拉索支座安装方法一样吗

⑴ 板式橡胶支座怎么安装

板式橡胶支座的安装方法有两种，衡水百进橡胶公司认为现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便，在施工程序如下：保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。

预制梁板式橡胶支座的安装方法：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。

板式橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。

⑵ 幕墙现场安装方案及技术措施

幕墙现场安装方案及技术措施是非常重要的，制定方案才能更好的进行技术实施，每个技术措施都是根据实际情况制定。中达咨询就幕墙现场安装方案及技术措施和大家说明一下。
一、工程施工程序总体规划
根据公司的安装能力及工程项目的具体要求及工程实际情况，施工分观光电梯安装、明框玻璃幕墙安装、单层拉索点式玻璃幕墙安装、半隐框玻璃幕墙安装分工序流水作业。观光电梯安装和框架玻璃幕墙先进行支撑钢结构安装，后进行立柱、横梁安装，最后进行玻璃面板安装；各幕墙形式实行流水作业，施工程序遵循先连接件安装，后立柱、横梁安装、玻璃安装，最后地弹门及收口安装。
二、测量放线
1、放线时，测量人员必须熟悉有关的施工图纸和甲方给出的现场基准轴线控制网和水平基准线，选择合适的测设方法进行测设，轴线放测时首先应找出相关建筑轴线与轴线的交点，找出所需的楼层控制标高位置，以此为依据进行放线。
2、为减少安装尺寸的积累误差，有利于安装精度的控制与检测，施工过程应以施工现场基准轴线控制网和水平基准线为依据，将幕墙分成多个控制单元，再以控制单元单位控制幕墙安装。每个控制单元均应在楼板及屋架定出幕墙平面的基准线，基准线外反一定距离作为幕墙平面，确定桁架构件及玻璃的前后位置，从而确定整片幕墙位置。
3、测配镇穗量放线使用的测量仪器和测量工具应经检定合格结构使用，水平线的放测采用LNA10激光水准仪，垂直线的放测应采用JD2激光经纬仪，在异形部位可采用电脑辅助方法进行，测量时风力不应大于四级。
一、支撑钢结构安装方案（观光电梯和框架玻璃幕墙支撑钢结构）
1、支撑钢结构的安装：主要采用卷扬机或汽车吊进行吊装。支撑钢结构安装工艺流程：
2、支撑钢结构安装前，应对建筑的定位轴线、平面封闭角、预埋件的平面位置及标高、混凝土强度以及构件外形尺寸，螺孔位置及直径，连接件位置及角度、焊缝，磨擦面加工等的质量进行检查，合格后才能开始安装工作。
（3）支撑钢结构的安装，确保支座的定位准确是关键。在支座定位时，可通过经纬仪保证支座在同一轴线上。在所有支座定位完后，要对所有共线的支座进行通线校验，对存在偏位的支座进行调整，确保支座定位精确。
（4）支撑钢结构的定位轴线，必须从地面控制线引上来，避免从柱的轴线引上来，以免导致累积和误差过大。
（5）支撑钢结构的安装吊点必须进行计算，防止在吊装中构件产生永久变形。
（6）当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证结构的安全。
（7）构件安装时，先竖向后横向，应将位置校正准确后立即进行永久固定，以保证建筑物的安装质量。
（8）幕墙钢结构安装测量时，要注意日照及温差等影响引起的偏差。
安装精度要求：节点空间坐标差±5㎜；杆件纵向拼装点高差：±1㎜；杆件长度误差：±1㎜。
（9）经检查不合格的焊接，应清除重焊，两次重焊须更换母材，焊接应力控制：现场焊接前，必须提供焊接工艺评定书；杆件现场拼接应两人对称同时分层焊接；不得任意加大加厚焊缝。焊接时应采取有效措施，避免或减少焊接变形，消除积累误旅运差。
3、钢结构防腐
所有的钢结构构件的防腐处理都应在工厂内完成，所有钢制连接件（支座）表面必须经过热浸锌防腐处理；必须在现场焊接的钢结构，必须在现场进行严格的防腐处理。要点如下：
（1）用喷砂工具或钢丝轮对需处理的金属面基层进行处理，金属表面的锈斑、焊渣、毛刺、浮砂和尘土等杂物务必清除干净。
（2）金属表面处理完毕后，应在8小时内（温度高时为4小时内）尽快涂刷底漆，待底漆充分干燥后再涂刷第二遍，当第二遍涂料干后，应尽快涂刷第一遍面漆。
（3）涂料施工时，施工环境应当洁净，表面必须干燥，不可有湿气，温度不宜低于+15℃，相对湿度不宜大于60％。
（4）涂料的配料，要计量准确，调配均匀，随用随配，当日用完。
（5）施工过程中应注意气候条件的变化，当遇有大风、雨、雾情况时，不可施工（特别是面层涂料，严禁施工）。
（6）涂料一般宜为4~5遍，漆膜总厚度室培卜外为125~175μm,室内为100~150μm。
二、南立面单索点式玻璃幕墙安装方案
安装工艺流程图
1、拉索端部预埋件的调整
（1）在钢结构安装时，确定立面幕墙的垂直面（即玻璃外皮垂直面），将
玻璃外皮投影在地面上，弹出基准墨线。
（2）用经纬仪将该线投测到竖向结构面上，弹线确定埋件的中心线。
（3）根据玻璃水平分格线，每层玻璃水平胶缝中线标高即为每层拉索的
水平中心位置线（水平线）。
（4）水平线与垂直线交点即为预埋件的中心点。
（5）根据玻璃水平分格即可确定每件预埋件的设计位置。
（6）实测每件预埋件现有表面到设计的位置，即可确定每件预埋件的调整量，做好记录。
2、两侧支座的安装
（1）将支座划好中心十字交叉线备用。
（2）将调整好的预埋件按放线方法重新放线，确定支座位置。
（3）将支座中心线对应放测中心线,并点焊在预埋件上。
（4）点焊后校正，无误后按图纸要求焊接完毕后报验，并涂防腐涂料。
3、楼面支座的安装
楼面预埋件的调整、支座的焊接与侧面的处理方法相同。
4、水平拉索安装、张拉
（1）将水平拉索两端用销轴固定到位。
（2）用经纬仪检查水平偏差，允许偏差为±3㎜。正旋拧紧螺丝，将拉索收紧，以螺丝水平进出位移值控制。
（3）用测力扳手轮流按30％、60％、85％、100％4级施加拉力；每级按对称原则逐根拉紧，每级每次拉力偏差不超过±5％。水平索拉紧顺序为：
1，3，2（拉索按自上而下顺序编号）。
5、竖直拉索安装、张拉
（1）将拉索两端调整丝调到最近距离，以能锁上为宜。
（2）在上端固定1个定滑轮，吊装上端拉索。
（3）先固定上端拉索头，再固定下端拉索头。
（4）同时收紧两紧固丝，至最初加力状态，依次分单元张拉。
6、预应力的施加
（1）水平拉索预应力施加4人分别在水平拉索两端用扳手同时收紧螺丝
加力，加力根据技术部门提供的索头位移来控制。
（2）竖直拉索预应力施加，直接在拉索头上用扳手调整，方法同水平索。
（3）张拉索的预应力施加，可采用控制旋紧索具接头螺纹尺寸及预紧力矩大小，达到预应力的要求。
7、钢拉索调整
（1）钢拉索安装后必须进行分格尺寸和张拉力的调整，首先是分格尺寸的调整，偏差控制在±1mm内。
（2）采用边调整边施加张拉力方法控制整个拉索的调整，张拉力施加必须满足设计要求，采用PIADRTMZOD拉索测力仪来控制予拉力的施加，误差为±3%。
（3）调整过程严格控制分格尺寸安装精度，特别是由于张拉力施加过程在幕墙平面内所产生变形位移的控制，采用激光经纬仪进行检验和控制。
（4）每一步预应力施加后认真调整拉索位置后，观察主结构变化情况，并作好记录。安装玻璃前必须检查拉索预应力，并调整。如有因张拉导致结构变形过大等不良情况，应及时通知设计人员给预处理。
（5）拉索支撑系统安装允许偏差应满足下表要求：
项目允许偏差（mm）
拉索水平度L≤10m1.5
L＞10m2.0
拉索平面度1.0
相邻两支撑杆水平高低差±1.0
承重索直线度1.5
承重索垂直度H≤30m5
H＞30m7
8、十字压块、钢爪安装方法
（1）竖向及水平拉索预应力施加完毕，在十字正交点安装压块，用螺丝压紧即可。
（2）压块用布设于各处的控制网点，用经纬仪放线在钢结构上便于检查及安装定位。
（3）在压块安装完成后即可进行钢爪的安装。钢爪的安装是整幅点式玻璃幕墙整体效果的关键。钢爪安装后应能进行三维调整，并能减少或消除结构的平面变形和温差影响。钢爪安装完成后进行调整，安装允许偏差应符合下表要求：
项目允许偏差(mm)
不锈钢抓点轴线位移±1.0
不锈钢抓点标高±1.5
相邻两抓点高低差1.0
相邻两抓点间距±1.5
不锈钢抓点的平面度1.0
相邻三抓点水平度1.0
9、玻璃安装技术
（1）准备工作
幕墙玻璃安装由我公司技术熟练、经验丰富的安装人员进行。玻璃安装前应做好各项准备工作，包括技术、安全交底、人员准备、材料机具准备、施工现场等准备工作。
①、技术、安全交底
在安装作业前，对参与作业的全体人员进行技术和安全交底，使每个作业人员都明确安装作业内容，采用方法、技术措施及注意的安全问题等。
②、人员准备
按具体情况对参与施工作业的人员进行分组，每组的人数依据安装工艺要求合理确定，并指定一名组长负责本组的作业指挥工作。
③、材料机具准备
各工作面所需的各种材料在安装前到位，数量满足安装要求。玻璃板块清洁干净并按安装顺序进行堆放。各种施工机具和工具准备齐全，工作性能良好。玻璃吸盘进行吸附重量和吸附持续时间试验。
④、施工现场准备
核对钢拉索支撑的垂直度、标高、和水平度，安装孔位及夹具安装位置。
（2）幕墙玻璃安装
玻璃吊装拟采用手动葫芦进行提升，人工配合就位的方法进行安装。夹具加设橡胶垫圈和玻璃接触，对于最底下一层玻璃，在安装前在驳接玻璃底部放置氯丁橡胶垫块后，才将玻璃插入。玻璃初步安装后进行调整，玻璃调整的标准为"横平、竖直、面平"，横平即横向胶缝应水平，竖直即竖向胶缝应垂直，面平即各玻璃处于同一平面上。另外还检查胶缝大小是否一致，如不一致应进行调整。玻璃板块安装允许偏差应符合下表要求：
项目允许偏差（mm）
相邻两块玻璃接缝高低差1.0
左右两块玻璃接缝水平高低差1.0
胶缝宽度（与设计值对比）±1.5
胶缝垂直度H≤203.0
H＞20m5.0
胶缝水平度L≤20m2.5
L＞20m4.0
玻璃外表面平整度H(L)≤20m4.0
H(L)＞20m6.0
（3）嵌缝注胶
玻璃安装完成后，进行嵌缝注胶，嵌缝注胶所用的结构硅酮胶应经过相容性试验合格后方可应用。嵌缝注胶时先将填缝部位用规定的溶剂，按工艺要求进行净化处理，净化后嵌入硅酮胶条，在外侧胶缝两侧的玻璃上贴保护胶带纸，然后用设计规定牌号的硅酮胶进行注胶，注胶后将胶缝压紧，抹平，撕去两侧胶带纸，将玻璃表面的污渍擦干净。注胶后要做到胶缝与基材粘结牢固无孔隙，胶缝平整光滑，玻璃表面清洁无污染。
三、框架中空玻璃幕墙安装
1、框架中空玻璃幕墙安装方案
搭设外脚手架用手动葫芦吊装玻璃。
2、连接件、支座安装
为了保证幕墙安装后处在规定的平面上，首先应做好连接件的定位工作，同时准确地焊接安装连接件很重要。一般要求连接件位置精确度为标高偏差不大于3mm，左右位置偏差不大于3mm，平面外偏差不应大于2mm，为了保证安装准确度，在焊接固定连接件之前，需在幕墙的上下两端之间用经纬仪或重型线锤定位，确定出控制用垂直平面的上下两条边线。用以控制、检测安装尺寸，在确定的上下边线位置设置固定悬挑点，拉设铅丝位置线，用以控制一列连接件的位置。在连接件的安装中应随时依据控制铅丝测量铁件位置，使所有连接的安装孔或安装平面做到垂直、平整，误差在允许的范围以内。连接件焊接时，应先点焊，找正后再焊接固定。
3、立柱、横梁安装
（1）连接件准确安装就位后，即可安装铝合金立柱连接件，安装时将连接钢板先点焊在支撑结构上，根据定位线检查校正连接件，经调整后焊接固定，然后将铝合金立柱通过螺栓连接，中间夹绝缘垫。根据控制通线对立柱进行复核，调整立柱的垂直、平整度，达到要求后再将螺栓拧紧固定。立柱每段之间的接头应有一定的空隙，不要顶紧，采用套筒连接法，以适应和消除建筑受力变形和温度变形的影响。立柱的安装应下自上逐层进行，每安装完一层，均应进行检查校正。
（2）安装横梁时可根据设计位置，在立柱外面拉横线，控制安装质量，但由于横梁的安装偏差主要取决于立柱的加工精幕墙现场安装方案及技术措施提要：所有的钢结构构件的防腐处理都应在工厂内完成，所有钢制连接件（支座）表面必须经过热浸锌防腐处理
来源自房地产e网度和安装精度，立柱上固定横梁的定位螺孔位置基本上已决定了横梁的位置，所以必须在立柱制作及安装时严格控制各项偏差，才能保证横梁安装的准确。横梁安装先安装连接角铝，调整后固定。在对连接校正后即可安装横梁，为保证横梁间缝隙的气封，使用专用柔性氯丁橡胶横梁堵头进行密封，
（3）同一层横梁的安装应由下向上进行。当安装完一层时，应进行检查、调整、校正后再固定，以保证达到质量标准的要求。最后安装立柱、横梁外扣件。
4、玻璃板块安装
玻璃板块利用外脚手架提升，采用人工方法将玻璃嵌入铝合金框架的镶嵌槽内初步固定后，进行检查、调整、校正后再正式使用幕墙胶条固定。
五、铝合金门安装方案
（一）门框安装
1、清理准备：确认材料，规格型号要符合要求，五金件必须齐全，材料无弯曲不平、无偏差过大、无严重损伤、无划痕、颜色无差异。
2、控制门洞口的尺寸：以图纸为依据，以门中心线为准往两侧量出门边线，找出门位置线及标高。安装位置必须符合设计要求。
3、防腐处理；门框两侧与墙接触面刷防腐涂料或贴保护膜，防止砂浆腐蚀铝合金框。框与墙的连接件应采用不锈钢件，如采用铁件应进行防腐处理。填缝分层填嵌饱满、密实，表面勾抹平整，填充材料、填充方法符合设计要求。
4、就位临时固定：外窗的披水条安装好，按照预先弹好的控制线，将门窗就位，将其吊直找正，位置符合要求后，用木楔临时固定，同时必须做好以下几方面的质量控制工作。
（1）门框不可上下、左右、前后错位；
（2）上下层窗框对齐同一层标高一致；
（3）固定点符合设计要求：门窗宽度、高度1.2m以内，每边不少于2点；门窗宽度或高度1.8m以内，每边不少于3点；门窗宽度或高度2.1m以内，每边不少于5点；门窗宽度或高度大于2.1m，每边不少于5点。
5、铝合金门窗固定：固定方法按成品说明操作，对门窗位置检查符合要求后，将框上连接件与墙体用膨胀螺栓固定或与预埋铁件焊牢，以确保门窗安装牢固，同时必须做好以下几方面的质量控制工作。
（1）铁脚与窗角的距离不大于180mm铁脚间隔不大于600mm；
（2）若横竖向搭接时，应采用套插或搭接，其缝隙要用密封胶封严。
6、处理门窗框与墙体的缝隙：当门窗框侧边作过防腐处理后，可填嵌低碱性水泥砂浆，填嵌力度适度，防边框受力变形。门窗框与墙体缝隙也可填塞矿棉或玻璃棉毡条，外表面留5－8mm再勾填嵌缝膏。
7、安装五金配件：按照设计要求及产品说明进行操作，保证牢固、齐全、开关灵活。
8、成品保护：铝合金门窗安装完毕，派专人看管保护，防止污染、防止损坏、防止丢失五金配件。
（二）铝合金门安装方案
1、铝合金门框扇安装玻璃应等抹灰等湿作业完成后进行，操作质量应控制以下几点：
（1）玻璃裁割：玻璃裁割后边缘平直不得有斜曲，尺寸大小准确，使其边缘与槽口的间隙符合设计要求和有关标准规定，一般控制在4－6mm，不得相接触。
（2）清理槽口：安装玻璃前，清除框扇槽口内的灰尘、杂物等，疏通排水孔。使密封膏与玻璃、槽口粘结处必须干燥、洁净。
（3）安装玻璃：玻璃的朝向符合设计要求；玻璃应放在定位垫块上，开扇和玻璃面积较大时，应在垂直边位置隔片，上端的隔片应固定在框或扇上。固定框、扇的玻璃应放在两块相同的定位垫块上，搁置点设在距玻璃垂直边的距离为玻璃宽度在两块相同的定位垫块上，搁置点设在距玻璃垂直边的距离为玻璃宽度的1/4处，且不小于150mm。定位垫块的宽度应大于所支撑的玻璃厚度，长度不小于25mm，并应符合设计要求。定位垫块下面可设铝合金垫片。垫块和垫片均固定在框扇上，不得采用木质的定位垫块、隔片和垫片。
（4）玻璃嵌入槽口内，塞填填充材料、镶嵌条，使玻璃平整受力均匀，不得翘曲；迎风面的玻璃，应立即用通长镶嵌压条或垫片固定；当镶嵌压条位于室外一侧时，应防风雨处理。保证排水系统畅通。
（5）镶嵌条应和玻璃、槽口贴紧。后安的镶嵌条，在其转角处宜涂少量密封膏。采用密封膏封缝时，必须填充密实，表面平整光洁、不得有凹凸和间断等缺陷。密封膏污染玻璃或框、扇时，应立即擦净。
2、铝合金门安装应符合下列规定：
（1）门装入洞口应横平竖直，严禁门框直接埋入墙体。
（2）密封条安装时应留有比门的装配边长20－30mm的余量，转角处应斜面断开，并用胶粘剂粘贴牢固，避免收缩产生裂缝。
（3）门框与墙体间缝隙不得用水泥砂浆填塞，应采用弹性材料填嵌饱满，表面应用密封胶密封。
（三）铝合金门安装的允许偏差和检验方法
项次项目允许偏差mm检验方法
1门窗槽口宽度、高度≤1500mm1.5用钢尺检查
＞1500mm2
2门窗槽口对角线长度差≤2000mm3用钢尺检查
＞2000mm4
3门窗框的正、侧面垂直度2.5用垂直检测尺检查
4门窗横框的水平度2用1m水平尺和塞尺检查
5门窗横框标高5用钢尺检查
6门窗竖向偏离中心5用钢尺检查
7双层门窗内外框间距4用钢尺检查
8推拉门窗扇与框搭接量1.5用钢直尺检查
六、地弹簧门安装方案
1、地弹簧门安装方案
（1）地弹簧安装：根据设计尺寸，在门位置处将地弹簧埋入地平装饰线以下（饰面盖板合上后与装饰地面平），地弹簧应与地脚膨胀螺栓焊接定位。定位后用水泥填平。
（2）玻璃安装要求
A、与面玻璃同平面，不平度不大于1.5㎜;
B、门下缝间距5～8㎜，其余缝宽3～6㎜；
C、调整地弹簧，使门关闭时缓漫闭合。
七、幕墙成品的检测、清洁备验
1、成品的检测
幕墙成品的检测包括外侧观感检测和抽样检测两部分。
（1）幕墙的观感检测应符合下列要求：
A、幕墙外露框应横平竖直，造型应符合设计要求；
B、幕墙的胶缝横平竖直，表面应光滑无污染；
C、铝合金板应无脱膜现象，颜色应均匀，其色差可同色板相差一级；
D、沉降缝，伸缩缝的处理，应保持外观效果的一致性，并应符合设计要求；
E、金属板材表面应平整，站在距幕墙表面3m处肉眼观察时，不应有觉察的变形，波纹或局部压砸等缺陷。
（2）幕墙抽样检查应符合下列规定：
A、幕墙工程抽样检测数量应按行业标准《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ102-2003）的规定执行；
B、渗漏检测应按每100m2幕墙面积抽查一处，并应在易发生漏雨的部位如阴阳角等处进行淋水检查。
2、清洁备验
幕墙安装完成后应进行整体清洁后，报监理、甲方、设计、质监等有关部门进行验收。
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⑶ 桥梁支座安装要注意事项

正确地安装与定期的养护是保证桥梁支座正常工作的重要措施。
支座在出厂时，一般应有明显的标记，注明文座型号、反力和位移，以免在安装时发生混淆。
支座通常在工厂组装好后整件运输到工地，为保证运输过程中文座的整体性，应用临时定位装置将支座各部件连接起来。这些临时定位装置在支座正式工作之前，应予以拆除，具体拆除的时间，应由工地工程技术人员根据支座的型式及结构受力状态决定。例如活动支座的上、下连接板应在张拉梁体预应力前拆除，以使支座能适应梁体顶施应力的变形。
在支座安装之前应先对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2％。
支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。辊轴支座和滑动支座的预制位移量必须符合设计要求。当受支座安装温度的限制，活动支座的预置位移量必须进行调整时，应在专业工程师的指导下进行支座位移的项调工作。
支座安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的倾斜度不大于2％o。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2%。
为保证支座安装平整，一般应在支座底面与支承型石顶峦之间，捣筑20一50 mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。该砂浆垫层的强度必须和结构混凝土等强。当支承平面较大时，也可以先铺设塑性的砂浆垫层，砂浆层的中间呈凸球形，支座座下时使砂浆压平。如果在支座安装时，采用螺丝或钢楔块等措施进行支座调平，在灌注砂浆垫层凝固后，必须拆除调平螺丝及钢楔块，以便保证使砂浆垫均匀传力。在安装预制梁体时，一般应先用辅助结构支承梁体自重，待支承砂浆凝固并达到要求的强度后，才能承受梁体重量。
设计者在设计支承垫石时，应考虑使梁底与桥墩顶面之间有30 cm的净空，以便对支座的使用状态进行检查和养护，并在必要时可安放干斤顶，进行文座的更换。
支座在使用年限中应定期进行养护，这些工作包括：钢件的表面油漆、辊袖及摇轴转动部分定期擦洗并涂润滑油，滑动支座不锈钢表面的接洗及检查支座钱栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。

⑷ 抗震支架安装方法是什么

1、安装抗震支架前，需要抗震支架的布置图设计和选型设计，而这些深化设计也就能保证成品支架可以顺利进行安装，直接也会关系到安装的相关质量和现场管理的重要保障情况；安装抗震支架时也需要有完备的图纸，而这些图纸又包括平面图和支架详细图等，甚至还包括有支架计算书等；

2、安装抗震支架时需要能够遵守电上、风中、水下、小管让大管、有压管让无压管、弱电避强电和易弯曲管线让不易弯曲管线及不用经常检修管让需经常检修管的原则，不但能够让抗震支架平行布置在电气设备管线的上方，而且还得置于通风空调风管中间层上。

3、安装抗震支架时要遵守受力可靠和稳定的原则，想要实现这些就需完备的设计方案和施工图集等，当能把所受力构件给全面实现拼装刚性配合后，就能连接无位移和无阶调节，这样也能保证抗冲击和振动性能够增强支架节点的抗剪能力。

4、安装抗震支架时要遵守能将各个综合支吊架进行协调好原则，这样就能有效提高室内空间的标高良好兼容性，甚至还能实现各专业也能共用同一吊架，在最大限度利用空间基础上，就能让各专业管束得以良好的紧固配合。

5、抗震支架在墙上的安装，沿墙敷设的常采用托架固定。托架安装的时候，圆形标高以的轴线标高为准，矩形的标高以管底标高为准。

根据的标高画出托架横梁上表面的位置线，再根据支架的间距要求，确定支架的具体位置，然后将托架的衡量固定在墙壁上。固定的方法可采用预埋法、栽埋法、膨胀螺栓法和射钉法等，具体的施工方法间有关管道支架的安装。

⑸ 桥梁支座更换施工方法有哪些分类

枕木满布式支架法
枕木满布式支架法工作原理为在地面上设置枕木，以枕木为基础，设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处，在支架上安置千斤顶顶升梁体。支架主要由排架、纵梁（钢梁）等部件组成，其纵梁为受压构件。适用范围：适用宽浅河枯水季，桥下净空高度不大（3m～4m），桥梁跨径一般不大于4m的桥梁。优点：架设设备比较简单，施工方法简单易于操作。对于小跨度的梁桥，用支架法施工具有一定的优势。缺点：支架法施工工期长、支架和模板用钢耗、木量大、成本高；不适宜桥墩过高的场合，桥墩过高时为保证顶升过程的安全，支架的稳定、承载力都要提高，则支架必须高大，不经济；对孔跨下面的场合不能用本方法，如果地基过于松软时则必须浇注混凝土地坪作为支架基础，不经济。
桥面钢导梁法
桥面钢导梁法的支撑位置在桥面上，支撑面为顶升梁相邻跨的梁体。在顶升梁上绑扎钢带，安置钢梁，以相邻跨梁体为支撑基础，配合顶升设备，抬升梁体。适用范围：适用于跨径较小、单孔自重不大的桥梁类型，特别适用于对桥下环境不利施工的情况。优点：设备简单，施工方便；对桥下场所无要求，适用于多种桥梁类型，整个起梁过程都在桥上进行，不影响桥下通航、通车要求；无需支架，节约费用，工期短。缺点；钢梁长度有限制，跨径不可过大；要求用较大吨位千斤顶，对桥面局部压力较大，有可能损伤梁体，需要局部压力进行验算。
端部整体顶升法
端部整体顶升法的工作原理和枕木法相似，支撑面为桥墩下部新建顶升基础。基本施工步骤为：以地面为支撑，在墩台两侧建立顶升基础，然后用贝雷梁、槽钢、螺栓连接成受力钢梁，受力钢梁上架千斤顶，在梁两端同步整体顶升，待梁体抬升到施工高度后更换支座。此法为枕木满布式支架法的变形方法。适用范围：桥梁下部为非流水通过物，桥下净空不能过高的桥梁。优点：对桥下通车影响不大，可自由通行，能满足桥下不中断交通的要求。与采用少数大吨位的千斤顶相比较，无须为应力集中设置过大的传力杆及横梁。缺点：只适用于非通航河流、河水流量较小可做围堰处理的桥梁。对桥跨下的地基基础要求较高，需建顶升基础，工序时间长，工期较长。
鞍型支架法
鞍型支架法是直接用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，设计成“鞍型支架”，放置千斤顶来顶升梁体。其基本施工步骤为：先将钢梁穿过盖梁，然后在两侧挂上预先焊好的L型挂架，在其上安置千斤顶，同步在两侧梁上加吊篮，最后在吊篮上控制千斤顶抬升梁体。适用范围：该方法适用于复杂的河床地质情况，适用于公路、铁路立交桥的情况，无需大型架设设备或杆件，优于地面支撑形式。优点：施工方便，该方法不受河床地质、桥下水深和桥梁高度的限制。同时施工现场集中，便于管理；缩短中断交通时间，整个操作过程都是在桥下进行，准备工作期间不影响交通，起升梁时中断交通时间短；该方法除顶升力外不需任何动力，对桥梁各部位及其整体性无任何损伤，且支架可多次使用，省工省时。缺点：顶升过程中盖梁会发生偏心受压现象和局部承压过高的现象以及支架变形过大的现象，顶升前须严格的验算；有些桥梁必须在墩台上留有承台式预埋件；梁两侧的千斤顶，顶点要求对称精度高，且顶升过程中要严格控制梁的高程。
钢扁担梁法
钢扁担梁法的支撑位置在桥面上，支撑面为顶升梁相邻跨的梁体。在顶升梁上打孔，绑扎钢带，安置钢扁担梁，以相邻跨梁体为支撑基础，配合顶升设备，抬升梁体。该法与桥面钢导梁法的顶升基础相同，都是以桥面为基础，不同之处是钢导梁不用横跨整个桥孔来顶升梁体，而是将钢导梁缩短到4m长左右，运用扁担的原理，利用钢扁担梁和钢带在相邻跨用千斤顶顶升梁体。适用范围：适用于跨径较小、单孔自重不大的桥梁类型，特别适用于对桥下环境不利施工的情况。优点：施工方便，无需大型设备，较桥面钢导梁法省材料；对桥下场所无要求，适用于多种桥梁类型，整个起梁过程都在桥上进行，不影响桥下通航、通车要求；无需支架，节约费用，工期短。缺点：钢扁担梁结构设计较为复杂，需进行专门计算；要求用较大吨位千斤顶，对桥面局部压力较大，有可能损伤梁体，需要对局部压力进行验算；桥墩受较大偏心荷载，需进行偏心验算；需要对梁体钻孔，为有损顶升。
钢蝴蝶梁法
钢蝴蝶梁法支撑位置在盖梁上，通过液压千斤顶顶升蝴蝶梁的翅梁来提升梁体。其基本施工步骤为：桥下组拼吊篮，同时桥面上安装支架并配重，卷扬机拉升吊篮到位作为施工平台，安放钢蝴蝶梁，定位千斤顶，顶升梁体。适用范围：该方法适用于山区高墩，复杂的河床地质情况，特别是梁底距盖梁很近，无法安装千斤顶的情况。优点：充分利用盖梁这个平台，施工方便，无大型机具设备；对环境的适应能力很强，不受河床地质、桥下水深和桥梁高度的限制；整个操作过程都是在桥下进行，施工快捷，缩短了封闭交通的时间；不受千斤顶行程限制，可一次顶升到位；取换支座简单；较鞍型支架法安装更为方便，也更为安全。缺点：要求盖梁较为宽大能安放液压千斤顶且千斤顶数量较多，对于双排支座的盖梁如果空间狭小就需要另辟溪径。
钢套箍法
钢套箍法通过圆箍与桥墩混凝土之间的摩擦力提供竖向支撑。基本施工步骤如下：桥下组拼吊篮，同时桥面上安装支架并配重，卷扬机拉升吊篮到位作为施工平台，临时连接两侧的吊篮进行固定，通过吊篮上的卷扬机拉升钢套箍并用高强螺栓按实际要求锚紧，移动吊篮到合适位置拉升组拼贝雷梁与工字钢并安放在特制的牛腿上，放置液压千斤顶顶升梁体，更换支座。适用范围：适用于梁底空间狭小，无法在盖梁上安放顶升设备的圆截面高墩梁桥。优点：充分利用桥梁本身的结构，可以通过增长钢套箍的长度提高其承载能力，能适用不同跨度的简支转连续梁桥；对环境的适应能力很强，不受河床地质、桥下水深和桥梁高度的限制；不受千斤顶行程限制，可一次顶升到位；在钢蝴蝶梁法无能为力时，钢套箍法能很好的完成顶升任务。缺点：施工工序较为繁琐，施工工期长；临时构件较多，成本较高；钢套箍法只适用于桥墩为圆形的情况，对其他方形、异形截面均不能使用。
气动顶升法
气动顶升法是从根本上改变了传统的顶升设备，即用集群气囊替换液压千斤顶，上述所有支座更换方法只要用气囊取代千斤顶都可以称之为气动顶升法。其主要工作特点：起重量不受限制，通过气动提升系统的扩展组合，能满足百吨级甚至千吨级桥梁构件的顶升；同步控制，安全受控；可操作性好，气动提升系统体积大，重量轻；顶升过程平稳，无附加冲击载荷；对顶升的基础要求低，特别适合临时预制构件的工程；有利于保护桥梁构件，采用分布荷载，避免了液压起重的集中载荷。