压力传感器测量方法

① 奥迪高压油轨压力传感器如何测量好坏

奥迪高压油轨压力传感器有如下方法测量好坏：
1、外观判别，根据现场检查为一些属外观检查即可判断的故障信息时，如果明显外观损坏，可判断器件损坏。
2、相关电气特性测试，以便进一步确定故障类型，测试输出电压低、无电压输出，例如系统压力正常时，当有输入电压，无输出电压时，器件损坏。缺禅
3、测量不同压力下正确的输出电压，按照图纸要求调整压力传感器的输入直流电压，当压力变化时，观察万用表是否有数值显示（一般对于高压压带局力传感器0Mpa时输出电压为0.9V左右，低压0.5V左右）。如果没有数值显示，则为损坏。
4、在冷媒正常的情况下，根据技术指标，测量静态的压力对应蠢扮让的饱和温度与实际温度是否一致。

② 怎么测进气压力传感器

1、通过直观检查去查看传感器的真空管、连接器以及线路，有没有松动、破损等异常情况；

2、检查传感器的电源电压。如果电压不正常，需要检查传感器与发动机控制模块K20的线路，如果线路正常，就检查ECU的电源和搭铁线路。若线路仍然正常，则更换发动机控制模块K20；

3、检测传感器信号电压。如果测得的传感器的信号电压不正常，就需要更换传感器。

③ 传感器测量方法

传感器一般有三种检测方法：1、直接检测，就是使用传感器仪表直接液春铅检测，传感器仪表会直接表示检测所需要的结果；2、间接检测，利用物理量和函数关系进行检测，通过函数关系式得到所需要的检测结果；3、组合检测，应用传感器仪表的同时运用物理量和联立方程组求解，得到所需要的检测结果。
基本上，每个行业中都会运用到压力传感器，汽车利用传感器有三种方法：1、加压检测，它是指汽车的水箱温度达到沸点，也就是人们常说的“车子水箱里的水煮成了开水”的情况。水箱的温度可以从汽车水温表的指示读数看出，一般要求不能超过95℃，当水温达到100℃时，应立刻停止开车。2、用万用表的电压档，检测在没有施加压力的条件下，传感森余器的零点输出。3、桥路的检测，主要检测传感器的电路是否正确。几种检测方法都可以帮助闹好检测汽车性能，定期检测并保养，有助于汽车维持良好的使用状态。

④ 进气压力传感器的检测方法及故障现象

如果汽车的进气压力传感器出现问题，也会导致发动机工作状态异常。但是很多车主对这个进气压力传感器并不熟悉，对节气门也比较熟悉。其实节气门也是根据来自进气压力传感器的数据工作的，所以发动机工作是一个非常复杂的过程，而进码厅郑气压力/k0

进气压力/

1.传感器内部电路开路或短路。

2.传感器输出信号不能随着进气管真空度的变化而变化。

3.传感器输出信号电压过大或过小，其值偏离正常范围。

此外，传感器与进气管之间的真空软管堵塞或漏气，进气管真空孔堵塞等。，会导致进气压力传感器的异常输出信号。

一旦进气压力传感器出现上述故障，就会导致发动机电脑喷油功能出现故障，如混合气过浓或过稀，发动机怠速不正常或加速不良，发动机运转时进气管逆火或排气管冒黑烟，甚至无法启动发动机，加速不良，间歇性熄火等。

1.检查电源电压

拆下进气歧管上压力传感器的线束插头，将点火开关置于(ON)位置，然后用万用表的电压档测量线束插头上电源端子之间的电压，数值应符合要求(具体数值请参考所维修车辆的维修手册)，否则，更换或修理其电控线束。

2.检查输出电压

拆下传感器连接到进气歧管的真空软管，使传感器直接与大气相连，然后打开点火开关，用电迟颂压表测量电控单元线束插头处传感器的输出电压，然后对传感器施加真空，这样就可以在不同的真伏饥空下同时测量。

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⑤ 进气压力传感器怎么检测

1、传感器电源电压的检测
A、点火开关置于“OFF”位置，拔下进气歧管绝对压力传感器的导线连接器，

B、将点火开关置于“ON”位置（不起动发动机），用万用表电压档测量导线连接器中电源端VCC和接地端E2之间的电压。其电压值应为4.5-5.5V。如有异常，应检查进气歧管绝对压力传感器与ECU之间的线路是否导通。若断路，应更换或修理线束。

进气压力传感器的检测

2、传感器输出电压的检测
进气压力传感器的检测
A、接通点火开关。

B、脱开进气室一侧的真空软管。

C、用万用表电压档测量ECU插接器侧进气压力传感器PIM-E2端子间在大气压力状态下的输出电压，并记下这一电压值。

D、用手提式真空泵向进气压力传感器内施加真空，从13.3kPa （100mmHg）起，每次递增13.3kPa（100mmHg），一直增加到66.7kPa （500 mmHg）为止，测量在不同真空度下传感器PIM-E2端子间的输出电压。该电压应能随真空度的增大而不断上升。将不同真空度下的输出电压下降量与标准值相比较，如不符，应更换进气歧管压力传感器。

进气压力传感器检修步骤
1、读资料，读图，识别电路

进气压力传感器的检测

2、分析故障点

进气压力传感器的检测

3、检测方法

故障诊断仪：读取故障码、读取数据流。

万用表：流量信号、搭铁线、电源线

示波器：测量流量信号波形

4、万用表检测

信号线：接脚PIM与E2间的动态信号电压，随进气压力增大而增大，大气压3.3V~3.9V。

搭铁线：插头E2与搭铁间的搭铁电阻电阻，应为0Ω。

电源线：插头ACC与搭铁间的供电电压，应为4.5-5.5V。

⑥ 怎样检测机油压力传感器

检测机油压力传感器的方法扒掘告：

1、拔下机油压力传感器的线束插头，拆下机油压力传感器。将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内，并拧紧接头。

2、将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方。

3、起动发动机，检查机油压力表接头处有无漏油，如有漏油，应熄火后重新拧紧接头。

4、运转发动机使之达到正常的工作温度，分别在怠速和2 000r/min时检查油压表的读数，并与标准压力值进行比较。

(6)压力传感器测量方法扩展阅读：

汽车的机油春明压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。

机油压力传感器安装在发动机的主油道上，当发动机运行时，压力测量装置检测机油的压力，将压力信号转变为电信号送至信号处理电路，经过电压放大和电流放大，通过信号线将放大后的压力信号连接至油压指示表，改变油压指示散神表内部2个线圈通过的电流之比，从而指示出发动机的机油压力。

经过电压放大和电流放大的压力信号，同时还与报警电路中设定的报警电压进行比较，当低于报警电压时，报警电路则输出报警信号，并通过报警线点亮报警灯。

⑦ 机油压力传感器的检测方法是什么

机油压力传感器的检测方法：机油压力传感器压力与输出电压成线性关系，压力从0到10bar，输出电压从0.5到4.5伏。判定故障方法：先点火开关打到O FF ，拔下机油压力传感器线束插头，再将点火开关打到ON，测定其插头的3脚 A2 4与搭铁间电压是否为输入电压是否为输入电压，4脚与搭铁间的电压是否为零。

压力传感器有硅压阻式压力传感器和硅电容式压力传感器，两者都是在硅片上生成的微机械电子传感器。
硅压阻式压力传感器是采用高精密半导体电阻，应变片组成惠斯顿电桥作为力电变换测量电路的，具有较高的测量精度、较低的功耗和极低的成本。惠斯顿电桥的压阻式传感器，如无压力变化，其输出为零，几乎不耗电。
MEMS硅压阻式压力传感器采用周边固定的圆形应力杯硅薄膜内壁，采用MEMS技术直接将四个高精密半导体应变片刻制在其表面应力最大处，组成惠斯顿测量电桥，作为力电变换测量电路，将压力这个物理量直接变换成电量，其测量精度能达0.01-0.03%FS。
电容式压力传感器利用MEMS技术在硅片上制造出横隔栅状，上下二根横隔栅成为一组电容式压力传感器，上横隔栅受压力作用向下位移，改变了上下二根横隔栅的间距，也就改变了板间电容量的大小，即△压力=△电容量。（图/文/摄： 曾彩红） @2019

⑧ 进气压力传感器怎么检测

检查传感器的真空管、连接器及线路，看有无松动、破损等异常现象。

接通点火开关（ON），用直流电压表测量传感器的1#端子与2#端子间的电压，应为5V。如果电压不正常，需检查传感器与发动机控制模块K20之间的线路。若线路正常，则需检查ECU的电源和搭铁线路。若线路仍正常，则更换发动机控制模块K20。

进气歧管压力传感器典型车系应用

歧管绝对压力传感器有一个5V参考电压电路、一个低电平参考电压电路和一个信号电路。发动机控制模块向歧管绝对压力传感器5V参考电压电路提供5V电压，并向低电平参考电压电路提供搭铁。

歧管绝对压力传感器通过信号电路向发动机控制模块提供一个与进气歧管压力变化相关的电压信号。

⑨ 机油压力传感器的检测方法是什么

油压传感器的测试方法:油压传感器的压力与输出电压呈线性关系，压力为0~10巴，输出电压为0.5~4.5伏。故障诊断方法:首先关闭点火开关，拔下油压传感器的线束插头，然后打开点火开关，判断其插头的A24针与地之间的电压是否为输入电压，A24针与地之间的电压是唤扮穗否为零。

压力传感器包括硅压阻式压力传感器和硅电容式压力传感器，两者都是在硅片上产生的微机械电子传感器。硅压阻式压力传感器是由高精度半导体电阻和应变计组成的惠斯顿电桥，用作机电转换的测量电路。测量精度高，功耗低，成本极低。惠斯顿电桥的压阻式传感器，如果没有压力变化，输出为零，和卜几乎没有功耗。MEMS压阻式压力传感器采用周边固定的圆形应力杯硅膜内壁，利用MEMS技术在表面应力最大的位置直接雕刻4个高精度半导体应变片，形成惠斯顿测量桥，作为力电转换测量电路，直接将压力的物理量转换为电量，其测量精度可达0.01-0.03%FS。电容式压力传感器采用MEMS技术在硅片上制作膜片。上隔膜和下隔膜成为一组电容式压力传感器。压力使上隔膜缺改向下位移，从而改变上隔膜和下隔膜之间的距离，这也改变了极板之间的电容，即△压力=△电容。

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⑩ 压力传感器检测方法

检测压力传感器，根据目的不同，检测的项目也不一样，当然检测的方法也就会有区别。

1、桥路的检测，主要检测传感器的电路是否正确，一般是惠斯通全桥电路，利用万用表的欧姆档，量输入端之间的阻抗、以及输出端之间的阻抗，这两个阻抗就是压力传感器的输入、输出阻抗。如果阻抗是无穷大，桥路就是断开的，说明传感器有问题或者引脚的定义没有判断正确。

2、零点的检测，，用万用表的电压档，检测在没有施加压力的条件下，传感器的零点输出。这个输出一般为mV级的电压，如果超出了传感器的技术指标，就说明传感器的零点偏差超范围。

3、加压检测，检单的方法是：给传感器供电，用嘴吹压力传感器的导气孔，用万用表的电压档检测传感器输出端的电压变化。如果压力传感器的相对灵敏度很大，这个变化量会明显。如果丝毫没有变化，就需要改用气压源施加压力。

通过以上方法，基本可以检测一个传感器的状况。如果需要准确的检测，就需要用标准的压力源，给传感器压力，按照压力的大小和输出信号的变化量，对传感器进行校准。并在条件许可的情况下，进行相关参数的温度检测。