1000公斤电梯平衡系数测量方法

⑴ 电梯做平衡系数时，有时上行时的电流比下行时大一些主要问一下电流大小跟什么有关系谢谢

回答您的问题之前要先了解以下第1个问题。
1、电梯平衡系数如何测量？
电梯轿厢与对重在井道内处同一水平线时，在机房曳引钢丝绳做好记号（用手喷漆喷长约40CM的记号）。轿厢装载额定载重量的40%，从最底层快速向最高层运行，当电梯轿厢与对重在井道内处同一水平线时记下此时电流数（钳表放在控制柜主电源入口处测量）；再从最高层快速向最底层运行，当电梯轿厢与对重在井道内处同一水平线时记下此时电流数。这两个数应该是上升时小，下降时的电流大。轿厢装载额定载重量的50%，同样做上下各一次运行，并记录电流表读数；此这两个数应该是上升时大，下降时的电流小。如果你测量的电流值不符，该电梯的平衡系统（国标GB7588-2003要求为0.4-0.5之间，常规做0.45最合格）不合格，需加减对重的重量。
2、电梯做平衡系数时，有时上行时的电流比下行时大一些？主要问一下电流大小跟什么有关系？
这主要是与轿厢的平衡系数是多少有关
A、暂设载重1000KG电梯（轿厢自重为800KG）的平衡系数为0.35，即轿厢装载额定载重量的40%(400KG)时，轿厢总重量=800+400=1200KG，对重总重量=800+1000*0.35=1150KG，轿厢比对重重；上升时的电流值会大于下行时的电流值；电梯下行时，轿厢重，电梯处于倒拉，电机处于发电状态，电流就会小。
B、暂设载重1000KG电梯（轿厢自重为800KG）的平衡系数为0.45，即轿厢装载额定载重量的40%(400KG)时，轿厢总重量=800+400=1200KG，对重总重量=800+1000*0.45=1450KG，轿厢比对重重；上升时的电流会小于下行的电流，电梯上行时，对重重，电梯处于升拉，电机处于发电状态，电流就会小。
测量电流时，电梯轿厢与对重要处同一水平线，如果没有在这个位置读数，根本无法比较；像现的变频梯，一般载重量少40%时，向上运行时几乎不用电的，如果有能量返馈装置，还可以向电网供电，楼层超高，发电量越明显。

如上回答希望对你有所帮助。如果还需要其它的咨询，可以登陆我公司的网站留言，珠海丰晟电梯有限公司。

⑵ 电梯如何做平衡系数

拿1000KG的梯子来讲.做45%,应在骄厢里10块50KG的对重块。

要做25%，50%，100%，125%，1000KG的梯做那个50%的就是500KG了，50KG一块的对重的话500/50=10块 。

比如电梯型号TKJ800/1.75-VVVF是额定载重为800kg、额定速度为1.75m/s的变频变压的客梯！如果知道轿厢空载时轿厢的质量为1000kg,那么对重总质量（参照以下公式）：W=P+kQ=1000+0.45*800=1360kg!

由此，估算一下对重框架的质量，就可以得出电梯安装时需要的对重块块数（这里你必须知道每块对重块是多少质量）。

电梯平衡系数从数学上讲其实可以理解成对重与轿厢的比值百分比。

可以从公式：W=P+kQ(k代表平衡系数的取值，货梯一般去0.45-0.55，客梯取0.4-0.5)

来理解它的含义：

公式中符号W代表包括对重框架和对重块在内的总对重重量；

符号P代表电梯空载时轿厢（包括部分轿厢侧电缆线及钢丝绳在内）的重量；

符号Q代表电梯额定载重重量。

总之：由上面所阐述的，电梯平衡系数k是用来确定对重总重量的一个取值参数常量，这个常量就跟我们平时计算物体重量时用到的当地重力加速度g（9.8m/秒的平方）

拓展资料：

电梯的驱动有曳引驱动、强制驱动、液压驱动等多种方式，曳引驱动是现代电梯应用最普遍驱动方式。曳引电梯的轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂于曳引轮的两侧，轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮的绳槽内。

电动机转动时由于曳引轮的绳槽曳引钢丝绳的摩擦力，带动钢丝绳使轿厢与对重作相对运动，轿厢在井道中沿导轨上下运行。平衡系数是曳引式驱动电梯的重要性能指标，利用对重可以部分平衡轿厢及轿内负载的重量，使曳引电机运行的负荷减轻。

由于轿厢内负载的大小是经常变化的，而对重在电梯安装调试完毕后已经固定，不能随时改变，为使电梯的运行基本上接近于理想的平衡状态，所以，就要选择一个合适的平衡系数。

定义：k=(w–p)/qh

式中：p—是轿厢的自重；

w—是对重的重量；

qh —轿厢的额定载荷。

这个系数k，就是“平衡系数”。

标准：国家标准gb/t10058-1997《电梯技术条件》3.3.8条规定，曳引式电梯的平衡系数应在0.4～0.5范围内。

平衡系数 网络

⑶ 电梯平衡系数的几种测定方法

方法是： 在轿厢里放45%的额定载荷，做上下运行，当轿厢与对重运行到同一平面时， 测得电流上下运行时电流值相等时，则电梯的平衡系数为45%, 若上行电流大于下行电流，则平衡系数小于45%，可增加对重块数量。 若上行电流小于下行电流，则平衡系数大于45%，可减少对重块数量。 电梯测平衡的常用方法有两种：
一、手动盘车法：
1.在电梯里放上额定载重的45% 2.把电梯盘到中间位置，当电梯和对重一样高时 3.断电，手动盘车，以感觉上下盘时一样重为准 4.上行重时，加对重块；下行重时，减对重块就这样就行了
二、电流法
1.根据电梯的额定载重量准备百分之50的砝码。 2.在轿厢内加入额定载重的百分之四十七左右的砝码。 3.将电流表卡在电动机的三项动力电源的任意一项。 4.电梯开始从最底层至最高层运行，记录当电梯轿厢和对重平齐时的 电流值。 5.当上下运行电流相等时，用轿厢内砝码的总重量除以电梯的额定载荷， 就是该电梯的平衡系数。
方法是： 1.在轿厢里放45%的额定载荷，做上下运行， 当轿厢与对重运行到同一平面时， 测得电流上下运行时电流值相等时，则电梯的平衡系数为45%, 2.若上行电流大于下行电流，则平衡系数小于45%，可增加对重块数量。 3.若上行电流小于下行电流，则平衡系数大于45%，可减少对重块数量。 平衡系数太大，对重的重量小，满载轿厢下行时会冲过底层， 平衡系数太小，对重的重量大，满载轿厢上行时会冲过顶层。

⑷ 如何测定交流电梯的平衡系数

①交流拖动时用“电流法”，
②应使用标准砝码进行检验，
④对变压变频拖动的电梯，电流测量应在变频器前端进行；
⑤检测中尽可能人不要在轿内在外部操作；
⑥检规P20，⑦作电流、载荷上下行曲线曲线交点的横座标即是该电梯的平衡系数。

⑸ 有谁知道1000kg 1.5m/s 的电梯平衡系数30%,40%,45%,50%,60%

目前几乎所有的电梯,不管什么速度什么载荷,平衡系数都是在0.4-0.5之间.

⑹ 测额定1000KG电梯平衡系数时合成对重铁重量，合成对重铁数量是多少块怎么算

对重的总重量=轿厢重量+额定载重量的一半也就是 对重架+对重块=轿厢+平衡系数(这里取50%)*额定载重你们电梯厂的对重块是多少KG的? 1050KG电梯的话,一般对重总重量在1.3T~1.4T左右.(包括对重架). 也就是50KG的对重块的话,需要24-28块. 如果不放心,装完后测下平衡系数.保证平衡系数在0.4~0.5之间就可以了. 装好以后也是可以加或者减对重块的.

⑺ 怎么样测量电梯平衡系数

对于曳引式结构电梯，其对重不能太重，也不宜太轻，它应与乘人和载物的轿厢那侧的重量相称。即电梯的平衡系数按规定应在0.4－0.5之间，就是对重的重量要与轿厢的重量再加上0.4－0.5倍电梯的额定载重量相平衡。那么平衡系数到底有什么物理意义。
电梯平衡系数是度量电梯在运行中不平衡状态量的一个参数，平衡系数影响到驱动电机的输出转矩，从而影响到电能的消耗。曳引式电梯使用对重的一个主要目的就是为了降低电梯驱动电机的功率。对于一台曳引式结构，额定载重量为一吨，速度为1.75m/s的8层8站电梯，可以使用功率为15kw的驱动电机，在对曳引钢丝绳进行精确补偿后，额定载重量为一吨，速度1.75m/s的17层17站电梯，同样也可以用功率为15kw的驱动电机。这就是因为无论是8层8站，还是17层17站，两台电梯在运行中，其对重侧与轿厢侧质量不平衡状态量是一样的，在曳引轮上形成的力距差没有太大区别，因而同样可以使用功率为15kw的驱动电机。
电梯每一次运行中所消耗的电能就是该电梯的瞬时功率对于运行时间的积分再除以效率，即W＝（∫PΔt）/η。从功率的定义可知，电机输出的瞬时功率P的大小取决于电机的输出力距M与电机转速η的乘积。每台电梯的运行速度曲线都是固定不变的，那么电机的输出力矩M就成了影响电梯输出功率的唯一变量。从电梯结构可看出，电机输出力矩直接受到电梯对重侧质量与轿厢的不平衡状态量的影响。如果曳引轮两边的不平衡量很大，当电梯运行方向与这种不平衡转矩反向时，则电机要付出较大的力矩，当然就要消耗更大的电能。如运行方向与其一致时，则电机处于发电状态，这一部分势能又以电的热效应损失了，消耗在放电电阻上。当电梯在对重侧与轿厢侧的质量平衡状态下运行时，电机输出力矩最小，其功率和所消耗的电能也都是最小的。
电梯曳引轮两侧，即对重侧与轿厢侧的力矩比值，尤其是在制动工况下的比值，是决定曳引绳与曳引轮是否打滑，或是电梯平稳运行的最重要参量。那么，描述电梯对重侧与轿厢侧不平衡状态量的平衡系数也是描述这个比值的基础。平衡系数要求在0.4－0.5之间，如果超差就会带来上述电梯故障现象，所以必须重新进行电梯平衡系数的测定和调整，其方法与有关故障中调整方法相同。

⑻ 电梯的平衡系数如何计算请讲解跟具体公式

电梯的平衡系数具体公式如下：K平=（W1-W）/Q

其中：

Q：电梯额定载荷(kg)；

W：轿厢重量（kg）；

W1：对重重量(kg)；

K平：电梯平衡系数；

平衡系数K =40% ~ 50%。

举例：
比如电梯型号TKJ800/1.75-VVVF是额定载重为800kg，额定速度为1.75m/s的变频变压的客梯。
如果知道轿厢空载时轿厢的质量为1000kg，那么对重总质量则：W=P+kQ=1000+0.45*800=1360kg。

拓展资料：

电梯的驱动有曳引驱动、强制驱动、液压驱动等多种方式，曳引驱动是现代电梯应用最普遍驱动方式。曳引电梯的轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂于曳引轮的两侧，轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮的绳槽内。电动机转动时由于曳引轮的绳槽曳引钢丝绳的摩擦力，带动钢丝绳使轿厢与对重作相对运动，轿厢在井道中沿导轨上下运行。平衡系数是曳引式驱动电梯的重要性能指标，利用对重可以部分平衡轿厢及轿内负载的重量，使曳引电机运行的负荷减轻。由于轿厢内负载的大小是经常变化的，而对重在电梯安装调试完毕后已经固定，不能随时改变，为使电梯的运行基本上接近于理想的平衡状态，所以，就要选择一个合适的平衡系数。

⑼ 电梯平衡系数计算公式是什么

电梯的平衡系数具体公式如下：K平=（W1-W）/Q。

其中：

Q：电梯额定载荷(kg)。

W：轿厢重量（kg）。

W1：对重重量(kg)。

K平：电梯平衡系数。

平衡系数K =40% ~ 50%。

举例：比如电梯型号TKJ800/1.75-VVVF是额定载重为800kg，额定速度为1.75m/s的变频变压的客梯。如果知道轿厢空载时轿厢的质量为1000kg，那么对重总质量则：W=P+kQ=1000+0.45*800=1360kg。

相关信息：

平衡系数(K)对电梯专业人员来说是一个既熟悉又生疏的参数。说它熟悉是因为大家都知道曳引式电梯对重的配置都有一个平衡系数，都知道国家标准中有规定平衡系数应在40% ~50%的范围内。

（1）直接称量P与W平衡系数K也并非什么神秘的参数。说到底它就是配置对重的质量大小，因此测定平衡系数K从而按平衡系数设计值来配置对重块。这种方法操作烦琐，而且称量的另部件很难做到毫无遗漏，一般不适用。

（2）根据已知K值，调整对重从平衡系数K的实质知道，当在轿厢内装入相当于KQ&#47；H的载荷时，曳引轮两侧的静力矩应平衡。如果已知平衡系数的设计值，只要如数按装入载荷，然后验证是否平衡即可。最简的验证方法就是在主机上，松开制动器抱闸，用人力在手盘轮上感觉曳引轮两侧的力矩平衡与否，从而适当增加或减少对重块。

（3）根据已有对重，求K值

国家标准上推荐采用测量曳引电动机电流的方法就属于这一类。其基本原理是：当电梯作匀速运行时，曳引电动机轴上输出的转矩折算到电机轴上，电梯机械传动反抗性阻力转矩（简称阻力矩）

⑽ 电梯如何做平衡系数 看看就知道

1、平衡系数是曳引式驱动电梯的重要性能指标。曳引电梯的轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂于曳引轮的两侧。利用对重可以部分平衡轿厢及轿内负载的重量,使曳引电机运行的负荷减轻。理想的运行状态是对重的重量正好等于轿厢自重加上轿内负载的重量。这样曳引机运行负荷最小。由于轿厢内负载的大小是经常变化的，每次运行时都是从空载到满载之间的某-一个值，而对重在电梯安装调试完毕后已经固定，不便于随时改变，所以上述理想的平衡运行状态不是每次运行总能达到的。但是我们可以调整对重至一个恰当的重量(也就是说，选择一个合适的平衡系数)使电梯多次运行的情况基本上接近于理想的平衡状态。电梯的平衡系数定义如下:B= (T-P) /Q式中: B--电梯的平衡系数;T--对重的重量;P--轿厢自重;Q--电梯额定载重量。国家标准GB/T10058-1997 《电梯技术条件》3.3.8 条规定，各类电梯的平衡系数应在0.4~0.5范围内。

2、调试时可根据电梯的具体情况决定实际的平衡系数。如果电梯经常轻载运行，平衡系数可取接近规范下限(0.4)值;如果电梯经常重载运行，则取接近规范上限(0.5)值。

3、测量平衡系数的方法，-般是分别绘制出电梯上行和下行的电流--负荷曲线，以两条曲线的交点确定。这种方法理论上是正确的，但实际操作却比较困难，这主要有以下3个原因。(1)要测量得较为准确，则曲线上的点就要取得足够多,也就是要在不同负载下多次上下运行测定曳引电机的运行电流,工作较繁重。(2)电梯上行和下行电流-负载曲线的交角一般都很小，交点不易从图上确定，也就影响测量精度。(3)电梯调试时，不是简单地测量平衡系数，而是要设置一个合适的平衡系数。按照上述方法，如果测出的平衡系数不合规范，还得改变对重再测，因而工作量更大。在电梯的实践中总结出一种实用的方法，能够较方便准确地预设平衡系数。