❶ 如何安装大型电机的轴承座
大型电机轴承座的安装方法：（一）、地脚螺杆：1、紧固底板的地脚螺杆要用汽油等溶剂清洗干净，并检查螺纹有无乱扣和碰坏之处，用
螺帽
试拧一次。同时测量地脚螺孔的实际长度和核对螺杆的长短是否合适。锚板应和基础紧密贴靠，地脚螺杆应与锚板保持垂直。2、地脚螺杆最常用的是双并没有螺杆，安装较方便，也有制成带丁字形的螺杆，这一种结构的螺杆是从上放下去，把螺杆放入锚板的一字形孔内，然后旋转900螺杆即被锚板锁住。地脚螺杆拧紧前，应在螺纹上预先涂上润滑油
。（二）、底板：大电机的底板，一般是由钢板焊接而成，或由
工字钢
和
槽钢
等组焊而成的。电机的底板有整体的，也有分块的。它们的作用是支承电机，并将电机动、静负荷传递到基础上，并保持电机和部分安装尺寸和间隙不变。1、底板安装前应除去油污，去掉
防锈漆
。特别是在与水泥浇灌的结合面，要用除漆和钢刷擦洗干净，然后用布擦干，最好能预刷一层
水泥浆
。2、在清洗底板中要注意轴承座安装面和定子机座安装面是否有划伤或锈蚀，如发现有类似的缺陷应用锉和
砂纸
修整。3、新安装的电机底板对基础要有严格的要求，基础应足够坚实，在承受一定的静负荷和动负荷情况下，基础不应产生下沉。为防止电机基础下沉，一般在基础浇灌后要进行预压，预压重量通常为电机安装重量的1.5~2.5倍。在预压过程中不断测量标高，观察下沉情况，待基础停止下沉后才能进行安装。
❷ 电机皮带轮怎么安装
把你电机轴大小量出来，把皮带轮送到机械加工有钻床的地方去，让他帮你把皮带轮孔位改到比电机轴大0.2-0.5MM左右就可以装了,这样改个费用,熟的他肯定不收你钱,不熟的也收你10-20块钱而已,很简单的..记住只能将孔位改得比电机轴稍大些,小了你又得敲打了.
❸ 电机轴怎么与轮子连接
电机轴是标准的，电机输出轴上有键槽，电机轴与车轮通过键连接。
键连接的作用
键连接是通过键实现轴和轴上零件间的周向固定以传递运动和转矩。其中，有些类型还可以实现轴向固定和传递轴向力，有些类型并能实现轴向动联接。
键连接装配中，键（一般用45号钢制成）是用来连接轴上零件并对它们起周向固定作用，以达到传递扭矩的一种机械零件。其连接类别有较松键连接、一般键连接和较紧键连接。
键连接的装配工艺
（1）装配前应检查键的直线度、键槽对轴心线的对称度和平行度。
（2）普通平键的两侧面与轴键槽的配合一般有间隙。重载荷、冲击、双向使用时，须有过盈。键两端圆弧应无干涉。键端与轴槽应留有零点一零mm的间隙。
（3）普通平键的底面与键槽底面应贴实。
（4）半圆键的半径应稍小于轴槽半径，其他要求与一般平键相同。
图例：
连接的类型及其结构形式
键连接可分为平键连接、半圆键连接、楔键连接和切向键连接。
1 、平键连接
平键按用途分有三种：普通平键、导向平键和滑键。平键的两侧面为工作面，平键连接是靠键和键槽侧面挤压传递转矩，键的上表面和轮毂槽底之间留有间隙。平键连接具有结构简单、装拆方便、对中性好等优点，因而应用广泛。
普通平键用于轮毂与轴间无相对滑动的静连接。按键的端部形状不同分为A型（圆头）、B型（方头）、C型（单圆头）三种。A型普通平键的轴上键槽用指状铣刀在立式铣床上铣出，槽的形状与键相同，键在槽中固定良好，工作时不松动，但轴上键槽端部应力集中较大。B型普通平键轴槽是用盘状铣刀在卧式铣床上加工，轴的应力集中较小，但键在轴槽中易松动，故对尺寸较大的键，宜用紧定螺钉将键压在轴槽底部。C型普通平键常用于轴端的连接。
导向平键和滑键均用于轮毂与轴间需要有相对滑动的动连接。导向平键用螺钉固定在轴上的键槽中，轮毂沿键的侧面作轴向滑动。滑键则是将键固定在轮毂上，随轮毂一起沿轴槽移动。 导向平键用于轮毂沿轴向移动距离较小的场合，当轮毂的轴向移动距离较大时宜采用滑键连接。
2 、半圆键连接
半圆键连接的工作原理与平键连接相同。轴上键槽用与半圆键半径相同的盘状铣刀铣出，因此半圆键在槽中可绕其几何中心摆动以适应轮毂槽底面的斜度。半圆键连接的结构简单，制造和装拆方便，但由于轴上键槽较深，对轴的强度削弱较大，故一般多用于轻载连接，尤其是锥形轴端与轮毂的连接中。
3 、楔键连接
楔键的上下表面是工作面，键的上表面和轮毂键槽底面均具有 1:100 的斜度。装配后，键楔紧于轴槽和毂槽之间。工作时，靠键、轴、毂之间的摩擦力及键受到的偏压来传递转矩，同时能承受单方向的轴向载荷。
4 、切向键连接
切向键由两个斜度为 1:100 的普通楔键组成。装配时两个楔键分别从轮毂一端打入，使其两个斜面相对，共同楔紧在轴与轮毂的键槽内。其上、下两面（窄面）为工作面，其中一个工作面在通过轴心线的平面内，工作时工作面上的挤压力沿轴的切线作用。因此，切向键连接的工作原理是靠工作面的挤压来传递转矩。一个切向键只能传递单向转矩，若要传递双向转矩，必须用两个切向键，并错开 120度-135度 反向安装。切向键连接主要用于轴径大于 100mm 、对中性要求不高且载荷较大的重型机械中。
❹ 132Kw电机动力平衡轮怎么安装
第一步: 将把手握按图示方向插入伸缩杆组件上杆（即比较纤细的那段伸缩杆）中，用螺丝锁紧（螺丝和锁紧工具均有配送，请注意把手握的前后方向）。
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第二步: 在快拆锁紧扣松开的状态下，将第一步安装好伸缩杆按图示方向插入平衡车的转向接头上，直插到底后，用快拆锁紧扣扣紧即可（注意：当伸缩杆未插到底时快拆锁紧扣将无法扣紧）。安装好的这部分叫方向操纵杆，它包括把手握、伸缩杆组件、转向接头三个部分，需要时您可通过快拆紧锁扣快速拆装方向操纵杆。
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第三步: 从平衡车电池组包装盒中取出电池。用手扶着车体后方，按照图示方向将电池对准电池槽，用力将电池顺着方向往插槽里推，当听到“嗒”的一声后，请您再尝试轻拉一下电池如无法拉出即表示已经安装到位。
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第四步: 按下平衡车主体后部圆形启动按钮，车体前灯尾灯同时点亮 1秒，然后熄灭，以提示车体已经从睡眠模式激活，此时便可使用遥控器正常操作平衡车。
❺ 电机直接连接皮带轮，怎样进行固定
电机直接连接皮带轮，固定如下：
通过键连接把皮带轮固定在传动轴上，安装皮带轮的轴径一端设计台阶，另一端在轴端钻孔，用螺丝固定，传动轴以轴承作定心固定在机架上。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。
皮带轮传动的优点有:皮带轮传动能缓和载荷冲击;皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动;皮带轮传动的结构简单，调整方便;皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格;皮带轮传动具有过载保护的功能;皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。皮带传动的缺点有:皮带轮传动有弹性滑动和打滑，传动效率较低和不能保持准确的传动比;皮带轮传动传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大;皮带轮传动皮带的寿命较短。各类机械设备的皮带轮的直径等尺寸都是自己皮带轮根据减速比配的，根据工作转速与电机的转速自己设计。 工作转速/电机转速=主动轮直径/从动轮直径*0.98(滑动系数)，如使用钢为材料的皮带轮,要求线速度不高于40m/s,如使用铸铁的材料,要求线速度不高于35m/s，电机转速与皮带轮直径换算比，速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。节圆直径和基准直径是一样的，直径-2h=节圆直径，h是基准线上槽深，不同型号的V带h是不一样的，Y Z A B C D E，基准线上槽深分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径,有点像齿轮的分度圆直径.一般用PD表示,外圆一般用OD表示.不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样,一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆,在根据公式计算出节圆.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm，如小于该尺寸，特别是在高速的情况下，皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带，小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力，过小易打滑，过大易损坏皮带与轴承。