❶ 电动三轮车电机坏没坏怎么测量
电机故障多为霍尔故障和差速器内部机械故障。
1、霍尔检测:拿出常用工具万用表,调至20v档位,用红笔介入霍尔的正极线上,黑笔分别介入霍尔的黄线,绿线,蓝线上,随后打开电源锁,微微转动电机轮,电压是变化的,则相对应的霍尔是正常的,一般电压的变化范围是0-5v,相反,电压保持不变则对应霍尔有故障,需要对霍尔进行更换。
2、拆卸差速电机:电机与差速器一般为分体的,如是六棱丝请用尖锥子进行清理附在六棱帽里的脏物,以便拆卸。
3、将拆下来的部件按顺序放好,内部有磁铁注意保护,以免吸引杂物造成麻烦。
4、检测对应的霍尔损坏,用尖锥子轻轻敲下,在焊接霍尔时请不要长时间焊接,以免热量把霍尔击穿损坏!随后用101胶将霍尔固定住,防止脱落,把线用线束子固定好!然后安装,安装时一定螺丝要拧紧预防螺丝脱落。
一、如果检查出来电动三轮车电机坏了,以下几点可以借鉴:
①有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏。
②无刷电机八跟线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝,用完能表的红笔量电机的黑线,用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之间证明电机没问题。
③电动车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚,如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样。
④无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次,最好是把线弄下来一跟焊上去一根。以免发生焊错焊完,先用502沾住在用AB胶沾紧以免发生不坚固现象。
⑤换磁钢沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清晰干净,用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶然后粘住。
二、电动车电机 是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同,形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。
❷ 怎样测量电机电容好坏
方法一:最直接最简单的方法:用220V交流电直接接上,可以先接一极,用另一条电源线碰触另一电容脚。如果在碰触时有明显的不大的火花,就可以肯定此电容有充电,也就是说此电容没坏。
方法二:指针式万用表,也可以用数字表的测电容档。
如果用指针式万用表,一般用R×1K档,将表笔分别接上电容的两极。这时万用表指针将摆动,然后慢慢恢复到零位或零位附近。
这样的电容器是好的。电容器的容量越大,充电时间越长,指针向00方向摆动得也越慢。如果接上后,指针不动显示的阻值很少并不动,可以肯定是坏。
❸ 电动三轮车有刷电机怎样测量好坏呢
电动三轮车有刷电机测量好坏的方法/步骤:
1.检查有电机的好坏可在电机启动时作基本判断,若电刷处火星较小,电气上基本没问题;当电刷处的火星较大时,就有可能是电枢积碳或局部短路。
2.测量有刷电机的绕组可以把电刷拆开,用数字万能表分别测量定子线圈的直流电阻,当每组线的电阻值一致时可基本确定没有短路问题;再用兆欧表测量定子绕组的对地电阻,要求绝缘电阻大于0.5兆欧;测量电枢绕组对铁芯的绝缘电阻,要求大于0.5兆欧;测量电枢换向片之间的直流电阻,每片的直流电阻值应相等。若经过测量基本满足上述要求的可粗略判断电气部分没问题。
3.检查机械部分的问题:应检查的项目包括检查轴承的转动灵活情况和润滑情况,换向片的磨损情况,电刷的磨损情况,和端盖的磨损情况,若达到规定要求,可在电机安装后检查转子的运转情况,要求转子转动灵活且有惯性。
4.满足以上要求时,基本可判断电机是良好的,否则应处置后才能达到合格的要求。
❹ 电动机上的电容如何测量好坏。
你好,
电容器的测量好坏要用机械表才能判断准确。
方法是把万用表打到1K或者100欧姆档,两只表笔分别接被测电容器的两个电极。
观察表针的反应,如果表针很快接近零位,然后慢慢往回走(向无穷大方向走),
走到某处停下来,说明电容器基本是好的。返回停留位越接近无穷大,说明质量越好,离的越远说明漏电较多。
如果万用表表针很快摆到零位或者接近零位不动了,说明电容器两极已经发生了短路故障,不可在使用。
如果表笔和电容器两个极连接时,表针根本不动,说明电容器内部连接已经断开,也不能在使用。
也可以把电容器充电,然后两个极短接,如果有火花说明电容充放电正常,电容就是好的。
❺ 电容怎么测量
电容测量方法:
1、用电容档直接检测。某些数字万用表具有测量电容的功能,其量程分为2000p、20n、200n、2μ
和20μ五档。测量时可将已放电的电容两引脚直接插入表板上的Cx插孔,选取适当的量程后就可读取显示
数据 。
2、用电阻档检测。设数字万用表的测量速率为n次/秒,则在观察电容器的充电过程中,每秒钟即可
看到n个彼此独立且依次增大的读数。根据数字万用表的这一显示特点,可以检测电容器的好坏和估测电
容量的大小。
3、用电压档检测。用数字万用表直流电压档检测电容器,实际上是一种间接测量法,此法可测量
220pF~1μF的小容量电容器,并且能精确测出电容器漏电流的大小 。
电容梗概:
电容是指容纳电场的能力。任何静电场都是由许多个电容组成,有静电场就有电容,电容是用静电场描述的。一般认为:孤立导体与无穷远处构成电容,导体接地等效于接到无穷远处,并与大地连接成整体。实际应用
电子制作中需要用到各种各样的电容器,它们在电路中分别起着不同的作用。与电阻器相似,通常简称其为电容,用字母C表示。顾名思义,电容器就是“储存电荷的容器”。
尽管电容器品种繁多,但它们的基本结构和原理是相同的。两片相距很近的金属中间被某物质(固体、气体或液体)所隔开,就构成了电容器。两片金属称为极板,中间的物质叫做介质。电容器也分为容量固定的与容量可变的。但常见的是固定容量的电容,最多见的是电解电容和瓷片电容。
不同的电容器储存电荷的能力也不相同。规定把电容器外加1伏特直流电压时所储存的电荷量称为该电容器的电容量。电容的基本单位为法拉(F)。
但实际上,法拉是一个很不常用的单位,因为电容器的容量往往比1法拉小得多,常用微法(μF)、纳法(nF)、皮法(pF)(皮法又称微微法)等,它们的关系是:1法拉(F)= 1000000微法(μF) 1微法(μF)= 1000纳法(nF)= 1000000皮法(pF)
❻ 怎么用万用表测量三轮车电机的好坏
无刷电机有8根引线,三根粗的是相线,五根细的是霍尔线,红黑是电源,黄绿蓝是信号输出。
断开控制器和电机引线:三根相线应该相通,阻值很小,如果电机轴承不坏,引线没磨损,是不会有问题的
断开控制器和电机引线:用测量二极管档测量霍尔,红表笔接电机引出细黑线,黑表笔依次接黄绿蓝,应有50——300欧姆的电阻值,并且三线的阻值相差不大于20,则霍尔正常。
测量控制器:打开电源,转吧电源和霍尔电源应有4——5v的电压,控制器的三根霍尔线的电位应一样
这是简单测量方法,
电机不转一般是电路故障居多,其次是刹把,转把。在次是控制器,电机一般不会损坏。
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❼ 电动三轮车有刷电机怎样测量好坏呢
有刷电机测量方法:静止状态用万用表电阻档测量电机的两根线电阻为几个欧姆(主要是电刷本身电阻率较大),用万用表电压档接到电机的输入电源线用手转动电机的轴此时永磁电机处于发电状态万用表会显示一个较高的电压值(如果断路电机的电源线时用手转动特别费力)就说明电机基本良好。
❽ 怎样量电动机电容
用机械式万用表不能测出具体的电容值,但可以大致判断电容的好坏,方法是先把电容开路,和电路断开,两极短接,把电容里的余电放完,然后把万用表拨到电阻档1K档,用两支表针分别接到电容的两极,看表针先转到表的右边再慢慢的转到表的左边一直转到无穷大,并且不转回来;然后把电容放电并把正负对调一下再重复以上的过程,如果一样的话就是好的;如果表针不会右摆、或往右摆后不会慢慢左摆、说明电容已坏。
用数字表测量比较简单,先把电容开路,和电路断开,万用表拨到电容档,两支表针分别接到电容的两极,看数字显示,和标称容量相差不大是好的,相差太大就是坏的。
❾ 测量电容的方法有哪些
使用电阻档测,先短接电容的二个脚进行放电,然后红表笔接正极,黑表笔接负极,如果有数据并且这个数据一直在增大,最后显示1,一般就是好的。
1、估测微波法级电容容量的大小:可凭经验或参照相同容量的标准电容,根据指针摆动的最大幅度来判定。
2、估测皮法级电容容量大小:要用R×10kΩ档,但只能测到1000pF以上的电容。对1000pF或稍大一点的电容,只要表针稍有摆动,即可认为容量够了。
3、测电容是否漏电:对一千微法以上的电容,可先用R×10Ω档将其快速充电,并初步估测电容容量,然后改到R×1kΩ档继续测一会儿,这时指针不应回返,而应停在或十分接近∞处,否则就是有漏电现象。
4、把功能开关调到20uF或200uF档,表笔在中间两个孔中,表笔分别去测电容两极,这时就会显示其容量。如果是用过的电容,测量前一定要先放电。
(9)三轮车电机电容测量方法扩展阅读:
数字万用表电容测试
连接待测电容之前,注意每次转换量程时,复零需要时间,有漂移读数存在不会影响测试精度.
1、将功能开关置于电容量程C(F)
2、将电容器插入电容测试座中
注意事项:
1、仪器本身已对电容档设置了保护,故在电容测试过程中不用考虑极性及电容充放电等情况.
2、测量电容时,将电容插入专用的电容测试座中.
3、测量大电容时稳定读数需要一定的时间.
4、电容的单位换算:1μF=106pFlμF=103nF
❿ 如何测电机电容的好坏
1.
电机电容好坏判断
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用指针式万用表的1k档测量。电机电容从电路中取下或者断开一只脚,万用表指针分别接至电容器两脚使其充电,接着把表笔针对换位置,此时表面指针会缓慢退回到0,反复几次测量,指针越是能够回到原点,这电容器就好。如果指针回不到0位置,该电容器的漏电就大,不能用了
2.
断电器怎么装
-----接在火线就ok了