纵断面的测量方法有哪些

❶ 管道纵断面图的测绘

一、管道纵断面测量

中线上的里程桩测定后，根据管道附近敷设的水准点，用水准仪测出中线上里程桩和加桩点的地面高程，再按测得的高程和相应的里程桩号绘制纵断面图。在纵断面图上表示管道中线的地面起伏和坡度陡缓情况，它是管道设计中确定管道埋设深度、坡度和计算土方量的主要根据。

为了保证管道里程桩的高程得到应有的精度，在纵断面水准测量之前，必须沿管道设立足够的水准点。通常每隔300～400m加设临时性水准点，作为纵断面水准测量分段闭合和施工引测高程的依据。水准点应埋设在不受施工影响和易于保存的地方，其施测方法按照四等水准测量方法和精度要求进行。根据水准点的高程，测出管道各里程桩和加桩点的地面高程，施测方法可按第二章水准路线测量方法进行。其作法不同之处，是仪器可以不安置在相邻两里程桩之间，而是安置在适当的位置，用视线高法计算各桩的高程，如图12-3所示。

图12-3 纵断面图测量

表12-1 管道纵断面水准测量记录表

由于其中一些测点只有前视读数而没有后视读数，为了与转点的前视读数加以区别，特称其为插前视，其读数只读到厘米即可，而转点的前、后视读数必须读至毫米。立尺应立在里程桩和加桩的地面上，转点应放尺垫，踏实于地平面。记录格式参阅表12-1。计算时，必须作计算上的校核。当水准测量测完一段，必须符合到临时水准点上，进行校核。求得的闭合差△＾若在允许范围内，可不作调整，而继续施测下一段，并且可以用未经调整的各桩点高程绘制纵断面图。

二、纵断面图的绘制

纵断面图的绘制，是以里程为横坐标，高程为纵坐标。为了明显表示管道中线地面起伏情况，纵横向采用不同的比例尺，纵向高程比例尺比横向里程比例尺放大10 倍或20倍。如横向比例尺1：1000，则纵向比例尺为1：100。具体绘制方法如下：

1）纵断面图可绘在毫米方格纸上，在图纸上选定恰当的位置，绘出水平粗线。水平粗线下面各栏分别逐项填入实测的地面高程、设计坡度、管底起点设计高程等数据。各项高程及挖（填）深数据绘制断面图时取至厘米即可。粗线上方左侧纵向标明高程，选择各桩点的最低点高程为纵坐标高程的起点，不必从零开始，这样绘出地面各点高程位置适中。若沿线的高程变化很大，绘了一段纵断面图之后，可将路线切断，另选合适的高程起点，分段绘图。

2）水平粗线上方，根据里程桩和加桩的地面高程，按纵向比例尺，在相应的垂直线上方标出各里程桩的高程位置，把各点用直线连接起来，即得管道中线的地面纵断面图。

3）管底起点设计高程和坡度，由设计人员提供，其余管底各点高程，则根据管道的起点、设计坡度和水平距离，通过计算得出。如图12-4中0+000的管底设计高程定为33.500m，至下一桩号距离为50m，设计坡度为下坡-5，则0+050桩号的管底高程为

建筑工程测量

图12-4 纵断面图的绘制

4）挖土深度=地面高程-管底高程。把管底各点位置连接起来，就是管子按设计坡度定出来的位置。

5）管道转折处用箭头表示，箭头向上表示左偏，箭头向下表示右偏。栏内的平面图是把管道两侧地物及重要地下建筑物的位置表示出来的草图，供设计时参考。

图内各栏数据必须清楚准确，横断面设计、土方量计算、管道施工等都需以纵断面图资料为依据。

❷ 路线纵断面测量分为什么和中平测量

路线纵断面测量分为基平测量和中平测量，基平测量即设置水准点，并测量其高程。中平测量即根据水准点的高程，测量中桩地面高程。
线路纵断面测量就是测定线路中线上各里程桩的地面高程，为绘制路线纵断面图提供数据，为路线纵坡设计提供依据。纵横断面测量是在水准测量和中线测量之后进行，根据控制点的高程，施测线路中桩的地面高程，中线穿越道路、建筑物、水域、坡坎等地形变化处应加桩。横断面测量是测量垂直于线路中线方向的地面高程。横断面测量后按一定比例绘制纵横断面图。

❸ 公路的纵断面测量包括

是在各中桩处测定垂直于道路中线方向的地面起伏，然后绘制横断面图。

❹ 路面平整度检测方法

路面的平整度需要通过测量仪，测量方法如下：
1、直接测试的方法，通过测量纵断面，测出路面坡面的曲线，再对曲线进行数学的分析，是否达到平整度的指标。
2、另外一种方法，通过车辆对于路面的反应，车辆在路面通行，测量一下它的力学反应，根据力学反应经过数学的分析，看一下是否在平整度的合理范围之内。
这些都需要通过标准的仪器才能够测量，保证测量结果准确的。如果平整度达不到要求，就会影响到车辆通行的舒适度，以及路面的安全性，包括使用的年限。如果路面不平整，会增加车辆的阻力，而且车辆在通行的时候会产生震动，产生颠簸，也会影响到行车的安全，包括速度。同时对于乘车人的平稳和舒适，也会产生很大的影响，而且不平整的路面，还会导致雨水排不出去，加速了路面的损坏，使用寿命也会大大缩短。
【法律依据】
《中华人民共和国建筑法》
第五十二条 建筑工程勘察、设计、施工的质量必须符合国家有关建筑工程安全标准的要求，具体管理办法由国务院规定。
有关建筑工程安全的国家标准不能适应确保建筑安全的要求时，应当及时修订。第五十四条 建设单位不得以任何理由，要求建筑设计单位或者建筑施工企业在工程设计或者施工作业中，违反法律、行政法规和建筑工程质量、安全标准，降低工程质量。
建筑设计单位和建筑施工企业对建设单位违反前款规定提出的降低工程质量的要求，应当予以拒绝。第五十六条 建筑工程的勘察、设计单位必须对其勘察、设计的质量负责。勘察、设计文件应当符合有关法律、行政法规的规定和建筑工程质量、安全标准、建筑工程勘察、设计技术规范以及合同的约定。设计文件选用的建筑材料、建筑构配件和设备，应当注明其规格、型号、性能等技术指标，其质量要求必须符合国家规定的标准。

❺ 线路横断面测量的常用方法有哪些

线路横断面测量常用测量中沿法。

测量垂直于线路中线方向的地面起伏的工作。在线路上所有百米桩和加桩处都应测量横断面。测量时以中线桩为准，在与线路中线的垂直方向上分别测量两侧各变坡点至中线桩的水平距和高程差，并根据测得的数值绘制横断面图。

横断面图主要用于设计线路横断面的形状、计算土石方量、放样边坡和布置各种构筑物。横断面图的距离与高程比例尺相同，一般为1:100或1:200。

纵断面测量测量线路中线桩地面高程的工作。具体施测方法与一般水准测量相同。根据纵断面测量成果绘制纵断面图，供设计坡度用。为了显示地势变化，图的高程比例尺通常比水平距离比例尺大10或20倍。

绘图时以距离为横坐标，高程为纵坐标，按规定的比例尺将外业所测各点画在毫米方格纸上，依次连接各点即为沿线路中线的地面线。

(5)纵断面的测量方法有哪些扩展阅读

铁路勘测通常分为初测和定测两个阶段。初测是根据踏勘提出的线路的不同方案，对沿线地形、地质和水文等进行较详细的测量。其任务是在沿线进行导线测量建立平面控制，进行水准测量建立高程控制和测绘带状地形图,并在图上进行纸上定线,供编制初步设计时使用。

带状地形图以导线点和沿线水准点作为平面控制点和高程控制点来施测,测图比例尺一般为1:5000或1:2000,地形复杂地段也可为1:1000。纸上定线是在带状地形图上设计线路的走向和坡度。

作法是根据转向点的概略位置，在相邻直线之间用曲线连接,根据设计的半径R和在图上量得的转向角α求出曲线要素值，计算里程，标明桩号。

路线确定后，根据图解高程绘制线路中线纵断面图，设计坡度，计算工程量，供方案比选和定测时应用。定测是将所设计的线路测设到实地上的工作。主要内容有中线测量、曲线测设和断面测量。