① 手动卷闸门安装方法
第一、先在需要安装的门框框口位置画出线。表明尺寸大小,然后找工作人员设计出合适的电动卷帘门,这里值得注意的一点是框内高度比门扇的高度要高一点点。
第二、先把电动卷帘门的门框固定,这里要先拆掉门框下部的固定板。(注意:洞口两侧地面要预留凹槽,经校正合格后,固定木楔,门框铁脚与预埋铁板件焊牢。用水泥砂浆或强度不低于10MPa 细石混凝土嵌塞牢固即可。)
第三、安装电动卷帘门扇主体门扇。一定要保证电动卷帘门与墙体结成整体,封闭性要做好,再粉刷洞口及墙体。粉刷完毕后,门缝应均匀平整,开启电动卷帘门应该自由轻便,不得有过紧、过松和反弹现象。
② 卷闸门怎么安装
澳式卷闸门安装工艺
一、安装工艺流程
确认洞口及产品规格——安装导轨——安装左右支架——门体上支架及安装固定——调试弹簧——卷门开闭调试——限位安装——门锁安装及调试——填写安装日期
1.需清楚在已知的参数下进行计算定位;
2.电源、工具必须提前准备好;
3.检测门洞上面是否有足够的空间容纳收起后的卷闸门门体(一般门上横梁到顶板不小于500mm)。
三、安装门导轨
1.根据建筑工程所给予的地平线上面1米,用水平尺在门洞两边定位划线;
2.检查导轨长度是否正确,导轨长度、开启高度在合理尺寸中(长度一般和支架水平面齐,开启高度一般在支架水平下方250mm处);
3.以导轨所对应的位置在门洞上做好标识,钻孔,用10X80mm膨胀螺丝固定好;
4.对应的导轨同第一根导轨安装方法相同;
5.为保证导轨正面和侧面竖直,需用垂直坠来确定导轨的垂直度,两个导轨必须处在同一水平线上。
左右支架的安装应按以下步骤要求进行:
1.支架安装之前要先把门洞(宽、高)和净空高度的实际尺寸测量出来,只有确定的门洞尺寸才能根据数据定出安装位置;
2.用水平尺定好支架上端面平行线,支架外端点必须与导轨边侧垂直;
3.在墙壁上打孔,用膨胀螺钉把支架固定好。假如门洞超过4.2m,支架下面需加30X30mm角铁焊接与支架成三角形,以增加支架的承载力。
4.用水平管引点到另外一边支架位置,安装方法与第一边支架相同;
5.利用水平管(或水平仪)调试两个支架的水平度;
6.为了使卷闸门能顺畅地操作,固定支架必须保证相当的水平,同时为了美观应考虑左右两个支架与门体和门洞的对称。
四、把门体抬上支架
1.先根据门洞的实际宽度,定好中轴长度,抬上手摇升降车(注意门体旋转的方向,门应从打开的前面旋转下来),一直升到支架上面;
2.门体上支架后,粗略地装U型螺丝,鞍形铁座和螺帽安装到支架上(暂时不要拧紧螺丝);
3.当门体确定在门导轨两边间隙正确、一样,轴心在门体卷心半径位置后(半径位置是指:门导轨内侧到卷心中间,直线距离=门体卷心半径尺寸),将U形铁的螺丝锁紧;
4.预紧扭簧:扭簧一般顺时针方向向前扭紧一圈左右即可(指下轨在开启高度位置转一圈后落轨内一圈弹簧),扭簧预紧后小心控制好门体,把门体的包装带揭开或切断,然后小心将门体引入导轨内;
5.安装限位:在门体的底轨上安装限位块,位置一般在底轨的切口边;
6.上下开关门体几次,检查门体的运行情况,门体需运行平稳轻便;
7.开锁孔:将门体拉下处于关闭状态,将钥匙插入锁孔,拧动钥匙让锁管接触到门轨道内侧,在门内侧用记号笔定锁孔位置,将门打开,用20开孔器开孔。
8.在门体背后在门板编号单上填写安装日期,整理工具,打扫场地。
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③ 电闸是怎么接的
上面接火线和零线进线,下面接火线和零线的出线,中间的接板之间接保险丝。但电闸刀现在该淘汰了,使用起来不是很方便保险,最好改装空气开关为宜,即方便也省事。
1、家庭用电闸基本都是用小型断路器或者漏电开关,采用TH35MM导轨安装。先断开开关,拆除开关电源端的火线,再拆除零线,最后拆除开关下端的线,把新的开关安装到配电箱中。接线先接开关下端的线,后接电源端零线,最后接电源端火线。
2、对于较小的配家用电闸,也可在安装处预埋好木砖(按配家用电闸或配电板四角安装孔的位置埋设),然后用木螺钉在木砖处固定配家用电闸或配电板。配家用电闸应安装牢固,横平竖直,垂直偏差不应大于3mm。
安装时,配家用电闸四周应无空隙,其面板四周边缘应紧贴墙面,箱体与建筑物、构筑物接触部分应涂防腐漆。
注意事项
1、配家用电闸内装设的螺旋式熔断器,其电源线应接在中间触点的端子上,负荷线应接在螺纹的端子上。在装卸熔芯时不会触电。瓷插式熔断器应垂直安装。配家用电闸内的交流、直流或不同电压等级的电源,应具有明显的标志。
2、照明配家用电闸内,应分别设置零线(N 线)和保护零线(PE 线)汇流排, 零线和保护零线应在汇流排上连接,不得绞接,应有编号。家用电闸安装方法—保证绝缘接地导线引出面板时,面板线孔应光滑无毛刺,金属面板应装设绝缘保护套。
3、金属壳配家用电闸外壳必须可靠接地(接零),在安装家用电闸的时候需要从家用电闸的安装地方以及家用电闸的安装高度这些方面先来进行。
④ 怎样安装铸铁镶铜闸门步骤详解
闸门安装:
1、安装技术要求
(1)闸门及其门槽埋设件的安装,应按施工图纸的规定进行。
(2)闸门的埋设件安装,应符合DL/T5018-2004第9.1.3条、第9.1.4条和第9.1.10条至9.1.13条的规定。
(3)闸门现场拼装前应制定严格控制焊接变形的拼装焊接工艺方案,报监理人批复后方可实施。
(4)闸门主支承部件的安装调整工作应在门叶结构拼装焊接完毕,经过测量校正合格后方能进行。所有主支承面应当调整到同一平面上,其误差不得大于施工图纸的规定。
(5)闸门水封装置的安装技术要求,应符合 DL/T5018-2004第9.2.3条至第9.2.7条的规定。
(6)闸门安装完毕后,应清除埋件表面和门叶上的所有杂物,特别应注意清除不锈钢水封座板表面的水泥浆。在滑道支承面和滚轮轴套涂抹或灌注润滑脂。
(7)经监理人检查合格的闸门及门槽埋件,方能按第13.2.6条规定进行涂装修补。
(8)闸门安装完毕,应作静平衡试验。试验方法为:将闸门自由地吊离地面100mm,通过滚轮或滑道的中心测量上、下游方向与左、右方向的倾斜,其倾斜值不得大于5.0mm,当超过上述规定时,应予配重调整。
闸门的调试
闸门安装完毕后,承包人应会同监理人对闸门进行无水情况下和静水情况下全行程启闭调试。通过调试应做到:
(1)无水情况下,滑道或滚轮运行时应无卡阻现象;偏心滚轮踏面经调整均在同一平面上,且与轨道接触良好;双吊点闸门的同步满足设计要求。在闸门全关位置,水封橡皮无损伤,漏光检查合格,止水严密。在本项试验的全过程中,必须对水封橡皮与不锈钢水封座板的接触面采用清水冲淋润滑,以防损坏水封橡皮。
(2)静水情况下的全行程启闭调试应在无水试验合格后进行。试验检查内容与无水试验相同(水封装置漏光检查除外) 。闸门安装注意事项
(1)在闸门安装前,首先检查各连接部位的螺栓是否因运输装卸中造成的松动,如有松动应加以紧固。
(2)检查主立框与横框连结上的止水面是否有错位,如有错位则松动连接螺栓将止水面调整在同一平面内。
(3)闸门安装时应采用整体就位安装,禁止闸框、闸板分体安装,防止闸框变形。
(4)二期浇筑前将闸门整体吊装就位后找好前后、左右的正确位置,然后调整螺栓与工程配钢筋焊牢固。
(5)闸门出厂前,为了使闸板、闸框贴合的更紧,安装后减少间隙,2米以上的闸门在上下横框上安装了压板卡铁,立框的斜铁上增加了顶丝。
铸铁闸门的日常保养与维护
1、在启闭时应留意闸板的上、下极限位置,以免损坏闸门或启闭机。假如在启闭机过程中如有异常状况应立刻中止启闭并及时检查处置。
2、定期在止水面上抹黄油,以保证启闭时闸板与闸框的止水分离面润滑。闸门关闭时在距底面100mm 处,将闸门暂停1分钟,应用门底激流冲底槽内的杂物后再将闸门关闭.
PGZ 铸铁拱形闸门是以铸铁为原料制作的,具有耐腐蚀,止水密封好,安装简单,使用寿命长等特点。产品有:弧形铸铁闸门、高压铸铁闸门、铸铁镶铜闸门、双向止水铸铁闸门等。
⑤ 求教道闸的安装方法
直流变频的道闸内部结构是涡轮涡杆传动带动减速机输出轴运转,通过平面四连杆机构,将运动传递到主轴,并依靠角度传感器来检测输出轴转动的角度,精确的定位闸杆在运行过程中的位置,从而实现对闸杆的控制。(详细说明请参见图示)
主要包含减速机、栅栏杆、减速机、直杆、曲杆
直流变频的道闸安装说明
1、打开包装箱,按配件清单清点相关随机零配件。
2、根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况,确定道闸主机的安装位置,对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况,建议砌混凝土地基,并应确保地基与基础结合牢固,道闸主机机身与水平面垂直度小于
1˚。
3、根据控制室可岗亭的位置,依据《GB232
电器装置安装工程施工及验收规范》中的相关规定铺设电源线和控制线管(建议电源线和控制线分别穿在不同的线管中)。
4、在道闸主机安装位置安装膨胀螺钉(根据清单实际配备的配件确定),将道闸主机固定牢固后,方可使用。
5、用摇把将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部托杆的安装位置,并用螺丝将托杆固定牢固(无托杆情况无需安装)。
6、仔细对照接线图,将电源线和相关控制线接到闸机控制板上,确定无误后,拧紧调试。 注:以上操作均应在断电的情况下运行。
具体操作步骤
1、线路预埋 按客户的要求将机箱位置定好,如需浇筑混凝土基座可事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约
100-150mm),在机箱固定位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管,穿入设备所用的 3*1.5 平方毫米电源线和 4*0.5
平方毫米控制线,确定无误后,回填混凝土。
2、固定机箱
将机箱放到固定位置,打开机箱门,然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号,移开道闸,在做好记号的位置用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带的膨胀螺栓相匹配),深度要符合膨胀螺钉的长度要求,将机箱移至原位,打入螺胀螺钉并紧固,固定牢固。
3、闸杆的安装,在道闸机箱固定牢固后,便可将闸杆安装在杆把位置,用配备的螺钉拧紧,并确定闸杆不倾斜,如需安装
托杆,在调试好垂直,水平状态后,用摇把将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部托杆的安装位置,并用螺丝将 托杆固定牢固(无托杆情况下无需安装)。
4、外围设备的安装
道闸安装牢固,并用调试完毕后,可以根据客户的需要,按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路,并进行相关的调试。
5、地感的安装
(a) 根据现场情况先把地感线形状画出来,一般宽度 1000MM,长度取决于道路的宽度,通常两端比道路窄
700MM 至 1000MM,在四个角上进行 45° 倒角,防止尖角破坏线圈。
(b) 用切路机在路面上切出槽来,切槽宽度一般为 3-5mm 深度为 30mm,同时还要为线圈引线切一条通到道闸 的槽。
(c)
把地感线一端放入机箱留好足够的长度,然后沿着切槽开始绕线圈,绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底,一般绕五圈,绕好后将引出两条线头做成紧密双绞的形式,接到车辆检测器上的
7 和 8 脚。
(d) 线圈埋好后,把地感线接到地感底座 7 和 8
端子,插上地感插头测试下,测试时注意的是,车辆检测器上的电源指示灯是否常亮,信号指示灯(绿色)是否正常,有车在地感线圈检测区域时,信号灯常亮,离开检测区域信号灯闪烁,起落杆测试的时候观察下信号灯是否正常,如果一切正常最后用水泥或者沥青将切槽封上。
主板快捷按键说明
主板按键位于主板的右下角,共有 5 个按键 (SET、INC、DEC、STOP、RMTK)
按键可单独使用,也可作为组合快捷键使用(说明:快捷键是组合键,第一个键是主键,在操作期间不要松开;第二个键是功能键)。按键如上图所示
1. STOP+INC+DEC:自动寻找开/关闸限位
操作方法为:按住“STOP”键不要松开,这时再按下"INC"键和"DEC"键,数码管上显示"Ud-",此时先松"INC"键和"DEC"键,再松开"STOP"键,这时会听到
1 秒左右的蜂鸣,提示开始寻找闸杆起杆到位的位置,闸杆首先朝 起杆的方向运行,同时显示"OP-",表示正在开闸,开闸遇堵后反转 0.2
秒,当前闸杆的位置作为起杆到位的位置,然后闸杆进行落杆,同时显示"CL-",表示正在关闸,落杆遇堵后反转 0.2 秒,当前闸杆的位置作为落杆到位
的位置。特别说明:在检测位置的过程中,不接受停闸指令,因此在执行该动作之前,要封闭现场,禁止车道通行
并确保闸杆下没有人或物时方可进行;在执行位置检测的过程中唯一能让闸杆停下来的办法就是断电。
2. STOP+INC:手动设置开闸限位
操作方法为:先用摇把将闸杆调整到合适的起杆位置,再按住"STOP"键不要松开,再按"INC"键,数码管上显示"U--",此时先松开"INC"键,再松开"STOP"键,此时会听到
1 秒左右的蜂鸣,表示开闸限位设置完毕(此方法是作为自动寻找限位的补充,即自动寻找的开闸限位不理想的情况下使用)。
3. STOP+DEC:手动设置关闸限位
操作方法为:先用摇把将闸杆调整到合适的落杆位置,再按住"STOP"键不要松开,再按"DEC"键,数码管上显示"d--",此时先松开"DEC"键,再松开"STOP"键,此时会听到
1 秒左右的蜂鸣,表示关闸限位设置完毕(此方法 是作为自动寻找限位的补充,即自动寻找的关闸限位不理想的情况下使用)。
4. SET+INC:设置开闸速度 操作方法为:先按住"SET"键不放,再按"INC"键,数码管上显示"OPX","X"为阿拉伯数字(范围为
1-5),如需调整开闸速度,再次按"INC"键,每按一次"INC"键,"X"值加
1,"X"值越大,速度越快,当到所需的值后,依次松开"INC"键和"SET"键,此时会听到一秒左右的蜂鸣表示开闸速度设置成功。
5. SET+DEC:设置关闸速度 操作方法为:先按住"SET"键不放,再按"DEC"键,数码管上显示"CLX","X"为阿拉伯数字(范围为
1-5),如需调整关闸速度,再次按"DEC"键,每按一次"DEC"键,"X"值加
1,"X"值越大,速度越快,当到所需的值后,依次松开"DEC"键和"SET"键,此时会听到一秒左右的蜂鸣表示关闸速度设置成功。
6.
STOP+SET:设置遇阻反弹的灵敏度操作方法为:先按住"STOP"键不要松开,再按"SET"键,数码管上显示"H-X","X"为阿拉伯数字,最高为"H-8",
最低为"H-0",每按一次"SET"键,"X"值加 1,"X"值越大,灵敏度越低,当"X"值为"0"时,遇阻反弹功能中的电流检
测失效,设备缺省值为"H-8",设置完毕后先松开"SET"键,再松开"STOP"键即可。(建议不更改此项设置)
7. 遥控注册与删除
注册遥控编码的操作方法为:按一下"RMTK"键,数码管上显示"y--",此时按住遥控器上的任意键,此时会听到一秒左右的蜂鸣,表示遥控编码学习成功。
删除遥控编码的操作方法为:按住"RMTK"键,数码管上显示"y--",直到数码管上显示"yd-”,蜂鸣器会发出两声蜂鸣,表示遥控编码删除成功。