吊装柱安装方法

A. 单层厂房牛腿柱吊装方法是

柱吊装一般采用一点绑孔起吊，吊装方法采用旋转法，旋转到位置后，垂直吊起，当柱脚面高出杯顶200mm左右后，再旋转吊臂到杯口顶，操作人员扶好柱子对准杯口，然后慢慢放绳，当柱脚接近杯底时(约3~5cm)时刹住车，对准底部轴线，四个面插入8个楔子，每个面两个，用大锤轻敲，先对小面中线，再对大面轴线，落到杯底，并锤打牢固，随时用坚硬石块将柱脚卡死，每边卡两点并卡到杯底，保证平面位置的准确性，再用大锤轻打，用经纬议在大小面调整垂直度，并用锤逐步打牢。
当柱平面位置和垂直度校正好后，及时浇C25细石砼，浇注前将缝中杂物清除干净，并浇水湿润，当杯底有大空隙时，应先灌稀水泥浆，填满空隙后，再灌细石砼。
灌缝分两次进行，第一次灌到楔子底，并用钢筋振捣密实，待砼强度达到设计强度25%后，打掉钢楔，再灌满细石砼。
注意，第一次振捣砼时不得碰动楔子，避免影响柱的垂直度。
柱子安装质量的好坏直接影响到屋架等其它构件的连接，所以必须将柱子基本校正好，如由于校正垂直度影响到平面位置，应采用“反推法”校正，假设柱子偏左，需向右移，先在左边杯口与柱子间隙中放一大锤，如柱脚卡了石子，须将右边的石子拔走，然后在右边杯口卡上坚硬石块，在杯口处敲打楔子，使柱身绕柱转动，为减少敲打阻力，可适当适松动背面楔子，再在正面放小钢楔敲打，用经纬低监控。

B. 在柱子的吊装中常用的绑扎方法有哪三种

在柱子的吊装中常用的绑扎方法有：
(1)斜吊绑扎法。当柱子的宽面抗弯能力满足吊装要求时.采用斜吊绑扎法。这种方法的优点是:直接把柱子在平卧的状态下，从底模上吊起，不需翻身.也不用铁扁担;其次，柱身起吊后呈倾斜状态.吊索在柱子宽面的一侧，起重钩可低于柱顶，当柱身较长，起重杆长度不足时，可用此法绑扎。但因柱身倾斜.就位时对正底线比较困难。
(2)直吊绑扎法。柱子的宽面抗弯能力不足时，吊装前要先将柱子翻身，再绑扎起吊.这时就要采取直吊绑扎法。
起吊后，铁扁担跨于柱顶上，用锚具使柱身呈直立状态，便于垂直插人杯口.但因铁扁担高过柱顶，因此需要较大的起重高度.
（3）两点绑扎法：当柱较长、一点绑扎抗弯刚度不足时，采用两点绑扎起吊。在确定绑扎位置时，应使两根吊索的合力作用线高于柱子的重心处，即下吊点到柱重心的距离大于上吊点到柱重心的距离。这样，柱在起吊过程中，柱身可以自行转为直立状态。另外，下吊点还应满足解除吊索的方便要求，所以下吊点位置必须大于柱底部插入杯口的深度。

C. 柱子的起吊方法有哪几种各有什么特点

柱子的起吊方法主要有三种： 单机旋转法、单机滑行法和双机抬吊法。各自特点如下：

1、单机旋转法

单机旋转法吊装柱子，即吊车起吊点设置在柱重心上方，柱子根部着地（为保护柱脚，地上可 设置道木等垫块） ，起吊时吊车起钩（有时还需要在起钩的同时旋转起重臂） ，将柱子吊起。整 个过程中，柱子绕根部点旋转，所以叫旋转法。

2、单机滑行法

与旋转法不同之处是在柱子底部设置轨排等减少滑行阻力的滑道，吊车起钩时，柱脚沿滑道滑 行直至柱子回直。适用于较重的柱子。

3、双机抬吊法

是用采用两台起重机将钢柱起吊，使钢柱底部悬空。然后主吊机起钩，副机配合，使钢柱在 空中回直。一般钢柱较重或带有比较大的挑翼时，采用此种方法。

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吊点选取原则

1、优先选用设备本体原设计吊点。

2、吊点需选择在吊装物件的重心上部，有可靠的稳定性。

3、为防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜，应使吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上。

4、吊点选择的吊装物件结构能承受全部载荷。

5、多机抬吊时，吊点应选择起重机幅度较小的位置。

6、细长物件的吊点应计算强度选择多点吊装。

7、在机械设备安装精度要求较高时，为了保证安全顺利地装配，可采用辅助吊点配合简易吊具调节机件所需位置的吊装法。通常多采用环链手拉葫芦来调节机体的位置。

8、物体吊装在翻转时一般选用兜翻，将吊点选择在物体重心之下，或将吊点选择在物体重心一侧。

D. 常用的吊装方法

起重机在车间内吊装结构构件，主要的吊装方法有分件吊装法和综合吊装法，我们今天对以上两种方法进行介绍：

一、分件吊装法

起重机在车间内或沿着间外每开行一次，仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件：第一次开行，吊装全部柱子，并加以校正及最后固定；第二次开行，吊装全部吊车梁、连系梁及柱间支撑；第三次开行，分节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋面支撑等。吊装的顺序见图：

这种方法的优点是：由于每次均吊装同类型构件，可减少起重机变幅和索具的更换次数，从而提高吊装效率，能充分发挥起重机的工作能力，构件供应与现场平面布置比较简单，也能给构件校正、接头焊接、灌注混凝土和养护提供充分的时间。缺点是：不能为后继工序及早提供工作面，起重机的开行路线较长。分件吊装方法是目前单层工业厂房结构吊装中采用较多的一种方法。

二、综合吊装法

起重机在车间内每开行一次（移动一次），就分节间吊装完节间内所有各种类型的构件。吊装的顺序如图。即先吊装 4～6 根柱子，并加以校正和最后固定；随后吊装这个节间内的吊车梁、连系梁、屋架和屋面板等构件。一个节间的全部构件吊装完后，起重机移至下一节间进行吊装，直至整个厂房结构吊装完毕。

这种方法的优点是：开行路线短，停机点少；吊完一个节间，其后续工种就可进入节间内工作，使各个工种进行交叉平行流水作业，有利于缩短工期。缺点是：采用综合吊装法，每次吊装不同构件需要频发变换索具，工作效率低；使构件供应紧张和平面布置复杂；构件的校正困难。因此，目前较少采用。

三、结束语

本文主要介绍了分件吊装法和综合吊装法的特点，在日常工作中根据实际工作情况采取合适的方法进行吊装施工。

E. 简述钢柱安装注意事项

安装前应按构件明细表核对进场构件，查验产品合格证和设计文件；工厂预拼装过的构件在现场组装时，应根据预拼装记录进行。并对构件进行全面检查，包括外形尺寸、螺栓孔位置及直径、连接件数量及质量、焊缝、摩擦面、防腐涂层等进行检查，对构件的变形、缺陷、不合格处，应在地面进行矫正、修整、处理，合格后方可安装。
1、吊装
根据钢柱形状、端面、长度、起重机性能等具体情况，确定钢柱安装的吊点位置和数量。常用的钢柱吊装方法有旋转法、递送法、滑行法，对于重型钢柱可采用双机抬吊。
（旋转法） 钢柱运到现场，起重机边起、边吊和回转，使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。
（滑行法） 用1～2辆起重机抬起柱身后，使钢柱的柱脚滑移到位的安装方法，为减少柱脚与地面之间的摩阻力，可铺设滑行道。
（递送法） 双机或多机抬吊，其中一台为副机。为减少钢柱脚与地面的摩阻力，副机吊点选择在钢柱下面，配合主机起钩；随主机的起吊，副机要行走或回转，将钢柱脚递送到柱基础上面，副机摘钩卸载，主机将柱安装就位。
一般钢柱采用一点正吊，吊耳设在柱顶，柱身垂直，易于对中校正；吊点也可以放在柱长的1/3处，钢柱倾斜，不便于对中校正；对于细长钢柱，为防止钢柱变形，可采用两点或两点以上。
若吊装是将钢丝绳直接绑扎在钢柱本身时，需要注意在钢柱四角做包角预防钢丝绳被割断；在绑扎处，为防止钢柱局部挤压破坏，可增加加强板，对格构柱增加支撑杆。
吊装前先将基础板清理干净，操作人员在钢柱吊至基础上方后，各自站好位置，稳住柱脚并将其定位在基础板上，在柱子降至基础板上时停止落钩，用撬棍撬柱子，使其中向对准柱基础中心线，在检查柱脚与基础板轴线对齐后，立即点焊定位。如果是已焊有连接板的柱脚，在吊机把钢柱连接板对准地脚螺栓后，钢柱落至基础板表面，立即用螺母固定钢柱。
双机或多机抬吊时应尽量选用同类型起重机，根据起重机能力，对吊点进行荷载分配，各起重机的荷载不宜超过其相应起重能力的80%，双机抬吊，在操作过程中，要互相配合，动作协调，以防一台起重机失重而使另一台起重机超载，造成安全事故。
2、钢柱校正
钢结构的主要构件，如：柱、主梁、屋架、天窗架、支撑等，安装时应立即校正。并进行永久固定，切忌安装一大片后再进行校正，这是校正不过来的，将影响结构整体的正确位置，是不允许的。
柱底板标高：根据钢柱实际长度、柱底平整度和柱顶到距柱底部距离，重点保证柱顶部标高值，然后决定基础标高的调整数值。
纵横十字线：钢柱底部制作时，用钢冲在柱底板侧面打出互相垂直的四个面，每个面一个点，用三个点与基础面十字线对准既可，争取达到点线重合，如有偏差可借用线。
柱垂直度：两台经纬仪找柱子成90°夹角两面的垂直，使用缆风绳进行矫正。先不断调整底板下面的螺母，直至符合要求后，拧上底板上方的双螺母；松开缆风绳，钢柱处于自由状态，再用经纬仪复核，如小有偏差，调整下螺母并满足要求，将双螺母拧紧；矫正结束后，可将螺母与螺杆焊实。