宝来防盗圈测量方法

1. 新宝来怎么样啊

全球首发 新宝来亮相北京车展
德国大众汽车最新设计理念的完美呈现
2008年4月20日，在一汽集团总经理徐建一和德国大众汽车集团总裁文德恩的的共同揭幕下，按照德国大众汽车设计和质量标准，并在大众成熟轿车制造基础上，为中国消费者量身打造的一汽-大众全新A级轿车——新宝来在2008年北京国际汽车展览会上进行了全球范围内的首次亮相，成为了本次车展上最为闪耀的明星。
德国大众汽车最新设计理念的完美呈现
新宝来的亮相堪称一汽-大众的又一次华丽转身。作为一款符合中国中产消费者主流价值观的全面型A级轿车，新宝来应用了德国大众汽车最新的设计理念，并充分考虑中国消费者对外观、空间、舒适驾乘、人性科技的综合需求，体现了一汽-大众对中国消费者均衡需求的精准把握，是德国大众汽车最新设计理念的完美呈现。这使得新宝来拥有了传统德国大众品质基因和中国元素的同时，也符合了德国大众汽车对领先设计和严谨制造孜孜追求的终极标准。
中国舞狮灵感造型，吉祥之余更显动感威猛
中国元素“舞狮”作为新宝来造型的灵感源泉，最直接的效果就是使得新宝来整车更显勇猛与吉祥。饱满的前大灯造型别致，如同舞狮的双眼神采奕奕；进气格栅传承大众的经典U型，舞狮大嘴的形态隐现其中，浑然天成；车身线条流畅而优雅，动静之间彰显舞狮的灵动与威猛。
传承德国基因，外观经典又现代
在外形上，除了中国“舞狮”灵感的采用，新宝来还传承了原汁原味的德国基因，延续了大众轿车的一贯设计风格即坚固、纯正、激情、可靠的大众元素，并在大众品牌轿车原有扎实稳重形象特征中应用了德国大众汽车最新的设计理念，融入了更多流线型设计元素。其整车侧面线条流畅而舒展，车身比例和谐自然，完美而优雅；经典的大众车窗造型与辉腾相同，C柱造型强壮而坚固。车尾造型融入与前脸相同的水平元素，增加车身的平衡感；LED尾灯的线条舒展而协调。
内饰造型，追求功能与舒适的两者兼备
在内饰造型上，新宝来则体现了德国大众汽车对A级轿车舒适性的重新定义。在结合功能性内饰装备和纯正德国基因的基础上，新宝来为每一位车主提供了一种全新的实用和舒适兼备的用车选择。其整体设计简约、对称、平衡；仪表盘形状别致，显示清晰，同时布置合理，更具人性化。篮球场造型的座椅不但能够充分满足驾乘的舒适性、运动性而且更具观赏性。
另外，新宝来的电子配置也实现了同级车中的翘楚地位，GPS导航、蓝牙系列等技术一应俱全，能够为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾驶，享受现代时尚生活。值得一提的是，新宝来还采用了激光焊接技术、紧急刹车尾灯双闪功能等安全技术和配置，使整车的主动安全性能达到了更高标准，使得驾乘者在享受生活带来的美好感觉的同时，无忧畅行。
外形设计
在外形上，新宝来的 研发以中国的传统舞狮为灵感。从车前45度角看过去，新宝来与宝来经典有一定的差异，新宝来看 起来更大气，气度非凡，狮眼式的前大灯有一种威慑的力量散发出来，而从车身侧面看过去，新宝来的车身线条更加流畅而优雅，更 加修[1]长，动静之间彰显舞狮的灵动与威猛。
正面看新宝来，与宝来经典相比，更加勇猛，它的整个前脸都进行了改进。新宝来饱满别致的狮眼式前大灯造型， 闪亮璀璨，犹如舞狮神采奕奕的大眼；传承大众经典的U型进气格栅、镀铬散热器格栅、硕大的VW标志、横贯前保险杠的镀铬装饰条都能够凸显新宝来的 高贵与自信。
新宝来的后尾灯的设计可以说又是一个突破，方形且向前延展的设计非常新颖， LED的应用使尾灯不但更为美观，也大大延长了使用寿命。
动力性
新宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。这款发动机已经先后装备[2]在高尔夫、朗逸、速腾、迈腾、明锐等大众系轿车上，大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功[2]率，并在1750-3500转/分时持续输出220牛.米的峰值扭矩，输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。配合[2]7速DSG双离合变速器，动力性能将会比以前有很大提高。具体体现到加速上，新宝来1.4TSI运动版0-100km/h加速时间应该会在10秒左右，基本能满足人们日常驾驶甚至小运动一把对动力的需求
配置上新宝来1.4TSI运动版除了原有的倒车雷达、定速巡航、防盗报警装置等配置外，新增的ESP系统为整车的稳定性和可操控性的提升起到了至关重要的作用。侧气囊配置的增添则使得车辆的被动安全性能进一步提升。而自动空调和前排加热座椅的新置，为其增加了不少印象分。此外，导航系统也为车主实际用车带来了更多的便利。
在加装1.4TSI增压直喷引擎之后，新宝来1.4TSI运动版的价格便成了人们所关注的焦点。如果有一个合适的价格，新宝来1.4TSI必将会延续目前的热销态势，在北京车展后新宝来肯定会在最短时间内上市销售，到时候所有的疑问都将得到解决。
人车即生活，新宝来承载更多家庭梦想
一款车会改变人们的生活。我们相信，这款结合德国大众汽车最新设计理念、为中国消费者量身定做的轿车，将会体现消费者对于新生活的追求；支持这些新生活主义者在事业上追求上进、在性格上追求乐观向上；伴随他们在实现更高层次的事业成就与社会认同的同时，也满足他们对于生活质量与生活品味的追求。现代的轿车不仅仅是代步的交通工具，更多是一种承载了家庭、事业关怀的责任，成为陪伴消费者驶向新生活中的同路者。
作为宝来品牌的全新一代产品，新宝来在综合了德国大众汽车全球最新设计理念与中国本土文化元素后，既传承了大众成熟的制造标准又拥有了符合国人需求的驾乘体验。在它身上，德国品质和中国实用得到了完美结合，中国消费者对于新生活主义的渴求也得到了深层次的满足。
[编辑本段]新宝来设计理念
价值成就典范 新宝来设计灵感来源解析
新宝来大气、经典的全新设计明显区别于宝来品牌的一贯风格，有人将其形容为一场具有颠覆意义的革新,更有甚者将其比喻为一款最能体现中西合璧的一款车，即又满足中国消费者的需求，也处处张扬着国际元素。是否如此，不如就其设计的灵感来源作一番彻底解释。
洋溢着甲壳虫喜悦的笑脸
新宝来延续了大众汽车传统的“笑脸”造型，这一亲和设计归功于其对甲壳虫U型前脸这一经典设计的继承。新宝来硕大的VW标志与镀铬散热器格栅、横贯保险杠的镀铬装饰条有机结合，使其笑的更自然，与优雅的水平线条、动态的尾灯、炯炯有神的前灯等遥相呼应，又使新宝来笑的更亲和。在继承大众成熟技术、德国优秀基因的前提下，新宝来的微笑更是将大众品牌的高贵与自信诠释的淋漓尽致。
浮现着大众高端车型辉腾的优雅线条
新宝来的腰线，正如德国大众汽车高端车型辉腾的设计，将车的侧面分成完美的比例，让车身看起来更加厚重，给人十足的成熟感。侧窗线条、裙线、C柱等设计，同样与辉腾如出一辙，从而大大提升了新宝来整体设计品味，不仅可以满足家庭的基本需求，更可满足各类商务需求，实现了家用与商用的二合一，给消费者带来了更多的实惠。
透露着EOS跑车的灵动
新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息，就像从黑森林奔出的骑士，让观者肃然起敬。新宝来给人的这一震撼感受，完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴，如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵，与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应，可谓浑然天成，也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。
融合了祥和、威猛的舞狮造型
狮子在中国民间被视为“祥瑞之兽”，人们希望以狮子“百兽之王”威武、勇猛的形象，来驱魔避邪，祈求和平安宁。新宝来的舞狮造型正是对消费者追求安全驾乘的美好祝福。其饱满的前大灯造型别致，如同舞狮的双眼神采奕奕，闪烁之间，兼具南北舞狮的静动之美；进气格栅传承大众的经典U型，舞狮大嘴的形态隐现其间，与舞狮吞绣球的吉祥之举浑然天成；车身线条流畅而优雅，于行动间彰显出舞狮的灵动与威猛。
内饰于简约对称中体现舒适
新宝来的内饰借鉴了高端车型迈腾简约而对称的设计风格，凸显沉稳大气，提升了驾驶者的尊誉。其大空间的理念，不仅留足了畅想空间，而且除了家庭所需外，更可用于商务用途。新宝来内饰设计的舒适性则恰如其分的掩藏于简约、对称与大空间之内，如新颖的篮球场造型的座椅设计，最大程度上满足了人体舒适驾乘所需，实现长距离的不疲倦驾驶。
借鉴了鸟巢的整体设计思想
鸟巢基座与体育场的几何体合二为一，如同树根与树，为鸟巢提供了一个安全的平台。而采用镀锌钢板与PVC保护膜、空腔注蜡的新宝来底盘，则为其发动机与车身提供了一个安全的平台，无论在雨水、盐水，还是崎岖路面，都确保了整车的高密封性与高抗腐蚀性。有人担心鸟巢屋顶因负重过多而存在较大安全隐患，而鸟巢却巧妙运用力学结构，解决了人们的担心，而新宝来采用的激光焊接技术，同样为消费者提供了实实在在的安全享受。除了坚固安全之外，鸟巢最大特点是通风，虽然新宝来的设计不像鸟巢那么镂空，但经历了无数次的气味分析测试，新宝来实现了车内空气清新、洁净，完全达到了《中国汽车车内环境标准》。
[编辑本段]新宝来品质
从北欧到南非—新宝来挑战大众品质极限
一款好车，不仅要好看，还得耐用，这样才是一款有品质的车，才能满足消费者对驾乘的需求。新宝来正是这样一款车，其充分融入舞狮等中国本土元素的全新设计，显得大气而成熟，颇受赞誉；其基于德国基因的制造技术与工艺，则经历一道道严格而苛刻要求，更显其卓越品质。
暴晒一年 精益求精
一汽-大众针对新宝来内外饰颜色是否变化、塑制品长期使用是否形变以及高温下漆面的粘稠度等问题，进行了整整一年的大气暴晒试验，其中包括300-500小时的极具挑战性路面的行驶，8200-8400小时的极高温或极低温下的停放。
根据测试期间出现的问题，一汽-大众对新宝来不断改进，包括将容易变色的国产材料更换为质量更可靠的欧洲进口BASELL材料；加大顶部涂胶，防止脱落；严控安全工艺，杜绝高位刹车变形；将前保险杠结构更换为导向支架结构，确保稳定，防止高温下变形。
另外，为了满足一些特殊技术的测试要求，新宝来曾被运送到北欧，在零下45℃测试点火系统，还空运新宝来至非洲大沙漠，在零上50℃上，进行阳光直射暴晒。
在中国的测试更是经历了一番“苦难”，从白山天水，到塞外大漠，从世界屋脊，到天涯海角……。在一年多的暴晒测试里，新宝来通过不断改进，大大提升了各项技术参数，确保了新宝来品质上的精益求精。
严控气味 健康第一
很多杀手是无形的，如掩藏于车内气体的有害物。新宝来为了做到对消费者的真正负责，在气味整改方面做了大量的测试与改进。如一次次将收集的车内气味放在80℃的烘箱内烘烤，通过一次次的改进，使车内空气完全达到《汽车车内环境标准》。
三年不损伤 六年不锈穿
为了提高新宝来在抗损防锈方面的能力，一汽-大众通过模拟比实际生活环境更苛刻的试验环境，对新宝来的整体品质不断测试与改进。通过七层防腐、密封胶涂、PVC加护板、空腔注蜡等，尽最大可能降低大气腐蚀、雨水盐水、路面碎石等环境对汽车损害的程度。另外，新宝来使用在高级车才普遍采用的镀锌钢板，大大强化抗腐蚀性。
耐久测试 绕地球75圈
为了测试新宝来的动力可持续性，一汽-大众进行的各类测试，共计行驶300百万公里，相当于绕地球75圈左右的距离。测试环境千差万别，如在沙漠地区进行多灰多尘测试；高原地区进行动力与排放测试；碎石路面的噪音测试；泥泞路面的酸雨腐蚀测试……各类测试足以说明新宝来完全可满足各类路况的持续性驾驶需求。
一系列的测试与改进，成就了新宝来卓越的品质，确保了每一个消费者的驾乘舒适。
一汽大众-新宝来基本参数
价 格： 10.78-14.38万
长/宽/高： 4540/1775/1467(mm)
轴距：2610（mm）
排 量： 1595-1984(ml)
产 地： 长春
理论油耗： 5.80-6.30(升/百公里)
油箱容积：55（L）
行李厢容积：450（L）
前悬：麦弗逊独立悬架
后悬：复合扭转式半独立悬架，充气式避震系统
优 点： 全新设计的车身外型更符合国人的审美，空间较上一代产品有明显增加
缺 点： 座椅整体感觉较硬，发动机噪音较大

2. 大众宝来1.8 t缺机油的故障原因是什么如何解决

本人曾经遇到类似案例，现写出，供你参考！希望能对你有所帮助！

检查分析：根据该车的具体结构分析，导致发动机机油消耗高的原因有5个：①气门油封漏油。②活塞与气缸筒密封不严。③曲轴箱强制通风PCV阀故障。④涡轮增压器油封漏油。⑤发动机油底壳衬垫、油封等处泄漏。

涡轮增压器未漏油 观看发动机外部没有漏机油痕迹，说明所减少的机油是进入气缸消耗的。拆开涡轮增压中冷器的连接管，发现中冷器内壁只有微量机油，根据以往经验，如果涡轮增压器（图1）油封漏油，在中冷器内会积存大量机油，所以该发动机的涡轮增压器油封没有损坏。根据排气管无明显蓝烟冒出的现象，说明消耗机油的大部分在发动机内被加热而变成了积炭，进而怀疑气门油封泄漏。经拆下4只喷油器用内窥镜观察进气门，发现1缸进气门的背面有很多积炭，由此判断是1缸进气门油封损坏。 故障排除：由于用户要求降低维修费用，我们决定只更换1只气门油封，并采用了不拆气缸盖换气门油封的方法。于是拆下气门室罩和第1缸火花塞，将曲轴转动到第1缸压缩行程上止点，向第1缸内充入压缩空气，拆下凸轮轴更换了第1缸进气门油封。在将车辆交付用户后并电话跟踪，用户反映该车在2次换机油保养之间未缺机油。 故障2冷车暖机阶段排气管排气不稳 车型：宝来1．8 故障现象：凉车起动后，排气管排气不稳，发动机抖动时间较长。

二次空气喷射装置正常 检查分析：发动机冷起动后的暖机阶段，发动机控制单元为维持正常燃烧和稳定怠速，不进行λ调节，喷油器的喷油量很大，混合气较浓，混合气燃烧不完全，尾气排放污染物严重。为此在宝来1．8和1．8T轿车上安装了二次空气喷射装置（图2），它的作用是降低冷车起动时的尾气污染。在暖机阶段，二次空气喷射装置将新鲜空气喷入发动机的排气管，使废气中可燃烧成分继续燃烧，以减少排放污染物，使之达到欧Ⅲ排放标准。二次空气喷射的时间视冷却液温度而定，最长时间不超过100 s。在二次空气喷射时，排气管排气不稳，但不稳定现象不会超过100 s，夏季不稳定时间短一些，冬季不稳定时间长一些，但都属于正常情况。如果排气不稳和发动机抖动的时间较长，可能是气门、气门座圈及燃烧室积炭过多所致，这就需要清洗积炭。但第一步工作是查询故障码和阅读数据流，如果有问题应先排除，其次再进行其他的诊断或故障排除，如清洗积炭（打吊瓶）和燃油系统免拆清洗。 故障排除：使用故障诊断仪V．A．G1551查询没有记忆故障码，数据流均正常。然后对该车进行积炭与燃油系统免拆清洗，经试验暖机阶段排气管排气不稳的时间缩短，暖机快怠速抖动现象明显好转。 故障3分线盒插头松动导致经常熄火 车型：宝来1．8 故障现象：用户反映早晨起动车辆时，发动机抖动特别严重，急加油就熄火，熄火后很难起动，热车有时发动机也抖动。 检查分析：用故障诊断仪V．A．G1552检测，查询发现故障码2个：“16485——空气流量计G70信号不可靠；16515——1号氧传感器信号电压过低”。清除故障码后起动发动机，2个故障码重现。试更换空气流量计G70、前氧传感器G39（图3），故障依旧。按照维修手册的要求，用万用表测量G70、G39的线路及电压均正常。后经反复试车，发现在热车情况下，特别是车辆行驶在颠簸的路面上时，发动机有时还熄火，所以怀疑线束插头有松动的地方。

氧传感器正常 故障排除：在检查线束过程中，发现流水槽下方分线盒的线插头松动，插实后故障排除。 总结：从电路图看到空气流量计G39与前氧传感器G39的连接线并不通过流水槽下面的分线盒，由G70的插头直接引到控制单元插头，G39本身连接一段线束，在三元催化器附近由G39的插头直接引到控制单元。控制单元记忆这2个故障码的原因，可能是由于分线器插头接触不良使别的导线产生干扰信号，导致发动机控制单元错误记忆故障码。这仅是本人的一个想法，有待与同行讨论。 故障4遥控锁车时防盗警报喇叭和灯光无提示 车型：宝来1．8T AT 故障现象：当使用遥控器锁车时，防盗警报喇叭不发出提示音，所有转向灯不闪亮。但用遥控器开锁时，防盗警报喇叭发出2响提示音，同时所有转向灯闪亮2次。 检查分析：用故障诊断仪V．A．G1551进入舒适系统地址码46，查询舒适系统控制单元J393无故障码存储。再查询这2个功能是否被设置，进入46－10－07（响声提示）和09（灯光提示），看到显示的都是ON（打开设置），而不是OFF（关闭设置）。在此设置下，用遥控器锁门时防盗警报喇叭应该响1响，同时所有转向灯应闪亮1次。 根据检查的结果和故障现象，笔者怀疑舒适系统控制单元未进入防盗预警状态。因为舒适系统控制单元在没有收到4个车门、发动机舱盖及行李舱盖接触开关（图4）的闭合信号时，不进入防盗预警状态，防盗预警喇叭、转向灯光不会发出提示。经查阅电路图，看到每个车门的机械锁内都装有门锁接触开关（感知车门打开还是关闭状态），在发动机舱盖锁内装有接触开关F266，在行李舱盖锁内装有接触开关F124。经询问用户得知，此车的前部以前发生过碰撞事故，所以初步判断是F266的安装位置不正确或触点接触不良。

接触开关 故障排除：首先对F266开关的位置进行调整，经试验用遥控器锁门时，防盗警报喇叭响1声，4个转向灯闪亮1次，故障排除。

3. 宝来2018款1.5自动大件保修时间

新宝来厂家写的保修期是两年或六万公里。新宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。这款发动机已经先后装备[2]在高尔夫、朗逸、速腾、迈腾、明锐等大众系轿车上，大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功[2]率，并在1750-3500转/分时持续输出220牛.米的峰值扭矩，输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。配合7速DSG双离合变速器，动力性能将会比以前有很大提高。具体体现到加速上，新宝来1.4TSI运动版0-100km/h加速时间应该会在10秒左右，基本能满足人们日常驾驶甚至小运动一把对动力的需求配置上新宝来1.4TSI运动版除了原有的倒车雷达、定速巡航、防盗报警装置等配置外，新增的ESP系统为整车的稳定性和可操控性的提升起到了至关重要的作用。侧气囊配置的增添则使得车辆的被动安全性能进一步提升。而自动空调和前排加热座椅的新置，为其增加了不少印象分。此外，导航系统也为车主实际用车带来了更多的便利。
为了测试新宝来的动力可持续性，一汽-大众进行的各类测试，共计行驶300百万公里，相当于绕地球75圈左右的距离。测试环境千差万别，如在沙漠地区进行多灰多尘测试；高原地区进行动力与排放测试；碎石路面的噪音测试；泥泞路面的酸雨腐蚀测试……各类测试足以说明新宝来完全可满足各类路况的持续性驾驶需求。
希望可以采纳，谢谢

4. 宝来和思域对比

1.6L排量的轿车既可满足平日上下班，又可以照顾到小家庭出外旅游的需要，习惯上来说被列入家用轿车的范畴。
首先，从品牌和技术含量方面考虑，新宝来为首位，与德国大众传统的技术优势不可剥离，比如激光焊接技术的应用。

从外观方面考虑，2款车型各有有千秋。新宝来注重生活品位，同时又崇尚实用第一，注重驾驶乐趣的人们的首选；思域在视觉效果上，外观和内饰都令人称赞，相信看到后能缓解你对汽车内饰的一些审美疲劳，是那些追求个性或是年轻女性的挚爱。 如此说来，大气稳重新宝来，时尚思域，外观方面的差距，完全根据楼主个人的审美观点确定。

新宝来以驾驶者之车定位，操控性非常优秀，据消费者和试驾人员反馈，思域的操控性能确实还是略显逊色。2款车型中，新宝来的空间是最大劣势，如果你个人开车的时间更多，这个劣势可以不放在心上。动力方面思域领先，新宝来感觉相对弱了些。

新宝来采用低转速高扭矩铸铁发动机，更省油，并达到了欧Ⅳ排放标准。思域搭载VTEC技术的1.8升i-VTEC发动机，最大功率103/6300（kW/rpm）最大扭矩174/4300（Nm/rpm）。 在评测过程中，当车速超过160km/h后，思域的车内噪音最大，如果从离合器的适应性上来说，新宝来的离合器切合点显然更清晰，在快速换挡时的动力衔接相对顺畅。

2款车型在安全气囊、可溃管柱等配置相差不大，最大的区别在于发动机的电子防盗功能，新宝来优于思域。思域的舒适性配置较为简单，只是满足了电动车窗、中控锁等基本配置。

综合驾驶操控及安全性能，沉稳大方，拥有优秀操控性能的新宝来值得推荐,尤为关键的是，新宝来已经经受了市场的考验，表现称得上可圈可点。而思域在国外，主攻运动市场，适合做改装车。祝愿楼主早日买到爱车！

5. 宝来方向盘下钥匙孔怎么打开

【太平洋汽车网】首先找到车把手尾部一个长方形小孔。左手向外拉车把手，并把车的备用钥匙插入长方形小孔中，撬开车锁盖。为了容易一些，可以先向右扭动钥匙，然后朝着驾驶员的方向撬动车锁盖。保持左手动作不变，用右手拔开车锁盖。拿下插锁盖后，会看到钥匙孔，用备用钥匙打开车门锁即可。

遥控钥匙是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。从钥匙内发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两部分组成。

1、汽车纯机械锁钥匙。

汽车机械锁是最常见应用也是最早的汽车防盗锁，在中高档汽车中已经很少单独使用。机械式锁主要起到限制车辆操作的作用，对防盗方面能够提供的帮助有限，很难抵挡住。一般偷车贼用几十秒就能撬开方向盘锁；

2、电子式防盗锁钥匙电子式防盗锁是目前应用最多、加装型的防盗锁，单向的电子防盗系统的主要功能是：车的开关门、震动或非法开启车门报警等，也有一些品牌的产品根据客户的需求增加了一些功能：用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等；电子防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控操作方式，当车主用遥控器开关车门时，匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线，再经过解码，就可以开启汽车的防盗系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

6. 大众宝来的质量值得信赖吗它的缺点多吗

一汽大众宝来可以说是很早就引入国内市场的一款紧凑型家用轿车，而且现在月销量也在排行榜的前几名，受到很多家庭的选择。但是宝来这款车究竟适不适合你？还要看你具体有哪些需求，而且宝来并不能说是这个价位最合适的选择，它究竟有哪些明显的优缺点？今天我们就来详细盘点一下。

宝来的动力还是有很多种选择，我只能说“够用”这个词来形容。1.5升自然吸气发动机，最大马力113匹，最大扭矩145牛米，有五档手动和6AT两种变速箱。1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，最大扭矩200牛米。1.4T涡轮增压发动机，最大马力150，最大扭矩250牛米，都是使用七速干式双离合变速箱。

如果你只是日常城市代步，选择1.5升自吸发动机就可以满足使用，而且开起来也比较轻松。如果还是想要体验更强的动力，建议选择1.4T涡轮增压发动机，开起来更加有力，起步动作干净利落，而且加速感受更好。七速干式双离合变速箱现在也几乎没有低速顿挫，而且换挡速度确实让你满意。毕竟这一套动力系统大众已经应用得非常熟练。

选车经历：当时选了很多车，最开始想买两厢的停车什么的方便，老婆不同意，只好买三厢的，看了领动，K3，捷达，桑塔纳，英朗，宝来。领动朋友有，告诉我车软异响多，我开着就是硬，减震真硬，发动机声音大，还不好听，隔音差，给去掉了，然后K3和领动差不多，油耗有点高，配置低点，没有车身稳定系统给否掉了，再就是英朗，真心话，挺喜欢的很满意，真皮座椅方向盘，多功能方向盘，日行灯，自动大灯，16圈，配置真心高，就是他三缸的，对不对，不敢买呀！怕抖，怕维修贵，怕坏，还有保养，带涡轮的保养贵，大舅子不让买，他的就是凯越

说美国车没有省油的更何况小马拉大车了，然后捷达，配置挺好的，还有的都有了，因为出新款价格和宝来差不多就看看宝来吧，差几千上个档次，自己想要的车身稳定系统，雷达都有了，这就行了别的可有可无，跟家里和朋友一说，他们都赞成我也喜欢，就你了。