a4节气门测量方法

1. 电子节气门怎么测量好坏

电子节气门测量的方法如下：1、用检测仪，一般都会有节气门开度值的选项，还有就是在着车的情况下还应有一个选项是怠速；2、如果在没踩油门的情况下怠速选项显示部分负荷那就是不对了，再有就是不着车，打开钥匙门，在节气门选项里你会看到节气门的标准开度值，比如2.7度，这时候你用脚均匀的踩油门踏板，它的数值会均匀的上升，只到百分之百；3、如果在匀速踩油门踏板的时候，节气门选项里的数值走的不均匀，那也应该更换节气门，一般情况下现在的电子节气门换的比较多，怠速马达和节气门本身不是一体的就分皮实耐用，一般不会坏，而且坏了也不用换节气门，直接换一个位置传感器就好了。

2. 简述汽车节气门故障分别写出检测步骤

点火开关置于“OFF”位置，拔下节气门位置传感器连接器，在节气门限位
螺钉和限位杆之间插入适当厚度的厚薄规；用万用表
Ω
档在节气门位置传感器
连接器上测量怠速触点和全负荷触点的导通情况

3. 节气门位置传感器的检测方法步骤

节气门位置传感器一方面用于检测节气门开度作为发动机负荷的参考信号，另一方面反映节气门开度变化的速度，从而反映驾驶员的驾驶意图。对于自动变速器的电子控制系统来说，节气门位置传感器主要用于检测节气门开度，反映发动机的负荷，并作为控制换挡时机的重要信号。节气门位置传感器的安装位置

节气门位置传感器安装在节气门体上。随着节气门开度的变化和节气门轴的转动，传感器内的电刷滑动或导向凸轮转动，节气门开度的角度信号转换成电信号，发送给ECU。装有自动变速器的汽车通常采用线性输出节气门位置传感器。

1.线性输出节气门位置传感器的工作原理

节气门位置传感器由线性电位计和怠速开关组成。油门轴驱动线性电位计和怠速开关的滑动触点。节气门关闭时，怠速开关打开；当油门打开时，怠速开关关闭。当节流阀处于不同的开度时，电位器的电阻是不同的。这样，节气门开度的变化被转换成电阻或电压信号并发送给计算机。通过计算机节气门位置传感器，可以获得代表节气门从完全关闭到完全打开的所有开启角度的连续变化和节气门开度变化率的模拟信号。共有四个端子，即地线，IDL为怠速信号输出线，Vra为油门信号输出线，Vc为电源线。
2. 线性输出型节气门位置传感器的检测

电压检测

插入节气门位置传感器的连接器。当点火开关打开时，发动机电子控制单元连接器上的IDL、VC和VTA端子上应有电压，电压值应符合表中的规定。

电阻值的检测

节气门位置传感器可以用欧姆表测试，改变节气门杆和止动螺钉之间的间隙，依次测量地线和所有其他导线之间的电阻值，应符合规定值。表5-3为 丰田 提供的节气门位置传感器电阻值检测数据。节气门位置传感器的调整

汽车上的一些节气门位置传感器可以调节。请仔细对比汽车厂家提供的保养手册中节气门位置传感器的调整程序。节气门位置传感器调节不当会造成汽车怠速偏差、发动机失速或加速不平顺。图5-25所示的节气门位置传感器可以调节。节气门位置传感器的典型调整方法如下。

节气门位置传感器的调整步骤方法

1.用万用表的DC电压块测量节气门位置传感器信号线和接地线之间的电压。

2.将油门设定在怠速，打开点火开关，观察万用表读数。

3.如果节气门位置传感器不能提供规定的电压信号，松开节气门位置传感器的固定螺钉，转动传感器外壳，直到电压表显示规定的电压信号。

4.将节气门位置传感器固定在调整后的位置。

节气门拉线的检查和调整

节气门开度影响自动变速器的换挡时间。发动机熄火后，节气门应完全关闭，油门踏板踩到底时，节气门应完全打开。节流阀的电缆芯不应松弛，电缆套管端与电缆芯上限杆的距离应为0 ~ 1毫米，否则应按以下方法调整。油门拉线的检查和调整方法

1.推动油门踏板连杆，检查节气门是否全开。如果节气门没有完全打开，调整加速踏板连杆。

2.将油门踏板推到底部，并松开调节螺母。

3.调节油门拉线，拧紧调节螺母，使拉线套管端与拉线芯上限块的距离为0 ~ 1 mm。

4.拧紧调节螺母并重新检查调节。 @2019

4. 节气门要怎么看它有没有故障

很多朋友都不知道节气门什么时候出现了故障，其实节气门出现故障的判断方法很简单，今天小编给大家分享一个关于电子节气门的测量方法。

1.如果你的车是这种情况，它有时候会自动加油，然后有时候加不上油，前不久在别的地方换了一个新的节气门，最近又显示出现故障，然后故障报的是电子节气门的故障。我们针对这个故障，首先可以用万用表去对这个电子气门六根线来做一个定义，做个线路定性。我们最传统的方法是只要你知道这六根线的电压标准是多少，你就能判断出来线路和节气门和电脑版的好坏，看电脑这个电压信号一和信号二分别是3.96伏和0.95伏，所有的车六根线的节气门电压的信号一和信号二的电压相加要等于五伏，接地线我们是用的一根接地线来接的两组信号，接地线我们也验证过了，还有这个电压相等的线，它是驱动节气门驱动电机翻版的，它是两根线，两根是相等的电压，这台车报的是节气门故障，我们给他做了一个检查，这台车的线路是没有问题的，包括电脑版显示出来的信号也是没有问题的，咱们可以用电脑去看，它的数据流一和二也是相吻合的。

5. 如何对节气门位置传感器进行检测

节气门位置传感器检测方法：当节气门全闭时，怠速触点IDL应导通；当节气门全开或接近全开时，全负荷触点PSW应导通；在其他开度下，两触点均应不导通。



汽车发动机节气门由驾驶员通过加速踏板来操纵，以改变发动机的进气量，从而控制发动机的运转。不同的节气门开度标志着发动机的不同运转工况。
为了使喷油量满足不同工况的要求，电子控制汽油喷射系统在节气门体上装有节气门位置传感器。它可以将节气门的开度转换成电信号输送给ECU，作为ECU判定发动机运转工况的依据。

1、开关量输出型节气门位置传感器的检测
开关量输出型节气门位置传感器又称为节气门开关。它有两副触点，分别为怠速触点（IDL）和全负荷触点（PSW）。由一个和节气门同轴的凸轮控制两开关触点的开启和闭合。当节气门处于全关闭的位置时，怠速触点IDL闭合，ECU根据怠速开关的闭合信号判定发动机处于怠速工况，从而按怠速工况的要求控制喷油量；当节气门打开时，怠速触点打开，ECU根据这一信号进行从怠速到小负荷的过渡工况的喷油控制。
2、开关量输出型节气门位置传感器的检查调整
点火开关置于“OFF”位置，拔下节气门位置传感器连接器，在节气门限位螺钉和限位杆之间插入适当厚度的厚薄规；用万用表Ω档在节气门位置传感器连接器上测量怠速触点和全负荷触点的导通情况。

6. 节气门位置传感器的检测方法步骤

01节气门位置传感器有开关式、滑动电阻式和综合式三种，不同种类，检修方式也有所不同。

7. 怎样测量节气门好坏

1、仪表板上的EPC灯会点亮，与此同时提示电子节气门调节系统出现问题;

2、发动机怠速不稳定、凉车起动困难、加油闯车、排气管冒黑烟、耗油增大、动力不足、加速无力、加速时发动机发抖、加速反应迟滞、发动机转动时间歇性发抖震动;

3、车辆在驾驶的情况下滑行时，会经常出现熄火的故障问题现象;
在清洗节气门时，假如清洗以后检查到节气门开度还是非常大，那么就需要更换节气门了。除此之外需要注意的是，适量规范的清洗节气门可以保障发动机的正常转动，但清洗一定要节制，过度的清洗非常容易影响到节气门过早报废，由于频繁的清洗会使节气门内腔的特殊涂层逐渐清洗掉，一旦失去涂层非常容易引起油腻的附着