承的安装
圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装载紧定套和退卸套的锥面上，其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量，因此，安装前应测量轴承径向游隙，安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止，安装时一般采用锁紧螺母安装，也可采用加热安装的方法。
d.推力轴承的安装
推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
四、轴承安装后的检查
五、润滑剂的添加

高速精密角接触球轴承的安装
高速精密角接触球轴承，主要用于载荷较轻的高速旋转场合，要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用，是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。
主要技术指标：
1.轴承精度指标： 超过GB/307.1-94 P4级精度
2. 高速性能指标： dmN值 1.3~1.8x 106 /min
3. 使用寿命（平均）： ＞1500 h

高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系，应注意以下事项：
1. 轴承安装应在无尘，洁净的房间内进行，轴承要经过精心选配，轴承用隔圈要经过研磨，在保持内外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度应控制在1um以下；
2. 轴承安装前应清洗干净，清洗时内圈斜坡朝上，手感应灵活，无停滞感，晾干后，放入规定量油脂，如属油雾润滑应放入少量的油雾油；
3. 轴承安装应采用专门工具，受力均匀，严禁敲打；
4. 轴承存放应清洁通风，无腐蚀气体，相对湿度不超 过65%，长期保管应定期防锈。

圆锥滚子轴承、水泵轴连轴承的安装
一、 轴承的安装： 轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。
轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。
轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用𨱍头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。 在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用𨱍头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。
当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。 轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。

二、 轴承的拆卸： 轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。

三、 轴承的使用环境： 根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可靠性的前提。
1、 使用部位： 圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
2、 允许转速： 在安装正确、润滑良好的环境下，允许为轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为最宜。
3、 允许倾斜角： 圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，最大不超过2′。
4、 允许温度： 在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。

‘柒’ 轴承的装配方法，有哪几种

轴承的装配方法有以下三种：

1，锤击法

用锤子垫上紫铜棒以及一些比较软的材料后再锤击的方法，要注意不要使铜末等异物落入轴承滚道内，不要直接用锤子或冲筒直接敲打轴承的内外圈，以免影响轴承的配合精度或造成轴承损坏。

2，螺旋压力机或液压机装配法

对于过盈公差较大的轴承，可以用螺旋压力机或液压机装配。在压前要将轴和轴承放平，并涂上少许润滑油，压入速度不宜过快，轴承到位后要迅速撤去压力，防止损坏轴承或轴。

3，热装法

热装法是将轴承放在油中加热到80℃-100℃，使轴承内孔胀大后套装到轴上，可防止轴和轴承免受损伤。对于带防尘盖和密封圈，内部已充满润滑脂的轴承不适用热装法。

(7)双向圆锥滚子推力轴承安装方法扩展阅读：

轴承的结构：

滑动轴承：滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。

关节轴承：关节轴承的滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。

滚动轴承：滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。

轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。

‘捌’ 推力圆锥滚子轴承的安装方法

推力圆锥滚子轴承的安装方法:
轴向游隙的大小，与轴承安装时的布置、轴承间的距离、轴与轴承座的材料有关，可根据工作条件确定。
对于高载荷高转速的圆锥滚子轴承，调整游隙时，必须考虑温升对轴向游隙的影响，将温升引起的游隙减小量估算在内，也就是说，轴向游隙要适当地调整得大一点。
那么对于低转速和承受振动的轴承，我们就应该采取无游隙安装，或施加预载荷安装。其目的是为了使圆锥滚子轴承的滚子和滚道产生良好接触，载荷均匀分布，防止滚子和滚道受振动冲击遭到破坏。调整后，轴向游隙的大小用千分表检验。