战斧油锯的安装方法

‘壹’ 油锯离合器安装方法

1、找到离合器盖上面的圆孔，准备好拆下离合器盖的螺杆。
2、将螺杆插入离合器盖上面的圆孔里。
3、旋转螺杆将离合器盖拧松。
4、用手将离合器盖拿下来。
5、离合器盖拿下来之后，就可以将离合器拿出来了。（操作完毕

‘贰’ 油锯插木齿怎么安装谁来说说原理

油锯插木齿在安装时，尖刺向上，装在机器上，锯木头时候可以卡住木头。链锯是破拆器材的一种，根据功能和带动方式可分为机动链锯，非机动链锯，混凝土链锯等。在安装插木齿时也要注意检查链条。

‘叁’ 油锯的使用方法图解

油锯的使用方法图解如下；

准备材料：油锯

1、一般市面上油锯分为两种，一种是78型号的先把油箱灌上25：1的汽机油，在化油器的右边有个泵油的，往下压到汽油流出来，

(3)战斧油锯的安装方法扩展阅读：

油锯使用中莫忽视细节

1、首先，启动油锯时，莫将启动绳拉至尽头。启动时用手轻轻拉起启动手柄，直到止挡位臵，然后快速用力拉动，同时向下压前把手。技术人员说，切忌不要将起动绳完全拉至尽头，否则可能会将其拉断。

2、在发动机以最大油门长时间运转后，需要让其空转一段时间，以便冷却空气流，释放发动机中的大部分热量。此举可避免安装于发动机上的部件（点火装臵、化油器）出现热过载。

3、如果发动机功率明显下降，可能是空气过滤器脏污所致。卸下化油器箱盖，取出空气过滤器，清除过滤器周围的脏污，并将过滤器的两个部分分开，用手掌掸净过滤器，或是以压缩空气由内向外吹干净。

‘肆’ 油锯连杆总成怎么安装

，链闸前推，取下护套；二、启动时，按下解压阀，按压油泵，锁定油门，开始操作；三、启动后，先固定油锯，再将发动机点火，发动机启动后，松开油门，提起油锯，听到咔嗒声，链条已转动。

1、启动前

油锯在启动之前，我们应该先把链闸往前推，这样做的目的是刹住刹车，刹车以后，将导板护套取下。

2、启动时

有一些油锯会配备减压阀，如果配备了的话，我们要将减压阀按下，它的作用是辅助点燃发动机，然后启动油锯。同样，有些油锯也会配备手动油泵，如果有的话，将其按压几次，这会减少我们启动时索拉的启动绳的次数。这些工作做完以后，我们将油门锁定，然后将黑色的控制杆拉到最下面，接着将油锯放在水平面上，这个时候要注意链条和导板，不能碰到地面，以免发生危险。

3、启动后

左手将把手握住，右手把手柄拉起，然后用右脚将后面的把手踩住，将油锯固定住，再把启动绳拉上来，感觉到有阻力以后，然后一直持续不断的垂直拉动启动绳，直至发动机点火。有的时候发动机点火会很快的熄灭，这个是正常现象，我们只需要重复以前的操作，就可以。在发动机完全启动后，我们稍微加点油门后，要记得立刻松开油门，然后黑色的主控制杆就会跳到正常的位置。我们在将油具体起来的时候要注意，千万不能碰到油门。最后，我们松开刹车，当我们听到咔嗒声的时候，链条已经可以开始转动了。

使用油锯的注意事项

1、在使用油锯之前，油锯的锯链油要加满，这样做能够起到润滑的效果，减少摩擦，然后同时也能够很好的保护导板，还可以延长链条的寿命。

2、一些时候油锯在启动时可能会有一些困难，我们应该检查它的积碳是否是十分严重，然后点火的位置是不是有火花，还要再看看气缸内有没有多余出来的油以及油管是否安装的到位。

3、当油锯的发动机过热或者是加油的时候熄火工作起来不顺畅，一般来说都是过滤器出现了问题，所以在启动油锯之前，需要仔细的检查一下过滤器，正常的过滤器在太阳光下应该是明亮的，如果过滤器不干净，应该用热的肥皂水清洗，晾干干净的过滤器是油锯正常行驶的一个重要保证。

4、在使用油锯的过程中，当我们听到了异常的响声时，应该检查消音器，当消音器内有异物或者是消音器的螺丝钉松动的时候，会导致声响。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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‘伍’ 油锯链条怎么安装

由于油锯链条的刀口非常锋利，为了保证，在安装时一定要戴上厚实的防护手套，按下列7步骤能正确安装油锯导板和链条。

1，将油锯前挡板向后拉，请确保刹车处于松开状态。
2、拧松并取下二颗M8螺母，卸掉油锯右侧盖。
3、首先把油锯导板装在主机上面，然后将油锯的链条装在链轮和导板导槽内上，并注意链条锯齿的方向。
4、适当位于右侧盖外侧的张紧螺钉，参照上面蓝线，使张紧销对准导板销孔。
5、将油锯右侧盖装到主机上，也一样参照蓝线，使前挡板销箱体销位孔，然后轻微拧紧两颗M8螺母。
6、左手抬起导板，右手用螺丝刀右旋张紧螺钉，适当调节链条的松紧程度，用手检查链条的张力，当手的力度到达15-20N时，链条和导板的间距是2mm左右。
7、后旋紧两颗M8螺母，然后用双手(戴上手套)转动链条，检查链条传动顺畅即调节完毕;如果不顺畅先检查原因，再重新按上述顺序调节。