时风喷油泵安装方法

① 单缸柴油机油泵安装图是什么

1、从装油泵的洞里看，转动飞轮使凸轮转到背面。

2、看到一个拨叉，调整油门使拨叉在洞口中间位置，把油泵上的齿条也放到中间位置上，然后小心安装上去，再把齿轮室的那个调速限位螺丝拆开看拨叉是否叉住齿条，如果没有叉住，重复步骤2。

② 潍柴国三发动机喷油泵怎样安装

安装方法：
将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。
松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。
校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。
在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心度。
在机组实际试运行2~3小时后,作最后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况。
在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。
为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2-3倍。

注意事项：
泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值,力求简短,减少不必要的损失(如弯头等);并保证泵在工作时,不超过其允许汽蚀余量。
吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。
安装泵的地点应足够宽敞,以方便检修工作。

③ 油泵的拆装步骤

1)输油泵的拆装

(1)拆卸前，用手推动滚轮往复运动，检查滚轮(以及挺杆和顶杆对)和活塞是否卡死，行程是否过小。从活塞的回弹力可以判断活塞弹簧是否正常工作；(2)拔出挺杆和顶杆；柱塞式A型喷油泵的拆卸、维护和组装(3)拆卸手泵部件和出油管接头，取出进、出油单向阀弹簧和单向阀；(4)拧下输油泵塞，取出活塞弹簧和活塞；
(5)拆卸手油泵部件；(6)按拆卸相反的顺序装配输油泵，在装配过程中注意保持清洁；活塞、顶杆、滚轮体装配时，零件表面应涂抹适量润滑油；起密封作用的垫圈安装时应保证端面均匀。

2)油泵零件的维护油泵拆卸后，检查进、出口阀及阀座的磨损情况:如有破损或严重磨损，应更换；如果磨损轻微，可以通过打磨修复；当输油泵的活塞和壳体松动或因磨损而移动不稳时，更换新的机油泵。3)输油泵测试。输油泵改装后应进行性能测试。油泵的工作性能指标主要是供油压力和供油。供油压力一般为49-196kPa，工作性能可在专用试验台架上测量。(1)密封性试验:拧紧手动泵手柄，堵住出油口，将输油泵浸入干净的煤油或柴油中，让147-196kPa空的压缩气体通过进油口，检查泵体与推杆之间的漏气情况，如图9-1所示。用量筒收集气泡。如果1分钟内收集的量在50毫升以内，并且气泡直径不超过1毫米，则该间隙正常且密封良好，否则应进行修理或更换。当供油压力为98k时，还可以在专用测试台上测试输油泵的密封性。a、工作速度为50r/min时，推杆与泵体连接处的lmin应无漏油现象。(2)吸油能力测试:将输油泵安装在喷油泵上，用直径8-10毫米、长度2米的软管连接到输油泵的进油口，从1米以下的油箱测试输油泵的吸油能力。喷油泵转速为200r/rain时，输油泵应在18s内吸油为合格；如果喷油泵旋转超过36秒，并且输油泵没有供油，则意味着需要修理。(3)手摇泵性能测试:排干进油管内的柴油，然后以2-3次/雨的速度来回抽手摇泵手柄，记录柴油从输油泵进油口以下液面不低于lm的油箱输送到出油口的时间，不应大于lmin，否则应检修。试验应在管道密封良好的情况下进行。手动泵操作者:操作过程中排出的油不应有泡沫。

(4)供油压力和供油试验

如图9-2所示，将输油泵安装在测试台上。当转速为600转/分时，输油压力应不低于147千帕。转速为750r/min时，输油压力应为206kPa，油量不应小于250ml/min。

@2019

④ 柴油车电子油泵怎样安装

柴油车电子机油泵安装的具体操作步骤如下：

1、把柴油车电子油泵清理干净。

(4)时风喷油泵安装方法扩展阅读：

喷油泵是柴油机的＂心脏＂，故对喷油泵必须进行正确的维护保养。 向柴油机上安装喷油泵时，必须检查调供油提前角；柴油机运转500小时后，要重新检查调整供油提前角。

1、必须采用国家标准的轻柴油，柴油要经过48～96小时沉淀过滤。

2、平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。

3、每日检查调速器内机油，不足时及时加足。

4、喷油泵与调速器之间有骨架油封的，要分别加注机油。

5、若机油面因机油稀释升高，说明喷油泵及输油泵严重漏油，应及时排除。