Ⅰ 发动机凸轮轴与轴瓦配合间隙检测方法
凸轮轴和轴承衬套之间间隙的检测
(1)将塑料间隙规按轴向放在轴颈顶部。
(2)测量间隙时，不要转动凸轮轴。
(3)安装凸轮轴盖。按顺序拧紧它们，并拧紧到规定的扭矩值。
(4)拆下凸轮轴盖。
(5)通过测量间隙条的厚度来测量配合间隙。
凸轮轴径向跳动检测
凸轮轴凸轮高度检测
凸轮轴直径检测
注：从水平和垂直方向测量。
Ⅱ 描述测量汽轮机推力间隙的步骤
汽轮机检修项目 ,测量方法就是在下部左右间隙都测量准确后， 扣上半部套然后在两侧架百分表， 均匀的使部套下降或顶起， 并随时盘动转子， 感觉转子有摩擦时即停， 然后读出百分表上下降和上升的数值，
Ⅲ 齿轮间隙如何用百分表测
将一历御对齿轮正确安装；固定其中一个齿轮；百分表触头接触活动齿轮齿廓分度圆附近袜烂裂（齿高中点附近），触头行程方向尽量垂直于齿廓；反复转动（摆动）活动齿告闭轮，百分表读数量程即为这对齿轮的齿侧间隙。
Ⅳ 如何调整好凯德罗茨真空泵叶轮工作面间隙
雅之雷德对车载高真空吸引装置中的好凯德罗茨真空泵进行了检修。
好凯德罗茨真空泵有三个间隙：叶轮与泵壳之间的径向间隙；叶轮与泵壳之间的轴猛辩向间隙；叶轮工作面之间的间隙。对于前两种间隙调整较容易，而对于叶轮工作面间隙可按下述过程调整。
用手转动叶轮轴，在两叶轮啮合间隙最小处，用千分表测量间隙数值，然后固定其中一叶轮，另一叶轮在间隙数值处,
将两传动齿轮固定在轴上，然后进行盘车，在听到两叶轮表面有摩擦声响处，再松开齿轮固定螺母，对液知神叶轮进行微调后，再紧固螺母。按照这种方法，一般经一次调整后即可。盘车无声响后，再进行空车试验。
两叶轮工作面间隙，受叶轮轴上传动齿轮侧隙的影响，当齿轮副啮合侧隙闹亏接近两叶轮工作面间隙时，即应更换两传动齿轮。
Ⅳ 减速机齿轮啮合间隙测量用压铅法要有图示
用压铅法测量齿轮泵啮合枯没轮间隙的步骤1、量具的选用
1）选用0～25mm的外径千分尺。使用前应用干净的软布擦净千分尺的两个测量面，然后校核千分尺的零位；
2）被测铅丝片应放置于测量砧座中间，测量力量要合适（先转动外径千分尺的微分筒，使测量表面与铅丝片表面刚好接触，然后转动棘轮，当发出清脆的“嗒、嗒、嗒”三声后即停止）；
3）读数准确（先读固定套筒读数，再读微分筒读数，然后相加）；
2、选用合适的软铅丝。选取合适的软铅丝直径
3、压铅操作
1）装配好主动齿轮；
2）沿从动齿轮一只轮齿的齿宽方向将三段软铅丝等察拆距离粘贴在该轮齿上，使粘贴软铅丝的轮齿处于排出腔，装配好从动齿轮；
3）在联轴节上作标记，装配没信好轴套和泵盖；
4）用手逆时针转动联轴节，使粘贴软铅丝的轮齿转动吸入腔位，拆卸泵盖及轴套；
Ⅵ 如何测量汽轮机汽道间隙
你说的汽道间隙应该是通流间隙吧，通流间隙分轴向和径向，轴向指每一级动静叶之间的间隙，这个用谨罩毕腔楔形塞尺或塞块都可以，数显的很方祥数闹便，前提是需要转子K值定位，否则没意义；径向间隙就是指的汽封间隙，也就是阻汽片的间隙，用塞尺就可以，一般A修都是压胶布着色测量胶布厚度即可。希望可以帮到你。
Ⅶ 齿侧间隙是怎样测量的
压齿间隙：可以用塞尺测量和压铅，也可用百分表测量。
常用的方法是用压铅法，在齿面沿齿宽两端平行放置两条铅丝，宽齿可放3--4条，铅丝直径不宜超过最小间隙的四倍。传动相啮合的两个齿轮，测量铅丝被挤压后的最薄处为侧隙。压铅时压、二------三个齿，铅丝的厚度约为间隙的1.5倍。圆锥齿轮传动机构的啮合情况检查与圆柱齿轮相似，在无载荷时，轮齿的接触表面应靠近齿轮的小端，以保证工作时轮齿在全齿宽上能均匀地接触，涂色检查时，一般传动齿轮的高度上接触斑点不少于30％---50％，在轮齿的宽度上不少于40％---70％，它应用在一般齿轮上，要求各不相同，也不很规范。
Ⅷ 测量间隙的方法是什么
一、探针法
探针法是目前间隙测量的常用方法，采用叶尖放电方式，即依靠电机使外加直流电压的探针沿径向移动，当探针移向叶尖至发生放电为止，探针的行程与初始安装间隙(静态时探针到机匣内表面的距离)之差即叶尖间隙。它主要由探针、执行机构及控制器组成。其间隙测量系统在探针上施加高压，在执行机构的驱动下，以连续的步进逐渐伸向被测物体，当探针距离被测物体只有微米量级时，发生电弧放电，控制器感受到放电后，在探针与叶尖物理接触之前，停止探针步进，将其缩回到安全位臵，同时显示叶尖间隙测量结果。它只适用于温度6000C以下、转速在6000r/min以上，而且探针容易受到异物及油渍的污染造成阻塞。由于它是接触式测量，一旦发动机紧急停车，探针缩回不到安全位臵，就容易发生故障。
Ⅸ 检查齿轮间隙有什么步骤
使用厚度规和百分表测量间隙。
(1)用厚度规测量轴向间隙。
(2)用百分表测量齿轮和轴之间的径向测量轴外径间隙。如果没有充足的齿轮间隙，齿轮将不能完全润滑；同样地，如果该间隙过大，齿轮将跳离啮合，装置将产生异常噪声。
Ⅹ 检测齿轮啮合间隙最直观最简单的方法是什么
压铅法：对啮合的齿轮在齿侧放入铅丝，转动齿轮，使铅丝被齿轮挤压而变形。然后测量铅丝厚度