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起亚f4a42变速箱安装方法

发布时间:2023-01-01 17:38:52

‘壹’ 2015年起亚傲跑能开油底壳吗变速箱怎么

09-17 08:47发布
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自动变速器的拆装步骤:1、先拆卸自动变速器的前后壳体、油底壳和阀板,再拆卸油泵总成;2、拆解行星齿轮变速箱。3、零件拆卸后,用汽油清洗,并按相反的顺序安装。
自动变速器的拆装步骤:先拆卸自动变速器的前后壳体、油底壳和阀板,再拆卸油泵总成;拆解行星齿轮变速箱。零件拆卸后,用汽油清洗,并按相反的顺序安装。
自动变速器是一种不依靠人手就能自动换挡的装置。它的优点是变速平稳,容易驾驶。它是目前世界上应用最广泛的变速器,也是自动变速器的拆解。
1.清洁变速器外部,拆下安装在自动变速器壳体上的所有部件,如燃油加注管和空档位启动开关等。
2.从自动变速器前部拆下液力变矩器,松开紧固螺栓,拆下自动变速器前端的液力变矩器壳体,拆下自动变速器输出轴法兰和后端壳体,从输出轴拆下转速传感器感应转子;
3.拆下油底壳,拆下油底壳的连接螺栓,将专用维修工具的刀片插入变速器和油底壳之间,并切断涂抹的密封胶,注意不要损坏油底壳的法兰;
4.检查油底壳中的颗粒。取下磁铁,观察收集的金属颗粒。如果是钢(磁)材料,说明轴承、齿轮、离合器钢板磨损;如果是由黄铜(非磁性)材料制成,则意味着衬套磨损;
5.拆下所有连接在阀板上的线束插头,拆下一个电磁阀,拆下连接在节流阀上的节流电缆,用螺丝刀小心撬起并拆下液压油管,松开进油滤网和阀板之间的固定螺栓,将进油过滤器从阀板上拆下;
6.拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓,拆下阀板总成,取出自动变速器壳体油路中的单向阀、弹簧和蓄能器活塞,拆下手动阀拉杆和驻车锁爪,必要时也拆下手动阀操作轴。

‘贰’ 东风锐达起亚狮跑手动变速箱怎样拆下来

变速箱整体拆解步骤如下:
1.拆卸从变速箱上拆下蓄电池负极导线(搭铁线)。
2.从变速箱上拆下车速里程表软轴。
3.从变速箱上拆下通气软管。
4.从离合器分离摇臂和变速箱上拆下离合器拉索。
5.拆开发动机各连接线束和附件。按“发动机的分解”有关要求拆卸。
6.用升降器升起车辆。
7.从变速箱上拆下换档加强杆组件。
8.用专用工具从变速箱上卸下放油塞,放出变速器油。
9.从变速器上拆开传动轴。
10.拆下发动机和变速器与车辆相连接的各种螺栓。
l1.用起吊设备吊起发动机,并放置在专用支架上。
l2.拆下变速器固定螺栓,从发动机上拆下变速器。
此外注意在拆解变速箱过程中,不要将异物带入变速箱内部,异物进入变速箱容易间距变速箱齿轮磨损,造成变速箱故障/损坏,另外安装则以拆解步骤基本相反进行安装即可。

‘叁’ 起亚嘉华变速箱怎么从车上拆下来

汽车变速器的拆装方法:
1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
2、清洗变速器外部的油泥和污物,注意保护前后的轴头。
3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再琶油螺塞。
4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。
6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。
7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。
8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。
9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。
10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

‘肆’ 起亚佳乐F4A42变速箱四档掉挡123挡没问题,车速在90的时候转速从2500突然上升到3200,阀体和修包都换过了

发动机的三元催化器堵了,捅掉马上就好了, 这是我的经验

‘伍’ 起亚千里马变速箱的拆装步骤和方法

1、旋出放油螺塞,放净变速器内的润滑油(热车放油),拆掉传动轴,拆去变速器与离合器壳的4个紧固螺栓,变速器带离合器分离轴承座和驻车制动器总成即可平行退出。
2、从变速器第一轴轴承盖上取下离合器分离轴承。
3、拆下驻车制动鼓上的两个固定螺栓,取下驻车制动鼓,拧掉螺母,取下碟形弹簧,拉出凸缘,拆去驻车制动机构的各连接件。
4、拆下变速器上盖总成。
5、拆掉变速器第二轴后轴承盖。
6、从变速器前端拆下紧固轴承盖的螺栓上的钢丝锁线和螺栓,拿下轴承盖。
7、用钢棒从左右轻轻敲击第一轴,可将第一轴连同轴承一起从前端拔出,从第一轴中取出第二轴前轴承。
8、用手托起第二轴前端上下晃动,并用铜棒左右敲击第二轴的后端,可将第二轴向后退出,用拉力器从第二轴上取下第二轴后轴承,第二轴总成可以从变速器壳体内部拿出。
9、从第二轴取出四、五档同步器总成,拆下四、五档花键毅锁环,取下止推环,则第二轴上二、三档同步器总成和它前面的所有零件可以依次从轴上取下。从第二轴后端取下一、倒档齿轮,用一把旋具把止推环锁销紧紧压住,转动止推环,取下止推环。退出止推环时,防止止推环锁销被弹簧弹出。
10、从壳体上拆掉中间轴前后轴承盖,撬开后轴承锁片,拧下圆螺母,拆掉倒档检查孔盖,取下倒档齿轮轴锁片,利用倒档轴后端的螺纹孔,用专用工具将轴拔出,并从倒档检查孔取出倒档齿轮和轴承及隔套。将铜棒顶在中间轴前端,用锤敲击铜棒,于是中间轴总成带后轴承可从壳体向后脱出。用拉力器从轴上拉下后轴承,这样中间轴总成可以从壳体内部取出。再用铜棒在壳体内顶住中间轴前轴承外圈,用锤敲击铜棒,取出中间轴前轴承。
11、从中间轴上取下弹性挡圈,用压床将常啮合齿轮压出。再取下弹性挡圈,用压床将四、三、二档齿轮及隔套依次压出。
12、先拆下变速器盖总成,拆去弹簧,变速器盖总成即可解体。
13、拆除拨叉和导块上的钢丝锁线,拧掉止动螺栓,用专用工具顶住变速叉轴后端,用力冲击,使拨叉轴顶掉变速器盖上的3个塞片,这样叉轴便从变速器盖前端脱出,并取出拨叉。当拨叉轴从上盖内向前伸出一定距离时,可用手握住,边转动边向前拉,同时还要防止锁止弹簧和钢球从盖上弹出。

‘陆’ 起亚狮跑变速箱油尺怎么安装

1、首先将起亚狮跑汽车的变速箱背板螺丝利用螺丝刀拆下。
2、其次将背板拆下,将变速箱箱体拿出。
3、最后将油尺放入安装即可。

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