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高速公路涵管的安装施工方法

发布时间:2023-02-19 16:05:52

㈠ 水泥涵管施工方案

涵管施工方案一、施工步骤:1、先按设计位置放样;2、人工挖土;深度、宽度按设计;3、安装钢筋砼、涵管,并用M10砂浆勾缝;4、回填夯实土。二、涵管施工要点 1、涵管施工流程施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收 2、土方开挖管槽开挖采用人工开挖,深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土,同时堆土不得超过1.5米高。 3、涵管施工 ①运输与装卸:涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。②施工要求基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。基槽开挖后,应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。基底应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时,可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。钢筋混凝土圆管涵成品质量:管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸,不得超过有关规范规定值。③圆管涵敷设施工管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上,使涵管受力均匀;所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应便内壁齐平。在敷设过程中,应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。④ 管节接缝本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝,应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆,再在接口端表面塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内外壁表面抹平。⑤回填土回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实,每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行,夯填时两侧填土高差不宜超过30cm,以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土达到50cm以上时,方可采用机械碾压,以防对涵管造成损伤。

㈡ 圆管涵施工方法及工艺

(一)、基坑开挖及垫层施工 1、基坑放样:根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前,应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩,每侧两个,供施工中随时校核放样用。 2、基坑开挖:基坑开挖前测量地面高程,控制开挖深度,开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。 基坑开挖用人工配合挖掘机进行,开挖至设计标高上20~30厘米时,改用人工清理至设计标高,整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计,并进行基底承载力试验,合格后进行下步工序。 3、垫层施工: 基坑开挖完成后,先进行垫层施工,分层回填砂砾并夯实,压实度满足规范和设计要求。 砂砾垫层应为压实的连续材料层,不得有离析现象。 (二)、基础施工 1、基础放样 基坑挖好后,应重新放设涵洞的纵、横轴线,同时用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平,逐节钉设水平桩,控制基底和基顶标高。 2、混凝土管座: 混凝土由拌和站集中拌和,混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求,严格按实验室给定的施工配合比拌制砼,拌和均匀。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑,先浇筑底下部分,注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2~3cm, 待安放管节后再浇筑管底以上部分。 (三)、钢筋混凝土圆管的预制 1、管节由监理工程师认可的预制厂制作。 管节所用钢筋材质和结构与设计一致并满足规范要求。管节所用混凝土及原材料满足规范与设计要求。 2、钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求: 管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理,内外管壁应平直圆滑;如有蜂窝,每处面积不得大于30×30mm2,深度不得超过10 mm,总面积不超过全面积的1%并不得露筋,蜂窝处应修补完善后方可使用。 (四)、钢筋混凝土圆管的安装及浇筑剩余基础混凝土 安装管节采用人工配合吊机安装,安装时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使管节受力均匀; 所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平,管内清洁无赃物,无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后,浇筑剩余基础混凝土。安装时应注意下列事项: 1、应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。 2、各管节应流水安装平顺,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。 3、管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致,不得有犬牙交错现象,非沉降缝的管节接缝,应尽量顶紧。 4、圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞,避免管节损坏或产生裂纹。 5、接缝宽度不大于10mm,并用1:3水泥砂浆抹带,形成密封层。 (五)、沉降缝施工 涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口、急流槽交接处必须设置沉降缝。具体设置位置视结构物和地基土的情况而定。 1、沉降缝设置 沉降缝在中央分隔带中心设一道,然后向两侧每隔6米左右设一道。应以设在路基中部和行车道外侧为宜。沉降缝均垂直于洞身轴线,要求洞身、钢筋连同基础一同断开。 2、沉降缝的施工方法 每道圆管涵设置沉降缝3~4道,沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础)。沉降缝的施工,要求做到使缝两边的构造能自由沉降,又能严密防止水分渗漏。 沉降缝具体施工方法如下: a、基础部分 基础沉降缝宽3厘米,采用沥青木板预留,沉降缝内用砂子填实,也可将沥青木板留下,作为防水之用。 b、涵身部分 涵身沉降缝宽1~1.5厘米,缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞,用直径2厘米麻绳绕沉降缝一周,外包四层沥青浸制麻布,用粗铁丝绑扎结实。 3、沉降缝的施工质量要求 沉降缝端面应整齐、方正,基础和涵身上下不得交错,应贯通,嵌塞物紧密填实。 (六)涵洞进出水口 圆管涵进出水口工程主要是浆砌石块,包括沟底铺砌和其他进出水口处理工程。 涵洞出入口的沟床应整理顺直,与上、下排水系统的连接应圆顺、稳固,保证流水顺畅,避免损害路堤。施工中应注意: 1、砂浆要严格按配合比拌和,标号不小于设计值,拌和时间不少于2min,拌和均匀。 2、砌筑时砌块错缝,坐浆挤缝,嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。 3、外圈定位和转角处,选择形状方正、较大的片石,并长短相向与里层片石咬接。 4、较大的片石用于下层,砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石,敲除尖锐突出部分,不得用高于砂浆砌缝的小石块在下面支垫。 5、砌缝不大于2cm,且无干缝、死缝。 (七)台背回填及涵洞填土: 经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求并且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%时,及时进行回填。 台背填土按规范施工。台背回填材料采用石灰稳定土,石灰含量为8%,锥坡填土与台背填土同时进行。

㈢ 涵洞施工过程控制要注意哪些细节

1.放样,放错了就玩完了,2.开挖,挖多了要钱,3.基础,基础注意混凝土强度和尺寸,4涵管安装,安装时注意错口,5.就是洞口施工了,注意尺寸和外观质量,6就是回填了,回填是一个很重要的部分,也是一个很脆弱的位置,现场技术员把握好吧,经过长时间的积累就会了. 纯手打!

㈣ 圆管涵施工方法介绍

说到圆管涵,我国现阶段圆管涵施工方法有哪些?基本概况如何?以下是圆管涵基本内容如下:
中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理,梳理圆管涵基本概况如下:
圆管涵是农村公路路基排水中最常用的涵洞结构类型,它不仅力学性能好,而且构造简单、施工方便、工期短、造价低。圆管涵中最常见的是钢筋混凝土圆管涵。
中达咨询小编通过相关内容梳理,小编列举钢筋混凝土圆管涵的施工方法为例,主要内容如下:
1.基坑开挖采用人工配合机械的形式进行开挖。开挖之前先进行精确的测量放线,画出开挖轮廓,确定开挖机具停放的位置及弃碴位置,开挖时采用放坡开挖,必要时进行坑壁防护。当基坑位于原有的灌溉水流的沟渠修筑时,要开挖临时通道保护好灌溉水流。
2.基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设。压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。
3.基座的施工基座可立模现浇,砼使用强制式砼搅拌机现场拌合,基座的尺寸应符合设计要求。管基砼可分两次浇筑,先浇筑管底以下部分,并预留管基厚度及安放管节座浆砼2~3cm,待安放管节后再浇筑管底以上部分。
4.管节的安装圆管涵的砼管节计划在专业预制厂购买,用汽车运输到施工现场进行安装。管节从下游开始安装,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。
5.接缝处理涵管接缝宽度不应大于10mm,严禁加大接缝来满足涵长的要求,应用沥青或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝内、外侧,以形成一柔性密封层。
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㈤ 公路涵洞施工方案建筑工程介绍

公路涵洞施工方案?以下中达咨询带来关于公路涵洞施工方案,相关内容供以参考。
一、石拱涵(包括拱通道)施工工艺
拱涵施工很重要的工作是按要求备好各种规格的石料才能开工,找好有技术的砌石队伍。
①首先要测量放样,放出控制桩的基础开挖边线。
②用挖掘机开挖基础,严格控制开挖标高,留一部分人工按要求开挖清理。详细放基础线,并请驻地监理检查,做地基承载力试验,符合要求才能砌筑。
③砌块石基础和墙身。要求横平坚直灰浆饱满,每4米左右留一上下贯通的沉缝。
④分层夯实填筑土牛拱,拱顶尽寸准确,最好抹水泥砂浆。
⑤砌块石拱圈,块石规格最好按设计尺寸加工,尤其是端头外露面要细致加工。沉陷缝与墙身基础一致。
⑥做胶泥防水层15厘米,沉陷缝迎水面内填15厘米水泥砂浆,外侧用胶。
⑦砌筑片石侧墙(外露面最好用块石)砌块石路缘石(缘石最好设计好尺寸,外露面细加工)。
⑧清理进出口,放八字墙尺寸,用片石砌筑基础和墙身(外露面最好用块石砌筑)。
⑨砌体砂浆达到设计号的80%时挖土牛,并清理洞底铺砌基础。
⑩洞底和进出口用片石铺砌。洞内部分可以在填土牛以前铺砌。
台后和翼墙后一米内严禁用重型机械压实,可采用人工、电动夯对称分层压实,压实度达95%以上。
按要求勾缝抹面。对于砌体要按时养生,保持砂浆湿润。
二、钢筋砼管涵施工工艺
管涵施工前,首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线,用人工或机械开挖,接近设计标高时,再用人工进行清理修整,然后进行基底处理。
基础处理后,用经纬仪准确放出轴线,确定基础平面尺寸支基础模板,经轴线,标高检查无误后,浇注垫层砼。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。然后养生、拆模。到一定强度采用吊车安装涵管。安装涵管内径平顺,管身应与基础管座接触密实,使管受力均匀。管缝不大于1厘米,并用沥青麻絮填塞。管节沉降缝与基础沉降缝一致,应用沥青麻絮塞实。管外侧接缝应用20号砼箍缝并很好的养生。
基础砼强度达到80%时,支端墙模板,浇注砼。浇注砼时应注意模板支撑牢固及线型美观。端墙砼强度达到70%时,进行灰土分层压实回填。然后做锥坡土体,砌片石,最后要整修交验。
三、箱涵施工工艺
箱涵和盖板施工的不同点是基础处理完后,打砼垫层,支底板模板,绑底板钢筋,浇注底板砼,底板砼强度达到75%时,可绑墙身钢筋,支墙身模板和箱涵顶板底模,绑扎顶板钢筋,经检验合格后浇注墙身和顶板砼,在浇注过程中如有不便施工,可在墙身外侧留窗口,待砼浇至窗口处再封死。顶板砼浇注时要注意二次收浆抹面,并覆盖养生,砼强度达到设计号的80%时才能拆顶板模板。箱涵没有盖板预制,吊装和桥面砼浇注工序,但箱涵模板支撑和砼浇注比较困难,应特别注意模板不沉隐变形和砼浇注质量。
四、通道施工工艺
应用经纬仪放出中线及基础开挖边线,用挖掘机挖基,人工清理基础及边坡,进行基础底基夯实。灰土处理,然后再精确放出基础平面尺寸,支模绑筋,经检验后,浇注砼基础。浇完后养护,拆基础模板。
基础砼强度达到75%时,即可绑扎墙身钢筋,支墙身模板。墙身施工时应注意结合部凿毛、沉降缝的一致。墙身模板采用组合钢模板拼装,钢管肋,模板支好经检查后浇注砼,砼用吊车斗送入模板,插入式振捣器捣密实。浇注时要控制每层厚度为30厘米,持强度达到80%时拆模。盖板集中在预制厂预制,模板采用钢模,盖板预制后在场内编号堆放。盖板养生强度达到设计标号的80%时起吊堆放,并注意堆放支点位置。
台帽上经测量放出准确位置后才能安装盖板。而后浇注桥面砼,桥面砼要严格控制标高,横坡和平整度,并注意覆盖养生。
通道的回填严格按设计图纸和技术规范要求进行,分层夯实至设计标后,再进行搭板和边坡施工。
五、台背回填的施工方法
高速公路能否保持行车平稳、舒适,构造物台背回填质量有时起着很关键的作用。所以根据我们从事高等级公路的施工经验,强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。
1.用于回填的全部材料,应符合技术规范的要求,填料既要能被充分压实,具备良好的透水性,且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。
2.回填应分层填筑,根据压实机型,一般控制在每层填厚不大于10-15厘米,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面应做成3%-4%的坡度,以利于排水。
3.构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填造成对构造物的损坏。
4.基坑的回填,应在排干积水的情况下作业,回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶,以便于保证回填质量。
5.回填前,先与断面上划分回填层次,确定检测频率,填写检测记录。
6.填筑时要设专人负责,每一构造物谁负责回填要明确。
7.不同土质应分层填筑,不准混合用。回填土要经过选择,含水量要接近最佳含水量。
8.回填高度要按设计图规定施工,轻型桥(涵)台,在梁(板)未吊装前,不允许填过允许回填高度。
9.圆管涵顶部回填土高度必须大于50厘米时方可放行车辆,车辆通过圆管涵时要放慢和避免压坏圆管。
10.每层回填都要做压实度检验,压实度检验记录必须和填筑高度相等,并保证符合技术规范要求。
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