火花塞正确安装方法图解

⑴ 汽车火花塞安装步骤

一、打开发动机盖

打开发动机盖后，可以看到高压分线（缸线）

二、用手拔下缸线
1、依次拆下火花塞的高压分线2、拆下高压分线时，应做好各缸的记号，以免搞乱、装错；
3、拆卸高压分线时，不要抓住电线猛拉，应该抓住高压线末端的防尘套扭转着卸下电线。拆卸火花塞前，要清除火花塞孔处的杂物；4、拆卸火花塞前，要清除火花塞孔处的杂货和灰尘。如果火花塞孔处有灰尘或杂物，可用嘴吹去灰尘和杂物；如果不易吹掉，可用抹布和起子进行清除。用布块堵住火花塞孔，防止垫圈、钉屑等杂物从火花塞孔中落入气缸里，以免造成“拉缸”及其他部件损坏；

三、用专用的火花塞套筒卸下火花塞

专用火花塞套筒扳手中，内藏橡胶圈，可以轻松从发动机缸体中取出和装入火花塞，一定要用专用的火花塞套筒，否则会损坏火花塞的绝缘磁体，引起漏电！
四、取出原来的火花塞后，要将新的火花塞放进专用的火花塞套筒内，要确认是否套牢火花塞；
五、将火花塞套筒放入发动机缸里

先抓住火花塞套筒的尾部，对准火花塞孔，沿缸体下滑放入缸内，然后垂直旋紧火花塞套筒，火花塞不是固定螺丝，不要用力拧紧，轻轻旋转，直至感觉紧后再适当拧?圈。

六、套好高压分线

连接高压线时要注意各缸线的顺序，不要插错了哦！
七、逐一将火花塞安装完后，将发动机盖拧紧

八、启动发动机，观察有没严重的抖动或放炮声，如果有，说明是高压线插错了，要重新插高压线！

⑵ 火花塞 怎么安装

1、安装之前，必先检查火花塞及发动机的支承面，应将其擦拭干净。
2、
安装时，先用手将火花塞旋入汽缸盖，直到手拧不动为止，然后再使用扭矩扳手。
3、
安装扭矩的大小与火花塞螺纹直径、安装座型式（平座或锥座）、汽缸盖材料（铝合金或铸铁）等因素有关。
4、
使用扭矩扳手（先按表1调整好扭矩），旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转一定的角度：
新的平座型火花塞，旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转约90°；；
旧的平座型火花塞，旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转约30°；；
锥座型火花塞，旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转约15°；。
5、无论是拧紧还是旋松火花塞，套筒扳手都不能倾斜，否则绝缘体受损或被压歪，火花塞无法使用。6、若使用带有活动芯杆的套筒扳手，芯杆的孔必须置于火花塞的上方，以便芯杆完全插入套筒扳手内，孔太深或芯杆插入太浅，都会损坏火花塞。

⑶ 更换火花塞的时候，正确的步骤是什么

更换前要购买原车规格等火花寒，冷地区和极热地区的火花要分为冷热两种型号拆下火花塞的盖子。使用专用火花塞并拆下火花塞。在黑暗中转动火花时，轻轻放入，以防止极隙的力量变形。打开发动机盖后，可以看到高压分支管道用手拔下气缸线，依次拆下火花塞的高压支线。拆卸高压支线时，要在每个气缸上做标记，以避免混淆和安装错误。分解高压分支时请抓住电线不要用力拉。抓住高压线末端的防尘套，解开电线。拆下火花塞之前请从火花塞孔中拆下碎片。

盖子下庐山的真面目在挡着路的进气机关，中间用平螺丝刀或十字螺丝刀松开夹具，慢慢地、用力地、一点一点地分离吸入管。然后，用扳手拧动用于固定以前拆下的盖子的两个卡扣螺栓，使这个后续气管有更大的活动空间，可用于拆下点火线圈和火花，但也有妨碍。节气估计也差不多，不需要清洗。阀门上碳堆积严重，然后开始拆卸点火线圈和火花塞。区分点火线圈布局。分别拔下两个点火线圈的线束插头抓住点火线圈用力拔出不要害怕损坏点火线圈。