① 双排减速带安装标准
双排减速带安装标准:减速带安装必须在一条直线上(平、直),每套减速带的固定必须牢固、可靠。
减速带的设置应符合现场实际要求。两条减速带之间形成平行关系。减速带必须固定在平整、坚实的地面上。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。
材料分类
1、橡胶制
橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置 。
该产品与原来水泥垄、钢管相比,橡胶减速带具有减震性,抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。国道和高速公路不适宜安装。
2、铸钢制
铸钢减速带, 是使用特种钢制作,规格在250*350*50mm,黄黑相间颜色,承重在200吨以上,常用于:高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强,承载重力大,不变形,使用寿命是橡胶减速垫的5-10倍。
橡胶减速垫破损后,不能在原位置安装新的减速垫,而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大,甚至存在安全隐患;特别是过往重型车辆多(如收费站、港口码头、大型货场等)或可安装减速垫位置少(如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等)的场所,使用铸钢减速垫可有效解决以上问题。
② 怎样在公路上用水泥做减速带
通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”,用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,稳定可靠,车辆撞击时不会松动。
减速带安装在沥青路面:
1、把减速带排列整齐为一条直线(黑黄相间),两端各放置一个半圆行端头。
2、用冲击钻安装10MM钻头垂直在减速带每个安装孔打眼,深度为150MM。
3、打入150MM长、直径12MM的长钉固定即可。
减速带安装在水泥路面:
1、把减速带排列整齐为一条直线(黑黄相间),两端各放置一个半圆行端头。
2、用冲击钻安装14钻头垂直在减速带每个安装孔打眼,深度为150MM。
3、打入120MM长、直径10MM的内膨胀螺栓,用17的内六角扳手拧紧即可。减速带一般都是安装在车流量和人流量比较多的地方,用来减慢行车的速度,保证人身的无危险,它也为交通事业做出了巨大的贡献。
安装减速带 首先要买好减速带 找到减速带安装螺栓 按照螺栓的大小买 桩头 找好冲击钻 如果是水泥地板 可以采用 这种方法 沥青路面 使用冲击钻 打孔 找适合的螺栓 用锤打到底
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