A. 水准测量闭合差的计算公式
如果是闭合导线，则理论高差为0，高差闭合差为（实测高差=水准线路累计高差之和）！ 如果是符合水准线路，高差闭合差为（实测高差=水准线路累计高差之和）与（理论高差=起点终点高差之差）的差值。
由于水准测量中仪器误差、观测误差以及外界的影响，使水准测量中不可避免地存在着误差，高差闭合差就是水准测量观测误差中各误差影响的综合反映。
《三四等水准测量规范》要求的允许闭合差为：
（1）平坦地区，±4√L毫米 （L是往返测量、附合或环线的水准测量路线长度，单位为“千米”） （2）山区，±12√n毫米 （n为测站数）。
B. 闭合水准测量计算方法
如果是闭合导线，则理论高差为0，高差闭合差为（实测高差=水准线路累计高差之和）！ 如果是符合水准线路，高差闭合差为（实测高差=水准线路累计高差之和）与（理论高差=起点终点高差之差）的差值。
由于水准测量中仪器误差、观测误差以及外界的影响，使水准测量中不可避免地存在着误差，高差闭合差就是水准测量观测误差中各误差影响的综合反映。
《三四等水准测量规范》要求的允许闭合差为：
（1）平坦地区，±4√L毫米 （L是往返测量、附合或环线的水准测量路线长度，单位为“千米”） （2）山区，±12√n毫米 （n为测站数）。
平差公式=（闭合差/线路总长）*距离 介绍： 一、水准测量：水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的高差，这样就可由已知点的高程推算出未知点的高程。
C. 水准测量怎样按测站数平差
先算出起点至终点的误差值，再把这个差值平均分配到各个中间站点上。
D. 急求；水准测量平差计算
我学测绘的，看不懂，以为丢人了，没想到一楼哥们也没看懂！长舒一口气。
经纬仪测量才会出现度分秒，水准仪测量都是什么上丝中丝下丝读数。一般都是四位有效数字。肯定不会出现你提供的数据这样的形式。至少我没学过你那种
E. 水准测量的平差
你说的太含糊了，你们是用什么测得？如果是普通的高程测量，那么也不需要什么平差之类的问题，如果非要平差那问题就比较大了。
F. 一二等普通水准测量平差值怎么计算如下图，是怎么计算出来的 敢问高手前辈！
这个太简单了，兄弟，首先这个仪器应该是电子水准仪测出来的 不然 没得这么多为小数点。
话不多说， 开始吧。 后视-前视=基高差 然后 （基高差+辅高差）/2=高差中数 然后0.00207应该是高差闭合差。因为你这是个闭合水准 GE14出来 又回到GE14这个点 因为6号点的高差 也等于23.1866 0.00207=23.1866+所有高差中数-23.18665
然后吧 0.00207/6=-0.000345 -0.000345+每一个高差中数=平差后的基差中数 然后平差后的高差基数0.000375+23.1866=23.18698 必须拿分走！哈哈
G. 水准往返测量平差怎么算啊
你的线路应该分为A-1-2-3-4、4-3-2-1-A‘，往返测完回到A’后，A－A' 得到闭合差M（可能为+也可能为-）
计算高差平均数m＝M/n （n为测站数或线路总长，m与M同号）
将m反号后，加到A、1、2、3、4 中，这样，就是它们的平差值一样了
H. 计算下图水准测量平差
少B点的高程，如果有B点高程，用（(HB-HA) - 实测高差总和）/距离总和 * 各点到A点距离 + 各点实测程
I. 水准测量平差怎么计算
（1）闭合水准路线
各段高差的代数和（∑h测）理论值应等于零：
∑h理=HA-HA=0
如果不等于零，便产生闭合差，fh=HA-HA=∑h测，其值不应超高容允许值：
∣fh∣≤∣fh容∣
（2）附合水准路线
各段的高差代数和理论值应等于两端已知水准点间的高差：
∑h理=HA-HB=∑h测
如果不相等，两者之差称为高程闭合差，fh=∑h测-∑h理，其值不应超高容许值：
∣fh∣≤∣fh容∣。
（3）支水准路线
往返高差的代数和理论值应为零（往测高差总和与返测高差总和绝对值应相等而符号相反）：
∑h往+∑h返=0
如果不等于零，便产生闭合差，fh=∑h往+∑h返，其值不应超高容许值：
∣fh∣≤∣fh容∣。
公路水准测量容许值符合下表的规定。
水准测量的成果整理
1.水准测量的内业
水准测量外业工作结束后，要检查手薄，再计算各点间的高差。经检核无误后，才能进行计算和调整高差闭合差。最后计算各点的高程。以上工作，称为水准测量的内业。一般采用表算方法。
2.附合水准路线闭合差的计算和调整
如图，A、B为山地两个水准点。HA为56.345m，HB为59.039m。各测段的高差，分别为h1、h2、h3和h4。
高差闭合差的计算
fh=∑h测-∑h理=2.741-（59.039-56.345）=+0.047(m)
fh容=±12√54=±88（mm）
∣fh∣＜∣fh容∣，其精度符合要求。
（2）闭合差的调整
①每一站的高差改正数v：按与测站数（或距离）成正比例反符号分配的原则进行。
正比例：v=fh/n=+47/54=+0.87mm
反符号：v=-0.87mm。
（注意：改正数总和的绝对值应与闭合差的绝对值相等；在同一条水准路线上，假设观测条件是相同的，可认为各站产生的误差机会是相同的。）
②改正后的高差：各实测高差分别加改正数后，便得到改正后的高差。
（注意：最后求改正后的高差代数和，其值应与A、B两点的高差相等，否则，说明计算有误）
（3）高程的计算
根据检核过的改正后高差，由起始点A开始，逐点推算出各点的高程。
（注意：最后算的B点高程应与已知的高程HB相等（59.039m），否则说明高程计算有误。）
3.闭合水准路线闭合差的计算与调整
闭合水准路线高差闭合差的调整、容许值的计算，均与附合水准路线相同。
4.支水准路线闭合差的计算与调整
按式h平=∑h往-∑h返计算高差，其符号同往测。
J. 往返测水准路线测量平差怎么计算
一种是按测站数进行平，一种是按距离进行平。都是将往返的差平均进行分配就行了。