简述标志安装实测项目及检查方法

‘壹’ 标识牌安装验收标准

一、标牌的颜色 应清晰醒目、 色泽均匀， 不应有泛色。
两种及两种以上颜色套印的标 牌，色彩间边缘应整齐、清晰，两色相接处不应有间隙。 根据产品需要对表面可进行消光处理，制成无光或哑光。
二、性能要求
涂层附着力不得低于规定。
颜色的耐晒牢度应符合的规定：室内用不得低于规定；室外用不得低于规定。 铝阳极氧化标牌，深颜色的正面氧化膜厚度不得小于规定；着浅颜色的不得小于规定。
耐盐雾性能，应符合规定。 耐湿热性能，应符合规定。 耐霉菌性能，应符合规定。
三、检验方法
尺寸用通用量具和极限量规进行检验。 平面度将标牌置于平板上用直尺或塞尺进行检验，检验时不应施加引起标牌变形的外力。 外观质量 在照度为 23和视距不小于的条件下，用正常视力正视检验。 涂层附着力规定 颜色耐晒牢度规定。
耐盐雾性规定。 耐湿热性规定。 耐霉菌性规定。
四、检验规范
标牌需经制造单位检验部门检验合格后方能出厂。 标牌的尺寸和外观质量按规定的正常检查 二次抽样方案，一般检查水平、合格质量水平, 进行检查验收。标牌的性能质量按规定的正
常检查二次抽样方案，特殊检查水平，合格质量水平, 进行检查验收。
标牌的性能质量在以下情况下进行检验。
制造工艺定型；制造工艺或材料有改变；用户提出要求；定期的一年考核。
五、相关标准
为了加强质量管理的需要，将标牌测试的相关标准归纳如下。
包装储运图示标志
耐光和耐气候色牢度蓝色羊毛标淮 漆膜附着力测定法 漆膜柔韧性测定法 漆膜耐冲击测定法 漆膜耐水性测定法 漆膜耐湿热测定法 色漆和清漆涂层老化的评级方法 色漆和清漆耐冲性盐雾性能的测定 日用搪瓷制品检验方法
六、安全色
物体色的测量方法 家用和类似用电的安全通用要求
电网电源供电的家用和类似一般用途的电子及有关设备的安全要求 涂层自然气候曝露试验方法 公路交通标志板技术条件 公差与配合未注公差尺寸的极限偏差 未注公差角度的极限偏差 机械制图字体 电工电子产品基本环境试验规程试验：恒定湿热试验方法 电工电子产品 基本环境试验规程试验：长霉试验方法
电工电子产品基本环境试验规程试验：盐雾试验方法 逐批检查计数抽样程序及抽样表适用于连续批的检查 国际单位制及其应用
非磁性金属基体上非导电覆盖层厚度测量涡流方法 铝及铝合金阳极氧化膜的总规范 纺织品耐光色牢度试验方法氙弧 纺织品耐光色牢度试验方法碳弧 铝及铝合金阳极氧化用喷磨试验仪测定阳极氧化膜的平均耐磨性 铝及铝合金阳极氧化用轮式磨损试验仪测定阳极氧化膜的耐磨性和磨损系数 热带电工产品通用技术要求 广告标牌设计的基本要求 标牌作为一种专业产品， 除了与其他工业产品有着一定的共性外，它还有着十分具体的个性。 同的材料，都会有不同的特征，切不可凭设计者的想象而臆断。 色彩的实用性
标牌设备的面饰色彩，可以根据不同的需要，设计得绚丽多彩。但是，单纯多彩和美观，并
不能代替其实用性。色彩不仅具有装饰性，更具有功能性，二者的统一， 这才称得上色彩应用的科学性与实用性。 特殊环境中的习惯流行色，虽然早已为人们所习惯，但最初确定其色彩时，仍然具有充分的科学依据，因此这些流行色彩一直为人们所沿用。例如，消防设备包括车、船、灭火器、水桶及危险信号都采用红色，其原因是红色光在可见光中波长最长， 人们的视觉对其最为敏感，同时具有较强的穿透与传递能力功能。 譬如， 交通路口的红灯， 就是利用红光的波长这一特点能在雨雾天气发挥其色彩的功能作用， 在很远距离都能清晰可见。 同样，采用红色这一注 目的特点，不单是为了装饰的需要，而在某些特定场合更有可能是利用色彩的功能唤起人们的联想。又譬如，利用红色装饰消防设备，以提醒人们的注意，在紧急时刻容易发现；由于 习惯关系，红色的消防设备可以给人们以烈焰和鲜血的联想， 从而使人们内心产生一种灭火 的紧迫感。 同样道理，军用设备多采用草绿的流行色彩，其目的在于掩蔽敌人视线， 起到保护目标的作用。
如果在军用设备的面板、标牌、壳体上采用过多的红色，势必容易暴露目标，达不到掩蔽的 效果。 医用设备、器械的色彩处理，多以白色或浅淡色彩装饰，给医务人员及伤病员以柔和、 宁静、 清洁的感觉， 有利于医务人员的工作和病员的疗养。 露天设备应考虑到温度、 湿度及 日光照射对色彩、 材质的影响， 因此， 设计标牌产品时， 应科学地选用材质与色彩来满足产 品的实用性。

‘贰’ 高速公路标志标牌施工工艺

（A）.标志定位与设置
所有交通标志部应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转约15°，以＃避开车前灯光束的直射；门架标志的垂直轴应向后倾成一角度；对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或根据监理工程师的指示确定。
（B）.基础
标志基础可根据本规范就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设备等，都应经监理工程师批准后方可施工。
（C）.标志支承结构
(1)路侧式标志的装设，应按第13.6条进行。
(2)钢支承结构应根据本规范和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定制作和安装。
(3)管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防雨帽。
(4)钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的要求。
(5)承包人应把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批，安装期间，标志板应适当支撑和加固，其表面应采取防止损坏的保护措施。
(6)标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后才能进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱，横梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。
门架和悬臂式标志支撑结构完毕后，应按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，做为立面标记。
(6)标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护，以避免发生钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。
（D）.标志板制作安装
(1)标志面的制作
a.交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行。所有标志上汉字、汉语拼音字母、英文字。阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不得采用其他字体。
b.交通标志板面上的图案、字符的平面布设，应在施工前三个月做出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸要求。
c.粘贴反光膜时，不允许用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层和透明涂料等。
d.反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm标志板缘50mm之内，不得有拼接。
e.当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有36mm的重叠部分，如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，并伸出上、下边缘的最小长度的0.8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。
(2)标志板应在车间剪裁或切割，以生产整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。
(3)承包人应先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图，在取得监理工程师同意之后，再进行图案制作。
(4)定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。
(5)标志板的运输、贮存和搬运方式应按制作厂商的要求进行，两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。
(6)安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准，标志的紧固方法应符合图纸的要求。
(7)标志安装完毕后，承包人应根据标志制作厂商建议的方法，清扫所有标志板。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。
(8)标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，在确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。
在标志检查中发现的任何缺陷，承包人应按监理工程师指示自费予以修正或更换。
（E）.里程标、百米桩、公路界碑
(1)里程标、公路界碑、测量标志碑、安全标、固定物标志及其他标志应根据《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和图纸制作和设置，并应按图纸所示和监理工程师指示准确定位。
(2)里程标、公路界碑等混凝土构件的预制及强度要求等应符合图纸要求及本规范第410节、第403节的规定。
(3)除图纸另有示出或监理工程师另有指示外，各预制件应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的要求进行油漆，油漆应符合本规范第602.02-4条的要求。

‘叁’ 508标志怎么安装

安装法兰盘和曲轴链轮。安装时要别特注意他们的安装方向，如图13-45所示。2．安装曲轴链轮并按规定力矩上紧螺栓。3．对准凸轮轴链轮和曲轴链轮的正式标记，这时1号活塞位于压缩上止点。4．安装正时皮带张紧轮和惰轮。5．在曲轴上安装正时皮带，如图13-46所示。注意：当在凸轮轴上安装正时皮带时，朝水泵方向推动正时皮带张紧轮后安装正时皮带。6．按操作方向（顺时针）转动曲轴并对准曲轴链轮正时标记。注意：禁止按逆时针方向转动曲轴。转动曲轴时应顺畅。7．重新检测皮带张紧度，如图13-47所示。当用大约20 N的力推动正时皮带时，正时皮带齿末端下降约4～6 mm。9．安装曲轴轮。确认曲轴链轮销与曲轴链轮孔相贴合。10．安装水泵轮，如图13-49所示。

‘肆’ 标志灯安装方法介绍

标志灯大家都不陌生，例如在楼道口看到安全出口灯，禁止烟雾标识灯以及一些其他的紧急灯，导向灯等等。其中最为常见的标识灯有灯有安全出口指示灯、消防应急灯、校车标志灯、隧道指示灯、红绿灯等。一般标识灯外壳都是采用ZL102合金制作成形，并且它的表面喷塑。标识灯的壳内装有发光二极管板、应急装置，接线盒内装有接线端子，这些可以供用户接线之用。标识灯壳内外设有接地螺钉，用户使用该产品时应可靠接地。所以使用安装非常方便。

标志灯安装

1、先关闭电源，整理好灯具上的零部件。

2、选择好所需的标志方向及图案，将灯具安装牢固。

3、按接线图正确接线，绿色接火线，棕色接零线，黄绿线接地线。

4、接通AC220时，灯具呈主电状态，然后按试验开关，试验灯具应急功能是否工作正常。

标志灯价格

江泰方向标志灯厂家价格电议：￥280(价格来源网络，仅供参考)

疏散通道层道标志灯右边逃生出口应急标志：￥17(价格来源网络，仅供参考)

消防应急标志灯：￥48(价格来源网络，仅供参考)

消防应急标志灯BYY-防爆标志：￥255(价格来源网络，仅供参考)

厂家直销敏华标志灯消防疏散指示：￥180(价格来源网络，仅供参考)

标志灯生产厂家

1、郑州江泰消防器械有限公司是一家专业从事各类消防产品设计和制造的企业，产品类型主要包括干粉、水基、二氧化碳灭火器，消防栓、消防箱等配套设施。公司技术力量雄厚,具有先进的罐装技术，并有一整套严格的产品管理体系，可为您提供安全可靠的产公司一直以来注重科研投入

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很多朋友对标识灯都是比较熟悉的，在我们生活中也是经常可以见到的。标识灯对我们生活影响是非常大的，但是大家在购买使用时一定要慎重，要正确认识标识灯，不要搞错，一旦标识灯搞错的话对我们带来的误导是非常大的，严重的话还会出现很多意外。标识灯的其他特点也是非常明显的，例如它的内部装有免维护镍镉电池组，标识灯在正常供电下自动充电，停电或事故时自动转换为电池组供电，自动应急照明。

‘伍’ 安全出口应急标志灯的选择及安装

安全出口应急标志灯的存在，就是为了不让发生险情的时候，人们找不到安全出口而发生拥挤事件。以下是我为你整理推荐安全出口应急标志灯的选择及安装，希望你喜欢。

安全出口应急标志灯的选择
1.区分新国标与老国标

目前市场上的老国标已经逐渐被新国标所取代，很多老国标只适合用于老式建筑的消防系统维护，所以国家已经对于一些新建的项目强制要求使用具有新国标的消防应急标志灯。新国标的应急灯还增加了自检与故障报警功能，更满足最低亮度的明确要求。

2.质量

在面对质量问题时，应该先从外表检查，合格的消防应急标志灯都具备文字、符合与标志，并且清晰齐全，外表也没有腐蚀的现象，并且没有显着的划伤、裂痕等机械性损伤，这些外观都需要仔细查看清楚。其次是检测性能，正规的消防应急标志灯电池容量都要持续放电九十分钟以上。并且当主电状态转入应急状态时，所合格的主电电压应在132到187伏范围内。
安全出口应急标志灯的安装
1.消防应急标志灯具的安装

(1)在顶部安装时，尽量不要吸顶安装，灯具上边与顶棚距离宜大于200mm;吊装时，应采用金属吊杆或吊链，吊杆或吊链上端应固定在建筑结构件上;

(2)低位安装在疏散走道及其转角处时，应安装在距地面(楼面)1m以下的墙上，标志表面应与墙面平行，凸出墙面的部分不应有尖锐角及伸出的固定件;

(3)安装在地面上时，灯具的所有金属构件应采用耐腐蚀构件或做防腐处理，电源连接和控制线连接应采用密封胶密封，标志灯具表面应与地面平行，与地面高度差不宜大于3mm，与地面接触边缘不宜大于1mm;

(4)在人员密集的大型室内公共场所的疏散走道和主要疏散线路上设置的保持视觉连续的消防应急标志灯具在安装时，箭头指示方向或导向光流流动方向应与疏散方向一致。

2.消防应急照明灯具的安装

(1)消防应急照明灯具应均匀布置，最好安装在棚顶或距楼地面2m以上的侧面墙上;

(2)在侧面墙上顶部安装时，其底部距地面距离不得低于2m，在距地面1m以下侧面墙上安装时，应采用嵌入式安装，其凸出墙面最大水平距离不应超过20mm，且应保证光线照射在安装灯具的水平线以下;不得安装在地面或1～2m之间侧面墙上;

(3)吊装时，要采用金属吊杆或吊链，吊杆或吊链上端应固定在建筑结构件上。

3.应急照明配电箱和分配电装置的安装

(1)应急照明配电箱和分配电装置落地安装时宜高出地面50mm以上，屏前和屏后的通道最小宽度应符合《低压配电设计规范》GB50054中的规定;

(2)应急照明配电箱和分配电装置安装在墙上时，其底边距地面高度宜为1.3 ～1.5m，靠近门轴的侧面距墙不应小于0.5m，正面操作距离不应小于1.0m。

4.应急电源盒与配套的安装

(1)应急电源盒与灯具间的连接线应采用焊接或压接方式;

(2)吊装时，应采用金属吊杆或吊链，吊杆或吊链上端应固定在建筑结构件上;

(3)安装在吊顶内时，手动试验装置应安装在能够操作的位置，吊顶处应能打开，并在吊顶下表面设有明显的标识。

5.应急照明集中电源的安装

(1)安装场所应无腐蚀性气体、蒸汽、易燃物及尘土;电池应安装于通风良好的场所，严禁安放在密封环境、有可燃气管道、仓库等场所;

(2)落地安装时，宜高出地面150mm以上，屏前和屏后的通道应能够满足更换电池的需求。

6.应急照明控制器的安装

(1)在墙上安装时，应急照明控制器的底边距地(楼)面高度为1.3～1.5m，靠近门或侧墙安装时应保证应急照明控制器门的正常开关,正面操作距离不应小于1.2m;落地安装时，其底边宜高出地坪0.1～0.2m;

(2)应急照明控制器应安装牢固，不得倾斜，安装在轻质墙上时，应采取加固措施;

(3)应急照明控制器的主电源要有明显标志，并应直接与消防电源连接，严禁使用电源插头。应急照明控制器与其外接备用电源之间应直接连接。接地应牢固，并应有明显标志;

(4)应急照明控制器的控制线路要单独穿管。引入应急照明控制器的电缆或导线，配线应整齐，避免交叉，并应固定牢靠;电缆芯线和所配导线的端部，均应标明编号，并与图纸一致，字迹应清晰且不易退色;端子板的每个接线端，接线不得超过2根;电缆芯和导线，应留有不小于200mm的余量;导线应绑扎成束;导线穿管后，应将管口封堵。

7.疏散指示标志牌的安装

(1)安装在疏散走道和主要疏散路线的地面时，其指示的疏散方向应与标志灯具指示方向相同，安装间距不应大于1.5m;

(2)固定应牢固，无破损;

(3)安装在地面上时，只能采用镶嵌式工艺，其安装后应平整、牢固。

8.电线电缆选择与线路敷设

(1)应急照明集中电源的输出支路和集中控制型系统的控制线路在竖井内敷设、且与竖井内的燃烧性能为B1级以下电线电缆之间没有防火分隔时，应选择燃烧性能为A级的电线电缆;有防火分隔时，可选择燃烧性能为B1级的电线电缆;

(2)应急照明分配电装置的输出线路和集中控制型系统的控制线路选择燃烧性能为B1级电线电缆时，应穿金属管保护;也可敷设在燃烧性能为同级别的电缆桥架或线槽中;选择燃烧性能为A级电线电缆时，可明敷;

(3)地面安装或潮湿场所安装时，灯具的供电线路和控制线路，均应选择耐腐蚀的橡胶电缆，接线处应有防腐蚀和防潮处理;

(4)不同电压等级的线缆不应穿入同一根保护管内，当合用同一线槽时，线槽内应有金属隔板分隔;

(5)系统的配电支线应采用铜芯导线，控制线路应采用多股铜芯导线。
安全出口应急标志灯的调试
一、消防应急标志灯具和消防应急照明灯具的调试

1、采用目测的方法检查消防应急标志灯具安装位置和标志信息上的箭头指示方向是否与实际疏散方向相符。

2、在黑暗条件下，使照明灯具转入应急状态，用照度计测量地面的最低水平照度，该照度值应符合设计要求。

3、操作试验按钮或其他试验装置，消防应急灯具应转入应急工作状态。

4、断开连续充电24h的消防应急灯具电源，使消防应急灯具转入应急工作状态，同时用秒表开始记时;消防应急灯具主电指示灯应处于非点亮状态，应急工作时间应不小于本身标称的应急工作时间。

5、使顺序闪亮形成导向光流的标志灯具转入应急工作状态，目测其光流导向应与设计的疏散方向相同。

6、使有语音指示的标志灯具转入应急工作状态，其语音应与设计相符。

7、逐个切断各区域应急照明配电箱或应急照明集中电源的分配电装置，该配电箱或分配电装置供电的消防应急灯具应在5s内转入应急工作状态。

8、受火灾自动报警系统控制的消防应急照明和疏散指示系统，输入联动控制信号，系统内的消防应急灯具应在5s内转入与联动控制信号相对应的工作状态，并应发出联动反馈信号;对于设计有手动控制功能的系统，操作手动控制机构，使系统转入应急工作状态，相应的消防应急灯具应在5s内转入应急工作状态。

二、应急照明集中电源的调试

1、分别操作集中电源使其处于主电工作和应急工作状态下，观察应急照明集中电源的主电电压、电池电压、输出电压和输出电流，主电显示和充电显示灯状态是否与生产企业的说明书相符。

2、操作手动应急转换控制机构，观察应急照明集中电源和该电源供电的所有消防应急灯具转入应急工作状态的情况。

3、断开主电电源，应急照明集中电源和该电源供电的所有消防应急灯具均应转入应急工作状态，应急工作时间应不小于本身标称的应急工作时间。

三、应急照明控制器的调试

1、操作控制功能，应急照明控制器应能控制任何消防应急灯具从主电工作状态转入应急工作状态，并应有相应的状态指示和消防应急灯具转入应急状态的时间。

2、检查应急照明控制器的防止非专业人员操作的功能。

3、断开任一消防应急灯具与应急照明控制器间连线，应急照明控制器应发出声、光故障信号，并显示故障部位，故障存在期间，操作应急照明控制器，应能控制与此故障无关的消防应急灯具转入应急工作状态。

4、断开应急照明控制器的主电源，使应急照明控制器由备电工作，应急照明控制器在备电工作时各种控制功能应不受影响，备电工作时间不小于应急照明持续时间的3倍，且不小于2h。

5、关闭应急照明控制器的主程序，系统内的消防应急灯具应能按设计的联动逻辑转入应急工作状态。
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‘陆’ 根据建筑灭火器安装设置验收检查项目及要求

根据建筑灭火器安装设置验收检查项目及要求：

1 灭火器应符合市场准入的规定，并应有出厂合格证和相关证书；

2 灭火器的铭牌、生产日期和维修日期等标志应齐全；

3 灭火器的类型、规格、灭火级别和数量应符合配置设计要求；

4 灭火器筒体应无明显缺陷和机械损伤；

5 灭火器的保险装置应完好；

6 灭火器压力指示器的指针应在绿区范围内；

7 推车式灭火器的行驶机构应完好。

检查数量：全数检查。

检查办法：观察检查，资料检查。

3.1.3 灭火器的安装设置应便于取用，且不得影响安全疏散。

3.1.5 灭火器设置点的环境温度不得超出灭火器的使用温度范围。

3.2.2 灭火器箱不应被遮挡、上锁或拴系。

检查数量：全数检查。

检查方法：观察检查。

4.1.1 灭火器安装设置后，必须进行配置验收，验收不合格不得投入使用。

4.2.1 灭火器的类型、规格、灭火级别和配置数量应符合建筑灭火器配置设计要求。

检查数量：按照灭火器配置单元的总数，随机抽查20％，并不得少于3个；少于3个配置单元的，全数检查。歌舞娱乐放映游艺场所、甲乙类火灾危险性场所、文物保护单位，全数检查。

验收方法：对照建筑灭火器配置设计图进行。

4.2.2 灭火器的产品质量必须符合国家有关产品标准的要求。

检查数量：随机抽查20%，查看灭火器的外观质量。全数检查灭火器的合格手续。

验收方法：现场直观检查，查验产品有关质量证书。

4.2.3 在同一灭火器配置单元内，采用不同类型灭火器时，其灭火剂应能相容。

检查数量：随机抽查20%。

验收方法：对照建筑灭火器配置设计文件和灭火器铭牌，现场核实。

4.2.4 灭火器的保护距离应符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GB 50140的有关规定，灭火器的设置应保证配置场所的任一点都在灭火器设置点的保护范围内。

检查数量：按照灭火器配置单元的总数，随机抽查20%；少于3个配置单元的，全数检查。

验收方法：用尺丈量。

5.4.3 灭火器出场时间达到或超过表5.4.3规定的报废期限时应报废。

‘柒’ 道路标志标线施工方案

（一）、 交通标牌的制作、施工及安装
（1）底板制作
1、金属切割 ：铝合金标志板的制作，根据标志牌图纸尺寸进行剪、切或焊接、铆接，并根据要求冲圆角和冲孔，这些工序在贴反光膜前完成。剪切边缘应平滑，冲孔位置正确、圆滑，防止划痕和扭曲变形。
2、铝合金板表面处理
碱性脱脂：将铝合金板材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗。最后用暖风吹干或用红外线烘干。
清洗完毕后，检查铝板表面是否残留有污迹，不干净的铝板须重洗，清洗处理完成后直到贴反光膜前，不得用手直接触摸该铝板，亦不应再与油脂或其它污物接触。
（2）贴反光膜
1、标志板(除LED发光标牌)底膜正反面均采用工程级反光膜;字膜正面高强级,反面工程级膜。采用丝网印刷技术,版面字体采用电脑刻字技术,所有字体及图案不可拼接。
2、在粘贴反光膜时可根据反光膜不同类型采取相应方法。在粘贴过程中的注意几项：
①在反光膜下料、制作字符、丝网印刷时，一定要注意该反光膜表面具有规律性出现的定向箭头，确保最后完成的标志面上的定向箭头（或菱形图案）呈水平或垂直状态。
②如果贴膜过程中出现气泡，或贴完膜后发现气泡，应用小针在气泡上先扎眼，再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理的做法。
③在贴膜过程中用胶带定位，揭去胶带后如留有残胶，可用柔和的溶剂（如乙醇等）除去残胶。
(3)交通标牌的防腐
标牌立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢铁件,采用热浸镀锌处理,镀锌量为550g/m2。
（4）标志的施工
基础施工
1、基础应采用明挖法,按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。基底先整平,夯实,控制好标高,基坑分层回填夯实。基础采用C25混凝土现浇,钢筋保护层厚度不小于30mm,钢筋尺寸以施工放样为准。基础顶面预埋Q235C钢地脚螺栓,地脚下部为标准弯钩钢筋.地脚螺母事先进行热浸镀锌处理,镀锌量为350g/m2。
2、施工时遇有平曲线路段时,为保持标志板面与驾驶员视线垂直,可对预埋法兰盘的方向进行适当调整。
3、在浇注混凝土时,要注意使定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平,而预埋地脚螺栓应与其保持垂直。
4、施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80-100mm以内,并对外露螺纹部分加以妥善保护。
牌面及支撑安装
标志的安装应符合GB5768-1999的要求。
1、标志支撑结构应按设计图要求制造。在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。
2、单柱式标志的安装
支柱须待混凝土至少经过七天养护以后，才可安装。
支柱通过法兰盘与基础连接。在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后，把支柱直立，从法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。
支柱安装后，即可安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在支柱上。
标志板安装完后应进行板面平整度调整，进行安装角度的调整。
3、单悬臂标志牌的安装
在混凝土尚未经过至少七天之凝固前，混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。
支柱安放于混凝土基础上时，支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后支架不得倾斜。
支柱上的悬臂横梁，可在支柱安装就位前先行装妥，也可在支柱安装就位后再进行吊装。
悬臂横梁装好后，吊装标志版，通过抱箍固定在横梁上。
标线施工
（1）工序流程
施工准备→放样、定线→清洁、涂底漆→施划→复核、修补→完成(开放交通)
（2）施工条件及方法
我公司拟采用的“新星”牌标线涂料可与各种型号的热熔涂料专用施工设备配合使用，在涂敷施工时，应掌握好如下条件：
施工路面干燥，除净灰尘和杂物。
施工时气温不低于10℃，一般20℃以上最佳。
涂料在釜内加热时，温度应控制在180-230℃之间，同时进行充分搅拌。一般涂料完全融化后，搅拌5-10分钟即可进行涂敷。
本涂料涂敷后，一般2-3分钟即可实干通车。
涂层厚度一般掌握在1.7-2.0mm之间为宜。
下涂剂处理要充分。

‘捌’ 准确检查消防应急灯安全标志灯的方法是

检查消防应急灯安全标志灯的方法是：断电后灯亮，并要求达到标准亮度30分钟以上的照明时间，即为合格。

国内使用的应急照明系统以自带电源独立控制型为主，正常电源接自普通照明供电回路中，平时对应急灯蓄电池充电，当正常电源切断时，备用电源（蓄电池）自动供电。

这种形式的应急灯每个灯具内部都有变压、稳压、充电、逆变、蓄电池等大量的电子元器件，应急灯在使用、检修、故障时电池均需充放电。

在选择应急照明灯时，应根据具体情况合理选择应急照明系统。一般来说，新建工程或设有消防控制室的工程，应尽量在建设过程中统一布线，选用集中电源集中控制型应急照明；对于小型场所、后期整改或二次装潢改造的工程应选用自带电源独立控制型应急照明。

(8)简述标志安装实测项目及检查方法扩展阅读：

应急灯的安装和维护：

1、在工程设计中，为了方便平时维护与管理，消防应急照明最好按层以专用馈电回路供电。

2、为保证消防应急照明供电电源的可靠，有条件的应由变电所的低压应急母线段供电，即当用柴油发电机组做应急电源时，只要发电机投入使用，它就有电继续保证供电。

3、在火灾状态下，靠近地面的烟少、氧气多，人疏散的本能反应是弯腰或匍匐前进，因而局部高照度照明比高位

安装带来的均匀照度更为有效。所以应提倡低位安装，即在靠近地面或在地面高度上提供疏散应急照明。

4、应急灯均以放电状态出厂，使用前必须进行20 小时的充电，才可进行放电。

5、使用中的应急灯具应定期进行性能检查，每半个月或一个月通过连续开关试验，以检查电路转换及电池的应急功能，并进行放电，以延长电池使用寿命。

6、做好配电线路的防火保护，暗敷时敷设在非燃烧体结构内，保护层厚度不小于30mm；明敷时穿金属管，并在钢管外面刷防火涂料或采用其它防火措施；线路采用防火电缆或耐火电缆、电线。

参考资料来源：网络-消防应急灯

‘玖’ 交通标志牌在道路上应该如何定位安装

1、运输到现场的所有交通标志部件的质量必须符合有关技术标准，并经监理工程师批准后方可采用；
2、到达现场后，充分利用标志、路障等安全设施，对行人、交通进行管理，严格执行操作规程，确保行人、作业人员的安全，尽量防止事故发生，确保施工安全；
3、严格按照施工图的要求，按照交通流的方向确定标志牌的位置；
4、在确定地基位置后，根据设计图中规定的尺寸在指定地点进行基坑开挖，并按照规定处理垂直模板、钢筋和混凝土。地脚螺栓和底座法兰的位置正确，达到要求的标高。
5、在基础混凝土强度达到要求并经监理工程师批准后，才能安装标志牌支撑结构。混凝土基础的柱子凸缘和基础凸缘应为水平和闭合，锚栓应适当匹配，柱子在拧紧螺栓后不得倾斜。
6、标志牌应以滑动螺栓、箍及其他连接配件固定在柱上。标志牌内缘与柱标肩缘之间的距离应保证为20 cm，单柱标志下缘高度应保证250 cm，悬臂安装间隙应在离路面5.2 m处，标牌内缘与路肩边缘之间的距离应分别为20 cm、250 cm和5.2 cm。
7、标志牌安装后应检查调整其垂直度和高度，以满足要求。
8、悬臂标志牌安装的标志布置应垂直于道路中线，当标志牌安装在道路一侧时，标志牌布局应尽可能垂直于或与道路中线成一定角度：指示和警告标志为0≤10度，禁示标志为0≤45度，视线引导标志线为80°90度；
9、将卡箍安装到相应的杆上，并用活动扳手拧紧螺钉。一定要注意杆的直径与相应的尺寸箍。箍必须根据杆的直径匹配。
10、标志牌安装后，应清洁所有标志牌，以保持布局清洁。