领取固定的油封数量。
从油封领取到装配,必须保持乾净。
装配前,做好油封检查,量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符. 油封在安装前,先将轴径的尺寸与油封 的内径尺寸对照清楚,要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形,弹 簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度。
装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度. 轴与腔体的端面加 工要光洁,倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位,在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物,会 产生油封唇口不规则的损伤,建议倒角部位采用r角。
在操作技巧上,可以用手感觉一下,是否光滑、真圆。
油封在安装前不要太早将包装纸撕开,防止杂物附着在油封表面而带入工作中。
装机前,油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯,防止轴在瞬间启动时,对唇口造成干磨现象,影响唇口的过盈量,并应尽快,装配。装好油封的油封座,如果不是马上装机,则建议在上面用布覆盖防止异物附着油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。
油封要平装,不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大,速度要均匀、要慢。
对于此次所装油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程. 在阶梯轴上过渡安装时,要用铜皮导向过度或用塑料胶带进行保护过渡,以免损坏油封。
‘贰’ 油缸油封的安装方法
全面检查机械密封,以及附属装置和管线安装是否齐全,是否符合技术要求。
机械密封启动前进行静压试验,检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多,应查清原因设法消除。如仍无效,则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。
按泵旋向盘车,检查是否轻快均匀。如盘车吃力或不动时,则应检查装配尺寸是否错误,安装是否合理。
启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时,应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车,以防止突然启动而造成软环碎裂。
对于利用泵外封油系统的机械密封,应先启动封油系统。停车后最后停止封油系统。
热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水,应待端面密封处油温降到80度以下时,才可以停止冷却水,以免损坏密封零件。
液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;
按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;
按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构,当液压缸运动至行程终点时具有较大动能,如未作减速处理,液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞,产生冲击、噪声,有破坏性。为缓和及防止这种危害发生,因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。
‘叁’ 骨架油封安装方向
转弹簧的一面朝里(面向油),有字写规格的的一面朝外。
油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件,而腔体基本上是静止的, 所以油封又称旋转轴唇形密封圈。
机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入,为防止这些油从机械的间隙中泄漏而使用油封,并且除了油以外还需要防止水与化学药液的泄漏以及尘埃及土砂从外部侵入,这时候也要用到油封。
(3)无骨油封怎样安装方法扩展阅读:
骨架油封原理
金属骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。
因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失。
因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力,油封外缘使油封在腔体孔内固定的同时,起防止流体从油封外周面与腔体内表面的接触面之间泄漏及侵入的作用。另外金属骨架是当油封固定在腔体内时,起保持配合力的作用。
‘肆’ 减速机用开口骨架油封安装
减速机用开口骨架油封的安装方法非常简单,而且佰路悍每一批油封里还配备的有相关的安装使用说明,只要严格按照使用说明一步步进行安装,就可以安装好的。
拆开油封外包装,检查完整性,有没有损坏、变形或被污染等;其次检查设备轴承与油封各部分尺寸是否吻合;
把油封从开口处打开,套入轴承中,开口距离以刚好穿过轴承为准,将接口处移动到轴承上方,轻轻压入凹槽内,注意套入轴承前,在油封唇口涂抹基脂,避免轴启动时造成干摩擦;
进入少部分后,从剖口处逆时针敲击,请垫上装具,平板等,使油封大面积受力,请不要给予过分冲击,避免油封变形和弹簧脱落。
重复上一步骤,多次重复敲击,保证每次敲击结束点都是在接口处,直到与腔体在同一平面上。
注意:无论是安装还是拆卸,都禁止暴力操作。
‘伍’ 导向套的油封安装方向
油封的正确安装方法是:1、用三只内六角螺栓将导向轴固定到发动机的曲轴前段,用内六角扳手打进处理;2、将曲轴后油封安装到导向轴上,导向轴起导向的作用;3、安装压盘到导向轴上,用活动扳手转动螺母,使压盘将油封压装到位;4、取下专用维修工具,曲轴后油封安装完毕。油封又称轴封,是一种在机器中用来防止流体从接缝溢出的装置零件。油封的代表形式是tc油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。
‘陆’ 油封应该怎么安装
油封的安装方法:1、将海绵护套套装于剖分处两端,在内圆周均匀涂抹约0.5mm的润滑脂;2、将开口油封从剖分处掰开套装与旋转轴上,取下海绵护套,在油封的剖分处下方断面均匀涂抹DSF专用胶粘剂;3、对接剖分面,适度压紧并保持10-20秒至剖分处粘接牢固。粘接要领:在相向压紧剖分面的同时适当用力向操作人员胸前拉拽;4、将弹簧对接拧紧移入开口油封弹簧槽中;5、将剖分处旋转至轴的正上方,并将油封均匀敲入安装孔,安装完毕。注意:油封定位台阶须贴紧设备端面,以保证油封与轴的垂直度和同心度。
‘柒’ 油封的正确安装方法
油封的正确安装
1、安装密封件油封通过有键的位置时,应先取下键再装油封。
2、油封安装时,应涂敷油液或润滑油,并将油封轴端和轴肩倒圆。
3、用三只内六角螺栓将导向轴固定到发动机的曲轴前段,用内六角扳手打进处理。
4、安装油封时,安装压盘到导向轴上,用活动扳手转动螺母,一定要使油封唇缘端朝向被密封的油液一侧,切忌油封反向装配。
5、油封唇缘通过的螺纹,键槽,花键等处应采取各种措施来防止油封唇缘损伤,并用专用工具装配油封。
6、安装油封时不许用榔头乱敲,用改锥乱撬,安装油封的轴颈要有相应的倒角,并修去毛刺,以免安装油封时划破唇口。
7、安装油封时可在轴颈上涂些机油,用合适的专用工具轻轻将油封压进去,防止油封变形。一旦发现油封唇口翻边,必须拆下油封重装。
8、油封弹力不足或唇口有不一定磨损时,可将油封的弹簧圈剪短一截再装复,或将油封弹簧圈的两端多搭接一段,以增加油封弹簧的弹力,从而增加油封唇对轴颈的压力,提高油封密封性。