变压器从哪里加油的正确方法

Ⅰ 变压器如何注油（变压器注油的方法是什么）

正确注油方法：

1.油表加油方法，油枕加油前必须把油表油加好。

打开油枕排气塞、油表呼吸塞及压油袋外壳法兰盘。

用漏斗从油表呼吸塞处慢慢加油，并用手按动压油袋，以便将袋内空气完全排出，待玻璃管内的浮球完全稳定地浮上，打开油表放油螺钉，把油表油面放至放油螺钉位置，然后把油表呼吸塞．油表放油螺钉及压油袋外壳法兰盖重新关上，油表呼吸塞不能拧得太紧，以保证油表内空气自由呼吸，

• 油枕注油法排气，油表加完油后即可准备油枕排气。

打开油枕排气塞、呼吸器下端呼吸口处垫圈或拆除呼吸器，待排完气后再装上，向油枕注油，大胶囊向上压缩，胶囊内空气通过排气管排出，油枕油室内空气由排气塞排出，直到油到顶为止，油枕排气塞处有油溢出说明油枕油室已注满油，空气基本排尽，立即把排气塞拧上，以免空气进入．

重新把油放到正常油面，如排气时呼吸器已拆除，放油前必须装上，油枕内大咬囊随油枕放油即自动吸满空气浮在油面上。

Ⅱ ABB1000kVA变压器从哪加油

变压器要是新型的那就直接从油枕上注油。
具体方法:油枕上有一个堵头，拧下来，注油到油闭橘标中间位置或者+20摄氏度位置。
要是老式的那就直接将变压器悉毁顶部的注油桶打开进行注油，看到油位就可以。
看看你的变压器属于什么情况。安装以上就睁态备OK。

Ⅲ 油浸式变压器如何加油

油浸山运式变压器有两种，早期的油浸式变压器有油枕，油枕上面有个瓶盖一样的盖子，手拧开就可以加油。现在新变压器大部分是密封式的，一般不需要加油，如果有漏油情况，就必须拆下来逗瞎梁打开整个变压器上盖，先维修处理漏油故障，比如更换密封胶圈，然后补充绝缘油，比较麻烦。无论哪种变压器加油，都要注意安全，必须先断开高压电源，必要时还要挂接地线再操作。

密封式变压器

Ⅳ 315变压器从哪里加油的

变压器的散滚的注油孔在油枕顶部,有个孔打开就罩掘大可以注油。当然也有没有油枕的,变压器顶部有一个,注油嘴,打开就可以加油,而且有窗口可物竖以看到油位

Ⅳ 400KVA变压器怎么加油

变压器不停电凯冲念加油步骤如下：1该变压器有瓦斯保护的话将重瓦斯保护由跳闸改为信号，2将变压器保护跳闸出口压板解开，3选择合适的变压器油，4将油枕上方加油孔打开，用小容量器皿将变压器油徐徐加入油枕内，不要加太多，将油判肢加至油标上下限之间即可，5用万用表直流电压档测量保护出口压板间有无电压，若无电压证明无保护动作，此时可将压板连上，并将压板连好，6将重瓦斯保护投入跳闸，7运行8-12小时后在盯困气体继电器处对该变压器排气。以上作业需要由专业人员完成。

Ⅵ 变压器加油口在哪里

10kV的配变，拧开箱盖上的那歼改个油位计的盖子就可以加，就蚂改闷那个带红闷弯帽子的长杆杆

Ⅶ 求助，给变压器加油要注意什么

1. 要加同牌蠢差姿号并且合格的油

   必须选用专用的油壶或者新购的油壶，油壶带绝内不能有水分和杂质。

2. 加油前要做好准备工作

   两个人配合进行。停电后，应首先分别将变压器两侧三相绕组短路接地，然后松开油枕顶部的密封螺母，擦去灰尘及杂物，准备做加油口。

3.加油方法要正确

应选择在晴天的中午加油，从油枕顶部加油口缓慢加入，庆迅一般情况下，加油结束后，变压器即可以投入运行。

Ⅷ 变压器从什么位置加油!谢谢了，大神帮忙啊

变压器一般是在有枕的边上有有油位计，要是油位机指示没有油了，应该考虑补油了，要是因为天气变冷的缺油，可以不用考虑加油，一般在油枕的 上方就可以闭虚加油的。在器身的底部有的也可以，但是要用泵打，庆纤一般不采用，因为可以吧底部的油轿差燃污带起来，影响变压器油的质量。

Ⅸ 怎样加变压器油

怎样给变压器加油

农村10 kV配电变压器的加油，一般由农村电工完成。由于加油方法不当，会引起变压器绝神蔽世缘下降，甚至绝缘击穿。笔者就怎样给变压器加油谈点看法。

1要加同牌号且合格的油

国产变压器油有＃10（GB—10）、＃25（GB—25）和＃45（GB—45）。当您使用的变压器需加油时，应选用专用油壶或新购的油壶，壶内不得有水分和杂质。到县供电公司或县供电公司指定的供电所，购买或领用同牌号合格变压器油（变压器油枕和出厂说明书上注有绝缘油牌号）。

2要做好加油前准备工作

给变压器加油应由两人进行。停并氏电后，应首先分别将变压器两侧三相绕组短路接地，然后松开油枕顶部密封螺母，擦去灰尘及杂物，准备作加油口。
变压器运行中因呼吸凝结水聚集、沉淀在油枕底部，为防止加油时油流将这些沉淀水冲进变压器本体，加油前要先松开油枕底部螺母，放去油枕中少量存油，若油枕中存油较多，可先放入干净、干燥的容器内；如油色透明，油质较好，沉淀后可重新加入，但尽量不用为好。
加油前应从变压器底部取样阀取少许油样，现场作初步质量鉴定。发现油中有水分、杂质、颜色较深（浅褐色）、混浊、透明度差，应首先考虑送供电部门检定。

3加油方法要正确

应选择在晴天的中午加油。从油枕顶部加油口缓缓加入。一般情况下，加油结束后变压器即可投入运行游肢，如能静止不少于2 h则更好。若一次加入量超过总油量的1／4（变压器铭牌上标有油重），加油后应静止6～8 h，让加油时混入的空气充分排出本体，再投入运行。
剩下的油不宜长期存放使用，否则它会逐渐受潮，使击穿电压下降，虽是新油，但又是“不合格”油。

Ⅹ 运行中的变压器怎么加油

1、若所加的新油牌号与原变压器油不同，则所加新油需经试验合格后才可与旧油混合；

2、加油之前，应把重瓦斯保护改接到信号位置，以防其误动作掉闸；

3、加油时应仔细，应缓做数慢进行，加油量不要过多或过少，油位应尽量与变压器当前的油温或胡埋相适应，不可从变压器下部截门补油，以防变压器底部的沉淀物被冲入绕组内，使变压器的绝缘与散热特性变差；

4、加油后，要对气体继电器进行仔细地检查，及时放出气体，待变压器正常运行24小时后，再把重瓦斯保护接回原掉闸的位置即可衫蚂。