A. 手表摆轮圆盘掉怎么按装
很荣幸能为你解答!
你想要自己换吗? 可能导致一只机械手表走时不准的原因很多,但如果该故障是发生在摆轮游丝系统,则有可能是由于以下原因: 游丝在快慢针内外夹中不荡框,很大可能会造成该手表的快慢不准。游丝工作长度的改变直接影响摆轮游丝振动周期的大小,如果游丝的工作长度增长,就使周期增大,手表走慢;反则游丝工作长度变短,手表走快。游丝在内外夹中荡框改变了游丝的工作长度,游丝贴内夹(或外夹)时游丝工作长度缩短了,手表走快。游丝在内外夹中间位置时,游丝工作长度变长了,手表走慢。游丝均匀荡框,在展缩运动时,内外夹对实际工作长度的影响是相等的。因此,可以减少机械手表平立面位置的走时误差,而不荡框弹夹时,将造成手表位置误差的增加,尤其在立面位置会使手表等时性误差增大。维修时,可用镊子夹住游丝近外桩端处,向外或向内将游丝钳动一个角度,使游丝离开内夹或外夹,开始荡框展缩运动。不过有些使用时间较长的老式手表,由于摆轴的磨损等原因,表现出立面位置走时慢的现象,我们也可以将游丝调整,使其贴夹不荡框,以此来补偿手表在立面位置时走慢的不良现象。 摆轮游丝系统不清洁,夹有布毛、脏物都将影响机械手表走时不准。维修时,要仔细查明故障所在,加以排除。摆轴上下轴榫润滑状态不良也将造成手表走时不准。摆轴上下钻注油量过少或润滑油流散、干涸都要拆下来进行清洗,重新注油。游丝不平、偏心、摆轮端面跳动过大也有可能与相邻近的零部件微微相蹭,造成磨擦阻力增大,手表走慢。维修时要针对故障原因进行分析、调整,只有这样才可以使手表走时得以恢复正常。 游丝内桩、外桩的黏胶过多过高,造成微蹭,手表走慢。游丝内桩黏胶过多高出内桩,就可能与上防震器相蹭。外桩上的黏胶过多高出外桩,可能与摆轮轮幅(通常又称摆梁)相蹭。此时只要剔除多余的黏胶即可,但一定要注意不得破坏其黏牢程度。 摆轴轴榫弯曲、损伤、锈蚀等缺陷将造成手表走时不准。这种情况表现在校表仪上记录下的音迹线条是变化无常的,每次校表线条的变化都不尽相同。遇到此种情况,只有更换合格摆轴才能彻底排除故障,使手表正常运转起来。 常说的“挂油丝”现象会使手表突然走快。当手表遇到外力的瞬间冲击、震动,将使摆轮振幅突然增大,距外桩第二圈的游丝在展缩运动时,可能会挂在外桩或外夹上,而以挂在外桩上更常见。外夹表面粗糙度高,有毛刺时也容量发生。这样游丝的工作长度就大大地变短了,致使手表突然走快,多时可达1-2小时。遇到这种现象,只要用镊子轻轻将游丝从外桩或外夹上摘下来,手表即可恢复正常运走。 由于润滑油污染在游丝上,致使游丝互相黏连,也会出现手表走快的故障。修理时,将摆轮游丝放在清洁的汽油溶液中浸泡一会儿,清洗后吹干或烘干即可。 手表被磁化也将使手表突然走快。手表放置在强磁场中都有可能被磁化,磁化后的游丝将出现圈间黏连现象,和游丝沾上油污相仿,其工作长度也将大大变短,同样致使手表突然走快。& ? 快慢针与防震器座配合过松,受到震动时快慢针会自行移动,手表会相应的走快或走慢。遇到这种情况时,最好是更换松紧合适的快慢针。快慢针部件上的内夹没铆牢,游丝展缩时。内夹随着游丝展缩而活动,致使游丝工作长度变长,手表走慢。遇此种情况可拆下摆夹板,用合适的冲子重新铆牢内夹,当然更换合格的快慢针更为适宜。 手表受冲击震动后,可能使游丝各圈间的螺距不均匀,且向外桩方向偏移,使游丝靠死外夹,也有可能使外两圈游丝蹭到外桩,造成手表走快。遇到此种故障,可以用镊子夹住接近外桩处的游丝向里推一点,使游丝在内外夹中均匀荡框。 二、停摆与摆轮游丝系统故障 一般来说,手表停摆的原因更多的不是出自摆轮游丝系统上的故障,但是摆轮游丝系统的特殊故障照样能导致手表的彻底停走。 “反摆”现象就是导致手表彻底停走的故障之一,当保险间隙大于全锁值或是叉头钉过短时,在外界瞬间冲击干扰下,擒纵机构在圆盘钉还末进入喇叭口的时候,可能会自行释放。擒纵轮齿的齿尖滑到叉瓦冲面,产生一个冲击力,迫使叉身转向另一个限位钉。当摆轮摆过来时,圆盘钉则靠在喇叭口的外面,这就是所谓的反摆,出现反摆现象时,手表就彻底停走。遇到反摆现象,可通过调整限位钉减少保险间隙,使它小于全锁值。若是叉头钉长度短所造成,则要调整叉头钉或更换合适的擒纵叉部件才行。 严重的“偏震”现象也可能造成手表停走。当摆轮游丝系统在平衡位置时,圆盘钉的中心不在摆轴中心和擒纵叉轴中心的连线上,就会出现偏震现象。当偏震现象严重时,可能造成手表走不起来以至停摆。遇到偏震荡现象,可以拨动活动外桩环来进行调整。无活动外桩环结构的手表,就要连同摆轮游丝一起将摆夹板拆下来,用小号改锥,伸到游丝内桩的弹性槽处,转动圆内桩来进行调整。调整时要注意转动的方向、角度等相关
B. 摆线针轮减速机摆轮怎么装
先安装靠近接头的一个摆线轮,再放入偏心轴承,间隔环,180度再安装另一个摆线轮,此时可能不好放进去,转动偏心轴承就可以了
C. 如何正确安装摆轮和擒纵叉
用45度角放进去,然后调整摆轮,摇一下,顺畅就行了。这种问题说着很简单,但是真的到了做的时候就会发现和想象的完全不一样。
比如:一个上压板要对准三个轴芯,这个对准了那个又偏了,好不容易三个对准了要上螺丝了,才发现摆钉和擒纵叉口没对上。这就需要勤加练习,自己摸索,有了经验了自然就容易做了。
擒纵叉的特点是叉体与叉头钉、叉身自叉轴连接处分为两体。叉体自成一体,其轴孔设于中间,叉头钉与叉身连为一体,其轴孔设于叉身与叉轴相接的一端,两者根据所配用的摆轮结构之不同而以相应的角度分上、下两层与叉轴紧配合连接。
D. 雷麦表机芯怎么安装
雷麦表机芯安装方法:
1、发条,条轴装入条盒轮内,盖上条盒盖。发条可用手指盘入,如用专用下具安装更好。条盒盖一定要装到位,若不易盖上,可将条合轮平放在铁砧上,用镊指钳背面按压盖的边缘。
2、把摆轮组件装入摆夹板。先打开快慢针外夹,再将外桩装入外桩孔口同时使游丝外半框进入快慢针夹内,并旋转外夹使之和内夹合上,然后旋紧外桩螺铺。
3、装上上下防震碗,托钻;钻眼上有托钻沟应装好托钻;小钢轮、离合杆及簧、拉挡及轴、压板,压,拨针轮跨轮等都应装好。安装中心轮和中夹板。然后安装分轮,安装分轮时应把中夹板垫放在小冲垫上,并使轮齿对准跨轮齿隙祸啮合后再按压,不可用力过猛,并避免牛夹板变形和跨轮齿受损。
4、安装擒纵叉和叉夹板。在安装前上条放劲,若各轮轴转动灵活再进行安装。叉轴榫是否进入钻眼孔,可拨动秒轮片观察,若这时擒纵又灵活摆动就说明轴榫已进入钻眼孔内,再旋紧又夹板螺钉然后上几次发条,拨动擒纵叉,观察它能否轻松跳动,同时还可拨针,测试分轮的松紧度。
5、将已装好的摆轮组件连同摆夹板装入机芯口安装时动作要轻,并让游丝摆轮避开秒轮片或中心轮片的相互碰擦。
E. 机械手表的游丝轮怎么安装
机械表中摆轮游丝的作用就是相当于一个弹簧,在摆动的过程中不断地吸收=》释放动能,以使摆轮不断地摆动。(而能量是从马轮和马脚的运动传过来的)。
此外还有两个作用:
1)在装配上,游丝和摆轮的正确安装,也是决定了摆轮的初始位置的准确度(如果不准将容易停摆)。
2)在快慢调整环节(快慢针)也是在这里,快慢针的调节实际上就是调整游丝的工作长度,因为如果工作长度变短,游丝刚度增加,摆动速度会加快,反之就会减慢,用此来调整走时的精确性。
F. 手表立轮怎么安装
摆轮组件:安装些件较难,需要加倍小心!先上链条两三手,拨动骑马,能跳动灵活,方可装摆轮组件,可把机芯安在座垫上,也可用手拿稳,先将叉口拨往一侧,因各种表机装置不同,以摆夹板尾部与擒纵叉的位置说,有向大人也有向右的,现在以摆动夹板尾部向左的例说明:宜将叉口拨往左侧,钳住摆动夹板,通过游丝把摆轮等件吊起,勿让弹动大。
渐渐移到其所在位置,仔细看清楚下摆榫,在适当偏移情况下,把下摆榫插入防震眼(钻眼)中,此时摆夹板尾部并不曾在其工商界人士,而是提前约90度左右。
当看清楚轮缘摆榫位置适当之后,再慢慢移动摆夹板尾部到其位置,如此圆盘钉便可在转动时自行咬入叉口,如果能把以上动作做正确,便可以看到摆轮作摆动,便可认为圆盘钉已咬入叉口内。
再把摆夹板轻轻压平,摇动一下机芯,看摆轮能不能摆动,若看到摆轮死死的,则是圆盘钉叉口外,必须重新安装。
若摆轮能摆动,把摆夹板轻轻压平行。
有时因摆动夹板尾部尚高,形成头部低,把摆轮卡得过紧不能摆动的,则要将尾部压下,以看到摆主夹板接触无间隙为适当,然后渐渐把螺钉扭紧。
扭螺钉时停摆的,再压夹板尾部。
安装摆夹板尾部向右的则拨叉口至右侧,总之要使圆盘钉能在转动摆夹板时前往的方向能咬入叉口。
G. 针线摆轮减速机如何安装
先放一片摆线轮,再放偏心套,安装偏心轴承,找正方向放另一片摆线轮,最后放肖套,加油,上螺栓,完活。
H. 手表摆轮游丝用什么粘到内装上
一个机械表走时是否精准,看的就是它的游丝。游丝部件由游丝、内桩、外桩组成,游丝通过内桩装在摆轮轴上,外装固定在摆夹板上,游丝决定了摆轮的频率和规律性,进而决定其腕表走时的精准度。我们常见的游丝形状,是阿基米德螺旋线,也叫涡旋线。游丝让摆轮开始工作,摆轮的摆动频率快慢,是由游丝的长度和尺度所决定的,这也就是我们常说的摆频。摆轮为游丝上链,过程中难免会有损耗,同时又加上地心引力、磁场、震动等影响,久而久之精准度就会下降,因此大牌腕表们为了提高手表的准度,都花了大力气去研发更好的游丝,比如劳力士的顺磁性蓝色Parachrom游丝,就有极好的抗撞击能力及减小温度变化所带来的影响,能够长期保持极高的精准走时。
I. 瑞士品牌卡俊怎么组装
瑞士品牌卡俊的组装步骤如下:
组装机械表:
1、首先需要准备手表的全部配件,然后把弦盒子放在底夹板弦盒子上;
2、将各个齿轮摆放好,把浮夹板盖好,再将所有的齿轮轴头,全部放在夹板的轴眼里,并盖紧拧上螺丝;
3、开始上弦轮,并使弦轮转动灵活,再将螺丝放松,将卡子安装进去,再将摆轮放进去,即摆开始走动;
4、然后将分齿轮、时齿轮分别摆放好,同时将表盘也摆放好;
5、安装表针,取下表把,将表蕊放入表壳内,再将表把插入,将表底盖拧紧即可。
J. 双狮手表如何装回摆轮
这个东西,如果自己动手能力不好的情况下还是找维修的师傅吧,要是自己给弄的完无体肤了,估计维修的价格可不便宜!