㈠ 12v190活塞的正确安装方法
安装活塞前要先装好活塞环,把活塞环的缺口错开。然后装好连杆小轴。把活塞和连杆从缸体上部往下装,用专用工具夹紧活塞环,轻轻的把活塞敲进缸筒即可。安装活塞前要先装好活塞环,把活塞环的缺口错开。然后装好连杆小轴。
90电喷柴油机换缸套的方法
要是有缸套的话,还分湿式和干式的,湿式的比较好拿,用手就可以拽出来,要是干式的就比较麻烦,因为它和缸体是过盈配合,是使用压力机压进缸体的。拿的话就需要用工具取下油底壳,拆下缸头,然后从缸体下部用专用工具往上取出即可。
换缸套的目的是令活塞与缸壁的间隙达到最佳,由于使用时间的长短,磨损程度的不同,加之是新活塞,其虽然是新件,但少有与缸壁完美结合的,只有换了缸套,就能去掉因缸壁磨损而导致故障的忧虑。
㈡ 活塞环的正确安装方法是什么
活塞环的正确安装方法是:准备好专门安装活塞环的工具,如卡钳和扩张器,检查活塞环和活塞环槽是否干净;用工具把活塞环安装到活塞环槽上,安装的顺序由最底下的油环开始安装,按照第三道气环、第二道气环、第一道气环的顺序安装;注意活塞环的朝向和开口位置,气环要让标有字母和数字的一面朝上。活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为压缩环和机油环,压缩环可以用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环可以用来刮除气缸上多余的机油。
㈢ 发动机活塞环的安装方法
发动机活塞环的安装方法是自下而上。从底部的油环开始,然后在顶部安装第二个气环和第一个气环。必须正确安装活塞环的开口和方向,以确保发动机的正常运行。一般有字母或数字的那一面是正面,应该朝上安装。如果没有标记,则没有具体的朝向规定,肆握而油环不区分正面和背面。还需要注意的是,安装活塞环时,每个环的开口要错开120°角,主要是为了防止发动机启动时可燃混合气从活塞环开口之间的缝隙中漏出,造成发动机启动困难。安装活塞环时的注意事项:1.活塞环应平装在缸套内,接口处应有一定的开口间隙。2.活塞环应该安装在活塞上。在环槽内,沿高度方向应有一定敬雹余的侧隙。3.镀铬环应安装在第一排,开口不应朝向活塞顶部涡坑的方向。4.活塞环开口错开120℃,不允许面对活塞销孔。5.带有锥形截面的活塞环,安装时锥亮滚面应朝上。6.一般安装扭力环时,倒角或开槽应朝上;安装锥形反扭环时,锥面仍保持向上。7.安装组合环时,应先安装轴向衬环,再安装平环和波形环。在波形环的顶部和底部安装一个平环,每个环的开口要错开。
㈣ 汽车活塞环的正确安装方法是什么
汽车活塞环的安装方法:
一、安装活塞时应使用带限位挡块的钳子,以限制活塞环口的张开极限。
二、若没有专用的安装钳子,可以徒手安装。但徒手安装较为费力,易卡伤手指;用手掰活塞环,开口大小不易控制,掰口过大易将活塞环掰断,即使活塞未被折断但也会受到损伤,埋伏着断裂的危险。
三、当使活塞开口大小张大到活塞环厚度的8倍时,活塞环就有折断或变开形的可能。因此当缺乏专用工具须徒手安装活塞环时,也应适当掌握活塞环口的开度,勿使其过大。在活塞环未安装前也不应随意闭合开口试环,这样做也会使活塞产生变形或折断。
四、若能够买到带限位的活塞环安装钳子,用其安装就更好了。
㈤ 怎样安装活塞
1、在活塞销上及活塞销孔内涂上机油,将活塞与连杆用活塞销连接,装上活塞销卡簧 ;
2、装上活塞环。按下刮片、油环衬环、上刮片、第二道气环,第一道气环的顺序依次将各道环装在活塞上;装配各道气环时注意活塞环的方向有“TOP”字样的向上。
将两只刮片与衬环错开一定角度,衬环接口处尖角指向活塞顶部,第一道环、第二道环与上刮片互成120°或90°
3、将连杆上轴瓦和连杆装在一起。 注意:轴瓦上的缺口要和连杆上的缺口对齐
4、在发动机气缸内涂上发动机润滑油,用专用工具抱住活塞环,用木柄轻敲活塞头部,将活塞连杆总成装入。 注意:连杆上有点的一方应朝向发动机的1缸方向,而且要和活塞顶面上的箭头方向一致
5、将连杆下轴瓦和连杆盖装在一起,并在轴瓦内表面涂抹发动机润滑油。
注意:轴瓦上的缺口要和连杆上的缺口对齐
6、扣上连杆盖,拧紧螺栓。 力矩:(25±3)N·m,然后再拧90°±5°
7、装上机油集滤器
8、装上油底壳
9、装上缸盖
10、重新对好发动机正时
11、装上正时带
㈥ 活塞方向安装方法图片
活塞的安装方法和方向如下:1。用机油涂抹活塞销和活塞销孔,用活塞销连接活塞和连杆,安装活塞销卡环。
2.安装活塞环。按照下刮油环、油环衬环、上刮油环、第二气环、第一气环的顺序依次将各环安装在活塞上;组装每个气环时,注意带有“TOP”字样的活塞环的向上方向。
将两只刮片与衬环错开一定角度,衬环接口处尖角指向活塞顶部,第一道环、第二道环与上刮片互成120°或90°
3.将连杆的上轴瓦和连杆安装在一起。注意:轴瓦上的间隙应与连杆上的间隙对齐。
4.在发动机气缸上涂抹发动机润滑油,用专用工具握住活塞环,用木柄敲击活塞头,安装活塞连杆总成。注意:连杆上带点的一侧应朝向发动机1缸方向,且与活塞顶面箭头方向一致。
5、将连杆下轴瓦和连杆盖装在一起,并在轴瓦内表面涂抹发动机润滑油。注意:轴瓦上的缺口要和连杆上的缺口对齐
6.紧固连杆盖并拧紧螺栓。扭矩:nm,然后拧紧90°5。
7.安装机油滤清器。
8.安装油底壳。
9.安装气缸盖。
10.重新调整发动机正时
11.安装正时皮带。 @2019