㈠ 加速泵化油器怎么装
1、 先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况,确保化油器吸气正常,无漏气、吸气阻滞的现象。
2、 将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底,然后逆时针旋转1.5圈。
3、 启动发动机,让发动机预热10分钟,使发动机达到正常工作温度。
4、 调整化油器的怠速调整螺钉,使发动机的转速最低且能保持不熄火。
5、 左右反复调节化油器混合比螺丝,使发动机转速达到最高。在这个过程中,有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后,再逆时针方向旋转混合比螺丝,怠速不会再有变化,此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。
6、 反复重复4、5步操作,使发动机怠速平稳。
7、 急速旋转油门手把,猛烈加油,然后松掉油门,在这个过程中,观察发动机加速和减速是否平稳,如果平稳,则调节成功,如不平稳,重复4到6步操作,直到发动机加减速平稳为止。
8、 发动机怠速时,应保持5分钟不熄火,怠速调整好后,有的车辆可能怠速会很低,此时应当将怠速稍微调高,保持在1000-1500转/分左右,因为怠速过低,高速行车松油门怠速运转时可能会熄火,原因是高速时进气口的气压降低,影响了化油器怠速量孔的汽油供应。
9、 怠速调整过程中,如果急加油时排气管有放炮的现象发生,一般是混合气过浓,可将化油器混合比螺丝逆时针旋转,如果急加油时出现熄火或断火现象,一般是混合气过稀,可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。化油器调整好之后,可以进行1.5公里左右的路试,路试完成后,卸下火花塞,观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色,如果为砖红色则为正常,如果发白,则混合气偏稀,如果发黑,则混合气偏浓。
㈡ 本田ec6500cx发电机化油器怎么安装
本田ec6500cx发电机化油器安装方法如下:
1、先打开发电机的机箱,把安装化油器的板子拆开,检查安装位置。
2、在发电机的机箱上安装化油器的板子,并将管路联接在一起。
3、在供油口安装滤油器,将滤油器和化油器的联接管联接起来。
4、在油箱内装载油,把油管和化油器的联接头连接。
5、用一根细管将油箱和化油器的排放口连接。
6、在发电机的机箱上安装油箱,并将油管连接到油箱和化油器。
7、将油管与油箱连接,并将油箱的灌油口连接到电机的机箱上。
8、把电源线连接到油泵上,打开油泵电源,检查油泵的油压。
9、把油管从油箱连接到发电机,检查油压是否正常。
10、把油泵电源打开,检查化油器的油压。
11、把油管连接到发电机,把机油联接线连接到发电机,并安装控制器。
12、把控制器的电源线连接到电源,把油管连接到控制器,并调整油压。
13、安装完成后,检查化油器的流量和油压,确认正常后,可以把机箱盖上,安装就完成了。
㈢ 五羊本田电加热化油器怎么接线
一条接化油器与发动机之间的进气弯管,另一条接负压油箱开关的吸气管;化油器底下的是废油管,它的管子垂向下面就行了。
㈣ 05125摩托车化油器,如何清洗,调试安装
清洗化油器,不需要特殊工具,但以下工具和器材应该具备:化油器清洗剂、十字起子、一字起子、梅花8或梅花10扳手、套筒7,这都是常用工具。
工具准备好了,就跟我来,让我手把手教你,没经验的按图索骥,多练习几次就有感觉了。
第1步:先把化油器从摩托车上拆下来
关掉油,拔下油管。用梅花8或梅花10(具体看螺母大小而定)把化油器与发动机相连的螺母扭出来,再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来,最后把油门线拆掉。关掉油,拔下油管。
第2步:卸下化油器浮子室
用十字起子把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来
第3步:认识化油器各部位名称及功能
分解化油器后,我们来认识一下它的各部件名称
清洗完毕后,就可以装好化油器。然后可以把他装上车了。
㈤ 五羊本田踏板摩托车的化油器
你发的四张图中,最下面那张图中5是汽油管,接在第3张图中那个黄铜管口上,6接在第2张图的三通上,也就是三通朝向后面的那个管子,第3张图最下面那个0管是溢油管,不用管它,如果有管子就接上去,下面垂着就行了,第3张图的1是通气管,与0那个管子接法类似。
参考下面两张图,接好后,先拆下6,用嘴吸气并堵住,过半分钟左右再插回到三通上,这种油箱开关是发动机不工作(不产生吸力)油箱不出油,所以刚换上化油器后要吸住6号管子才能把化油器注进汽油,然后才能起动,否则就要用电起动连续多一会作才能起动。
㈥ 摩托车化油器的油针怎么装进去
摩托车化油器的油针,安装时直接插入柱塞中间的孔内,油针上面有卡簧或圆形的小盖子/小挡板,上面再装上卡簧,也有的是一个可以旋转的盖子或一个小铁片用螺丝固定好,把它的装在化油器上就可以了。由于化油器也有很多种,油针安装也有区别,所以要看具体情况而定,但安装方法和原理大同小异。