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试车床的加工方法与步骤

发布时间:2023-05-23 23:29:06

⑴ 普通车床具体操作步骤

1 .开车前的检查

1.1 根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。

1.2 检查各部电气设施,手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。

1.3 各档应在零位,皮带松紧应符合要求。

1.4 床面不准直接存放金属物件,以免损坏床面。

1.5 被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。

1.6 未夹工件前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。

2 .操作程序

2.1 上好工件,先起动润滑油泵,使油压达到机床的规定,方可开动。

2.2 调整交换齿轮架,调挂轮时,必须切断电源,调好后,所有螺栓必须紧固,扳手应及时取下,并脱开工件试运转。

2.3 装卸工件后,应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。

2.4 机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置,并紧固或夹紧。

2.5 工件、刀具、夹具必须装卡牢固。浮动力具必须将引刀部分伸入工件,方可启动机床。

2.6 使用中心架或跟刀架时,必须调好中心,并有良好的润滑和支承接触面。

2.7 加工长料时,主轴后面伸出的部份不宜过长,若过长应装上托料架,并挂危险标记。

2.8 进刀时,刀要缓慢接近工作,避免碰击;拖板来回的速度要均匀。换刀时,刀具与工件必须保持适当距离。

2.9 切削车刀必须紧固,车刀伸出长度一般不超过刀厚度的2.5倍。

2.1.0 加工偏心件时,必须有适当的配重,使卡盘重心平衡,车速要适当。

2.1.1. 盘卡超出机身以外的工件,必须有防护措施。

2.1.2对刀调整必须缓慢,当刀尖离工件加工部位40-60毫米时,应改用手动或工作进给,不准快速进给直接吃刀。

2.1.3 用锉刀打光工件时,应将刀架退至安全位置,操作者应面向卡盘,右手在前,左手在后。表面有键槽,方孔的工件禁止用锉刀加工。

2.1.4 用砂布打光工件外圆时,操作者按上条规定的姿势,两手拉着砂布两头进行打光。禁止用手指夹持砂布打磨内孔。

2.1.5 自动走刀时,应将小刀架调到与底座平齐,以防底座碰到卡盘。

2.1.6 切断大、重工件或材料时,应留有足够的加工余量。

3 .停车操作

3.1 切断电源、卸下工件。

3.2 各部手柄打倒零位,清点工器具,打扫清洁。

3.3 检查各部保护装置的情况。

拓展资料:

运行中的注意事项

1 严禁非工作人员操作机床。

2 严禁运行中手摸刀具,机床的转动部分或转动工件。

3 不准使用紧急停车,如遇紧急情况用该按钮停车后,应按机床的启动前规定,重新检查一遍。

4 不许脚踏车床的导轨面,丝杆、光杆等,除规定外不准用脚代替手操作手柄。

5.内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刀削内孔。

6 气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用。

7 车削细长工件,在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时,应按工艺规定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。

8 切削脆性金属或切削易飞溅时(包括磨削),应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜。

⑵ 数控车床加工过程的步骤

1,接通电源,松开急停;
2,回参考点
3,安装毛坯和刀具
4,对刀操作
5,编制和输入程序
6,程序校验。
7,首件试切。
8,第7步后工件不合格:程序修改或刀具补偿
9,工件加工。

⑶ 简述实习用数控车床的操作步骤

1.了解数控车床和数控铣床的用途,型号,规格。主要成分及其作用。
2.了解数控机床的使用方法及其所用刀具,掌握刀具的安装方法
3.通过数控铣床手动操作,掌握数控面板上各个功能键的功能。
4.通过编写数控铣床加工程序,加深理解数控车G代码的功能。
5.了解数控机床的加工范围及装夹工具以及削加工和达到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范围。
6.了解机床的主要附件(铣床四大附件:平口钳,分度头,圆工作台和立铣头。注:分度头和立铣头均有万能的和普通的)的结构特点极其作用。 7.了解并遵守各类机床安全操作规程

⑷ 普通车床的加工步骤

一般分三个工步走:
粗车→半精车→精车
1、粗车:用尽可能大的切削深度先把形状车出,如需热处理则外圆内孔各留余量3毫米左右,长度留余量1毫米左右;
2、半精车:热处理回来后首先是半精车为下一工步精车打好基础,这一工步的表面粗糙度Ra值约耐拍为6.3,余量约为1毫米;
3、精车:精车为车床上最后一个工扰春部,这一工步的表面粗糙度Ra值约为3.2,缓亩耐若下一工序还需要磨销那么在需要磨销的部位放余量约为0.2-0.5毫米,若不需要磨销就车到图纸要求OK。

⑸ 试说明车工试切的作用与步骤(普通手摇车床)

车工试切的车削外圆的步骤:
1.安装和校正工件 安装工件的方法主要有用三爪自定心卡盘或者四爪卡盘、心轴等。校正工件的方法有划针或者百分表校正。
2.选择和安装车刀 ,安装车刀步骤;安装车刀应注意下列几点:
1)刀头不宜伸出太长,否则切削时容易产生振动,影响工件加工精度和表面粗糙度。一般刀头伸出长度不超过刀杆厚度的两倍,能看见刀尖车削即可。
2)刀尖应与车床主轴中心线等高。车刀装得太高,后角减小,后刀面与工件加剧摩擦,装得太低,前角减少,切削不顺利,会使刀尖崩碎。刀尖的高低,可根据尾架顶尖高低来调整。车外圆车刀有直头车刀、弯头车刀,偏头车刀。
3.调整车床 (1)调整主轴转速 一算 二扳 三试转 (2)调整进给量 , 粗车时,一般取 0.2~0.3毫米/转;精车时,表面粗糙度为Ra3.2时,选用0.1~0.2毫米/转;Ra1.6时,选用0.06~0.12毫米/转。
4.外圆的粗车和精车 ;试切 → 对刀 → 粗车 → 精车 (1)试切 ;试切步骤 ,(2)利用刻度盘对刀和控制背吃刀量 。

⑹ 普车车床自学步骤是什么

普通车床加工前要准备好工件毛坯压板,夹具等装夹工具,然后按以下步骤进行操作:

(1)检查油压、气压、开关、电气等系统是否正常,然后打开电源总开关,启动车床,操作车床的各个坐标轴返回普通车床参考点,以保证普通车床的后续操作正常无误。

(2)检查普通车床各系统的运行情况是否正常。

(3)清理工作台面,防止有上次操作加丁后的切削未完全清理于净而划伤车床或丁件,正确装夹工件,并校正工作平面。

(4)建立车床坐标系,更换刀具,进行对刀。

(5)开启丁作液压泵,调节喷嘴流量,使之适合本次切削所需。

(6)传输数控加工程序,开始加工井调节加工参数。

(7)时时监控普通车床的运行状态,防止出现非正常的切削而造成普通车床或者是丁件的损坏。

敷控车床的操作的注意事项

(1)每次开机前都要检查??的润滑、液压、气动、切削液以及电源和电子电路等系统是否正常。

(2)普通车床的开机,关机的操作步骤,一定要按照给定的规定操作。

(3)普通车床在正常运行时不允许开启电气柜,以防止十现意外。

(4)普通车床在正常运行的情况下,禁止按下??急停”或是“复位”按钮,如果不小心按到或是车床进行空运行后和车床锁定运行后,都要进行手动返回车床参考点的操作。否则,车床数控系统就会对车床零点失去记忆而造成事故。

(5)车床发生故障时,操作者一定要注意保留现场,并向维修人员如实说明故障发生前后的情况,以便分析问题,查找故障原因。

(6)操作人员没有得到相关的批准前,不得随意更改控制系统内生产厂家设定的参数。测仪器来检测和发现。

在各类金属切削机床中,车床是应用最广泛的一类,约占机床总数的50%。车床既可用车刀对工件进行车削加工,又可用钻头、铰刀、丝锥和滚花刀进行钻孔、铰孔、攻螺纹和滚花等操作。

按工艺特点、布局形式和结构特性等的不同,车床可以分为卧式车床、落地车床、立式车床、转塔车床以及仿形车床等,其中大部分为卧式车床。

⑺ 车床加工的工艺流程

车床加工的工艺流程不是一个空泛的概念,是需要跟工件,跟公司设备,跟车工师傅的技能,跟公司的工夹具等具体结合起来的,工件不同,车床加工的工艺流程有可能完全不同。

⑻ 简述数控机床加工零件的一般步骤

1:首先要根据零件图样、技术要求、零件材料等分析制订合理的加工工艺、选用合适的工装及刀具。
2:根据工艺要求及毛坯材料性质等编写加工程序,经校对无误后输入数控装置,再次检查后模拟加工过程。
3:确定一切正常无误后对刀,低速试切,检查零件尺寸是否符合图样要求,并根据实际情况修改刀补,至零件完全符合图样要求后即可正常加工。

⑼ 数控车床试切法对刀方法是什么具体步骤是什么

数控车对刀步骤

第一把刀的对刀步骤:
第一步:确认刀具
如果不是,需要换刀
1. 在MDI模式下,输入换刀指令:T0x0x
2. 在MDI模式下,输入转速指令:SxxxM0x
第二步:试切削
1. 快速接近工件,注意不要碰到工件。
2. Z向对刀:在手动进给方式下,切削工件端面,直至端面平整为止。
3. 注意此时不要移动Z轴,按下MENU OFSET,切换到GEOMETRY画面,
确认刀号,输入MZ0.
4. X向对刀:在手动进给方式下,切削工件外圆,直至外圆平整为止。
停止主轴转动,进行外圆测量,记下外圆直径测量值。
5. 注意此时不要移动X轴,按下MENU OFSET,切换到好并GEOMETRY画面,
确认刀号,输入MX????。(????号为外圆直径值)
6.输入刀具其它参数,包括刀尖圆角半径(Rxx)和刀尖假想位置(Tx)。
7. 移动刀具远离工件,直至安全位置。
第一把刀对刀结束。

第二把刀的对刀步骤:
第一步:确认刀具
1. 在MDI模式下,输入换刀指令:T0x0x
2. 在MDI模式下,输入转速指令:SxxxM0x
第二步:试切削
1. 快速接近工件,注意不要碰到工件。
2. Z向对刀:在手动进给方式下,轻碰已平整的工件端面,注意不要切削工件端面。
如果切削了工件端面,则第一把刀的Z向需要重新对刀。
3. 注意此时不要移动Z轴,按下MENU OFSET,切换到GEOMETRY画面,
a) 确认刀号,输入MZ0.
4. X向对刀:在手动进给方式下,轻碰已平整的工件外圆,如果余量允许,可以切削文件外圆。然后,停止主轴族袜源转动,进行外圆测量,记下外圆直径测量值。
5. 注意此时不要移动X轴,按下MENU OFSET,切换到GEOMETRY画面,确认刀号,输入MX????。(????号为外圆直径值)
6. 输入刀具其它参数,包括刀尖圆角半径(Rxx)和刀尖假想兆态位置(Tx)。
7. 移动刀具远离工件,直至安全位置。
第二把刀对刀结束

⑽ 车削加工的一般步骤

工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动的切削加工。车削一般在车床上进行,用以加工工件的内外圆 车削柱面、端面、圆锥面、成形面和螺纹等。 车削内外圆柱面时,车刀沿平行于工件旋转轴线的方向运动。车削端面或切断工件时,车刀沿垂直于工件旋转轴线的方向水平运动。如果车刀的运动轨迹与工件旋转轴线成一斜角,就能加工出圆锥面。车削成形的回转体表面,可采用成形刀具法或刀尖轨迹法。 车削时,工件由机床主轴带动旋转作主运动;夹持在刀架上的车刀作进给运动。切削速度v 是旋转的工件加工表面与车刀接触点处的线速度(米/分);切削深度是每一切削行程时工件待加工表面与已加工表面间的垂直距离(毫米),但在切断和成形车削时则为垂直于进给方向的车刀与工件的接触长度(毫米)。进给量表示工件每转一转时车刀沿进给方向的位移量(毫米/转),也可用车刀每分钟的进给量(毫米/分)表示。用高速钢车刀车削普通钢材时,切削速度一般为25~60米/分,硬质合金车刀可达80~200米/分;用涂层硬质合金车刀时最高切削速度可达300米/分以上。 车削一般分粗车和精车(包括半精车)两类。粗车力求在不降低切速的条件下,采用大的切削深度和大进给量以提高车削效率,但加工精度只能达IT11,表面粗糙度为Rα20~10微米;半精车和精车尽量采用高速而较小的进给量和切削深度,加工精度可达IT10~7,表面粗糙度为Rα10~0.16微米。在高精度车床上用精细修研的金刚石车刀高速精车有色金属件,可使加工精度达到IT7~5,表面粗糙度为Rα0.04~0.01微米,这种车削称为"镜面车削"。如果在金刚石车刀的切削刃上修研出 0.1~0.2微米的凹、凸形,则车削的表面会产生凹凸极微而排列整齐的条纹,在光的衍射作用下呈现锦缎般的光泽,可作为装饰性表面,这种车削称为"虹面车削"。 车削加工时,如果在工件旋转的同时,车刀也以相应的转速比(刀具转速一般为工件转速的几倍)与工件同向旋转,就可以改变车刀和工件的相对运动轨迹,加工出截面为多边形(三角形、方形、棱形和六边形等)的工件。如果在车刀纵向进给的同时,相对于工件每一转,给刀架附加一个周期性的径向往复运动,就可以加工凸轮或其他非圆形断面的表面。在铲齿车床上,按类似的工作原理可加工某些多齿刀具(如成形铣刀、齿轮滚刀)刀齿的后刀面,称为"铲背"。

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