1. 新手如何倒车入库
停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?我们就为你列举了两种最常见的入库方式,并绘图以做参考。
方法一: 车身调正,保持与旁车1米左右的间距开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库
方法二:
保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可另外,还有几点需要注意:
一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。
二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。
笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车,结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊!
三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样就可以进去了。
四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。
五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库。
提醒
1.女司机平时停车最好选择有人职守的停车场,万一揉不进库还可以找个帮手。
2.夜间最好不要将车停到地下车库,因为车库的人较少,不利于女司机的人身安全。
3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。
望采纳
2. 怎样倒车入库技巧图解
由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜,并系好安全带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动操纵杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时,向右匀速转动转向盘至极限位置,如图4-3所示。
③汽车入库后,驾驶人回头观察左侧后视镜,当看到整条车库左侧边线出现后,立即回直转向盘。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时,向左将转向盘转到极限位置,车直后停车。
由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡,保持转向盘左转极限位置不变,向后倒车。
②驾驶人注意观察左侧后视镜,并修正方向,使车尾倒入库中。
③汽车入库后,驾驶人注意观察右侧后视镜,当看到整条车库右边线出现后,立即回直转向盘。
④驾驶人再把目光转到左侧后视镜,当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时,向右将转向盘转到极限位置,车直后停车。
倒车入库的操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向。
③控制好行驶路线考试时,汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库。
3. 倒车入库步骤
如下:
倒车入库难其实难在看点和需要倒两次,有些考生倒车入库倒完左库忘右库的操作,学完右库则又和左库的操作弄混了,总之学不会的原因颇多。
倒车入库规则就是在210秒之内将考试车分别分倒左库和倒右库,相对应的将车停放在所规定区域,车身压线不合格、车轮没有过起点线不合格、没有在规定时间内不合格,总之扣分项目多,稍不留意就是一首凉凉。那么接下来小黑一步一图给大家讲解一下科目二的倒车入库。
最后一步,就是所谓的定点停车,什么时候车刚刚好在车库里,什么时候就刹车停在车库内三秒就算完成一个倒库的操作了,那么什么时候刚刚好的。
依旧是观察倒车镜,其实和第二步看的点是差不多的,就是倒车镜和车库前边线重合或者倒车镜越过前边线的时候就是停车的最好时机。
4. c1倒车入库的正确步骤和方法
C1科目二学习倒车入库是很多驾考学习者最大的难点之一。
汽车倒车入库后尾部左边碰线的话一种是情况是入库前车身未摆直,回正方向偏晚;另外一种就是入库时看点点位过晚,导致入库时车子入库不居中。
首先倒车入库分两种,一种是左倒库,一种是右倒库。
倒库倒车时在库口的时候看倒车后视镜,在后视镜中看车尾和库角在库口控制线的时候比对预留距离,一般是一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。
在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离,多退少补即可修正。
另倒库时两边大小不一样在驾照学习和考试时需要注意如下几点的修正:
学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点太晚,就是教练说的控制线或者参照物太晚了。例如很多的教练会知道看用后视镜的下方对齐控制线,右倒库进库后每次都是左边窄的话就是后视镜看下方对齐控制线时间太晚或过长,下次练习的时候可以适当提前打方向盘,在车后视镜快接触控制线就开始打。
学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题倒库车速太快,导致打方向盘的时候车子回直线入库的时候已经偏移库位中心,如脚控制不好离合无法很好掌握车速的话就看起点早打方向盘。同理,车速太慢打方向盘快就晚一点即可纠正。
学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题,座位太靠前靠后或者身高太高太矮都有可能造成。座位前后的调节需要养成对比习惯。例如学车时每
次调整座位前后位置时固定完成后可以伸直双手感觉下空间,以手腕和手掌中间交接处落在前驾驶台的仪表盘上方处为宜。身高高矮和座位调整不好的学习者可以参考第一条看控制线控制打方向盘的早晚即可改善克服。
总之,起点控制线早晚和位置影响入库车子的中心线,汇总成两句口诀:
假如是左边进来,提前往左边打方向盘。如果左边窄,就延迟往左边打方向盘;
假如是右边进来,延迟往右边打方向盘;如果左边窄,就提前往右边打方向盘。
5. 如何倒车入库 详细步骤 最好加图片
2014最新倒车入库技巧及图解
一.右侧入库
车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右。
车前轮压在线上停车,可以过线,线上有感应器,压到或压过才能感应到。
在车上观察,当线在左窗立柱时停车,此时车轮正好压在线上。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。
开始倒车,挂倒档,直退,当看到线在左后视镜下沿,向右打死方向继续倒退。
通过右后视镜观察车身和车角之间的关系和行车路线。
车辆继续缓慢后退,进库后通过左后视镜观察车辆和车库边线之间的距离。
确保车辆和车库边线的距离在10-30公分之间。
车辆和车库边线平行则车辆直行。
车辆直行后,迅速回正方向,适当调整与边线的距离。
当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成。
二、出库
开始出库,换1档直行,当库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行。
此时向左打死方向。
车辆行驶至和车库平等时,回正方向直行。
在车上观察,线到左窗立柱时停车,此时正好车轮压线。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。也可以从左后视镜的下方看到线的外缘时停车。
三、左侧入库
开始倒车,先还是直退,直退至线和左后视镜下沿相交,向左打死方向,车辆向左后方行驶。
向左后退时,通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。
通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离需要学员自行调整。
车身直行后迅速回正方向,然后直退。
直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车,倒车入库完成。将车开回到起点。
倒车入为库评判要求
不按规定使用安全带,评判为不合格。
因操作不当造成发动机熄火,一次扣10分。
中途停车,评判为不合格。
不按规定路线、顺序行驶,评判为不合格。
车身出线,评判为不合格。
倒库不入,评判为不合格。
考试时间超过4分钟,评判为不合格。
对点时提前打方向的修正:
以上说了这么多,也许有人会说这是一把方向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢?确实,在实际操作中不可能把把都打到位,这就要靠自己来修正了,下面就简单说一下修正的方法。当然能一步打到位那是最好,因为那确实省了不少麻烦。在教程中说了打方向的时机是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个相对的,因为人的高矮及视线有所不同,所以打方向的时机也有早晚,这就需要自己去根据自身特点去体会了。但总的原则是宁可早打不愿晚打,因为早打你还有修正的机会,如果晚打的话那你就要重新考过了。
方向打完后车子进库之前观察右(左)后视镜,发现线角越来越靠近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要修正方向。至最右(左)边线露出后,保持车身与库角距离30CM(如图),小于30CM回半圈(方向盘处于水平状态)方向盘调整。如果太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太过于宽,就代表车子左(右)边已经压线。线条与车身夹角大于30CM(即方向回早了)回半圈的被救方法:大于30CM继续右打死方向,继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。车身如果还是大于30CM,可能是看后视镜是否压线时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度。
入库后方向的微调:
换成简单的一句话,你觉得哪边宽了方向就往哪边打。
右倒库:
1轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成.
4出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。
左倒库
5轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。
6把转向盘左打死,继续后移,同时观察右左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续左打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3方向盘回正,倒库入底。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成
4出库,挂一档前行,当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下),把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过右起点感应线,停车。