变频器调试的基本方法和步骤

A. 三科变频器调试的方法步骤

00-10控制方式 00-20频率指令来源设定 01-12 01-13加减速时间 20-00 三线，2线控制 20-01后面的那些多功能输入端子设定 20-11后面的那些多功能输出端子设定设05-00后面的电机参数我目前想到这些一般变频器设这些参数；频率指令来源，运行指令来源，有编码器的话设编码器，设电机参数，多段速，mi mo功能设定，控制模式选择，在进行惯量测试，试运行

B. 求变频器调节速度的步骤方法

这个速度有两种，一种是目标速度，一种是实际转速。

目标转速需要调整变频器参数中的最高频率/上限频率等具体参数的数值；实际输出速度的话，就需要看变频器参数中的频率指令来源这类的参数的具体设置了，可以通过控制面板上的电位器，也可以是up/down按键。建议去网络：VFD-M 使用手册。

仔细看几遍变频器使用手册，应该就会了。

(2)变频器调试的基本方法和步骤扩展阅读：

速度控制器的参数内容包括以下几方面。

(1)增益参数：定义速度控制器的比例增益，如增益过大可能引起速度波动。

(2)积分时间参数：定义速度控制器的积分时间，即在偏差阶跃信号下，控制器输出信号的变化率。积分时间越短，连续偏差值的校正就越快，但是如果太短，就会造成控制不稳定。

(3)微分时间参数：定义速度控制器的微分时间，即在偏差值发生改变的情况下增加控制器的输出。微分时间越长，在偏差改变的过程中，控制器的输出速度就越快。微分作用使控制对扰动的敏感度增加。

(4)加速补偿的微分时间：在加速过程中为了补偿惯性，将给定变化量的微分加到速度控制器的输出中。

(5)滑差增益：定义了电动机滑差补偿控制的滑差增益，100%表示完全滑差补偿，0%表示零滑差补偿。

C. 变频器怎么调试

调试步骤如下：

1. 将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上;

2. 将变频器的接地端子接地;

3. 确认变频器名牌标签的电压频率等级与电网的是否相吻合，无误后送电;

4. 主接触器吸合，风扇运转，用万用表ac档测试输入电源电压是否在标准规范内;
   

5. 熟悉变频器的操作键盘键；

6. 运行变频器到50hz，测试变频器u、v、w三相输出电压平衡；

7. 断电完全没显示后，接上电机线。
   

D. 变频器控制系统调试主要步骤

1. 检查安装和接线，不能有短路，不能有异物进入，进出线不能接反，不能交流接到直流母线上，接地，屏蔽，接线是否牢固等等。
   

2. 检查电源电压，检查开关熔断器是否选型得当，安装正确。

3. 上控制电，设置电机铭牌参数

4. 上主电，用控制盘操作，看看转向是否正确

5. 设置高级算法（矢量，DTC），进行电机辨识

6. 设置I/O或通讯，通过外部控制可以正常启停调速

7. 设置安全限幅，转速，电流，转矩等

8. 工具工艺需要，设置其他功能型参数
   

E. 变频器怎样调试

变频器最常用的15个参数
《富世工控》搞供稿
2016.05.15

变频器的设定参数较多，每个参数均有一定的选择范围，使用中常常遇到因个别参数设置不当，导致变频器不能正常工作的现象，因此，必须对相关的参数进行正确的设定。

1.控制方式
即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。

2.最低运行频率
即电机运行的最小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。而且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会导致电缆发热。

3.最高运行频率
一般的变频器最大频率到60Hz，有的甚至到400Hz，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的超额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。

4.载波频率
载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热，变频器发热等因素是密切相关的。

5.电机参数
变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。

6.跳频
在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。

7.加减速时间
加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。

8.转矩提升
又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。

9.电子热过载保护
本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。

10.频率限制
即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。

11.偏置频率
有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行设定时，可用此功能调整频率设定信号最低时输出频率的高低。有的变频器当频率设定信号为0%时，偏差值可作用在0～fmax范围内，有的变频器还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时，变频器输出频率不为0Hz，而为xHz，则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0Hz。

12.频率设定信号增益
此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)的不一致问题；同时方便模拟设定信号电压的选择，设定时，当模拟输入信号为最大时(如10v、5v或20mA)，求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可；如外部设定信号为0～5v时，若变频器输出频率为0～50Hz，则将增益信号设定为200%即可。

13.转矩限制
有驱动转矩限制和制动转矩限制两种。它是根据变频器输出电压和电流值，经CPU进行转矩计算，其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显着改善。转矩限制功能可实现自动加速和减速控制。假设加减速时间小于负载惯量时间时，也能保证电动机按照转矩设定值自动加速和减速。
14.驱动转矩功能提供了强大的起动转矩，在稳态运转时，转矩功能将控制电动机转差，而将电动机转矩限制在最大设定值内，当负载转矩突然增大时，甚至在加速时间设定过短时，也不会引起变频器跳闸。在加速时间设定过短时，电动机转矩也不会超过最大设定值。驱动转矩大对起动有利，以设置为80～100%较妥。
15.制动转矩设定数值越小，其制动力越大，适合急加减速的场合，如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象。如制动转矩设定为0%，可使加到主电容器的再生总量接近于0，从而使电动机在减速时，不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上，如制动转

F. 变频器调试有哪些步骤

每种变频器调试步骤是不相同的，最好多看看自带手册。

G. 变频器怎么调试

先进行变频器的空载试运行

首先检查变频器的所有接线是否正确无误，变频器的输出端先不要接电动机，对变频器先进行空载试验。

通电前认真阅读变频器用户手册，熟悉相关功能及设定、操作方法，在此基础上通电。

空载试运行目的有两个：

一是通过实际操作来熟悉键盘及有关的操作方法，如进行正、反转、停止等操作，并观测变频器的动作、温升是否正常。

二是结合实物来熟悉相关功能的设定、操作方法，设定后可试试看基本功能的动作状态及动作过程，如上升、下降时间设定等。

在这基础上再看外接端子的信号、控制动作是否正常，如顺时针旋转电位器或改变频率给定电流时，变频器的输出频率的改变是否与给定信号同时变化。

02变频器带电动机空载试运行

变频器空载试运行正常后，可接上电动机进行空载试运行。在接电动机前，一定要确认电动机的各项技术指标是合格的。

电动机不要带负载。然后让变频器驱动电动机转动，观察是否正常，如电动机旋转方向是否合乎要求。

把频率给定电位器逆时针旋至左端0Hz处，然后接通变频器的正转开关(FWD)，慢慢顺时针旋转电位器，使给定频率逐渐增大，观察电动机的转动情况，在最大频率的50%时，让电动机转动几分钟，并观察下电压、电流的数值，然后再让变频器的输出频率达到最大频率，再让电动机转动几分钟。

再把输出频率降下来，降到最大频率的75%、25%处，让电动机转动一会，再把输出频率调高，然后断开正转开关(FWD)，看电动机是否按设定的减速时间停下来。这一过程基本不用进行参数设定，用变频器出厂时的参数预设值可行了。

03变频器带载运行调试

开始调试前，检查负载周边无人员作业，负载上无异物，方可带载调试。

调试时，先给定较小的频率，观察负载运行是否平稳，是否运行有异常声音，如有分析原因;

观察变频器转矩，电流是否有异常，一般变频器带载启动时，电流转矩较大，运行到给定频率时，电流转矩比较稳定，再者，外部负载磨合期后转矩电流有一定幅度的下降，如果变频器运行后负载始终达到额定值时，就必须判断变频器与电机选型是否与负载匹配，如果有，需要考虑及时更换大一型号的变频器与电机，使控制电流，转矩达到范围之内;

另外根据负载特性，设置合理的加减速时间，保障运行及启动时变频器不报过流故障。

H. 变频器调试的步骤是什么

连接电源线及电动机线后按说明书操作，有的大型的需要先对变频器充电，完成后须将电机的额定电压、额定电流、级数、功率因数等有的还要输入启动转矩，输完参数后对电机进行整定，如无特殊要求就可先空载启动进行试验，如需要外部端子控制再通过说明进行设定。

I. 变频器怎样调试

可上网查一下网上有很多的. http://www.yourcon.com/Article/zstd/200611/51.html变频器调试的基本步骤变频器的空载通电检验1.将变频器的接地端子接地。2.将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。3.检查变频器显示窗的出厂显示是否正常，如果不正确，应复位，否则要求退换。4.熟悉变频器的操作键。一般的变频器均有运行（RUN）、停止（STOP）、编程（PROG）、数据/确认（DATA/ENTER）、增加（UP、▲）、减少（DOWN、▼）等6个键，不同变频器操作键的定义基本相同。此外有的变频器还有监视（MONTTOR/DISPLAY）、复位（RESET）、寸动（JOG）、移位（SHIFT）等功能键。二、变频器带电机空载运行 1.设置电机的功率、极数，要综合考虑变频器的工作电流。2.设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。V/f类型的选择包括最高频率、基本频率和转矩类型等项目。最高频率是变频器—电动机系统可以运行的最高频率，由于变频器自身的最高频率可能较高，当电动机容许的最高频率低于变频器的最高频率时，应按电动机及其负载的要求进行设定。基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线，应按电动机的额定电压进行设定。转矩类型指的是负载是恒转矩负载还是变转矩负载。用户根据变频器使用说明书中的V/f类型图和负载特点，选择其中的一种类型。通用变频器均备有多条V/f曲线供用户选择，用户在使用时应根据负载的性质选择合适的V/f曲线。如果是风机和泵类负载，要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。为了改善变频器启动时的低速性能，使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求，要调整启动转矩。在异步电机变频调速系统中，转矩的控制较复杂。在低频段，由于电阻、漏电抗的影响不容忽略，若仍保持V/f为常数，则磁通将减小，进而减小了电机的输出转矩。为此，在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。日立J300变频器则为用户提供两种选择：自行设定和自动转矩提升。3.将变频器设置为自带的键盘操作模式，按运行键、停止键，观察电机是否能正常地启动、停止。4.熟悉变频器运行发生故障时的保护代码，观察热保护继电器的出厂值，观察过载保护的设定值，需要时可以修改。变频器的使用人员可以按变频器的使用说明书对变频器的电子热继电器功能进行设定。电子热继电器的门限值定义为电动机和变频器两者的额定电流的比值，通常用百分数表示。当变频器的输出电流超过其容许电流时，变频器的过电流保护将切断变频器的输出。因此，变频器电子热继电器的门限最大值不超过变频器的最大容许输出电流。三、带载试运行1.手动操作变频器面板的运行停止键，观察电机运行停止过程及变频器的显示窗，看是否有异常现象。2.如果启动.停止电机过程中变频器出现过流保护动作，应重新设定加速、减速时间。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩，而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化，按预先设定的频率变化率升速或减速时，有可能出现加速转矩不够，从而造成电机失速，即电机转速与变频器输出频率不协调，从而造成过电流或过电压。因此，需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间，使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。检查此项设定是否合理的方法是先按经验选定加、减速时间进行设定，若在启动过程中出现过流，则可适当延长加速时间；若在制动过程中出现过流，则适当延长减速时间。另一方面，加、减速时间不宜设定太长，时间太长将影响生产效率，特别是频繁启、制动时。3.如果变频器在限定的时间内仍然保护，应改变启动/停止的运行曲线，从直线改为S形、U形线或反S形、反U形线。电机负载惯性较大时，应该采用更长的启动停止时间，并且根据其负载特性设置运行曲线类型。4.如果变频器仍然存在运行故障，应尝试增加最大电流的保护值，但是不能取消保护，应留有至少10%-20%的保护余量。5.如果变频器运行故障还是发生，应更换更大一级功率的变频器。6.如果变频器带动电机在启动过程中达不到预设速度，可能有两种情况：（1）系统发生机电共振，可以从电机运转的声音进行判断。采用设置频率跳跃值的方法，可以避开共振点。一般变频器能设定三级跳跃点。V/f控制的变频器驱动异步电机时，在某些频率段，电机的电流、转速会发生振荡，严重时系统无法运行，甚至在加速过程中出现过电流保护使得电机不能正常启动，在电机轻载或转动惯量较小时更为严重。普通变频器均备有频率跨跳功能，用户可以根据系统出现振荡的频率点，在V/f曲线上设置跨跳点及跨跳宽度。当电机加速时可以自动跳过这些频率段，保证系统能够正常运行。（2）电机的转矩输出能力不够，不同品牌的变频器出厂参数设置不同，在相同的条件下，带载能力不同，也可能因变频器控制方法不同，造成电机的带载能力不同；或因系统的输出效率不同，造成带载能力会有所差异。对于这种情况，可以增加转矩提升量的值。如果达不到，可用手动转矩提升功能，不要设定过大，电机这时的温升会增加。如果仍然不行，应改用新的控制方法，比如日立变频器采用V/f比值恒定的方法，启动达不到要求时，改用无速度传感器空间矢量控制方法，它具有更大的转矩输出能力。对于风机和泵类负载，应减少降转矩的曲线值。四、变频器与上位机相连进行系统调试在手动的基本设定完成后，如果系统中有上位机，将变频器的控制线直接与上位机控制线相连，并将变频器的操作模式改为端子控制。根据上位机系统的需要，调定变频器接收频率信号端子的量程0-5V或0-10V，以及变频器对模拟频率信号采样的响应速度。如果需要另外的监视表头，应选择模拟输出的监视量，并调整变频器输出监视量端子的量程。