❶ 曲轴轴向间隙如何测量
用千分表触杆顶在曲轴平衡铁上,再用撬棒将曲轴前后撬动,观察表针摆动数值。如轴向间隙过大或过小时,应更换或修刮止推垫圈进行调整。
❷ 曲轴的检测
曲轴弯曲检验方法如下：
①将曲轴清洗干净，擦干后，将曲轴第一道和最后一道主轴颈用V形块支承，将百分表触针抵在中间主轴颈上轴承沟槽未磨损的部位。
②慢慢转动曲轴（应避开油孔位置），找出反映在百分表上的最小读数，转动表盘使表针对零。
③再把曲轴转动1800，这时百分表读数即为曲轴弯曲的摆差，摆差的一半即为曲轴的弯曲度。
④如曲轴主轴颈为双数，应测中间两道主轴颈的摆差，以最大值为准。
摆差度不得超过0. 15 mm，否则应校正。
❸ 发动机曲轴的检测
曲轴裂纹的检测
检查曲轴是否有裂纹是非常重要的，因为它承受着扭转振动的应力。MagnagloTM探伤是检测裂纹的常用方法。这种方法使用一种含有铁粉的特殊荧光膏，与机油混合后喷涂在工件上。当在被检测的工件中感应出磁场时，在黑光下观察，裂纹将呈现为明亮的白色条带。
曲轴径向跳动测量
测量曲轴的径向跳动。测量的目的主要是检测曲轴各主轴颈的同轴度。测量方法如下图所示。
1个千分表
2V形块
曲轴直径测量
检测曲轴磨损时，检查轴颈的锥度、不圆度和直径。
在下图所示的每个曲轴直径的两个边缘位置，测量曲轴直径的横向和纵向直径。如有必要，更换曲轴或研磨轴颈，并安装尺寸减小的轴承。
曲轴轴向间隙测量
❹ 如何汽车曲轴圆柱度测量
用千分尺测量。在曲轴的不同方向测量，最大值与最小值之差即为曲轴的椭圆度。
❺ 曲轴油膜间隙测量的步骤 有哪些方法测量
1、将轴承盖螺栓按规定顺序及扭力拧紧后，用适当的扭力（四道轴承的用30 -40N·m，七道轴承的用60 -70N m）转动曲轴，以试其松紧度。或用双手扭动曲轴臂使曲轴旋转，试其松紧，这是最简单的方法，但须有一定的技术经验。
2、用内径千分尺和外径千分尺分别测量轴颈的外径和轴承的内径，测得的这两个尺寸的差，就是它们之间的间隙。一般径向间隙为0. 02 - 0. 05 mm 。
3、清洁轴颈和轴瓦，在它们之间，放一比轴承标准间隙约大两倍的软铅片（或软纸片），按规定扭力旋紧轴承盖，然后卸下盖取出铅片（或纸片），用千分尺测其厚度，这个厚度就是这个轴承与轴颈的径向间隙。
4、用塑胶量规测量检查。
①剪取与轴瓦宽度相同的塑胶量规，与轴颈平行放置，盖上轴承盖按规定扭力拧紧螺栓。
注意：不要转动曲轴。
②拆下螺栓，取下轴承盖，使用塑胶量规袋上的量尺，对比测量被压扁的塑胶最宽点的宽度，换算成径向间隙值。如果其值不在规定的范围内，就要更换轴瓦。
❻ 测量曲轴连杆轴颈方法
用外径分厘卡在各道轴颈前后两端圆角内侧约五六毫米处，分别测量出垂直于轴颈中心线平面上的最大和最小磨损直径，并按照测量所得的各个数值，分别计算出每一道曲轴颈和连杆轴颈的最大椭圆度和锥度，同一端最大与最小直径之差为最大椭圆度，同一方向的前后端直径之最大差数为最大锥度。
正 加工曲轴连杆轴颈时,需测量轴颈端面至曲轴端面的五个距离尺寸(见图),我厂采用过多种类型的卡板及测量工具,但效果均不理想。经多次改造,现用图示的测量工具且稍微移动量具,就可进行多种尺寸测量。该量具的构造及使用方法如下: 支承轴6是一空心棒料,上面固定五个检验柱销,柱销7左侧制成平面,各柱销平面到固定在轴6右端的档块14测量面间的距离正好等于曲轴上需要测量的距离尺寸。右V形块总成12通过圆柱销13与件6固定联接;左V形块总成V可在件6上滑动,借螺钉16压.
❼ 曲轴轴向窜动检测方法
将曲轴安装上机座后，按螺丝拉力紧固曲轴承及止推片等机件后，用螺丝刀向前或向后将曲轴拔动至极尽位置，然后在曲轴前端或后端平面上装好磁力座表并校对好百分表，最后拔动曲轴至另一极尽位置，此时从百分表上读出数值就是窜动间隙，也就是曲轴轴向间隙了。