摩托车齿轮箱的正确安装方法

‘壹’ 踏板摩托车启动齿怎么安装

如果是常见的GY6系列发动机，曲轴上的齿只要装上就行了，轴轴后面的带有一个铁丝定位的齿上有箭头，把综指向曲轴，定位铁丝向下对准定位槽装好，没有齿的那一面基本是朝向左前上方，注意这根轴上有个小铁杆，一定要对准箱体上的凹口装好。最好是起动轴，把扇形齿有块焊堆住的那面朝前装进去，挂好弹簧就行了。

就象下面链接中的那样

http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=GY6&in=9446&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=475&rn=1&di=1923719775&ln=2000&fr=&ic=0&s=0&se=1

‘贰’ 巧格脚启动齿轮怎么安装

巧格脚启动齿轮安装方法如下：

先装惰轮(圆形,外圆有一缺口,中间穿轴,内圆轮有一卡子。)有垫片端朝里,小销对准销槽,缺口朝左上,轮上有一箭头此时应朝左。安装扇形轮(和启动轴一体)(不要忘了检查启动轴小头的套是否丢了),使其和惰轮结合。要求:扇形轮顺时针转到不能再转时,惰轮应保持箭头朝左(多装几次就对了)。

用钳子顺时针扭启动簧,再用螺丝刀接过来撬住簧端,用力下撬使其入位,然后在惰轮的卡子口注一滴机油。检查无误后小心的装上外盖,上好固定螺丝。

注意事项：

摩托车的发展像一层层台阶，越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上，第二层是世界上首批生产的摩托车，这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车，共生产了1000辆。第三层是20世纪30年代流行的竞赛摩托车，此时的摩托车已经具备实用的功能了。

第四层是20世纪70年代之后的现代豪华摩托车。该图不仅表明了摩托车发展的四个阶段，还配置了四个阶段的车辆驾驶者不同的装束。