整流电路测量方法

Ⅰ 整流桥堆测量方法

整流桥堆的测量方法是用万用表来测量。

测量方法：

正常时,全桥的两交流输入端("~")的正反向电阻均为无穷大；"+""-"输入端的正向阻值为无穷大,反向阻值(红笔接"+",黑笔接"-"端)约为20K。

假设用数字万能表(二极管)档检查,红笔接"-',黑表笔接"+'为0.8;接两个"~"都为0.4左右，红笔接"+',黑笔接其它三脚必须为无穷大,否则就是损坏的整流。

整流全桥由四只二极管组成，有四个引出脚：两只二极管负极的连接点是全桥直流输出端的“正极”，两只二极管正极的连接点是全桥直流输出端的“负极”。

半桥由两只二极管组成，有三个引出脚。正半桥两边的管脚是两个二极管的正极，即交流输入端；中间管脚是两个二极管的负极，即直流输出端的“正极”。负半桥两边的管脚上两个二极管的负极，即交流输入端；中间管脚是两个二极管的正极，即直流输出端的“负极”。

(1)整流电路测量方法扩展阅读：

1、整流桥堆基本原理：

整流桥堆产品是由四只整流硅芯片作桥式连接，外用绝缘塑料封装而成，大功率整流桥在绝缘层外添加锌金属壳包封，增强散热。

整流桥品种多：有扁形、圆形、方形、板凳形（分直插与贴片）等，有GPP与O/J结构之分。最大整流电流从0.5A到100A，最高反向峰值电压从50V到1600V。

半桥是将两个二极管桥式整流的一半封在一起，用两个半桥可组成一个桥式整流电路，一个半桥也可以组成变压器带中心抽头的全波整流电路。

全桥是由4只整流二极管按桥式全波整流电路的形式连接并封装为一体构成的。

全桥的正向电流有0.5A、1A、1.5A、2A、2.5A、3A、5A、10A、20A、35A、50A等多种规格，耐压值（最高反向电压）有25V、50V、100V、200V、300V、400V、500V、600V、800V、1000V等多种规格。

2、封装形式

整流桥封装有四种：方桥、扁桥、圆桥、贴片MINI桥。

方桥主要封装有（BR3、BR6、BR8、GBPC、KBPC、KBPC-W、GBPC-W、MT-35(三相桥)）；

扁桥主要封装有（KBP、KBL、KBU、KBJ、GBU、GBJ、D3K)；

圆桥主要封装有（WOB、WOM、RB-1）；

贴片MINI桥主要封装（BDS、MBS 、MBF、ABS）。

Ⅱ 摩托车五线整流器如何检测

对于维修人员来说可以通过万用表测量获取相关信息，而对于用户来说完全可以根据它的工作特性，来判断它的好坏。

如果车辆使用过程中会出现电解液下降过快，容易烧灯泡的现象，那么表明整流稳压器的稳压功能已经失效。

而如果没有上述反应，启动车辆取开电瓶保险管，打开车灯观察车灯亮度，如果昏暗无力甚至无法点亮则表明整流稳压器已经损坏，如果亮度足够，并且随着转速的略微提升，灯泡还能增加亮度那么表明整流稳压器就是正常的。

(2)整流电路测量方法扩展阅读

摩托车的发电机它只负责发电，并没有稳压的功能，在这样的前提下随着转速的提升，摩托车发电机的电压就会持续上升，如果对其不作适当的调整，那么一些用电设备和蓄电池就会因为电压过高，出现过早损坏的现象，而整流稳压器就可以通过一些电子管对其进行稳压。

单向流通因为摩托车有一个主电源和一个辅助电源，其中的蓄电池是辅助电源，磁电机是主电源，正常情况下这两个电源的电流是互通的，为了不让电瓶的电流跑到发电机，这时候就就需要一个单向流通器，在这样的前提条件下，二极管就发挥了它应有的作用，所以整流稳压器内部的一个重要元件就是二极管。

Ⅲ 整流桥堆怎么测量好坏

用数字万用表的二极管档或指针表的100或1000档，测量两交流输入端到整流桥输出正端的阻值，若为开路或短路说明整流桥已坏。正常值应为400到2000欧姆。  

还可测正端到输入端的阻值应为无穷大，否则为已坏。负端到输入端的阻值也应为400到2000才算正常。

如果正极性和负极性直流输出电压都不正常时，可以不必检查整流二极管，而是检测电源变压器，因为几只整流二极管同时出现相同故障的可能性较小。

对于某一组整流电路出现故障时，可按前面介绍的故障检测方法进行检查。这一电路中整流二极管中的二极管VD1和VD3、VD2和VD4是直流电路并联的，进行在路检测时会相互影响，所以准确的检测应该将二极管脱开电路 。

(3)整流电路测量方法扩展阅读

在桥堆的每个工作周期内，同一时间只有两个二极管进行工作，通过二极管的单向导通功能，把交流电转换成单向的直流脉动电压。对一般常用的小功率桥堆进行解剖会发现，该全波桥堆采用塑料封装结构（大多数的小功率桥堆都是采用该封装形式）。

大功率整流桥在绝缘层外添加锌金属壳包封，增强散热。整流桥品种多：有扁形、圆形、方形、板凳形（分直插与贴片）等，有GPP与O/J结构之分。最大整流电流从0.5A到100A，最高反向峰值电压从50V到1600V。

Ⅳ 用万用表怎么测量晶闸管和高压整流电路的二极管有没有短路啊谢谢啊

晶闸管的测量方法：
判别管脚：万用表置于（×10或×1）档，测量晶闸管任意两脚间的电阻，当指示为低阻值时，黑表笔所接的是控制极，红表笔所接的是阴极，余下的一脚为阳极，其它情况下阻值均应为无穷大，否则该管可能是坏的。
触发检测：万用表置于（×10或×1）档，将黑表笔接阳极，红表笔接阴极，万用表指示为不通（零偏），此时如果让控制极接触一下黑表笔，万用表应指示导通（接近满偏），即使断开控制极，只要阳极与阴极保持与表笔接触，就能一直维持导通状态，如果上述测量过程必能顺利进行，说明管子坏啦。
二极管的测量方法
万用表置于（×100或×1k）档,两表笔分别接二极管的两个电极，测量一个结果后，对调两表笔再测量一个结果。两次测量的结果中，一次的阻值较大（为反向电阻），一次的阻值较小（为正向电阻）。如果正反向电阻值相差越大，说明二极管的单向导电特性越好。
如果正反向阻值均接近零，说明二极管内部已击穿短路或漏电严重，如果正反向阻值均为无穷大，说明二极管已开路损坏。