① 汽车空调安装方法及步骤
首先是看下冷却风叶与凝器的距离,在柴油机上固定一个压缩机,在驾驶室安总装一个蒸发器总成,在车厢的下侧找个地方装冷凝器,干燥器,用软管连起来,检漏,抽真空,加冷 媒
② 汽车空调怎么装,要详细步骤
汽车是自带空调的,具体步骤操作方法如下:
1、进入到车子里面可以直接看到车辆的空调控制区位于中央控制台的底部。
③ 小货车怎样安装空调
第一种,柴油机直接带动压缩机和发电机
在牵引车背后加装一台柴油机,并以此为动力带动压缩机和24V车用发电机,在驾驶室内再加装独立的内机,驾驶室外加装散热器。缺点就是噪音大,改装体积重量大,可能作为非法改装进行处罚。
第二种,家用空调搬上车
驾驶室卧铺顶上位置加装家用空调内机,驾驶室背后加装外机,发电机放在挂车工具箱内,以汽油或者柴油为燃料。缺点是噪音大,容易发生故障,可能作为非法改装进行处罚。
第三种,顶置式电动空调
这种是占用了天窗,其压缩机、散热器、出门口集成在一起,集成度特别高,现在涌现出了几个国内外大品牌,不少土豪卡友也已经早改装早享受了。这种算是比较成熟的改装方式,不会被查改型。
第四种,外挂式电动空调
这种和第三种其实是一类,但是这种存在一个容易被抓改型的问题。
第五种,太阳能空调
这种其实是和第四种差不多,最大的区别就是供电方式的不同,因为不够支持电动空调的运转,所以是不太建议的。
第六种,电动空调并联原装空调。这种改装是最经济最实用的,其最大限度利用了原装空调,改装工程量较小,不用单独加装驾驶室内机,使得驾驶室空间不受影响,使用的是中控台上的出风口,冷风可以吹得更均匀,不用单独加装外机,不会被查改型,轻卡、中卡、重卡、牵引车都可以改装,最为重要的是,高配置带有驻车空调的车型就是这样设计的。
④ 如何安装汽车空调(货车)
货车安装空调步骤方法:
(1)在安装作业开始前,先将汽车电池的负极除下
(2)不可除下不能动的零件,如:刹车管,油管,油压管等等;
(3)可以取出并更换的零件是:空气过滤网、散热器、探视盒、托架等;
(4)安装汽车零件时,要检查零件之间的缝隙,不要让它们按触或接近,要保持原来的位置;
(5)汽车空调配管面安装前,必须装上保护帽;
(6)金属管或胶管配管时,接头或“O”型圈部要涂上压缩机油,上螺帽时要用扭矩扳手。 螺栓、螺帽配管连接的安装,用下表的扭矩。
空调零部件安装作业的要点,在这里只注意一般的事项:
(1)曲柄滑轮,空转滑轮的安装:
a、滑轮的安装面要检查,除去防锈油的垃圾,无伤痕;
b、检查皮带槽,安装固定轮时要用规定的扭矩。
(2)压缩机支架的安装:
a、检查机侧的安装孔,以及表面是否有伤痕,铁,异物,清除干净后再安装;
b、固定螺栓要使用指定的高强度,带 弹簧垫圈的,机架安装固定时各螺栓要用规定的扭矩上紧。
(3)压缩机的安装:
a、配管前不要将护盖除下,因为里面封入有气体,要慢慢打开护盖;
b、压缩机的配管(吸入,排出)连接口的方向考虑好,决定位置,用指定的螺栓安装。
(4)V型皮带的安装,调整:
a、V型皮带安装后,调整张紧轮调节螺栓,或者(压缩机的)滑动臂调节螺栓,皮带的张度注意以下的项目:根据各种车种的不同的规定传值,用指定的皮带张皮计来计定;
b、在安装或检测时要知道新皮带以及作用中的皮带张力是不同的。同时也要记得各滑轮的配置,组装以及轴距的不同,皮带的张力也不同。
(5)储液干燥器的安装:
a、配管的要注意,in各out的位置。“in”标记是指入口侧,它连接冷凝器的配管。要是接反了,会造成空调器不良运转,损坏机器;
b、在指定的储液干燥器的固定位置,慢慢上紧固定。固定螺栓上不紧将会因为振动损坏管道;
c、储液干燥器的出入口胶栓在配管前不要除下,以免空气的水份进入而使它。
(6)蒸发器的安装:
a、蒸发器设定在控制板下的车辆侧零部件(控制线路,控制电缆)安放在较多的地方,安放时不可碰损这些零部件;
b、排水管的插入角度要考虑好以确保水能排出车外;
c、膨胀阀感温部与蒸发器出口管用感温筒长子固定。为了隔断膨胀阀感温部与外界的空气,要使用隔热材料包住膨胀阀感温部。
(7)冷凝器的安装:
a、冷凝器是热交换器,在构造上和材质上有许多精细脆弱部份(尤其是散热件),使用时要充分注意,不要让它跌落, 碰撞或刮伤;
b、关于安装位置,要考虑配管及托架,调节好前后,上下,左右的位置,先不要上紧,待入口出口的配管弄好后再上紧固定。