⑴ 平衡杆球头故障是怎样识别判断与更换的呢具体操作方法是什么
平衡杆球头故障是怎样识别判断与更换的呢?
工具/材料:7-19梅花扳手、套筒扳手、司机工具、钢筋、插口
操作方法
01当车辆行驶时底盘发出异响,可以先检查平衡杆球头的情况。正常平衡杆的球头很紧,用手只能掰一点点甚至掰不开。如果用手能很容易地把平衡杆的球头左右折断,证明平衡杆的球头断了。
⑵ 新捷达平衡杆球头更换
捷达转向拉杆球头的更换方法是使用工具拧松转向横拉杆球头固定螺母,旋下螺母;将专用工具固定在球头销和转向节臂上;使用十九至二十一号梅花扳手旋入专用工具丝杆压出球头,取下拆卸工具,安装新球头即可。转向拉杆的拆装步骤如下:
1、拆下汽车拉杆防尘套:为了防止汽车方向机内进水,拉杆上都有防尘套,用钳子和开口起把防尘套与方向机分离;
2、拆拉杆与转身节联接螺丝:用16号扳手拆下拉杆与转向节联接的螺丝,没有专用工具情况下,可以使用锤子敲击联接部位,把拉杆与转向节分开;
3、拆拉杆与方向机联接球头:有的汽车这个球头上有槽,可以用活动扳手卡在槽内拧下来,有的汽车就是圆形设计,这时就要用管子钳来把球头拆下来,球头拧松后,就可拿下拉杆;
4、装新的拉杆:把拉杆对比,确认配件相同后,就可装配了,先把拉杆一端装在方向机上,而且要把方向机上的锁片铆上,再把与转向节联接的螺丝装上;
5、拧紧防尘套:这虽然是个很简单的操作,但作用很大,如果这个地方没有处理好,方向机内进水后就会导致方向异响,可以在防尘套两端打胶再用扎带扎住;
6、做四轮定位:更换过拉杆后,一定要做四轮定位,把数据调整在正常的范围内,否则前束不对,导致啃胎。
⑶ 想要更换汽车球头,正确的步骤是什么
在你尝试精确之前,改变还不算太晚。没有严格的日期。经常坏的球头很贵。如果你去购物,你必须更换它,否则它很容易掉出来,建议去修理厂。有一种特殊的工具可以捡起球头。如果你自己做,用锤子敲击球头的仰角边缘。旅途愉快。将车辆开到电梯处,将车辆抬起。确定平衡杆球头的位置,在上面喷洒少量WD-40疏松剂,可以防止螺丝过紧或生锈,导致无法拆卸或螺丝断裂。拆下上面的两颗螺钉。
四轮定位针对车辆的悬架系统,旨在确保四个车轮相对于车身处于正确的空间位置。这种空间定位是通过几个角度值来表示的,这些角度值是车轮的定位参数。对于承担转向角色的前轮,由于转向节的原因,定位角度比较复杂,包括主销后倾角、主销后倾角、车轮外倾角和车轮前束角。扩展数据:虽然车轮定位参数很多,但大多无法调整。比如常见的麦弗逊式前悬架,只有前束值可以大范围调节
⑷ 雪铁龙C2手动挡排挡杆球头怎么更换
对于手动挡的车型来说,因为经常要换挡,所以档杆头是磨损比较严重的地方。再加上现在市面上有很多炫酷拉风造型的档杆头,很多车主就想着给自己的车也换上一个。
下面就分享一下手动挡档杆头拆教程:
3、将新的档杆头拧上去就大功告成了。
⑸ 汽车平衡杆的安装位置在哪
球头的形状都是带有弧度的最好。平衡杆球头特点是:对软硬、弹性、吃塞(高杆、拉杆都是塞的一种)等比较均衡,形状比较扁平,击打时跟球接触面大,力量传递稳定,初学者很适合,对发力和击打准度有帮助。拉杆的球头特点是:拉杆球头的弧度一定要弧度合适,没有固定标准,主要看球手本身的喜好。个人喜欢那种微凸的类型。其次是球头的弹性要好,比较软弹,抓球好。
⑹ 雪铁龙c2档杆头如何下
这个需要去维修点看看
⑺ 汽车下支臂球头怎么换
汽车下支臂球头更换方法:1、松开轮胎镙丝将车辆升起来把轮胎拆下来放一旁;2、用21mm套筒将下支臂前端镙丝松开折掉再将平衡杆镙丝用10mm套筒拆卸掉平衡杆镙丝上面有一个镙丝冒固定;3、再用21mm套筒将下支臂后端镙丝松开这个镙丝上面有一个镙丝冒要用21mm板手固定住才能拆下来;4、用18mm板手将下支臂球头镙丝松开先松开一半用锤子将转向节震动一下让球头与转向节脱开再将镙丝取下要不然取不下来的;5、总共四颗镙丝全拆掉之后用撬棍将下支臂往外翘出拿下来将新的安装到位把四颗镙丝装上全部打紧装上轮胎更换完成。
⑻ 雪铁龙c2手动档档杆怎么拆
1、确定车辆所用的排档杆头球的规格和型号,前往当地汽配店或网上购买相同的排档杆头球,也可购买和与本车型可通用的个性化头球。
7、原样用力将排档杆插入球头,将防尘罩底部卡扣重新卡入底座,完成安装过程。
⑼ 平衡杆球头小吊杆 故障的判断与更换
汽车虽然经历了漫长的发展岁月,但作为一种内部复杂的机械交通工具,随着年份的增长还是难免出现这样那样的问题。平衡杆的作用就是将左右两侧的车轮联立起来,减少它们的摆幅从而减少高度差,从而让车辆在行驶时更加平稳。那平衡杆球头故障是怎样识别判断与更换的呢?
17—19梅花板手
套筒板手
随车工具
加力杆
千斤顶
当车辆行驶时底盘发出了异响,那么就可以首先检查平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧,用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动;如果用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头,那么就证明平衡杆球头坏了。
平衡杆球头一般都是在行驶了十万公里之后才有比较明显的松动,而因为平衡杆球头的固定螺母基本没有拆过,所以会咬得很死甚至外面的六角边拧滑掉也松不开。可以在拆之前先喷一点除锈剂或者高渗透润滑剂。如果内六角拧滑了球头跟着转动,可以用大力钳夹住防尘套。
以神车五菱宏光为例,平衡杆球头如何更换:
首先把车停在平整路面,轮胎方向朝正前方。然后举升一边车身拆下轮子,轮子放在车身下方起保险作用。
拆下轮胎后就可以看到平衡杆球头,连接着平衡杆和减震器上的就是了,用18号扳手就可以把螺母拆下,先把螺母松至跟螺丝持平,然后用榔头敲一下螺丝把球头敲松再把螺母取下就容易拿下球头了。上下两个球头都是这样拆下。
然后就可以用13号扳手拆箭头所示的两颗螺丝,衬套就可以拿下,换上新衬套再把螺丝装回去。安装时建议躺在车底,因为比较容易找对位置安装螺丝,建议先带上照片上左边的螺丝后再上右边的螺丝,这样会比较容易安装。
然后开始安装新平衡杆球头,先把下面平衡杆上的球头装上,然后用撬棍把平衡杆向下压,找对上方球头位置安装上。平衡杆球头的安装比安装衬套轻松多了。最后把轮胎装上,再用相同方法更换另一侧。
⑽ 平衡杆后球头怎么装为标准
安装的步骤:
1、拆除汽车轮胎,用随车的工具“烟斗头”将汽车轮毂螺丝打松,螺母依然带在螺栓上不取下,再将汽车前轮支起来后,再将轮毂螺母取下。如果先将汽车支起再松螺母,由于车轮可以轻松转动,螺母将取不下来。
2、将汽车轮胎、轮毂整个取下,我们可以进一步检查平衡杆球头的状况,当我们转动方向时,平衡杆球头吊杆的受力情况将产生变化,如果方向打到某一角度时,吊杆特别的松动,则更加表明此零件非换不可了。
3、将平衡杆球头二头的螺丝拆松、卸下,此时可以用延长杆的套筒扳手操作,同时我们可以用一钢管套住套筒扳手手柄,这样用力将变得更加轻松。
4、即使将平衡杆球头二端的螺母松脱了,我们依然无法取下平衡杆球头(吊杆),此时则需要撬棍别往平衡杆往下撬,这样就可以将平衡杆球头吊杆完全放松、于方便取下安装时候也一样,用撬棍协助将平衡杆球头螺栓插入螺丝孔位后,最后上紧螺母就大功告成了。