① 汽车刹车总泵连接方式
两根进气管是来自不同的储气筒，两根出气管是去往前桥和后桥的。
这是因为制动的结构是双管路的原因。
通往后桥的是接到了继动阀上，通过控制继动阀的工作来控制后桥的制动。
三桥或者是四桥的车辆的结构在此基础上稍有变化。
如果是挂车的话，还会有一只控制挂车的继动阀。
② 三轮摩托车刹车总泵安装方法新总泵一直有气的感觉
踩制动踏板时：总泵活塞往前移动，关闭旁通孔，活塞前面建立油压。然后通过管路将油压输送到制动分泵。2、松开制动踏板时：总泵活塞在油压和回位弹簧的作用下回位，制动系统压力下降，活塞回位之后，多余的油回到油壶。3、两脚制动时：油壶的油从补偿孔进到活塞前面，使活塞前面的油增多，然后在制动时，制动力增加